1、第六章第六章物流企业作业管理物流企业作业管理物流企业管理课件物流企业管理课件第1页本章知识关键点：物流企业作业管理内容物流运输管理物流仓储管理物流配送管理第2页第一节第一节物流企业作业管理内容物流企业作业管理内容 包包含含：供供给给、生生产产计计划划、物物流流、需需求求四个方面；四个方面；其中，生产计划是关键。其中，生产计划是关键。第3页一、供给管理一、供给管理 所谓供给管理，就是为了保质、保量、经济、及时地供给生产和经营所需各种物资，对采购、储存、供料等一系列供给过程进行计划、组织、协调与控制，以确保企业经营目标实现。第4页供给管理主要内容1.业务性活动；即计划、采购、储存以及供料等；2.支
2、持性活动；即供给步骤中人员管理、资金管理、信息管理等；3.拓展性活动，即供给商管理。第5页二、生产计划管理 必须建立面向供给链管理全方面整体生产计划与控制系统，真正实现企业从传统作业管理模式向当代化作业管理模式转变。当代物流企业生产计划管理包含生产计划和生产控制两方面。第6页（一）生产计划 在制订生产计划过程中，主要面临以下三方面问题：1、柔性约束。柔性实际上是对承诺一个完善。承诺与柔性是供给协议签署关键要素。第7页（一）生产计划2、生产进度。生产进度信息是企业检验生产计划执行情况主要依据，也是滚动制订生产计划过程中用于修正原有计划和制订新计划主要信息。3、生产能力。在编制生产计划时要尽可能借
3、助外部资源，有必要考虑怎样能够充分利用上游企业生产能力。第8页（二）生产控制1、生产进度控制 必须建立一个有效跟踪机制进行生产进度信息跟踪和反馈。2、生产节奏控制严格控制供给链生产节奏是实现供给链灵敏性必要条件。第9页（二）生产控制3、提前期管理 建立有效提前期管理模式和交货期设置系统。4、库存控制和在制品管理 建立供给链管理环境下库存控制体系和运作模式对于提升供给链库存管理水平有主要作用。第10页三、物流管理三、物流管理物流管理作用是，经过有效资源配置，使供给链上各主体企业之间物料得到最充分利用，确保供给链实时物料供给、同时化运作。第11页物流管理基本功效（一）库存管理 目标是缩短订购运输支
4、付周期时间。（二）订购过程管理 供给商管理、订购协议管理、订购单管理 （三）配销管理 配销需求计划（DRP）、实物库存管理（PIM）、运输和车队管理、劳动力管理第12页物流管理基本功效（四）仓库管理（五）信息管理（六）客户服务管理第13页四、需求管理四、需求管理任何企业都以满足市场需求为目，物流企业也不例外，它同样是以满足市场需求为最终目。满足需求往往是从需求预测开始。第14页需求预测内容1、季节性需求含有显著季节特征，即因为气候、节假日、消费习惯等原因引发需求量改变；2、周期性需求指需求量随时间推移而展现周期性改变；第15页需求预测内容3、趋向性需求指需求量随时间推移而朝着某一个方向有规律运
5、动；4、随机性需求指需求量因为需求偶然变动而展现无规则改变趋势。第16页第二节第二节 物流运输管理物流运输管理第17页 一、物流运输管理概述（一）运输概念运输是指“用专用运输设备将物品从一个地点向另一地点运输。其中包含集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作”（Logistics Terms GB/T 18354）。运输是指人或物借助运力在空间上产生位置移动。运力是由运输设施、路线、设备、工具和人力组成，含有从事运输活动能力系统。第18页（二）运输与搬运区分运输是在大范围内（如城市之间、工厂之间等）进行以实现物品位移为目标物流活动；搬运普通是在同一区域范围内（如工厂、仓库、车站等）
6、对物品进行以水平移动为主要内容物流作业。第19页（三）运输职能 产品运输把空间上相隔供给商和需求者联络起来。供给商经过运输以合理价格，在合理时间里向用户提供质量确保产品。产品移动短时产品库存第20页二、运输方式（一）铁路运输 1.优点优点（1）运载能力大。（2）速度较快。（3）污染少。（4）受天气条件限制少、安全可靠 2.不足不足（1）灵活性差。（2）费工、费时，增加了货物在途时间。（3）因为装卸次数多，铁路运输中货损率比较高。（4）铁路设施修建成本较高，建设周期较长。3主要功效主要功效长距离、大批量客货运输 第21页铁路运输铁路客运与货运铁路客运与货运 第22页铁路运输铁路货运站和货运场铁路
7、货运站和货运场第23页铁路运输山西与陕西煤炭至秦皇岛港口长距离铁路运输示意图山西与陕西煤炭至秦皇岛港口长距离铁路运输示意图第24页铁路货运运费表铁路货运运费表第25页（二）公路运输设施设施公路、公路车站和车辆。1.优越性优越性（1）普遍性。（2）灵活性。（3）快捷可控。（4）运输车辆资金投入较低。（5）包装成本低。（6）因为公路运输灵活性，决定了其运输生产点多、面广，而使得公路运输在零担货物运输方面具备强大优势。（7）货运方面适应性不停增强。2.不足不足（1）运输能力低。（2）单位运费高。（3）交通事故及公害问题多。3主要功效主要功效近距离、小批量客货运输和水运、铁路运输难以抵达地域长途、大批
8、量货运，以及铁路、水运优势难以发挥短途运输 第26页公路运输及其车辆公路运输及其车辆第27页（三）水路运输基础设施航道和港口，运输工具为船舶及装卸机械。1.优点优点高运力、低成本2.缺点缺点（1）运输速度慢。（2）线路迂回。（3）受自然条件影响大。（4）港口装卸费用较高。（5）可靠性差。第28页散装货船（上）、集装箱港口（下左）和集装箱货船（下右）散装货船（上）、集装箱港口（下左）和集装箱货船（下右）第29页公布企业：宁波物流有限企业信息编码：信息编码：YJZX0708130063信息主题：信息主题：MSC-EMC34周运价表（8.2026）中东下调公布日期：-8-1320:06:35运价类型
9、：运价类型：整箱航航公公司：司：MSCEMCKLINEYMLHPL航航线：线：欧地线起起运运港：港：宁波(CN)价格描述：价格描述：结算方式：结算方式：付款买单信息截止日期：信息截止日期：-08-26备备注：注：一:自本周起,MSC地中海黑海红海亚地里亚海超重费调整为800/20GP,超重费征收尺度不变.（详细通知见附件价格表，请加MSN或者发EMALI至sales2supercentury-索取即时价格表，直客5个柜勿扰）二:请注意订舱SHIPPER为货代企业，请提供NVOCC编号,不然船企业不接收订舱!三:MSC继续严查进港数据与实际毛重不符柜子,请注意.四:MSC中东航线HQ运价下调.五
10、:EMCKLIEMISCHPL运价保持不变.本企业无船承运人编号：MOC-NVO2282EMC订舱业务近期开展，请各同仁大力支持！目标港基本运价基本运价(20GP/40GP/40HQ)附加费附加费班期班期航程航程中转港中转港预付预付/到到付付巴塞罗那1300/2500/2700BCP五、日26天直达预付汉堡(DE)1375/2650/2850BCP四、六26天直达预付某企业集装箱海运运费表某企业集装箱海运运费表 第30页（四）航空运输设施航空港、飞行器和航管设施。1.优越性优越性（1）运输速度快。（2）受地形条件限制小。（3）经济效益好。（4）服务质量高、安全可靠。（5）节约包装、保险、利息等
11、费用。2.不足不足（1）运输成本高。（2）对大件货物或大批量货物运输有一定限制。（3）有些货物禁用空运。（4）飞机飞行安全轻易受恶劣气候影响，恶劣天气可能造成飞机延误和偏航。3主要功效主要功效 时效性强或紧急需要物质 单位价值高、运费负担能力强货物第31页货运飞机（左）和客运飞机（右）货运飞机（左）和客运飞机（右）第32页某航空企业运费表（节选）某航空企业运费表（节选）目地站航空代码航距（km）货物运价（元）MN+45+100+300广州CAN2285309.77.86.85.8桂林KWL24403010.28.27.16.1贵阳KWE2290309.77.86.85.8海口HAK292030
12、11.79.48.27.0杭州HGH1171305.94.74.13.5哈尔滨HRB857304.73.83.32.8合肥HFE1045305.44.33.83.2呼和浩特HET1184305.94.74.13.5青岛TAO358302.72.21.91.6秦皇岛SHP323302.521.81.5齐齐哈尔NDG1048305.44.33.83.2三亚SYX30623012.19.78.57.3上海SHA1051305.54.43.33.3深圳SZX23683010876石家庄SJW780304.43.53.12.6太原TYN11943064.84.23.5注：以上报价均不含航空企业燃油费0.
13、2元/KG、以上未列全国各抵达站价格另议，珍贵物品和大宗货物、鲜活物品价格另议，以上报价均为机场自提，如需门到门派送，价格另议。直达航班二十四小时抵达，中转航班36小时抵达。表中为国内航空货物每票最低运费代码，N为普通货物运价代码，45、100、300为计费重量分界点；运费详细计算方法请参阅相关资料。第33页（五）管道运输设施管道线路和管道两端气泵站形式液体管道（主要运输石油及其制品）、气体管道（主要运输天然气）、浆质管道（运输煤浆）。1.优点优点（1）不受地面气候影响，能够全天候二十四小时、整年365天连续作业。（2）货物不需包装。（3）货物在管道内移动，货损率很低，稳定性好。（4）单向运输
14、，没有回空问题。（5）耗用能源少，占地少，安全，公害少。（6）经营管理相对简单。（7）单位运行成本低，管道运行仅需气站极少数维护人员，人工成本很低。2.缺点缺点（1）运输对象过于单一。）运输对象过于单一。（2）机动灵活性小，局限于固定管道内运输货物，且为单向运输。）机动灵活性小，局限于固定管道内运输货物，且为单向运输。（3）管道建设早期固定投资成本大。）管道建设早期固定投资成本大。3主要功效主要功效原油及其制品、天然气、煤炭运输原油及其制品、天然气、煤炭运输第34页管道运输示意图管道运输示意图海上石油管道运输海上石油管道运输第35页中东石油管道运输中东石油管道运输第36页三、物流运输作业1、水
15、路运输主要负担以下作业任务：负担大批量货物负担原料、半成品等散货运输负担国际贸易运输2、铁路运输主要适用以下作业：大宗低值货物中、长距离运输，较适合运输散装货物、罐装货物。适于大量货物一次高效率运输。对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长货物来说，运费比较廉价。轨道运输、安全系数大。第37页三、物流运输作业3、汽车运输主要适合用于以下作业：（1）近距离独立运输作业。主要是中短途运输。（2）补充和衔接其它运输方式。4、航空运输主要负担以下作业：成为国际运输主要工具。适于高附加值、轻质量小体积物品运输。航空货运没有特定商品，大多数航空货运是在紧急情况下而非在日常基础上处理。快捷运输路径。是邮政
16、运输伎俩。是实现多式联运一个主要运输方式。5、管道运输主要担负单向、定点、量大流体状货物运输。第38页四、物流运输合理化1、运输距离运输过程中，运输时间、运输费用等若干技术指标都运距有一定百分比关系，运距长短是运输是否合理一个最基本原因。2、运输步骤每增加一个运输步骤，势必要增加运输从属活动，如装缷、包装等，各项技术经济指标也会所以发生改变。所以降低运输步骤，将对合理运输有一定促进作用。3、运输工具各种运输工具都有其优势领域，对运输工具进行优化选择，最大程度地发挥运输工具特点和作用，是运输合理化主要一环。4、运输时间在全部物流时间中，运输时间占绝大部分，尤其是远程运输，所以，运输时间缩短对整个
17、流通时间缩短有决定性作用。另外，运输时间缩短，还有利于加速运输工具周转，充分发挥运力效能，提升运输线路经过能力，不一样程度地改进不合理运输。5、运输费用运费在全部物流费用中占很大百分比，运费高低在很大程度上决定整个物流系统竞争能力。实际上，运费相对高低，不论对货主还是对物流企业都是运输合理化一个主要标志。运费高低也是各种合理化办法是否行之有效最终判断之一。第39页一、仓储与仓储管理概念1.1.仓仓储储指“利用仓库及相关设施设备进行物品入库、存贮、出库活动”（Logistics Terms GB/T 18354）。“仓”也称为仓库，指存放物品建筑物和场地，能够是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定场
18、地等，含有存放和保护物品功效；“储”是指收存物品以备使用，含有收存、保管、交付使用意思。2.2.仓仓储储管管理理指“对仓储设施布局和设计以及仓储作业所进行计划、组织、协调与控制”国家标准术语（Logistics Terms GB/T 18354）。第三节第三节 物流仓储管理物流仓储管理第40页二、仓储作业 1.1.进货作业进货作业2.2.搬运作业搬运作业3.3.储存作业储存作业4.4.盘点作业盘点作业5.5.订单作业订单作业6.6.补货作业补货作业7.7.出库作业出库作业第41页三、仓储组织“快进”是指要以最快速度完成物资接运、验收和入库作业活动。“快出”是指物资出库时，及时快速和高效地完成备
19、料、复核、出库和交货清理作业活动。“多储存”是在库容合理规划基础上，最大程度地利用有效储存面积和空间，提升单位面积储存量和面积利用率。“多经营”是仓储采取各种经营方式提升企业收益。“保管好”是按照物资性质要求和储存条件，合理安排储存场所，采取科学保管方法，使其在保管期内质量完好，数量准确。“费用省”是物资输入和输出以及保管整个过程，以最低仓储成本取得最好经济效益。第42页四、库存管理1.定量订购法定量订购法 定量订购是指预先要求一个订购点，当实际贮备量降低定量订购是指预先要求一个订购点，当实际贮备量降低到订购点时，就按固定订购数量（每次订购数量普通用经到订购点时，就按固定订购数量（每次订购数量
20、普通用经济批量法确定）提出订购。利用这种方法，每次订购数量济批量法确定）提出订购。利用这种方法，每次订购数量不变，而订购时间由材料物资需要量来决定。不变，而订购时间由材料物资需要量来决定。订购点量订购点量=订购时间订购时间平均每日正常耗用量平均每日正常耗用量+保险贮备量保险贮备量保险贮备量保险贮备量=（预计日最大耗用量（预计日最大耗用量每体正常耗用量）每体正常耗用量）订订购提前期日数购提前期日数优点：手续简单，管理方便；优点：手续简单，管理方便；缺点：物资贮备量控制不够严格。所以它普通适合用于企缺点：物资贮备量控制不够严格。所以它普通适合用于企业物耗用量较少、用途固定、价值较低、订购时间较短物
21、业物耗用量较少、用途固定、价值较低、订购时间较短物资。资。第43页2.定时订购法 定时订购是指预先要求一个订购时间，按固定时间间隔检验贮备量，并随即提出订购，补充至一定数量。这种方法订购时间固定，而每次订购数量不定，按实际贮备量情况定。订购量=平均每日需用量（订购时间+订购间隔）+保险贮备量实际库存量订货余额优点：对物资贮备量控制得较严，既能确保生产需要，又防止货物超储。缺点：手续麻烦，每次订货都要检验贮备量，并计算出订货量。它普通适合用于企业必须严格管理主要货物。第44页3.ABC分析法分析法 ABC分析法，就是以某类库存货物品种数占物分析法，就是以某类库存货物品种数占物资品种数百分数和该类
22、物资金额占库存物资总金额资品种数百分数和该类物资金额占库存物资总金额百分数大小为标准，将库存物资分为百分数大小为标准，将库存物资分为A、B、C三类，三类，进行分级管理。进行分级管理。对于对于A类货物，作为库存管理重点对象，采取类货物，作为库存管理重点对象，采取定时订货法，定时调整库存；对于定时订货法，定时调整库存；对于B类货物，采取类货物，采取定时订货法或定时定量混合方式；对于定时订货法或定时定量混合方式；对于C类货物，类货物，采取简化管理方式，采取较高保险贮备量，降低定采取简化管理方式，采取较高保险贮备量，降低定货次数。货次数。第45页（1）ABC分析法基本思想分析法基本思想ABC分类采取指
23、导思想是分类采取指导思想是20-80标准标准20%左右原因占有左右原因占有(或提供或提供)80%结果结果实际上采取是重点管理法思想实际上采取是重点管理法思想找出占用资金量大少数物料加以重点管找出占用资金量大少数物料加以重点管理和控制理和控制第46页（2）物料分类A类物料：数量占物资总数20左右、资金占库存总金额80左右物资。B类物料：数量占物资总数30左右、资金占库存总金额15左右物资。C类物料：数量占物资总数50左右、资金占库存总金额5左右物资。第47页（3）ABC分析法分析法基本程序基本程序开展分析开展分析 计算整理计算整理 进行进行ABC分类分类 绘制绘制ABC分析图分析图 第48页AB
24、C分析图（帕雷特图）分析图（帕雷特图）第49页不一不一样类型物型物资库存管理策略存管理策略物资类别管理策略A重点管理；定时盘存，采取定时订货方式，尽可能降低安全库存，必要时采取应急补货。B次重点管理；以定量订货为主，辅以定时订货法，适当提供安全库存量。C简化管理方式；采取较高安全库存，降低订货次数，用双堆法等简单管理方法。第50页一、配送概念和特征1、配送概念“配送”是英语“Delivery”意译，其意是运输、输送和交货，是将货送达。从配送活动实施过程上看，配送就是既配又送，即按用户订货要求，在物流结点进行分货、配货工作并将配好之货送交收货人。“配”是对货物进行集中、分拣和组配，“送”是以不一
25、样方式将货物送达至指定地点或用户手中。配送是指“在经济合理区域范围内，依据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等 作 业，并 按 时 送 达 指 定 地 点 物 流 活 动”（Logistics Terms GB/T 18354）。第四节第四节 物流配送管理物流配送管理第51页1、配送特征 配送是从物流结点至用户一个特殊送货形式。（1）从事送货是专职流通企业或企业物流部门或企业。（2）除工厂至用户货物配送是直达型外，大部分配送是“中转”型送货。（3）普通送货是生产什么送什么，有什么送什么，配送则是需要什么送什么，以用户为驱动源。配送是短距离小批量末端运输。配送是物流活动组合体，是“
26、配”和“送”有机结合。配送是一个专业化分工方式，是大生产、专业化分工在流通领域表达。第52页二、配送分类（一）按照配送商品种类及数量划分 1、少品种、大批量配送 2、多品种、少批量配送 3、配套（成套）配送（二）按照配送时间及数量划分1、定时配送 2、定量配送 3、定时定量配送 4、定时定线路配送 5、即时配送 第53页（三）按照配送企业专业化程度划分1、综合配送 2、专业配送（四）按照实施配送结点不一样划分1、配送中心配送2、仓库配送3、商店配送4、生产企业配送第54页三、配送组成要素1、集货2、分拣3、配货4、配装5、送货第55页货物分拣方式摘取式分拣货物示意图摘取式分拣货物示意图第56页
27、货物分拣方式播种式分拣货物示意图播种式分拣货物示意图第57页四、配送流程（一）配送普通流程配送普通流程基本上这么一个运动过程：集货储存分拣配货配装送货。第58页（二）配送特殊流程 1、集货储存分拣送货 2、集货储存送货 3、集货加工储存分拣配货配装送货 4、集货储存加工储存配装送货 其中：1为各类食品配送流程；2为煤炭等散货配送流程；3为木材、钢材等原材料配送配送流程；4为机电产品中散件、配件配送流程。第59页五、配送模式 1、直接配送模式 这种配送模式实际是指用户或零售商需要商品直接从供给商配送到指定地点，不设配送中心配送模式。这种模式优势在于降低了中间步骤，防止了配送中心费用。但这种模式不
28、是真正市场经营上配送。它往往受一些大用户要求而采取或者是有些商品对运输速度要求很高，不宜有中间步骤存在，如鲜活商品，这时采取直接配送模式是必要。第60页2、储存配送模式 这种配送模式是指在配送中心储存货物，然后根据用户需要对储存货物进行配送。这是最经典配送模式。这种模式重点是确定系统中合理库存、优化配送线路和经过配货配载以提高运输工具利用率。一般来说，储存配送模式是相对于直接配送模式而言，库存集中，有利于组织共同配送，规模效益好；库存集中，有利于物品综合调度，从而降低系统库存；设置配送中心以后，用户到供货点距离缩短，使用户提前期缩短，库存降低，甚至可认为零库存。第61页3、直通配送模式 这种配
29、送模式是指商品从供给商抵达配送中心后，快速分拣、转移到用户或零售点上，商品在配送中心停留时间普通不超出12小时配送。这种配送中心不含有专门储存功效，只是一个转运站。这种模式下，库存物品主要分散在用户和零售店。而采取这种配送模式，必须有先进信息系统和快速反应运输系统来确保，及时进行终端销售点上货物转运。第62页4、流通加工型配送模式 这种配送模式是为了促进销售、方便用户，或者为了提升物流效率，在配送中心对物品进行生产辅助性加工后再进行配送配送模式。流通加工普通在配送步骤之前进行。流通加工内容包含分割、包装、计量、检验、贴标签等。从提升物流效率角度看，流通加工是进行合理化配送主要条件。第63页The End第64页
