1、个坐标往往不能满足工程控制网的要求，为此必须减小投影变形的影响，需要把在高斯投影面上的观测值投影到测区平均高程面上。根据已知控制点和所求的控制网中的控制点坐标很容易求出高斯面上已知点到各个控制点的距离(S)和这条基线的方位角（），可以根据各个点的横坐标值利用公式(2)便可求出基线在椭球面上的距离(S0)，根据(1)式可以求出基线在测区高程面的长度(D)；最后根据已知点的坐标和距离(D)以及这条基线的方位角（）便可以求出各个控制点的最终坐标，经过多个工程的试验表明,这种做法能够满足工程测量的要求。3.2 GPS基线处理与质量控制目前，GPS定位技术已经广泛应用在大地测量工程测量地壳形变等领域。一
2、般说来，GPS的野外测量是比较简单的，而测量方案的制定和测量数据的处理则较为复杂。通常，测量方案需要结合任务的具体情况来制定，而数据的处理则主要根据经验，尤其对超限的测量成果更是如此。一般说来,GPS测量的数据处理可按下面3个步骤进行：(l) GPS基线边的解算；(2)成果的各种检核计算；(3) GPS网的平差计算和成果的分析。3.2.1 GPS基线边的解算在GPS测量数据处理时，基线边的解算是数据处理的基础，基线边解算的好坏，直接关系到各种检核的是否合限和平差结果的好坏。因此，在进行GPS数据处理时，必须认真注意基线边的解算。通常，有下面几个因素影响基线边的解算结果：电离层延迟、卫星截止高度
3、角、单双频解算方法。（1）电离层的修正对观测量的利用可选择使用单频或双频修正电离层延迟，解算长边时要选择双频修正电离层延迟的模式。解算短边时，双频接收机选择L1解算更为有利。因为距离短电离层延迟无需修正，而电离层修正值是靠L1和L2数据组合修正L1观测值的，其误差较L1大，这样修正往往得不偿失。（2）解算模式的选择通常，高精度的基线解有两种形式，即固定解和浮点解。对于边长小于20km 时，一般采用固定解方式进行解算；当边长大于20km时，宜采用浮点解；对于大于20k m的边长有时也能得到固定解，此时可通过闭合环检验来确定应采用固定解还是浮点解。（3）其他参数的选择其他参数包括卫星的截止高度角，
4、剔除卫星和历元间隔等。一般情况，高度角选为15，当解算结果不好时，不妨选20，甚至25。剔除卫星主要依据前次解算的结果进行选择，一般可剔除模糊度小数位在0.5附近的卫星，但数据剔除率不宜大于20 % ，剔除卫星的历元间隔可通过前次解算的残差分布图来进行选择。3.2.2 各种检核计算各种检核计算包括同步环、重复边和独立环的检核计算。（1）同步环的检核计算同步环的计算结果，通常可以反映几个方面的问题：a.数据观测质量的好坏；b.计算软件的好坏；c.运行参数是否合适。一般说来，同步环的计算结果，不应作为一种反映测量的精度指标，它只能作为一种数据解算是否合适的参考。可以通过改变运行参数、变换计算模式，
5、 如变换合适的高度角和卫星的剔除率等参数进行基线解算，以改进同步环的计算结果。另外，也不能因为一个大的同步环超限， 而认为整个环观测不行。有时，多个点组成的同步环是由于其中一个点引起的，如果其他几个点组成的同步环不超限，相应的基线解结果应当充分利用。（2）重复边的检验重复边的检验不能只限于当天的一个同步环，应当把所有测量结果一起进行计算，以检查成果是否存在分群和超限现象，最好利用程序把所有测量的基线边的结果放在一起解算，以避免人为选边而出现疏忽现象。（3）独立环的检核计算独立环的检核计算，首先应当设计好独立闭合环，以确保独立闭合环检核合限后，所选独立边参加平差的平差精度满足要求。独立环的检核计
6、算应当在同步环检核和重复边检核合限的基础上进行，只有这样才能保证独立环检核合限。3.2.3 平差计算和成果分析（1）平差的选边计算平差选边的基本原则应当是：首先是在同步闭合环、重复边和独立闭合环检查合限的基础上进行选边的，另外还应当只选独立的基线边。采用Fillnet软件进行平差处理时，应注意它按基线解的中误差推荐基线是按固定解或是浮点解来进行平差， 有时推荐的解并不一定合适，此时应当根据闭合环的检核情况来确定采用固定解还是浮点解，通常应选择闭合差较小的解来参加平差。（2）平差计算外业数据处理，最好每天都进行各种检核并进行平差，这样当出现平差结果过大时，可及时发现是因为哪一天的测量成果有问题，
7、并及时进行处理。另外，可利用序贯平差的方法来利用以前平差的结果，以减少最后平差的工作量。（3）成果分析GPS网平差结束后应认真对成果进行分析。分析的主要内容有：a.单位权中误差的大小通常，利用Fillnet软件进行平差时，它要求平差结束后的单位权中误差1时，应认真检查平差计算时的残差是否大于3倍中误差，对于残差大于3倍中误差的基线边应当改进或予以剔除。一般说来，当残差小于3倍中误差时，其单位权中误差 1。b.基线矢量的分量精度对于精度较差的基线矢量的分量，可以改进其基线的解算方法或者可剔除该边的某一时段的观测量。另外，也可通过改换选边的情况来改善其平差精度。利用现有的商用软件来进行GPS数据处
8、理，一般情况下是有现成的模式可以利用的，但对于各种检核超限成果的分析主要还是要依靠经验，只有不断地摸索总结才能有更大的收获。4.分析与总结综上所述，虽然GPS测量技术在公路工程测量中的应用使传统的公路工程测量技术有了突飞猛进的发展，但二者相比，常规测量方法还存在以下的缺陷：1)规范对附合导线长、闭合导线长及结点导线间长度等有严格规定。由于公路测量的作业面是一狭长带状，这样，导线长度很难达到规范要求，往往会出现超规范作业。2)搜集到的用于路线测量控制的起算点间一般很难保证为同一测量系统，往往国测、军测、城市控制点混杂一起，这就存在系统间的兼容性问题，如果用不兼容的起算点，势必影响测量质量。3)国
9、家大地点破坏严重影响测量作业。由于国家基础控制点，大多为20世纪50、60年代完成，有些点由于经济建设的需要已被破坏，有些点则由于人们缺乏知识遭人为破坏。因此往往不易找到导线的联测点。这样路线控制测量的质量得不到保证。4)地面通视困难往往影响常规测量的实施。由于通视的条件的限制，在大范围密林、密灌及青纱帐地区，根本无法实施常规控制测量。相比较，GPS测量技术在公路工程测量上具有较大的优势和发展前景：1)GPS作业有着极高的精度。它的作业不受环境和距离限制，非常适合于地形条件困难地区、局部重点工程地区等。2)GPS测量可以大大提高工作及成果质量。它不受人为因素的影响，整个作业过程全由微电子技术、
10、计算机技术控制，自动记录、自动数据预处理、自动平差计算。3)GPS RTK技术将彻底改变公路测量模式。RTK能实时地获得所在位置的空间三维坐标。这种技术非常适合路线、桥、隧道勘察，它可以直接进行实地实时放样、点位测量等。4)GPS测量可以极大地降低劳动作业强度，减少野外砍伐工作量，提高作业效率。5)GPS高精度高程测量同高精度的平面测量一样，是GPS测量应用的重要领域。特别是在当前高等级公路逐渐向山岭重丘区发展的形势下，往往由于这些地区地形条件的限制，实施常规水准测量有困难时，GPS高程测量无疑是一种有效的手段。GPS在公路工程测量中的应用，对高等级公路的勘测手段和作业方法产生了革命性的变革，
11、极大地提高了勘测精度和勘测效率，特别是实时动态(RTK)定位技术将在公路勘测、施工和后期养护、管理方面有着广阔的应用前景。我们既要清楚GPS技术的优势，又不能盲目地一味依靠它完成所有的工程测量工作。其中既有技术问题，也有经济效益问题。购置精度指标高、性能优越的GPS接收机，按三台套配置也需要60万元左右人民币，应该说不是一个小数，况且其使用的成效也值得分析。本文建议：(1)鉴于GPS定位技术的特点和优势，建立工程控制网应首选GPS技术方案；建立工矿区十字控制网、井下控制网、地铁和隧道施工控制网宜选用全站仪技术方案。(2)高程基本控制网需采用水准测量技术方案，加密宜采用GPS水准高程法。(3)对于一个测绘工程要分阶段采用不同
