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最新交通局路政科20XX年度工作总结.docx

1、最新交通局路政科最新交通局路政科 20XX20XX 年度工作总结年度工作总结 20XX 年,路政科在局党组的正确领导下,紧紧围绕县 局年初制定的目标任务,认真地贯彻实施,一年来较好的 完成了各项工作任务。路政科的工作主要是以“健全农村 公路养护体制改革,提高公路路政管理能力,加强养护监 管、指导”为主线,重点构建起管、养、指导、监督四方 面并重的纵向工作模式,主要开展了结合公路安全保护 条例的实施和宣传,联合交管、公路、乡镇政府等部门, 开展专项路政集中治理行动,建立科学养护体系、季节性 养护指导、雨季汛期公路安全隐患大排查等工作。现将全 年工作总结如下: 一、 农村公路管养工作进入系统化 1

2、、按照去年的养护体制改革思路,路政科和县养路队 着重指导各养护承包人建立起了有制度、有计划、有步骤 的养护模式。把养护作业制度、现场作业安全流程、月计 划、季度计划作为每月检查、季度考核主要目标,并与承 包费用挂钩,实行硬指标打分。 2、县养路队按先打基础、再提升质量的方法,每月提 出养护任务,各承包人根据实际情况制定月工作计划,安 排一线养护工有针对性的进行养护作业。这一做法到目前 为止取得了实质性的效果,各承包人第一个月投入人力、 物力集中修复、完善路基、路面等基础设施,后期基本就 以日常养护为主,大大提高了工作效率和养护质量。 3、建立起了雨季汛期,路政、县养路队、各承包人联 防制度。雨

3、季、汛期各承包人对管养路段进行实地巡查, 实行每日一报制度;县养路队进行季节性养护指导,提出专 项养护计划;路政科负责上路巡查、收集情况汇总上报,提 出应急解决方案。全年未出现一起因水毁等原因造成的交 通安全隐患。 二、 路政管理工作实行新模式 1、今年,路政科把路政监督与现场养护结合起来,发 挥养护工作点多面广的长处,路政科根据报告有针对性的 进行集中治理。全年先后在上太线、上江线、紫阳线开展 集中治理行动 5 次,发出限期整改通知书 20 余份,清理公 路堆积物 200 余方,有效保证公路行车环境。 2、7-8 月份按局里的部署集中对上太线、上江线、增 兰线山体塌方进行了大面积清理,现已清

4、理完毕,共计清 理塌方量 9000 余方。 3、积极做好因暴雨、山洪自然灾害所造成的农村公路 水毁工程,启动各项应急预案,力保交通安全、通畅,未 出现因灾交通受阻 2 小时以上的事件。 4、 进一步加强校车途径农村公路安全管理,消除农 村公路安全隐患,要求各乡镇公路站迅速开展道路交叉口、 陡坡、急弯、临崖等危险路段途径农村公路安全隐患排查 治理工作,重点对危险路段进一步完善各项措施,将安全 隐患降到最低。 5、经常性的开展公路安全隐患排查,重点放在直管公 路、桥梁的雨季管养工作上,采取路政部门与养护部门及 各路段承包人、沿线乡镇政府对公路实行 24 小时监控制度, 路政部门实行上路巡查制度,及时发现险情及时处置,维 护了路产路权。 三、存在的问题 1、我县管养工作存在的最大问题就是资金不足,导致 养护队伍不稳定,养护技术得不到科学化的提高、养护装 备仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及时治理等系列问 题出现,直接影响了公路的安全、通畅和服务能力水平。 2、路政执法队伍力量薄落。执法工作人员目前只有三 人,难以完成上级交办的工作任务,难以保障专项、经常 性的开展路政巡查执法工作。

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