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汽车终端电子产品设计 论文.docx

1、代替手工,因此条码设备被广泛应 用,条码行业随之发展迅速。现在我国条码设备已经广泛应用于商场 POS、连锁店、图书 馆、仓库储存、物流运输、工业、服务业、教育、医疗卫生等。 调查显示,近几年我国经济发展迅速,商场、企业数量猛增。截至 2006 年底,共设 技术部修部 办公室 行政部 4 立外商投资商业企业 1341 家,合同利外资 49 亿美元,开设店铺 5657 家,营业面积 1388 万平方米。其中,2006 年设立外商投资 1027 家,零售企业 187 家,为 2005 年数量的 6 倍多。2007 年,门店总数量达到 69100 个,同比增长 57%。营业总面积达 5170 万平方米

2、, 同比增长 16%,员工人数达 204 万,同比增长 31%。2007 年,家乐福新开 33 家店,沃尔 玛新开 15 定店,麦德龙新开 6 家,以经营大型超市为主的沃尔玛,家乐福、麦德龙等 11 定外资零售商在中国新开店铺数量超过 100 家,也超过了上年同期水平。 4 4 巴库德公司市场营销策略巴库德公司市场营销策略 4.14.1 市场细分与定位市场细分与定位 市场细分化,就是把整体性的市场划分为有意义的、具有较强相似性的、可以识别的 较小的顾客群的过程。每一个这样的顾客群成为一个细分市场。巴库德公司依据条码设备 的市场特点,根据经营者和用户这一特点,选择以下变量对条码设备市场进行细分:

3、顾客 类型、地理位置、顾客规模。 (1)按顾客类型进行细分,可分为渠道客户和终端用户 (2)按地理位置进行细分,可分为省内市场以及省外的国内市场或者国外市场 (3)按顾客规模进行细分,可分为大型顾客、中型顾客和小型顾客 根据条码设备的市场情况,巴库德公司把金额达到10万元以上顾客的称为大型客户, 把一次采购金额在2万元至10万元之间的顾客称为中型客户,一次采购金额在2万元以下的 顾客称为小型客户。 4.24.2 产品策略产品策略 条码设备处于产品生命周期的成长期,市场需求规模大,增长速度快,利润丰厚,但 这些优惠引来竞争对手的参与。所以此时条码设备的营销重点是扩大市场占有率和巩固市 场地位,巴

4、库德公司在产品策略上要做到: (1)改进和完善产品,搞好老产品的更新换代。巴库德条码公司目前主要是代理产 品为主,所以从质量、性能到式样等方面,对产品进行改进和完善,使用质量好的,新上 市的产品。通过改进产品可以提高产品的竞争能力,满足顾客更广泛的需求,吸引更多的 顾客,而且可以使产品的成长期保持长久一些。 (2)引进先进技术,开发新产品,(主要是软件部分)提高产品的科技含量。巴库德公 司目前渠道是公司主要利润来源,今后战略侧重终端客户这块,所以系统软件集成能力要 不断加强。 (3)实施品牌营销策略,巴库德公司的条码技术在行业内是拥有极高知名度的品牌 技术,这个强有力的已有品牌,是巴库德公司巨

5、大的无形资产,大大增强了“巴库德”的企 业品牌和集团公司的产品品牌的竞争力和影响力。对以“巴库德”为产品商标的条码设备产 生了良好的影响。在营销活动中,利用好这一品牌,为条码设备注入巴库德公司的技术优 5 势这一内涵,同时注入巴库德公司强大的经济实力这一内涵,形成既有技术优势又有经济 实力的品牌内涵。成为竞争者无法模仿的先天竞争优势,从而扩大市场份额。 4.34.3 价格策略价格策略 在激烈的市场竞争中,企业为了实现自己的营销策略和目标,就必须根据产品的特点、 市场需求和竞争情况,采取恰当的价格策略,是价格与市场营销组合中的其他因素更好地 结合。促进和扩大销售,从而实现企业的营销目的。正确选择

6、价格策略是企业取得市场竞 争优势地位的重要手段。 (1)针对厂商 条码设备虽然处于产品生命周期中的成长期,技术含量较高,但在华南这块,特别是 广东厂商有20几家,竞争非常激烈。这就决定了巴库德公司采取竞争导向的定价目标。用 低于竞争对手的价格,先打入竞争者占领的市场,然后是极力扩大市场范围,接着是巩固 已有的市场份额,让其它竞争对手进入不了市场。同时开发新产品,这样让新产品与旧产 品产生差异性,制订新产品定价,打开销路,提高市场占有率。 (2)针对潜在进入者 随意条码设备的广泛应用,技术的成熟,条码设备这个门槛越来越低,同时利润的诱 导下,其它经营者会加入到这行业参与竞争。针对这种情况,巴库德

7、公司可以使取低价定 战略,让潜在进入者进不为。 4.44.4 促销策略促销策略 促销组合指履行营销沟通过程的各个要素的选择、搭配及其运用。促销组合的主要要 素包括广告促销、人员促销、销售促进及公共关系。笔者为巴库德公司制定的促销策略具 体如下: (1)广告促销 在现代社会中,只要是对人的感官产生影响的物体都可成为广告媒体。笔者为巴库德 公司制定广告策略时主要考虑到,当前巴库德公司的广告对象主要是经销商,另外是超市 和工厂。巴库德公司的目标市场是全国各地的经销商或者超市和工厂这样的客户,所以广 告区域在全国。巴库德公司可以选择的媒体是行业杂志,如信息与电脑、中国自动 识别技术或者阿里巴巴发布促销

8、信息,方便客户找到巴库德公司,以提高巴库德公司知名 度与影响力。 (2)人员促销 广告为企业产品营销创造了有利的外部条件,营业推广提供了吸引顾客的有力武器。 而推销员是进行沟通企业和顾客的纽带,是企业形象的代表,而又从顾客那里为企业带来 许多有用的信息。巴库德公司可以选择一个时间,邀请大客户到一个酒店举行座谈会,当场 进行促销。 6 结结 论论 本论文通过收集大量市场营销资料和阅读大量营销策略书籍,针对市场需求和竞争情 况,结合巴库德条码公司内、外部营销环境,对巴库德公司企业市场营销现状进行了分析, 提出了市场营销中存在的一系列问题,并给巴库德公司制定一系列市场营销策略,即市场 细分与定位、产

9、品策略、价格策略、促销策略、渠道策略、销售策略实施与控制,目的能 让巴库德公司在条码设备市场销售中扩大市场份额。 希望本文的思路和观点及制定的营销策略能给巴库德公司带来真正的效益,同时也期 望本文能对与巴库德公司类似的企业有所帮助。 7 参考文献参考文献 1李业,营销学原理,第二版,广东高等教育出版社,2007,2,217-278,376-400 2胡其辉,市场营销策划,东北财经大学出版社,2006,1,123-174 3马岩,沈阳先达条码技术发展有限公司“一卡通”市场营销策略研究,2005,2,16-17,32-42 4吕萍,基于信息产品的市场营销策略研究,2002,1-3 5邓德胜、杨丽华

10、、祝海波,中小企业营销策略浅析,2006,1-5 6崔玉华,市场营销四点论, 2008,2-4 7李冬琴,现代信息技术在商业企业市场营销中的应用研究,1999,231-43 8曹曼青、李亮,市场营销中价格策略问题的思考,2009,1-3 9齐文娥、胡在新,区域市场营销与企业市场营销的关系研究,2007,1-4 10 伍岳峰,重庆裕城电脑制作输出中心的市场营销策略研究浅析中小企,2000,7-15 11 沈冬霞,法兰顿服装市场营销研究, 2005,15-30 12 范元钊,论中小企业的营销策略, 2007, 10-20 致谢致谢 论文写作过程中,得到了导师XX老师的精心指导。X老师在百忙的教学、

11、科研工作之 余,仔细阅读和修改了全文,对论文提出了很多中肯的指导意见和建议,使我受益匪浅, X老师认真负责的治学态度都给我很大的启迪;他的言传身教将使我终生受益。在此,向 X老师表达我衷心的感谢! 未明确规定近亲属的范围,也未区分相关利益联系间的直接性与间接性,更无法确定利益联系对于该案件的影响程度,无法起到约束主持人的作用,易造成具有听证权的行政机关不正当使用自主裁量权。另方面,法律对于回避的诠释也有着瑕疵,其内在价值是排除偏见、维护公正,但偏见包括了个人偏见与法律偏见。而目前,法律只包括法律偏见却忽略了个人偏见。在此所提的个人偏见是指本与本案毫无利益关系的主持人,仅由于性格习惯进而对听证的

12、一方存在偏激情绪。这种偏见隐蔽性强、不易发现但却客观存在,会在潜意识上对主持人作出公正决断产生影响,所以也应纳入回避情况之中。(2) 回避提出时间违背回避精神 既然回避的目的是追求公正,就应当允许受罚人在听证的具体程序结束之前的任何时间,一旦发现主持人和本案存在利益关联,收发人都有权提出回避申请,但现实中受罚人所享有的回避权却总是被进行时间限制,其回避申请必须在听证的前几日之内提出,这就与回避的基本精神完全悖离了。(3) 回避具体程序不完善 中国法律在主持人回避申请最终裁定者、主持人自行要求回避的审批问题、当事人不服、不予回避决定能否要求复议等方面仍存在法条盲区。四、完善行政处罚听证程序的对策

13、(一)扩大听证程序的适用范围 前文中分析了中国目前行政处罚的正式听证程序范围较窄的问题。就个人意见认为,应适当的扩大正式听证程序的适用范围,特别是行政拘留类直接涉及到公民人身自由的有关行政处罚应当被纳入正式听证当中。行政拘留所涉及的是公民的人身自由权,是现代各国宪法当中普遍被明确的一项最基本的人权,也是各国法律所着力保护的一项权利内容。中国也不例外,在宪法中写入尊重和保障人权的内容,在行政处罚法第8条中规定,行政处罚的具体种类包括:罚款、警告、没收非法财物或非法所得、暂扣或吊销执照、责令停产停业、行政拘留以及法律法规所规定的其它行政处罚。目前,中国行政处罚听证程序仅局限于责令停产停业、吊销许可

14、证或执照、较大数额罚款这三项较重的处罚局面。根据行政处罚相关理论的总结概括,中国现阶段的行政处罚可以分为四种: 一是精神罚,即指通过批评、告诫等方式导致当事人遭受心理上、精神上压力的行政处罚,主要包括通报批评、警告等方式;二是财产罚,指用当事人遭受财产损失的方法对当事人进行惩罚的行政处罚,主要是罚款或没收财物等方式;三是能力罚(或者称为资格罚),指通过中止、剥夺当事人的某一资格或者从事某一特许行业的能力的方法惩罚当事人的行政处罚,主要有暂扣、吊销许可证或者执照,责令停产、停业等方式;四是人身自由罚,指用剥夺当事人的短期人身自由的方法给予的行政处罚,中国目前则只有两种形式,即指拘留与劳动教养。

15、由此可见,在众多上述行政处罚的种类当中,中国仅有责令停产停业、吊销许可证或者执照以及较大数额罚款三项处罚被列入听证范围,对保护相对人的利益是不够的。为了全面、充分的保护当事人的人身权、财产权等的基本权利,因此以下的几种行政处罚更应当实行听证程序:警告,尤其是通报批评,这对于从事经营的企业不能回避地会产生非常严重的影响。由于企业的生命在于信誉,出现名声不佳则必然会影响行业经营与市场竞争,以至于不少企业宁愿被处以罚款也不愿意被通报、批评。因此,将那些会对当事人造成较大影响的处罚警告纳入到听证范围之中是必要的。没收,尤其是较大数额的没收作为一种财产刑,在实质上有着追缴性质,而并非是违法者由于出现违法

16、行为而付出的代价。因此,在财产的认定等过程当中,这就可能对于行政相对人的相关财产权产生危害。行政拘留,行政处罚法第 42 条中规定:“当事人对于限制人身自由的行政处罚存有异议的,依照治安管理处罚条例相关规定执行。”去年虽然已经施行了新的治安管理处罚法,在内容上较上一部治安管理处罚条例有了一定改进,但是仍然将限制人身自由的有关行政处罚排出在外。但是,实际情况却是限制人身自由的行政处罚应是最严厉的一种行政处罚,对相关当事人的影响相较于责令停产停业、吊销许可证或者执照以及较大数额罚款更加重大与直接。依照人身权优先于财产权的基本原则,也应当更加严肃和审慎地对待,但在我国的行政处罚法之中,却将其排除在了

17、适用听证程序的案件类型之外。为了切实地保障当事人的相关合法权益,应当尽快将行政拘留纳入到听证范围之中。(二)完善听证程序从行政处罚法的规定和中国目前行政机关的听证实践中可以看出,听证程序在进行过程中还存在诸多明显问题。这些问题必须尽快得到及时有效的解决,否则会影响听证的顺利进行,损害行政相对人的合法权益。1、听证主持人的人员组成 中国的行政处罚法并未确切规定主持听证人员的人数,如今不少行政机关的听证程序都有相关规定,听证应由行政机关而并非本案调查人员一人至三人所组成。听证是应以一人主持还是三人组成的合议庭主持,在具体实践中的做法并不一致,行政处罚听证程序在其本质上来说,行政处罚听证程序是行政机

18、关的一项非常严谨与特别的调查手段,主持听证人员在听证会结束后不得对行政处罚案件作出任何相关处理决定,而只能提出相关的部分处理建议。因此,为了提高行政效率,我认为听证只由一人主持即可,并没有必要建立由三人组成的合议庭,而且由三人组成的听证会如果要想在基层实现,也并不现实。2、证人出场作证在听证实践中,如听证参与人员提出要求证人出庭作证时,听证的主持人除非有正当理由,否则不能够拒绝听证参与人的此项要求。如果相关证人不能够立即到达现场出庭作证,也应该宣布听证会暂时停止并尽快通知相关证人到场作证。关于证人到场作证时所需的相关费用,本人建议最好还是由法律在这方面做出明确的规定及要求。单单让行政机关的当事

19、人或第三人承担尚都有欠妥当。3、完善有关证据效力的问题对于行政机关当事人而言,证据是主张有利于自己的相关事实而并非反驳不利于自己的相关事实,也是维护自己合法权益的一种手段和方法。但行政机关当事人提交的证据,必须要符合相关的客观事实,绝对严禁提供虚假材料,增加有关于听证会程序中在证据方面的规定,从而以法律的各种形式将听证主体在其提供证据进行质证、辩论等方面应该承担的义务与拥有的权利正式确定,从而保证听证程序能够顺利进行、听证的结果能够公正无私。对于听证机关来说,全面、准确的证据是找出案件事实,做出正确判断所必须的重要依据,听证机关调查人员调查到的相关证据,也必须是经过合法的途径而得来,是与案件本

20、身存在密切关联的。本人认为和案件本身有牵连的相关人员,也应该坚决地被排除在调查人员范围之外。而且在听证过程中,听证主持人应该密切地围绕与案件紧密相关的证据,通常会是直接的证据,展开庭审方面的调查,以便运用最短的时间,来作出最公正、有效的裁决,从而在最大限度上维护行政机关当事人的合法权益。(三)完善听证主持人制度1、要确保主持人的中立性、专业性正如法官必须要在诉讼过程中保持中立性,必须要熟悉相关法律,并且掌握有关如何控制庭审进程的技巧一般,主持人在会中也应当在听证过程中保持专业性与中立性。只有做到中立,才能够保证主持人不偏不倚地对待所有参与听证的主体和个人;也只有专业,才能够确保行政听证能高质量

21、,高效率地顺利进行。美国在这方面的规定与措施就比较完善:美国的听证主持人都统称为行政法官,他们分别由文官事务委员会从具有工作经验和律师资格的人中,通过考试而录用的;行政法官也具有独立的性质,不受行政机关的直接控制,除有文官事务委员会加以规定和确认的相关理由,不然行政法官将不能被随意罢免。 治安行政管理权研究以法治要求与实证分析为核心盛蔚平,2006年 安徽大学行政机关无权自行任命其行政法官,只能通过文官事务委员会获得确认合格的人员名单来选择、任命主持人员。由此可见,美国的相关人员经验丰富,不仅有利于行政机关的行政保障,还有利于做出公正的决定。因此,对我国主持人制度加以完善的上策无疑是借鉴、学习

22、美国的做法,建立起行政听证官相关制度。而中策是发挥行政机的关法制工作机构在相关听证工作中的积极作用。大多数中国行政机关的内部都设有法制机构或是专门的工作人员,主要负责处理本机关的日常法律事物。经过多年的建设,这些法制机构和工作人员已具有相当的规模,并在处理法律事务的过程中累积了丰富的法律和行政管理方面的知识、经验,他们相对地独立于有关执法调查人员,也较为公正、客观,让他们先集中作为本机关听证主持人的工作是比较合适的。总之,应当尽可能确保主持人的专业性与中立性。考虑到在中国目前的状况,比较适合采用中策。 马怀德主编:行政程序立法研究,法律出版社2005年版,第294页2、要明确主持人的职权 建立

23、听证主持人的规范制度还应当对主持人的职能和权力加以明确。从主持人的工作性质来看,主持人应具有主持、指挥听证的程序进度的权力,具体包括:决定听证会具体进程;决定是否延期、中止举行听证会;接收双方当事人证据,对不重要、过于重复的证据进行排除;进一步进行证据的收集、整理,核实案件的真实情况;采取必要的措施,维持会场秩序;最后拟定相关听证报告等。还有很重要的一点是,就是应当考虑赋予主持人就案件给出建议性决定的权力。一方面是因为他在主持听证过程中,对案情比较清楚,能够提出较为合理建议。另一方面是由于行政机关做出决定的人员可能并未参与案件的整个过程,而听证的相关材料往往又篇幅较大,要花费大量时间和精力才可

24、以整理清楚,很难在极短的时间之内依据这些材料做出公平、公正的裁定。因此,作裁定时实际是需要主持人帮助的,但是最后的决定常会涉及需要进行通盘考虑的具体事项,而主持人对此可能会缺乏了解与掌握。因此,最终的决定又不能由主持人作出。结束语伴随着中国民主化进程的加快和本 科 生 毕 业 论 文拼车法律问题分析学 生 姓 名: 逄帅 学 号: 2008101218 学 院(系): 法学院 专业(方向): 法学(经济法)指 导 教 师: 王雨本 2012年4月摘 要人的行为和社会的时尚总是与现实状况相联系的。近年来,经济的不景气以及能源危机的加深使得人们的行为也悄然发生了改变。“拼车”就是在这种社会背景下所

25、产生的一种出行时尚。“拼车”有环保、经济等许多优点,也可以缓解城市的巨大交通压力。但作为一种新兴的出行方式,我国的法律却并没有对这种现象进行明确的引导和规制,这就导致我国的“拼车”出现了许多问题。如非法运营的认定、车辆人身的安全隐患以及在发生侵权后的责任争议。对于这些问题,除了需要完善相关的法律制度外,还可以采用建立中介服务机构等方法来解决。关键字:“拼车” 法律性质 拼车侵权 责任分配 AbstractPeoples behavior and social fashion are always linked with reality. In recent years, economic do

26、wnturn and deepening energy crisis have quietly changed peoples behavior. Against this social backdrop, “car pooling” is born as a new way to travel. “Car pooling” is environment-friendly, and cheap, etc. It can also ease the great traffic pressure in the city. However, Chinas laws have not give def

27、inite guidance and regulation concerning this new way to travel, which gives rise to many problems in “car pooling” such as identification of illegal operation, hidden danger of passengers and vehicles, and responsibility dispute after tort. In view of these problems, apart from sound related laws a

28、nd regulations, it is also important to take measures like establishing intermediary service institutions.Key words: “Car pooling”; Legal nature; Car pooling tort; Responsibility Distribution目 录引言41“拼车”的背景及概念41.1“拼车”的背景41.2拼车的概念42“拼车”产生的原因及法律性质分析52.1“拼车”产生的原因52.1.1出行成本增高,车主有“拼车”需求52.2.2“拼车”方便快捷,价格低廉

29、62.2.3城市交通压力大,政府支持“拼车”行为62.2“拼车”的法律性质分析62.2.1无偿“拼车”的法律性质62.2.2有偿“拼车”的法律性质73 我国“拼车”存在的缺陷73.1“拼车”容易带来“非法运营”的风险83.2“拼车”容易带来安全隐患83.3“拼车”侵权案件中,责任分配复杂84 完善“拼车”法律制度的建议94.1 健全法律法规及各项相关制度94.2 建立完善的“拼车”中介,强化信息管理104.3 明确“拼车”侵权的责任分配114.3.1车主与乘车人均无过错,侵权是由于第三人的过错造成114.3.2侵权的发生是由于车主的过错124.3.3侵权的发生是由于乘车人的过错124.3.4由

30、于车主和乘车人的共同过错而导致事故的发生12结论12参考文献14致谢154拼车法律问题研究引言随着我国经济的发展,拥有私家车的普通公民越来越多,在满足日常生活需要的同时,私家车带客现象也不断升温。“拼车”给人们的生活带来了极大的方便,不仅缓解了城市交通压力、降低了车辆尾气排放、提高了资源利用率,还可以有效的节约出行成本。虽然我国法律对“拼车”行为尚未有明确规定,但也不为其所禁止。1“拼车”的背景及概念1.1“拼车”的背景经济的飞速发展带动生活节奏的加快,也使得我国购买车辆的居民越来越多,现在拥有私家车的人数已是前几年的数倍。相对于私家车消费的迅猛增长,基础交通建设由于牵涉到拆迁、基建等许多问题

31、,发展速度已无法与之相适应。这样带来的后果就是交通压力不断增大,也给居民的出行造成许多不便。缓解城市交通压力的主要方式是发展公共交通以及出租交通。但公共交通人多拥挤、舒适度低,并且有绕线造成时间浪费、效率较低的问题。而出租交通方便快捷,舒适度高,但其成本的不断增长,使民众很难长期负担。可以缓解交通压力的这两种方式都存在一定的缺陷,这就使得我国需要第三种出行方式以分担运输压力,于是“拼车”便应运而生。1.2拼车的概念所谓“拼车”,就是我们所说的“搭顺风车”,是一种目的地有关联性的数人共同出行的方式。“拼车”,在缓解城市交通压力、减少汽车污染以及节约出行成本方面有很大的作用。最近几年,我国居民也越

32、来越青睐“拼车”出行。国内一家大型门户网站曾对“拼车”话题做过一个专门的调查,发现有九成的职场人士愿意“拼车”,而且高达四成的人员曾经拼过车。梁克秀,关于“拼车”现象的法律思考,载淮南师范学院学报,2008年:22-24可见,“拼车”已经成为一种出行的潮流。然而在红火的“拼车”潮流之后,人们也因为“拼车”产生了许多纠纷,但由于我国法律对此规范乏力,使得这些纠纷无法得到很好的解决。要想解决这些纠纷,我们就必须对“拼车”进行深入的了解。“拼车”,在国外早已有之,国外法律界很早就对这种现象进行了研究。“拼车”,在西方被称为汽车共享,国外学者将其定义为“数人共同使用一辆汽车并共同承担旅途所需要费用上下

33、班(学)的出行计划。”从国外学者的定义中,我们可以看到“拼车”主要有以下几个特点:(1)主体通常是2人或者2人以上;(2)组成方式比较灵活,并带有一定的随意性;(3)付费方式的不同,使得“拼车”出现了很多种类;(4)目的具有双赢性。据此,结合国外学者的研究以及“拼车”本身的特性,可以得出“拼车”是指车辆所有人或者车辆驾驶人不是因为法定的搭载义务,而是因为一种好意或者利益上的关联性而与乘车人形成合意或者顺路同意,共同到达目的地一种出行方式。从“拼车”的特点我们可以知道,“拼车”由于是多人共同乘坐一辆车,而且这些主体的组成方式也不固定,因而一旦发生纠纷,“拼车”所牵涉的利益主体就比较多,影响也比较

34、大。而且,有的“拼车”主体之间有一定的社会关系基础,这种社会关系也对纠纷的解决产生着影响。而“拼车”行为是否有偿,对解决纠纷有着最为重要的意义。由于“拼车”付费方式的差异,就会形成不同的法律关系,在解决纠纷时就需要使用不同的方式,这也在无形中增加了难度。根据“拼车”行为是否支付费用,学界将“拼车”划分为有偿“拼车”与无偿“拼车”两种类型。所谓有偿“拼车”,就是乘车人支付了一定费用的“拼车”,而无偿“拼车”就是无需支付费用的情况。无偿“拼车”通常是“拼车”人之间有一定的社会关系基础或者车辆所有人基于善心而实行的一种行为。这种“拼车”没有什么利益上的关联。而有偿“拼车”则是涉及一定的利益的行为。在

35、有偿“拼车”当中,由于和利益存在关联,而我国对营利性的出行有严格的管制,因此在有偿“拼车”中很可能出现违反我国行政法规的现象。基于此,在有偿“拼车”中,根据车主收取“拼车”费用的多少我们还可以将其分为成本“拼车”以及营利“拼车”。尤琳,有偿拼车问题的法律分析,载法学杂志,2008年2月:128-129成本“拼车”就是车主仅仅是为了节约开车的成本而与乘车人商定双方共付乘车成本的类型,如双方共付乘车的汽油费、过路费等;而营利“拼车”则是借助“拼车”的旗号来进行营利性的经营。根据国家中华人民共和国道路运输条例规定,车辆进行营利性经营时应当取得道路运输经营许可。而营利性“拼车”是没有取得国家道路运输经营许可的,因此属于非法经营。2“拼车”产生的原因及法律性质分析2.1“拼车”产生的原因“拼车”是根据社会的现状而产生的一种新的运输方式,这种运输方式的产生主要是基于以下原因:2.1.1出行成本增高,车主有“拼车”需求随着物价的增高,尤其是油价的飙升,我国许多私家车车主难以承受开车上下班的成本。据统计我国有三成的私家车都处于闲置状态,而“拼车”可以使搭乘人员负担车主的

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