1、燃料运输设备及系统动力工程系燃料运输设备及系统培训教程第1页第一章 燃料运输设备及系统概况 第一节第一节 概况概况l燃料运输系统任务：卸煤并输煤至锅 炉房原煤仓，向煤场堆煤或从煤场取煤、碎煤、除铁、称量、取样等。l燃料运输系统要求：必须安全贮存足够燃煤量并及时向锅炉房输送所需燃煤，同时必须实现机械化和自动化。燃料运输设备及系统培训教程第2页一、燃料运输系统组成l燃料运输系统包含：卸煤设备、受卸装置、贮煤场、煤场机械、煤场内运输系统和设备，给煤设备、破碎和筛选设备、计量设备等。l电厂燃料输送是靠机械设备完成，输煤设备先进程度代表了燃料运输系统水平。燃料运输设备及系统培训教程第3页（一）铁路来煤卸
2、煤设备和受卸设备l卸煤设备是将煤从车厢中去除下来机械，对其要求是：卸煤速度快，彻底洁净且不损伤车厢。l受卸装置是接收和转运设备总称，对其要求是：具备一定货位，使之不影响一次或屡次卸车，并能将所接收煤尽快地转运出去。燃料运输设备及系统培训教程第4页1、卸煤设备l螺旋卸煤机：利用螺旋体转动将煤从单侧或双侧拔除。单侧螺旋体为单侧卸煤，双侧螺旋体为双侧卸煤。适合于卸小煤或碎煤，对于卸冻煤也有一定适应性。l翻车机：将敞顶煤车翻转一定角度，使煤靠自重卸下一个卸载专用机械。多用于大中型电厂，有转子式和侧倾式两种。l底开车厢：是煤矿至发电厂专用煤车车厢。燃料运输设备及系统培训教程第5页2、受卸装置l长缝煤槽受
3、卸装置：螺旋卸煤机、底开车厢常与这种受卸装置配合。l翻车机受卸装置：煤由单翻车机或双翻车机卸入设有箅子受煤斗中，经带式给煤机输送至与翻车机轴线平行或垂直引出带式输送机上。燃料运输设备及系统培训教程第6页（二）水路来煤卸煤机械和收卸设施l火力发电厂依靠船舶供给煤炭时采取建筑设施和卸煤机械设备。用于靠近港湾和通航河道燃煤电厂。l煤由煤船装运至发电厂煤码头，并由卸煤机械卸至输送机上，送往贮煤场及锅炉房原煤仓。l依据火力发电厂设计技术规程要求，由水路来煤电厂，应装设码头卸煤机械；卸煤机械总额定出力应依据与交通部门约定煤船吨位及卸船时间确定，但不应小于全厂锅炉最大连续蒸发量时总耗煤量300%；全厂装设卸
4、煤机械台数不宜少于两台。大型码头卸船机械宜采取桥式抓斗牵引式卸船机；接卸万吨级以上非自卸船煤码头应配置清仓机械。燃料运输设备及系统培训教程第7页1、码头l船舶停靠码头分浮码头和固定码头两类。l浮码头由船、联桥和引桥组成。l固定码头多采取桩基或大量土石方填筑建立钢筋混凝土构筑物，必要时附带有防浪堤。燃料运输设备及系统培训教程第8页2、卸煤设备l桥式抓煤机：卸煤时，它将煤提升到一定高度后，卸入指定受卸设施固定式或移动式煤斗中，并以相反动作回复原位。l链斗式卸煤机：由置于壁架前端若干链斗向一个方向连续不停地回转，将煤从煤仓中取出，然后倒入置于壁架上皮带输送机，并由皮带输送机送往贮煤场或锅炉房原煤仓。
5、燃料运输设备及系统培训教程第9页3、受卸装置l水路来煤受卸设施是指煤码头及码头上煤斗和皮带输送机等。煤卸船后，均经过码头上皮带输送机接入电厂输煤系统。运到储煤场存放，或直接送到锅炉房。燃料运输设备及系统培训教程第10页（三）贮煤场和煤场机械l火力发电厂贮煤场是完成场内运输、堆取、混合等功效设备及建构筑物总称。其作用主要是贮存一定数量煤，方便在场外燃料运输暂时中止或卸煤设施故障检修情况下，确保燃料供给场地，同时在燃料运输系统还可起着厂外来煤量与锅炉燃煤量不均衡时调整作用。有时也起着利用煤场进行不一样煤种混合和将高水分煤自然干燥。l依据火力发电厂设计技术规程要求，经国家铁路干线和水路来煤发电厂，煤
6、厂应贮存电厂10-15天所需煤耗量。其贮煤量往往多达几万吨至几十万吨，煤场工作必须实现机械化。燃料运输设备及系统培训教程第11页l各种形式贮煤场区分在于所采取机械设备不一样。应用较多机械设备有：扒煤机、抓斗起重机及斗轮堆取料机，同时用推煤机作为辅助机械。燃料运输设备及系统培训教程第12页（四）煤厂内运输系统和设备l煤厂内运输就是将煤从受卸装置或煤场送往锅炉原煤仓。当前电厂普遍采取固定式带式输送机进行煤厂内运输。l发电厂厂内规划容量在50MW以下、锅炉额定耗煤量在50t/h以下时，厂内运输普通采取单路带式输送机，其出力大于耗煤量200%；容量在50MW以上、耗煤量在50t/h以上时，普通采取双路
7、带式输送机，其每路出力大于耗煤量135%。l燃用褐煤及高挥发分易自燃煤种发电厂，带式输送机应采取难燃胶带，并设置消防设施。燃料运输设备及系统培训教程第13页（五）给煤设备l燃料运输系统中，为使煤连续、均匀地送入带式输送机，普通应装设给煤设备。惯用给煤设备有叶轮式给煤机、带式给煤机、振动给煤机和圆盘给煤机等。燃料运输设备及系统培训教程第14页（六）破碎与筛选设备l1、破碎设备：火力发电厂锅炉制粉系统，要求煤粒直径小于30mm。对于较大煤粒应预先进行破碎，然后送入制粉系统。惯用碎煤机有：锤击式、还击式及环锤式等。l2、煤筛分设备：装于碎煤机之前。原煤进入碎煤机前用煤筛进行筛选，粒度符合要求小颗粒被
8、筛出，而将大颗粒煤送入碎煤机。这么，即刻减轻碎煤机负荷，又可防止粘湿度较大煤末堵塞碎煤机。惯用筛分设备有：固定振动筛和转筒筛。l3、电磁分离器：用来除去煤中铁件等磁性物质，以确保碎煤机和磨煤机安全运行设备。有悬吊式和滚筒式两种。l4、木屑分离器：用来去除煤中碎木快、破布、纸屑等不易磨细杂物，以预防煤粉制备设备发生堵塞。木屑分离器普通安装在碎煤机后从带式输送机头部滚筒下落一段输送带上。燃料运输设备及系统培训教程第15页（七）计量设备l火力发电厂燃料计量在燃煤进厂和进入锅炉房两处进行。进入锅炉房燃煤普通由装设在带式输送机上电子皮带秤进行测量。l动态电子轨道衡用于计量火车来煤，火车能够不解列就能逐一
9、车厢计量。燃料运输设备及系统培训教程第16页（八）输煤防尘l燃料运输系统多处产生大量煤尘，污染生产现场，有害身体健康。为预防煤炭在装卸、输送、转运过程中煤尘飞扬，应采取防尘办法。包含原煤加湿、设备密封和喷雾抑尘等。燃料运输设备及系统培训教程第17页二、燃料运输系统参数l1、耗煤量：是确定煤场规模（容量）、燃料输送处理和设备选型主要依据。有年耗煤量和日耗煤量之分。l（1）年耗煤量Qa Qa=Taqa式中：Ta电厂年运行小时数；qa电厂整年锅炉额定蒸发量时小时耗煤量，t/h。（2）日耗煤量：等于电厂小时耗煤量qa与昼夜运行小时数乘积。燃料运输设备及系统培训教程第18页2、燃料运输系统出力l（1）锅
10、炉煤仓上煤出力Q0:燃料运输系统向锅炉煤仓上煤量，是确保锅炉正常运行关键，应大于电厂日耗煤量1.35倍。l（2）贮煤场：简称煤场，是火力发电厂燃料备用库，它是为安全经济发电而设置。煤场容量普通要求为10d-15d电厂耗煤量。l煤场详细作用：缓冲与调整，混煤，风干。燃料运输设备及系统培训教程第19页第二节 煤质和煤种改变对燃料运输系统影响l燃煤发电厂煤质和煤种是多变，有设计煤质与使用煤质不相吻合，发生偏离；有是人为改变供煤计划和运输计划；有是煤质管理工作上差错引发煤质改变。煤质和煤种改变原因很复杂，牵涉面也很广。煤质和煤种改变对输煤系统影响很大，主要表现在煤发烧量、灰分、水分等衡量煤质特征指标上
11、。燃料运输设备及系统培训教程第20页发烧量改变对输煤系统影响 当锅炉负荷不变时，发烧量降低，煤耗量增大，燃运系统负担加重。燃料运输设备及系统培训教程第21页煤灰分改变对燃料运输系统影响l灰分越高，固定碳就越少，煤发烧量就越低。l灰分越高，因为灰比重大约是可燃物比重两倍，输送同容积煤时，高灰分煤重量大，可能使输煤系统超负荷运行。l灰分较大煤，质地坚硬，破碎困难，磨损设备。增加燃料运输系统设备检修和更换设备工作量。燃料运输设备及系统培训教程第22页煤水分改变对燃料运输系统影响l煤水分大，降低了煤热能利用率，增大了燃煤消耗量，增大了燃料运输系统负担。l煤水分大，易引发输煤设备粘煤、堵煤，严重时终止上
12、煤。燃料运输设备及系统培训教程第23页煤挥发分和含硫量对燃料运输系统影响l主要是安全方面。l挥发分与硫分增加时，燃料运输系统应注意防爆与自燃。l含硫量增加，尤其黄铁矿多煤对输煤管道磨损更为严重。燃料运输设备及系统培训教程第24页第二章 火车卸煤设备及系统燃料运输设备及系统培训教程第25页第一节 翻车机卸车线及卸车过程l翻车机卸车线是一个采取机械力量将车辆翻转卸出物料安全、高效当代化大型卸车系统，由铁路专用线、翻车机、拨车机（重车铁牛）、空车调车机（或空车铁牛、推车机）、给煤设备组成。广泛用于火电厂、港口、矿山、钢铁厂列车装载散装物料翻卸，其综合卸车能力可达1200t/h（合20-25节/h），
13、环境保护性能好，整个作业过程可实现全自动，并有可靠监控及故障诊疗功效和综合管理能力。燃料运输设备及系统培训教程第26页翻车机卸车线布置方式l翻车机系统按布置形式可分为贯通式布置和折反式布置。1、贯通式翻车机卸车线：由翻车机、后推式重车铁牛、空车铁牛等组成。普通在翻车机出口后场地较宽广、距离较长环境使用，空车车辆能够不经折返而直接返回到空车铁路专用线。燃料运输设备及系统培训教程第27页2、折返式翻车机卸车线：普通在厂区平面受限制时采取。与贯通式不一样在于在翻车机之后增加了迁车台，它将空车从重车线移到空车线，将迁车台上铁轨与空车线铁轨对中后，迁车台上推车器将空车推出迁车台。空车溜过空车铁牛牛槽后，
14、空车铁牛出牛槽将空车推送出一节车辆长度距离后，返回牛槽。燃料运输设备及系统培训教程第28页第二节 翻车机l翻车机是一个采取机械力量将车厢翻转卸出物料大型高效率卸车设备。按翻车机翻卸形式、驱动方式、压车形式，可将翻车机分为几个类型。按翻卸形式可分为转子式翻车机和侧倾式翻车机；按驱动方式可分为钢丝绳传动和齿轮传动；按压车形式可分为液压压车和机械压车；其次国内也有交流拖动、直流拖动、双速传动、双翻、三翻等。燃料运输设备及系统培训教程第29页1、转子式翻车机l1、转子式翻车机：转子式翻车机是指被翻卸车辆中心基本与转子回转中心重合，车辆同转子一起回转175，将煤翻卸到翻车机正下方受料斗中。其优点是：卸车
15、效率高，耗电量少，回转角度大。缺点是：土方施工量大。转子式翻车机主结构由转子、平台、压车机构和传动装置组成。燃料运输设备及系统培训教程第30页2、侧倾式翻车机l侧倾式翻车机：即将被翻卸车辆中心原理翻车机回转中心，使车箱内煤倾翻到车辆一侧受料斗内。分为两种类型：一个是刚绳传动、双回点夹钳式压车，另一个是齿轮传动、液压锁紧压车。燃料运输设备及系统培训教程第31页“C”型转子式翻车机l这种型式翻车机是由“C”型端盘、靠车梁、拖车梁、压车机构、拖辊装置、驱动装置和液压系统组成。其特点是机构轻巧合理，经过固定平台、液压压车和靠车，以消除动态压靠车对车辆和设备冲击和损伤，降低了压车力。翻车机靠车梁采取两块
16、靠车板且互成一定角度，很好地迎合了车辆涨帮工况，受力合理，大大地降低了损车率。经过平衡油缸及其特有控制方式，使重车翻卸后压力控制在标准范围内，允许车辆弹簧压力得以释放，从而有效地保护了车辆和设备。在转子结构设计上使翻车机旋转中心与车辆中心愈加靠近，降低了驱动转矩，降低了驱动功率，到达了节能降耗目标，提升了运行经济性。“C”型端盘结构适合配置重车调车系统作业，使车辆完全在可控状态下运行。燃料运输设备及系统培训教程第32页侧倾式翻车机l1、钢丝绳传动侧倾式翻车机：由托盘、拖车梁、活动平台、驱动装置、压车机构组成，结构简捷，刚性强，采取机械压车，机械紧锁，平台移动靠车。无液压系统，转动部件少，可靠性
17、高，维护简单。适合配置重车调车机系统。平台与设备在零位时分离，与地面锥形定位装置啮合定位，对轨准确。优点是土方施工量小；缺点是提升高度大，耗电量大，回转角度小。l2、齿轮传动式侧倾式翻车机：由回转盘、压车梁、活动平台、压车机构、驱动装置等组成。由两套电动机、减速机、制动器、小齿轮等驱动部件用低速同时轴连接起来共同组成齿轮传动式翻车机驱动装置。用齿形联轴器联接翻车机十几米长低速同时轴来确保两台电动机同时工作，这种结构传递扭矩大，允许误差大，便于现场安装使用。采取绕线式电动机开启性能很好，含有较高过载能力和较小飞轮质量。燃料运输设备及系统培训教程第33页第三节 翻车机配套装置l翻车机是翻车机卸车线
18、中主要设备，翻车机卸车线除了翻车机以外，还有重车铁牛、摘钩平台、迁车台、空车铁牛等与之配套从属设备。燃料运输设备及系统培训教程第34页一、重车铁牛l重车铁牛是翻车机车线中推送（或牵引）重车设备到位主要设备。它能够代替自备机车。老型电厂大都使用重车铁牛作为调车工具，但当前伴随科学技术不停发展，新翻车机卸车线已采取不一样形式调车机代替重车铁牛，按照ISO国际标准要求，设备必须在控制状态下运行，克服铁牛牵引采取“溜放”操作方式，所以逐步将铁牛系统改进完善，采取调车机。调车机能够将需要翻卸车辆整列拖到翻车机房前，准确逐一地将单车送到预定位置，翻卸后将空车集结到空车线上。从抬臂挂钩、落臂牵引、进行后退方
19、面，实现自动作业。当前，调车机传动方式主要有两种，一个是齿轮传动，一个是钢丝绳传动。燃料运输设备及系统培训教程第35页l（一）重车铁牛分类：有前牵式和后推式两大类。l前牵式重车铁牛含有运动距离短（40-50m），钢丝绳短，检修维护方便等优点。但车辆不能摘钩，需配置摘钩平台等设备。而后推式重车铁牛与此相反。所以，大多数翻车机卸车线均采取前牵式重车铁牛。燃料运输设备及系统培训教程第36页l（二）15t后推式重车铁牛l1、结构：由卷扬装置、张紧装置、铁牛本体、滑轮、拖辊及钢丝绳组成。l（1）卷扬装置：由驱动装置和直径为1800mm无级绳卷筒组成。驱动装置包含大小电机各一台和三级渐开线齿轮减速机。l（
20、2）张紧装置：后推式重车铁牛运行距离很长，钢丝绳对应很长，所以采取无级绳卷筒。为了确保卷筒与钢丝绳之间有足够正压力，钢丝绳必须含有对应张紧力，以确保钢丝绳与卷筒之间不发生打滑现象。钢丝绳张力是经过张紧装置和配重来确保。燃料运输设备及系统培训教程第37页l2、工作过程：重车送至重车线后，机车脱钩退出重车线，铁牛开始工作。大电动机开启，经过卷扬装置带动铁牛驶出牛槽与车列连挂，并推进车列向翻车机前进，当第一辆车进入铁路坡道时，人工摘开第一辆车与第二辆车车钩。此时大电动机短电，制动器断电抱闸制动，使第二辆以后车辆停顿前进，而第一辆车靠惯性继续前进，在坡道上渐渐溜入翻车机。第一辆车卸完推出翻车机后，大小
21、电动机轴上制动器电源再次接通，大电动机开启、重复上述过程、直至全部车辆翻卸完成。当推送最终一辆车时，铁牛碰限位开关，由开关控制野鸭系统，致使摩擦片因为弹簧作用，快速脱开，开启小电动机，使铁牛快速返回牛槽，铁牛碰行程开关，停顿运行，等候下次工作。燃料运输设备及系统培训教程第38页（三）前牵式重车铁牛l前牵式重车铁牛在车列前部牵引整列前进。将列车牵至翻车机前一定距离失，铁牛脱钩回槽，第一辆车与第二辆车脱钩以及车辆进入翻车机工作都由其它设备来完成。l1、15t前牵式重车铁牛：主要由卷扬装置、铁牛、推车装置、滑轮、托辊及钢丝绳等组成。卷扬装置由卷扬机驱动装置和直径为1800mm有极绳卷筒组成。l铁牛由
22、铁牛体、牛臂、轮对电缆卷筒组成。铁牛用钢丝绳带动牵引车辆。牛臂上装有液压推进器和信号开关组成摘钩装置l推车装置是用来推送已由铁牛牵引到预定位置并已与后面车列脱钩车辆进入翻车机设备系统。其组成与翻车机平台上推车装置相同，只是电动机功率大一些。燃料运输设备及系统培训教程第39页15t前牵式重车铁牛工作过程l接通电源，制动器打开，开启小电动机工作，卷扬机经过钢丝绳带动铁牛始出牛槽与车列连接，小电动机停顿运转而制动，经过二位四通阀动作，松开两台制动器，开启大电动机工作，带动铁牛牵引列车向翻车机方向运行。当第一辆车箱最终一个轮对越过推车器位置时，轨道电路发出信号，大电动机停顿运转。大、小电动机抱闸制动，
23、经过减速机上二位四通阀动作，松开小电动机轴上制动器，同时铁牛牛臂摘钩机构动作，使铁牛与第一辆车车钩上钩提小电动机开启，带动铁牛返回牛槽并停顿。接通推车装置电源，开启推车器电动机，带动推车器将第一辆车推送至牛槽前限位开关处推车器停顿并返回原来位置，第一辆车靠惯性溜入翻车机。到此完成一个工作循环，直至推送完全部推车。燃料运输设备及系统培训教程第40页30t前牵地沟式铁牛l与15t前牵式重车铁牛结构基本相同。不一样点是牵引力大，铁牛行走在地沟里，而且铁牛本身结构特殊。它与对开式摘钩平台配合，完成牵引和溜送车辆进入翻车机任务。l铁牛由铁牛体、牛臂、轮对及液压系统组成。l牛臂能抬起和降下，将牛臂端部装有
24、挂钩用油缸，牛臂抬起时与车辆连挂，牵引车辆前进；牛臂下降时，使车辆在其上方经过。牛臂抬起和降下借助起升油缸。燃料运输设备及系统培训教程第41页30t前牵式重车铁牛l该类型铁牛与30t 前牵地沟式重车铁牛相比，卷扬装置相同，牵引力均为30t,但无地沟，铁牛体结构与15t前牵式重车铁牛相同。其组成、工作过程与前牵式重车铁牛相同。牵重车进翻车机方式，既可与推车装置配套，又可与摘钩平台配套使用。燃料运输设备及系统培训教程第42页拨车机l除上述后推式重车铁牛与前牵式重车铁牛之外，伴随技术不停进步，为了配合C型翻车机调车作业，近年来新建大中型火电厂，采取一个技术上更为先进拨车机装置，也称为重车调车机。它相
25、当于重车铁牛作用，能将整列重车牵向翻车机。l其作用是将重车牵入翻车机定位，并推送翻卸后空车在迁车台上定位。l拨车机类型很多，依据驱动方式不一样分为钢丝绳卷扬传动和齿条传动；依据供电方式不一样可分为交流驱动和直流驱动；依据牵引力不一样又可分为和单联翻车机配套30t拨车机，和双联翻车机配套45t拨车机。燃料运输设备及系统培训教程第43页l拨车机功效是将整列重车牵向翻车机，将单节重车在翻车机平台上定位，并将卸料后空车推出翻车机平台。拨车机操作采取单机自动操作方式，即按一次按纽便可完成一次操作周期，在意外情况及调试维修时，每个动作亦可用按钮单独操作。燃料运输设备及系统培训教程第44页拨车机主要结构组成
26、l车体：由一个足够强度与刚度大型结构钢件组成，其上有足够空间能装下传动部件、行走部件、臂架及操作室、液压系统等。l行走传动装置：由立式直流电动机、安全联轴器、液压多盘式制动器、立式行星减速器、驱动齿轮组成，经过驱动齿轮和固定在地面上齿条相啮合，便可驱动整个拨车机前进。l走行轮装置：拨车机共有四个走行轮装置支持在车体轨道上行走，其中有一个为弹性走行轮装置，这么确保了四个车轮同时和轨道接触。l导向轮装置：拨车机共有四个导向轮装置，导向轮踏面作用在中央导轨两侧踏面上，确保拨车机在轨道上行驶，并承受拨车机因牵引车辆而产生水平面内回转力矩。燃料运输设备及系统培训教程第45页l拨车臂机构：拨车臂是焊接结构
27、件，其头部两端装有车钩用来牵引或推送车辆，头部内部腔内装有橡胶缓冲器，在拨车机与车辆接钩时起减震与缓冲作用，头部还装有提销装置及钩舌检测装置，用来实现与车辆自动脱钩和检测钩舌开闭位置。拨车臂经过液压机构可向上回转至与地面垂直，向下回转至与地面水平。l液压系统：由一个液压站、若干个油缸及各种管道组成，其作用为：作为自动器能源；调车臂起降；摘钩台开合。l位置检测装置：由光码盘、检测齿轮组成，用来检测拨车机行走位置，实现电期控制。l其它部分：拖缆臂用于拖动电缆小车并将电缆引到车体上，为方便拨车机操作和维修，在拨车机上设有操作室。燃料运输设备及系统培训教程第46页拨车机特点l（1）定位准确。老型翻车机
28、调车系统（重车铁牛、摘钩台、牵车台、空车铁牛等）都是靠人工技术操作，进车车辆载重量、轴承、轴瓦型式甚至风向都对：“溜放”速度有很大影响，严格说是在失控状态下，用操作人员技术熟练程度来确保运行，按照ISO国际标准要求，存在着一定不安全原因。l由我国自行设计制造拨车机，在平行与翻车机轨道上往复行走，由液压系统控制车臂能够抬起和下落，臂上车钩牵引车辆前进，到位后才脱开，完全处于控制状态下运行，不再出现“溜放”操作，也就不会发生因为进车速度过高，碰坏止挡器故障，或因速度低而到不了位，需人工就位现象。燃料运输设备及系统培训教程第47页l（2）提升系统效率。翻车机本身翻转一次不到1分钟，而辅机协调动作要完
29、成一个操作周期，在老型调车系统大约需要3分钟，而新型拨车机轨道是在翻车机轨道外侧，不存在牛体要“进窝”、“出窝”而拖延时间，拨车机返回时间与翻车机同时作业，完成一操作周期只需要2分，即可提升系统效率，这对耗煤量大大型火力发电厂是很有意义。燃料运输设备及系统培训教程第48页l（3）简化土建，降低成本。因为拨车机部件几乎全装在机身上，不需要另建卷扬机房和牛坑，也不要钢丝绳穿过钢轨设施，使得土建简化，而降低了这部分成本。l（4）简化调车系统。假如配用在侧倾式翻车机上，翻车机是C型结构，有一侧是空，拨车机即可经过翻车机，所以它既能牵引整列重车，也可将单节车在翻车机平台上定位，同时将空车推出，用在贯通式
30、翻车机上，能够不再配用其它调车设备。燃料运输设备及系统培训教程第49页拨车机与后推式、前牵式铁牛相比优缺点l拨车机与后推式、前牵式铁牛相比较，含有翻车效率高（拨车机返回与翻车机作业能够同时进行）、拨车速度平稳（防止了溜车不到位或对翻车机定位器冲击）、以及省去摘钩台等优点。拨车机缺点是造价高、能耗大、只适合于配合C型翻车机工作。燃料运输设备及系统培训教程第50页摘钩平台l摘钩平台是一个使停在它上面车辆与其连接车辆脱钩平台。这里以Z-100型摘钩平台为例。l1、结构：摘钩平台由平台、单向定位器、液压装置组成。l（1）平台：与前牵地沟式配套使用平台是由焊接箱形纵向垂直梁和三根焊接成箱形U字形横梁所组
31、成；与前牵式重车铁牛相配套平台是由焊接成工字梁为纵向主梁及工字横梁组成。平台上除铺设钢轨外，还设有护轨，以预防车辆越过单向定位器时脱轨掉道。平台一端与混凝土基座预埋销轴座铰接，另一端与油缸用销轴连接。它一端升起时形成一定坡度，同时使其上车辆与第二辆车之间车钩钩舌完全错开，平台上车辆在下滑力作用下沿倾斜平台溜动。燃料运输设备及系统培训教程第51页l液压系统：摘钩平台抬起和降落都是靠油缸和由液压系统组成液压站来完成。两个250450带有上下支座油缸，油缸上支座用销轴与平台进车端连接，下支座用销轴与混凝土基础上销轴座相接。液压站由电动机、油泵、油箱、阀组等组成。阀组采取组合块，以简化油路。油箱为焊接
32、容器。泵和电动机装在一个底座上。油箱正面装有管状加热器，供冬季加热油箱用。燃料运输设备及系统培训教程第52页3、工作过程l当一节重车停在摘钩平台上，翻车机发出进车信号时，摘钩平台开始工作。当第一个钩舌完全错开后，第一辆车在重力作用下溜向翻车机，溜到一定距离车轮压住电气测速表装置信号限位开关，摘钩平台进车端随之下降，直至摘钩平台回到零位。燃料运输设备及系统培训教程第53页三、迁车台l迁车台是将翻卸完车辆从重车线平移到空车线转向设备。l1、结构：迁车台由行走部分、车架、车辆定位装置、推车装置、限位装置、液压缓冲器等组成。l（1）车架：以焊接工字钢为主梁、以型钢为横梁焊接而成。其上铺设钢轨、承受被迁
33、移车辆全部负荷。l（2）止挡器和推车装置。其结构组成和作用与翻车机活动平台上扯挡器和推车装置完全相同。l（3）双向定位器：安装在迁车台靠近翻车机一端。车辆从翻车机中被活动平台上推车器推出溜进迁车台时，能够顺利经过双向定位器而阻止车辆反向移动。在迁车台驶到空车线时，基础上挡柱将双向定位器挡臂旋转了一个角度，从而双向定位器与轨道脱离，迁车台上推车器又可将空车推出迁车台。燃料运输设备及系统培训教程第54页l（4）液压缓冲器：分别装在支架两侧，用以减轻迁车台移到空车线停顿和返回重车线终止时冲撞。l（5）限位装置：由安装在迁车台一侧主梁上电磁铁、杠杆、上挡座和安装在基础下下挡座和方销（重车线和空车线各一
34、组）组成。当迁车台由重车线驶向空车线处，液压缓冲器被压缩、迁车台速度已趋于零时，下挡座上方销嵌入上挡座槽中，使迁车台钢轨与基础上钢轨对准，当迁车台由空车线驶向重车线时也是如此。l（6）行走部分：由两套电动机、减速机分别驱动两个主动轮对。行走电动机由一个电源线供给，以确保它们同时。燃料运输设备及系统培训教程第55页2、迁车台工作程序l翻卸后车辆溜进迁车台，第一组轮对撞到止挡器后被缓冲、停顿，此时车辆第四组轮对也驶过双向定位器。操作人员开启限位装置电磁铁，利用杠杆作用将方销压下，迁车台行走电动机同时接通电源，迁车台驶向空车线。l当迁车台驶近空车线时，提前断掉行走电动机电源，迁车台经一段滑行，其车架
35、上缓冲器与基础挡板接触，使迁车台缓冲停顿。限位装置上挡座，靠其斜面将下挡座方销压下，在弹簧作用下，方销嵌入上挡座槽内，迁车台钢轨与空车线钢轨对准。观察空牛必须在牛槽内，开启迁车台上推车器电动机，推车器将空车推出迁车台，当空车最终一对轮组离开迁车台后，推车器停顿，再按“返回”按钮使推车器返回到原始极限位置停顿，同时限位装置电磁铁动作，操纵压杆压下方销，使迁车台轨道与重车线轨道对准。燃料运输设备及系统培训教程第56页四、空车铁牛l空车铁牛是用来集结空车推送设备。l1、结构l（1）卷扬装置：其传动装置由大小电动机、制动器和一台两级渐开线齿轮减速器以及一对开式齿轮和直径为1400mm卷筒组成。l（2）
36、铁牛：由铁牛体、牛臂、轮对组成。铁牛臂内装有车辆用3号缓冲器，以减缓铁牛与车辆硬性碰撞，预防铁牛轮对脱离轨道。l（3）张紧装置：由张紧轮、滑轮框架和导轨组成。滑轮与框架为一体，可在导轨上移动。张紧装置作用是确保钢丝绳张紧度。l（4）钢丝绳：空车铁牛采取D-619+1-30-150型钢丝绳。由六股钢丝绳绞成，钢丝直径为0.4-0.6mm。在钢丝绳中心有一根麻绳，能够增加钢丝绳韧性，还能吸收一部分润滑油，预防钢丝绳锈蚀。燃料运输设备及系统培训教程第57页2、空车铁牛工作程序l当空车末组轮对溜过牛槽前面限位开关时，限位开关接通卷扬装置大、小电动机制动器液压电磁铁，以及减速机液压系统中电磁换向阀。制动
37、器松开，电磁换向阀换向，使大电动机开启，轻牛出槽推进空车前进，推到极限位置，大电动机停顿。小电动机开启，轻牛快速返回牛槽，到极限位自动限位停顿。燃料运输设备及系统培训教程第58页第三章 煤场设备l为了确保火力发电厂连续不停地发出电能，预防因来煤中止而影响生产，各电厂均建有煤场，用来存放一定数量煤，作为备用。因为电厂布局不一样，煤场有不一样类型，各种类型煤场机械有一定使用范围，供不一样类型和容量煤场选取，煤场机械选取受煤场形状影响。当前我国燃煤火力发电厂煤场按其布置形式可分为条形煤场和圆形煤场两种。条形煤场大多采取装卸桥、门式斗轮堆取料机和门式堆取料机；圆形煤场常采取圆形堆取料机。燃料运输设备及
38、系统培训教程第59页第一节 堆取料机l堆取料机是一个连续取料和堆料煤场机械，广泛用于大中型火力发电厂储煤场，是煤场机械主要形式。它有连续运转斗轮，并有回转、俯仰、行走等机构，组成一个完整工作体系。堆取料机含有效率高、取储能力大、操作简单、结构先进和投资少等优点。l当前国内火力发电厂煤场机械惯用堆取料机有悬臂式斗轮堆取料机、门式滚轮堆取料机和圆形斗轮堆取料机。燃料运输设备及系统培训教程第60页条形煤场适用斗轮堆取料机l（一）悬臂式斗轮堆取料机l1、主要结构l（1）金属结构。包含门柱、门座架，臂架、转盘和行车行走装置等。l门柱由钢板焊接成箱形而成。它前部装有臂架，后部装有配重架，采取绞座连接。l门
39、座架为四支腿门架结构，门座架四支腿分别与两台驱动台车连接。门座架上部有便于行走和检验设备平台，为减轻重量，平台铺以网络板，支腿和平台接成一体。l臂架为三角形结构，它与门柱铰接。在臂架横梁上设有悬臂皮带机，三角架顶端设有变幅机构动滑轮组。燃料运输设备及系统培训教程第61页l转盘是联接回转轴承以下和门柱、臂架、配重架大型钢结构件。回转机构由联接门座和转盘大型交叉滚子轴承（或滚珠轴承）或台车式回转支承装置及安装在转盘上回转驱动装置组成。l行走机构由驱动台车和从动台车组成。普通驱动轮数不少于总轮数50%，为了预防在刮大风时可能造成斗轮堆取料机滑移，在斗轮堆取料机调车及工作速度不一样要求，驱动台车由双速
40、电机驱动。普通调车速度为30m/min；工作时大车行走速度为5m/min。燃料运输设备及系统培训教程第62页（2）进料皮带机l进料皮带机为含有堆料功效斗轮堆取料机所特有，它位于斗轮堆取料机主车后部。主要作用是将地面皮带机来煤运输到悬臂皮带机上，再由悬臂皮带机堆至煤场。燃料运输设备及系统培训教程第63页（3）尾车l尾车是组成含有堆料功效斗轮堆取料机主要机构之一。它上面装有可变换高度及角度皮带机，由尾车上皮带机和地面上皮带机协调配合，完成地面皮带机上物料流到进料皮带机上功效。尾车结构形式有各种，它和主车经过法兰联接。普通尾车行走由主车拖动，尾车上不设置单独行走驱动装置。燃料运输设备及系统培训教程第
41、64页（4）悬臂皮带机l悬臂皮带机位于前端臂架上，完成堆取料作业，单纯堆料机或取料机皮带运行方向是单向，而含有堆料和取料双重功效斗轮堆取料机悬臂皮带机运行方向是双向。燃料运输设备及系统培训教程第65页（5）斗轮及斗轮驱动装置l斗轮是用来挖取物料部件。斗轮上面均匀地布置安装若干个斗子，轮体普通是空心，经过斗轮体旋转，斗子从煤场中挖取物料，斗子转到一定高度后，将物料卸到悬臂皮带机运走，斗轮体连续旋转运动组成了斗子连续取料运动。斗轮驱动装置是用来驱动斗轮轴转动装置，它位于臂架最前端侧面驱车平台上，它驱动方式有液压驱动、机械驱动以及液压机械联合驱动三种方式。燃料运输设备及系统培训教程第66页（6）悬臂
42、俯仰机构l悬臂俯仰机构也称为变幅机构，它作用是实现前臂架俯仰运动，调整取料时斗轮取料高度以及堆料时物料落差。实现前臂架变幅方式有两种，一个是机械传动变幅，另一个是液压传动变幅。燃料运输设备及系统培训教程第67页（7）回转机构l回转机构是由回转芝承装置和回转驱动装置两大部分组成，它作用是支承回转本分和实现堆料和取料时前臂架回转运动。实现回转型式有滚动轴承式和台车式。燃料运输设备及系统培训教程第68页（8）大车行走机构l行走机构安装于门座支腿下面，用来承受整机各种载荷，并依据工作要求在轨道上行走。行走机构由驱动台车组和从动台车组为单元经过平衡梁组合而成。平衡梁为箱型结构，驱动台车组上设有双速电机、
43、三级立式减速器等机械零部件。燃料运输设备及系统培训教程第69页（9）操作室l位于变幅平台前端，三面为玻璃门窗结构，地势高，视野开阔，内设空调设备。将斗轮堆取料机各种操作把手、按钮集中安装在操作台上，并有设备运行电流、电压显示以及音响报警提醒。室内还配有先进无线对讲系统以及与集控、地面联络电话机。斗轮堆取料机全部运行作业可由司机一人在操作室完成。燃料运输设备及系统培训教程第70页（10）夹轨自动装置l夹轨自动装置是为了预防整机被大风吹倒一个保安装置，它普通设在斗轮堆取料机行走轮最前端，成为安装。夹轨自动装置主要部件为夹轨钳。夹轨钳能够手动也能够电动，普通使用电动。经过电气联锁，确保只有在夹轨钳松
44、开时才能开启行走装置，在设备不使用时开到设有锚定坑位置，将整个斗轮堆取料机固定。燃料运输设备及系统培训教程第71页（11）受电装置l因为斗轮堆取料机是大型移动设备，对其供电方式各种多样，最惯用分两大类，即硬滑线供电和软电缆供电。硬滑线又分为钢质滑线和铜质滑线两种；软电缆供电又可分为拖动式、悬挂式、拖线车式和卷筒式。燃料运输设备及系统培训教程第72页（12）液压系统l液压系统是借助于压力油将功率传送到一定距离系统。它在斗轮堆取料机上有着广泛应用，最惯用部位是斗轮、俯仰及回转三大机构。它们都是由电动机、油泵、能量接收器（液压马达或油缸）、阀门和仪表按一定回路连接所成。燃料运输设备及系统培训教程第7
45、3页2、悬臂式堆取料机堆取料作业方式l（1）堆料作业。悬臂式斗轮堆取料机堆料作业方式主要有回转堆料法、定点堆料法和行走堆料法三种基本方式。l1）回转堆料法可分为断续回转加断续行走和连续回转堆料法。断续回转加断续行走堆料法是选定堆料点后，为降低粉尘飞扬，经过臂架由低到高，分数层完成第一堆，然后保持臂架高度不变，臂架旋转一个角度，堆第二料堆，直到抵达旋转范围及堆料高度，然后开动行车机构，微动一个距离，臂架反向旋转一个角度，重复上述堆料过程，抵达要求堆料高度。连续回转堆料法是臂架一直固定在预定堆料高度上，往返旋转堆料。当抵达预定高度后，行走机构微动一个距离重复以上作业方法，直到抵达要求堆料高度。燃料
46、运输设备及系统培训教程第74页l2）定点堆料法是将臂架固定在某一高度进行堆料，待物料到达要求高度时，臂架回转到另一角度堆料，进行下一堆堆料。在实际作业中又可分为以行走为主定点堆料和旋转行走组合定点堆料。这种方法机器大部分时间内处于单一动作下工作，动力消耗小，操作简单。但在作业中，应注意填满堆料时峰谷，以提升取料时效率。l3）行走堆料法是将臂架固定在某一角度和高度，大车边走边堆料，走到料堆尽头时，将臂架回转到另一角度上，再回行堆料，如此重复进行。这种方法耗功大，机器振动大，较不经济。燃料运输设备及系统培训教程第75页（2）取料作业l悬臂式斗轮堆取料机取料作业工艺有各种方式：l1）斜坡层次取料法是
47、指斗轮沿料堆斜坡按照一定进给量由上往下组逐层旋转取料方法。因为物料有自然堆积角（安息角）存在，大臂每下降一次，大车都要后退一段距离。当取料到达要求取料深度后，行走机构再次向前走一个斗深，同时大臂抬起，进行第二斜坡取料。燃料运输设备及系统培训教程第76页l2）水平全层取料法就是将整个料堆高度看作由几层物料堆成。斗轮堆取料机用回转加行走方法（在回转中，当取料角度大于30时，可微动前进一段距离。以赔偿取料过程中月牙损失）。在料堆全长上取完第一层料。在取料过程中，臂架高度不变。然后大车退回初始位置、进行第二层取料作业。这是一个作业效率较高方法，同时能够防止作业过程中塌方造成等事故发生。在实际取料过程中
48、，依据需要也可将整个料堆长度分为若干段取料，这种方法可称为分段分层旋转取料。l3）连续行走取料方法就是斗轮机在行走过程中进行取料。它作业效率很好，取料量稳定，但因为连续行走耗功大，普通不采取，只适合用于清理正常取料范围外残余小料堆。燃料运输设备及系统培训教程第77页3、悬臂式斗轮队取料机运行l机器操作：斗轮堆取料机安装在煤场专用轨道上，由司机集中控制各相关开关或按钮，使斗轮机完成各种动作。在操作前要进行相关检验。各种型号斗轮堆取料机操作前检验以及操作次序、操作方法等各使用单位都有详细运行规程加以规范。燃料运输设备及系统培训教程第78页（1）开启前检验准备l斗轮堆取料机每次使用前都要进行必要检验
49、工作，重点为行走轨道、减速器油位、各联接螺栓是否缺乏松动、液压机构有没有泄漏、各行程限位开关有没有缺乏及损坏现象、各抱闸及制动器是否完好、斗轮有没有撕斗及掉齿现象、堆取料挡板正常是否等静态检验。静态检验没有问题后，还要对其主要功效进行动态试运转，并将检验试运转结果通知相关人员。燃料运输设备及系统培训教程第79页（2）操作开启l当司机得到控制室开启命令后，即可按照运行规程要求操作程序进行操作。应注意斗轮堆取料机与地面皮带连锁以及夹钳电气连锁、大车行走打警铃等基本保护常识使用。有斗轮堆取料机为半自动程序运行，司机只需设定初始状态，然后按下程序开启指令，斗轮堆取料机便可自动运行直到工作结束自动停机。
50、燃料运输设备及系统培训教程第80页l（3）连锁。斗轮堆取料机与地面皮带有连锁，斗轮堆取料机本身也设有各种连锁，连锁目标是预防机器错误操作或错误运行发生，切不可随意解除连锁。l（4）运行中检验。斗轮堆取料机普通设有两名司机，一名操作机器，另一名进行巡回检验，检验重点为电动机、油泵，减速机和轴承温度及声音是否正常，皮带是否跑偏，落煤筒内有没有卡住异物及液压回路是否漏油，压力正常是否，油系统有没有振动等。燃料运输设备及系统培训教程第81页第二节 门式滚轮堆取料机l1、概述。门式滚轮堆取料机是一个适合用于大型火力发电厂煤场机械，它堆取能力很大，可达1500t/h以上，也可用于大型焦化厂、选煤场、港口以
