1、XXXXXXXX工程道路改造工程工 程 质 量 评 估 报 告编 制： 总监理工程师：技术负责人：XXXX建立工程理章 2009年9月28日目 录前 言. . . .一、工程根本情况. . . .一工程概况. . . . 二承包根本情况. . . . 三质量评估根据. . . . 四主要采取的施工. . . . 五工程监理情况. . . . 六工程路基工程和路面工程的质量情况. . . 七附属工程的质量状况. . . . 八施工发生过的质量事故、问题原因分析和处理结果. 二、对工程质量的综合评估. . . . 前 言 XXXX建立工程理受XXXX集团委托对XXXXX工程道路改造工程施行监理工作
2、。工程监理部于2008年9月23日开场对该工程进展施工阶段的监理工作在建立、设计、施工、监理的共同努力下于2009年9月28日研制线及储运安改工程道路改造工程到达根本开工条件。一、工程根本概况本工程参建各方：建立：XX集团设计：XX工程设计施工：XXX建立集团监理：XXX建立工程理一工程概况1、工程特征：1工程名称：XXX工程道路改造工程 2工 程 地 点：1#路：一道岗哨二道岗门口 2#路：物资总库门口成品二库库区门口 3#路：成品二库库区门口南门厂内门口3路面类型：水泥砼路面路面构造层总厚度70cm68cm4道路总长：1331+1507.805+962.8+476.8=4278.4055方
3、案开工日：2008年9月23日6方案开工日：2009年6月2日7工程质量等级：合格2、地质情况：局部路段为砂岩其余部位为四类土3、建筑特点：本工程原图设计为三个路段组成在施工过程中甲方另增加一条消费区原材料运输道路其中一路与消费区原材料运输道路及二的前1.13km均为7米宽路面砼面层为25cm三路与二路剩余路段均为3.5米宽路面砼面层为22cm其余构造层厚度均与7米宽路面一样因图纸的设计深度有限施工过程中局部路段的标高及曲线可视现场地形相应调整各分叉口及穿插口的面层做法均详见相应图集。4、构造特点：路面构造层共由四局部组成即原路床碾压验收合格后在其上做15cm天然砂砾垫层压实度要求9515cm
4、二灰碎石底基层压实度要求9515cm水泥稳定碎石基层压实度要求9825cm22cmC30水泥砼面层3.5m附属局部主要由一路PVC埋地双壁波纹排水沟及各条道路的平道牙安装组成。二承包根本情况承包：XXXX建立集团政桥梁工程承包内容：施工图纸内的全部内容劳务分包队伍：XXXX建立集团政桥梁工程劳务队承包现场工程执行经理全面负责XXXXX工程道路改造工程的施工任务各理层人员装备齐全资格符合要求。施工人员及各专业人员岗位证书齐全符合要求。劳务人员数量满足施工工要求。施工各类设备规格、型、数量满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能按使用方案落实。根据对施工及主要工程原材料、构配件的考察确定施工及供给
5、有才能完本钱工程的施工工程。三评估根据1、施工、规程和工程验收1?沥青路面施工及验收?GBJ92-862?政道路工程质量检验评定?CJJ1-903?城道路路基工程施工及验收?CJJ44-914?给排水道工程施工及验收?GB 50268-975?公路桥涵施工技术?JTJ041-20002、工程勘察设计1地质勘察资料2施工图纸、设计说明和设计指定的图集3设计交底、设计变更4建立提出的工程变更3 合同1建立与监理签订的建立工程监理合同2建立与施工签订的建筑工程施工合同四主要采取的施工由于该工程为银光厂危险品运输唯一通道因此采用了半式的施工即局部路段施工局部路段仍供车辆正常通行考虑到流水施工作业法施工
6、方、监理方及甲方根据厂内的行车道路要求对该工程进展了分段并在施工方案中明确了详细每段的施工时间、封闭时间及行车道路保证了在正常施工的情况下厂内消费不受影响；确定各段的施工时间后施工方严格按照方案施工路基开挖时采取了机械开挖装载机初平人工配合精平压路机紧跟其后的流水作业天然砂砾底基层采用了根据工作面布料装载机初平人工配合精平压路机碾压的施工二灰碎石底基层与水泥稳定碎石基层采用集中厂拌的料场内由装载机上骨料人工手动的微电脑控制计量配合比的粉煤灰与水泥均为灌装混合料由搅拌机拌和机动车运输因此确保了二灰碎石与水稳碎石混合料的配比与拌和水泥砼面层采用了以三辊轴摊铺机为主振动棒电动抹光机、人工木抹钢抹为辅
7、的施工施工质量获得了良好的效果其余附属工程根据主体工程的进度穿插作业。五工程监理情况1、抓好事前控制严把开工关。在整个监理过程中监理部坚持以事前控制和主动控制为主根据合同和设计编制了监理规划制订了详细的监理工作程序明确了工作内容行为主体验收及工作要求。本工程开工前根据监理要求监理部审查了施工的资质现场质量理、技术理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。根据承包报送的施工组织设计方案报审表对施工组织设计进展了审查进一步明确了监理目的和要求为监理工作的顺利开展创造了条件。2、严把原材料、半成品进场关但凡进场原材料、半成品首先要进展书面检查即查验合格证、检测等符合要求后进展外观检查
8、没有异常情况后监理见证取样送兰州建科检测中心复检做到材料进场先复检后使用不合格的材料回绝用于工程上。本工程建筑材料合格证、复检齐全其中我们共查验钢材合格证、复检共5份水泥出厂合格证、复检12份细骨料复检8份粗骨料复检8份粉煤灰及石灰的复检各2份全部到达合格要求。3、严格工序检查强化过程控制在施工监视过程中强化了施工工序报验手段做到先报验后施工上道工序未经历收不得进入下道工序的施工对隐蔽工程的验收我们工程监理部尤其重视现场监理人员对重点、关键部位进展了旁站监视如路基翻浆处理面层的砼浇筑等。施工中我们对砼面层施工质量给予了高度的重视和严格的控制在整个施工过程中我们把伸缩缝、胀缝位置确实定、胀缝钢筋
9、的安放、基层的处理、模板的稳固程度、面板厚度、砼配合比及浇筑完的砼养护等方面作为重点来控制以确保砼的施工质量。六路基工程及路面工程的质量状况1、路基工程质量状况由于此工程为厂区旧路改扩建工程,局部路段路基质量经多年使用已出现翻浆,且考虑到此道路为银光厂主要危险品运输通道,因此我监理方对路基工程施工提出了较高的质量要求,每开挖段只要出现土质情况不一样时均要求施工方试验员现场提取样品做击实试验,以确保压实度的准确性,对翻浆路段必须将橡皮泥彻底挖除后再用天然砂砾分层夯实监理员旁站,在施工一路约K1+300K1+400段时,按图纸标高已到达要求,但考虑到桥底净高及来往车辆的载高量时,监理部对施工方提出
10、二次降方的要求,施工方做到了积极配合,在整个工程的路基施工中为确保厂区原材料及车的正常通行,经过甲方、施工方三方协调沟通后制定了分段施工的方案,并划定了不同施工段厂内运输车辆的行车范围,对此银光厂甲方给予了积极的配合与支持,使得路基施工正常而有序的进展,对路基施工过程监理采取了巡视,抽检的,完成路段按要求一一验收质量均在受控范围内,对验收中实测工程偏向值大于要求的,以口头或书面形式施工方整改,对整改情况实行了进一步跟踪检查,做到了一项内容不合格不允许进入下一道工序的要求,路基施工完成后共做了10个检验批次,其中各实测工程检测次数如下：压实度：93点 合格率100 平整度：218点 合格率91.
11、17 纵断面高程：220点 合格率86.21 横坡：294点 合格率90.96从质量控制及实测数据值反映路基质量到达合格2、路面工程质量状况1天然砂砾垫层质量路床验收合格后按流水施工垫层所用建材为天然砂砾石施工前已对料源取样完成击实试验并根据每天的工作才能及砂砾石虚铺厚度初步计算出布料步距后进展间布料白天装载机摊铺机械初平后人工进展二次挂线精平在整平后的路段双钢轮压路机碾压初压后施工方试验员检测其含水量接近最正确含水量时压路机按由低到高由边至中每次轮迹重复1/21/3的原那么进展碾压碾压完成后监理员及施工方试验员现场用灌砂法检测压实度假设实测压实度值达不到设计要求压路机再次碾压直至符合要求施工
12、过程中施工员同步检测其平整度及宽度虚铺厚度等各实测工程根本在受控范围内对各实测工程监理员也同步进展随机抽检做到了各实测工程均在受控范围内未造成大面积的返工为确保流水作业施工施工方与监理方亲配合采取了分段施工分段验收的验收完成路段做到了及时洒水并制止车辆通行保证了垫层质量全路段共划分了9个检验批其中实测工程值检测如下：压实度：82点 合格率100平整度：217点 合格率88.75宽度：124点 合格率100纵断面高程：222点 合格率88.0横坡度：298点 合格率90.2厚度：36点 合格率100从质量控制过程及实测工程数据值反映垫层质量到达合格2二灰碎石底基层图纸要求二灰碎石底基层中二灰与碎
13、石比例为5：15：80施工中为确保计量准确我监理方严格要求配料搅拌机拌和摊铺、整平、碾压过程均与垫层施工工艺一样为确保混合料配比及碾压实度监理随时抽检电子计量数据及混合料的含水量考虑到料源的干湿度注水量根据实际所测含水量情况做适当调整从碾压效果看含水量根本控制在最正确含水量值因此碾压实度全到达了设计要求在施工作业前已对劳务人员进展了严格的质量技术交底施工过程中根本未出现骨料集窝、平整度、横坡度严重偏离要求的现象经过对底基层施工工艺严格控制各实测工程值均在允许偏向范围内做到了二灰碎石底基层质量受控全路段共划分为9个检验批其实测实量数据汇总如下： 压实度：42点 合格率100平整度：217点 合格
14、率90. 5宽度：110点 合格率100纵断面高程：223点 合格率91.97横坡度：295点 合格率91.87厚度：28点 合格率100从质量控制过程及实测工程数据值反映二灰碎石底基层质量到达合格。3水泥稳定碎石基层质量水泥稳定碎石基层中水泥剂量为5其标采用32.5级王岘水泥与二灰碎石底基层一样采用了配料搅拌机拌和方式为确保剂量准确工地试验员每天对水泥剂量进展随机取样做滴定试验监理员每天进展巡视抽检甚至旁站监视混合料的摊铺、碾压全过程发现水泥剂量缺乏4.5时要求施工方对已到场的混合料按照差值增加水泥比例并进展现场二次拌和经过严格的监视控制混合料的水泥剂量已完全满足要求混合料拌和摊铺碾压也按要
15、求进展其质量根本在受控范围内碾压完成路段及时做压实度及其它实测工程检测检测合格后洒水并铺塑料薄膜养护养护限大于7d越冬前完成的一路局部路段未完成砼面层施工因此为确保水稳基层不受冻采取了表层铺塑料薄膜薄膜上方铺1530cm厚的砂砾石的越冬防护措施次年开工后检查该局部路段其结果显示越冬措施到达了预效果基层未受冻害从施工全过程、实测数据、外观检查说明基层质量到达合格全路段划分为8个检验批次其实测实量数据如下：压实度：36点 合格率100平整度：218点 合格率91. 55宽度：110点 合格率100纵断面高程：218点 合格率90.19横坡度：274点 合格率91.6厚度：33点 合格率100从质量
16、控制过程及实测工程数据值反映水稳碎石基层质量到达合格。4水泥砼面层质量水泥砼面层采用了三辊轴摊铺机摊铺人工配合补料的施工其摊铺分两幅进展每幅3.5m宽全宽7m在砼施工前对进场的原材料进展了严格抽检保证了碎石的硬度及几何尺寸洗砂的含泥量及水泥的安定性与稳定性在正式开盘前已要求施工方对C30砼进展了试配试配砼正常后开场正式浇筑砼浇筑现场监理员全过程旁站砼浇筑前监理员已按要求复核了模板支撑的稳固性相邻模板高差面板厚度基层清扫及洒水潮湿情况等准备工作到达合格后开场浇筑砼在浇筑过程中每布料510米左右时振动棒按“S形道路开场均匀振捣之后摊铺机开场整平提浆作业摊铺机作业保证了砼外表浆体均为砼原浆抹面过程中
17、未出现自制水泥浆贴补现象确保了路面正常通行后路面不会出现掉皮现象图纸要求每6m设置一道假型缩缝故要求施工方将施工缝尽可能留置在缩缝或胀缝处保证路面板的自然裂缝整齐切缝时间按要求根本控制在了24h内有效防止了温差裂缝抹面完成后的路段及时采用了薄膜养护与草帘覆盖洒水养护相结合保证了砼的后强。但在次年砼施工时正处于六七月份施工过程中未考虑到太直射温度同时为了加快砼施工进度中午12：00至下午3：00的时间段安排了正常的砼施工以致每天完成段超过百米施工缝留置段过长且草帘覆盖洒水养护周未严格到达7d因此由不均匀温度应力发生的温度应变导致路面出现裂缝针对裂缝问题总监与监理部监理员及施工方相关负责人对裂缝问
18、题进展了认真的分析后提出了如下要求a控制砼的配合比；b注意切缝时间；c因气温因素中午12：00下午3：00不允许浇筑砼；d缩短施工缝的留置长度；e加强草帘覆盖洒水养护；确保砼7d内处于潮湿状态在以后的砼浇筑过程中严格按照以上要求砼裂缝得到了有效的控制对于已出现的裂缝3#路采取了切除后植筋再补浇筑砼的对裂缝进展处理效果良好对其他已无法切除的路段采取了专业处理裂缝灌注胶进展处理效果到达预要求对砼面层的总体质量进展实测实量并对外观质量进展检查到达了合格全路段共划分为8个检验批其实测实量数据如下：纵断面高程：221点 合格率88.98平整度：216点 合格率91.5宽度：109点 合格率100横坡度：
19、275点 合格率91.79相邻板高差：215点 合格率94.04纵缝直顺度：45点 合格率85.61横缝直顺度：109点 合格率84.51蜂窝麻面面积：197点 合格率.63厚度：31点 合格率100全过程施工留置了70组标养试块根本做到了每天一组其28d龄强度全部到达了设计强度值。从质量控制过程及实测工程数据值反映水泥砼面层质量到达合格七附属工程的质量状况附属工程主要由排水沟及圆涵两局部组成此局部工程施工监理做了巡检与抽检控制其质量受控浆砌排水沟所用的毛石质地坚硬砌筑过程中坐浆实无通缝各实测实量数据说明质量到达合格埋地PVC双壁波纹排水沟其材无划痕内壁光滑施工中承插口连接严无漏水现象采用黄砂
20、铺底黄砂回填侧壁及顶有效保护了壁道敷设完毕后对其排水坡度进展复核最小坡度为0.8到达了最小排水坡度0.3的要求通过检测其质量到达合格全段排水沟共做了6个检验批其实测实量数据如下：沟断面尺寸：3点 合格率：100沟底高程：8点 合格率：80墙面垂直度：5点 合格率：90墙面平整度：5点 合格率：90边线垂直度：5点 合格率：80留置砂浆试块2组均到达合格。K1+704涵为原14m盖板涵更新为1500的圆涵其施工工艺简单利用了原有的盖板涵墙身及沟底铺砌只对涵根底在标高范围内做了二次回填及砼浇筑等工序节安装完毕后对节接口进展了检查封严之后对胸腔回填土进展了层层取样对顶上方大于1m的范围开场做了面层构
21、造层在以涵中线为中心延路行车方向两侧各10米范围内铺设了40cm双层双向钢筋网并浇筑了C30砼涵的承重得到了保护经实测实量涵质量到达合格数据如下：轴线偏位：2点 90相邻错台：5点 80内底高程：2点 90涵长度：1点 100八施工行过的质量事故、问题原因分析及处理结果在施工全过程生的质量事故为砼面层裂缝局部为半幅通缝局部为1米左右的短缝但均为横向裂缝无纵横交织的现象。1、原因分析：裂缝的主要因素为：a中午施工段太直射温度太高；b砼施工缝的留置段过长；c草帘覆盖洒水养护周未严格到达7d；d个别切缝时间超过规定切缝时间段；e个别洗砂中含泥量偏高；2、处理：施工方根据路面裂缝情况请教了北京专家其推荐了一种专业处理各种砼裂缝的商品名为凯威丁的材料施工方按专家的推荐从北京购置了该种并且厂家派专业人员对施工方人员进展专业培训后分开施工方负责人根据培训要点经过研究制定了砼面层专项处理方案后对路面裂缝进展了处理其主要的施工工艺为：裂缝处理用修补胶埋设灌胶嘴封缝封检
