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[ 欧阳] 地铁施工技术简介.ppt

1、深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 一、明挖法 1.明挖法施工工艺流程 1.1 放坡明挖 1 1 2 3 深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 2.放坡开挖与土钉墙(Soil-Nailed Wall) 2.1组成:土钉墙由全粘结锚杆、锚杆间土体和 墙 面系组成。(图) 2.2 与锚杆墙的区别: (1)构造方面 1)土钉墙:土钉一定是全粘结锚杆,土钉布置短 而密; 2)锚杆墙:锚杆不一定是全粘结锚杆,锚杆布置 长而稀; 8 9 4 4 土钉墙的组成 7 5 (2) 加固机理方面 1)土钉墙:a.钉土相互摩擦连接,增强土体自立稳定性; b.形成半刚

2、性钉土复合体假想重力式墙效果。 2)锚杆墙:后拉锚固理论。 6 2.3土钉墙应力状态分析 7 深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 2.4 土钉墙适用条件及优点 1. 土质或较破碎软弱岩质挖方边坡。 2. 无需大型钻机;无需搭设施工平台,施工简便,造价低。 3. 施工时,对环境干扰小,适宜于城市地区采用。 4. 联合使用微型桩或钢管桩,可减小土钉墙的侧向位移 。 2.5 结构设计 1.单级土钉墙的高度一般68m,多级土钉墙的总高度不宜 大于18m,上下两级之间设2m宽平台 。 2.土钉的长度应满足圆弧滑动破裂面和外部稳定要求。 3.土钉的间距不应大于2m,一般为0.75

3、1.5m。 4.土钉一般采用钢筋,钢筋直径2032;钻孔直径 110130mm;喷射C20砼面层,厚100mm。 8 8 6 9 1.2 不放坡开挖 10 3.排桩支护 3.1 排桩类型。 1)钻孔灌注桩; 2)钢素咬合桩。 3.2 设计 通过计算确定。 一般而言: 桩径:8001200mm; 桩间距:10001400mm; 横撑:钢管或现浇钢筋砼梁 。 3.3 特点 对环境影响小、桩身强度 高、稳定性好;整体性 较差、桩间止水不理想 。 11 4. 地下连续墙 4.1 定义 在地面用专门的挖槽设 备,在泥浆护壁的条 件下,分段开挖深槽 ,并向槽内吊放钢筋 笼,浇注混凝土,形 成一分段墙壁,以

4、此 逐段施工,形成一条 连续的地下钢筋砼墙 体。 4.2 工序(如图) 12 深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 4.3 特点 刚度大、强度高、整体性好、防渗能力强、既 挡土又挡水; 但施工复杂、造价昂贵。 1313 深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 二、盖挖法修建车站 1.盖挖法按主体结构的施工顺序可分为: 1)盖挖顺作法 2)盖挖逆作法 3)盖挖半逆作法 1414 2. 盖挖顺作法的施工工序 15 深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 3. 适用条件 开挖面大、覆土较浅、市区房屋密集 、交通繁忙的街道下。 1616 深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院深圳市市政工程设计院 三、支撑系统 1.支撑种类 (1)内支撑 1)钢管支撑:便于安装和拆除、可重复使用、可施 加预紧力;但整体刚度小。 2)型钢支撑:受力较小时采用。 3)钢筋混凝土支撑:整体刚度大、变形小;但施 工制作时间长、拆除困难、不可重复使用。 (2)外支撑 预应力锚索:不占用基坑内施工空间、无需拆除 ; 但要求地质条件具有可锚性,整体刚度不如内支 撑。 29 1717 17 18

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