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天津大学合肥创新发展研究院先进动力及新能源汽车检测试验平台项目环境影响报告书.pdf

1、先进动力及新能源汽车检测试验平台项目4一、建设项目基本情况建设项目名称先进动力及新能源汽车检测试验平台项目项目代码2112-340162-04-01-390394建设单位联系人徐勋联系方式建设地点合肥经济技术开发区紫云路 99 号江淮汽车技术中心西侧地理坐标经度 1171528.906,纬度 314427.621国民经济行业类别M7320 工程和技术研究和试验发展建设项目行业类别四十五 研究和试验发展 98 专业实验室、 研发 (试验) 基地 其他建设性质新建(迁建)改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)

2、部门合肥经济技术开发区经贸发展局项目审批(核准/备案)文号合经投2021111 号总投资(万元)7350环保投资(万元)450环保投资占比(%)6.1施工工期6 个月是否开工建设否是用地(用海)面积(m2)25508专项评价设置情况无规划情况规划名称:合肥市城市总体规划规划审批机关:中华人民共和国国务院审批文件名称:合肥市城市总体规划(2011-2020)规划文号:国函201674号规划名称:合肥经济技术开发区总体规划规划审批机关:合肥市人民政府审批文件名称:合肥经济技术开发区总体规划(2002-2010)规划文号:合政秘200242号规划环境影响评价情况规划环境影响报告书名称:合肥经济技术开

3、发区规划环境影响报告书召集审查机关:原国家环境保护总局先进动力及新能源汽车检测试验平台项目5审查文件名称:关于合肥经济技术开发区规划环境影响报告书的审查意见审查文件文号:环审2007574号规划环评名称:合肥经济技术开发区规划环境影响跟踪评价报告书规划环评审批机关:中华人民共和国生态环境部办公厅规划环评文件名称:关于合肥经济技术开发区规划环境影响跟踪评价有关意见的函规划环评文号:环办环评函2020437号规划及规划环境影响评价符合性分析1、与合肥经济技术开发区总体规划相符性分析合肥经济技术开发区于1993年4月经安徽省人民政府批准成立, 1995年12月中央编办和国务院特区办(中编办19958

4、号)、1996年9月中央编办和国务院特区办(中编办199612号)确定为全国首批22家开发区行政管理体制和机制改革试点单位之一, 2000年2月被国务院批准为国家级经济技术开发区,实行国家级经济开发区的政策,是一个在全球经济一体化背景下、 与国际管理接轨的经济区。本项目位于合肥经济技术开发区紫云路99号江淮汽车技术中心西侧, 根据 合肥经济技术开发区规划图(附图5),本项目用地性质为工业用地,符合合肥经济技术开发区用地规划。合肥经济技术开发区规划发展目标是建设合肥市的新城区和国家级装备制造业基地,优先发展汽车和工程机械、家电电子、日用化工和食品加工等四大支柱产业以及建筑材料和微电子两大接续产业

5、。本项目主要进行先进动力及新能源汽车检测试验,建成后可满足公司未来动力试验的相关资源需求;项目国民经济行业类别为M7320工程和技术研究和试验发展, 属于汽车和工程机械配套服务建设,符合开发区主导产业要求。因此,本项目符合合肥经济技术开发区总体规划。2、与合肥经济技术开发区规划环境影响报告书及其审查意见相符性分析表表1-1 拟建项目与规划环境影响报告书及其审查意见符合性一览表拟建项目与规划环境影响报告书及其审查意见符合性一览表序号规划环境影响报告书及其审查意见要求本项目情况分析符合情况一严格入区项目环境准入,严禁违反国家产业政策及不符合开发区产业导向的建设项目入区。对不符合开发区发展目标、产业

6、导向和污染严重的现有企业进行清理整顿本项目主要进行先进动力及新能源汽车检测试验,国民经济行业类别为 M7320 工程和技术研究和试验发展,属于汽车和工程机械配套服务建设,符合开发区主导产业要求;本项目产生的污染物均经过处理后达标排放,对周边环境影响较小符合二推行使用天然气等清洁能源,调整开发区的能源结构。入区建设项目应采取清洁生产工艺,所有工本项目建设的先进动力及新能源汽车检测试验平台,有利于清洁能源的推行;项目实验室产符合先进动力及新能源汽车检测试验平台项目6艺废气必须达标排放。生的废气均采取了合理的治理措施,治理后的废气经排气筒达标排放。三生活垃圾必须做到无害化处理,处理方式可以结合合肥市

7、城市生活垃圾处理规划确定。切实做好一般工业固体废物及危险废物的收集和处理处置工作,各类危险废物送合肥市长丰吴山危险固废集中处置中心统一处理处置。本项目生活垃圾由环卫部门收集处置,厂区内设置有规范的一般工业固废暂存场所和危险废物暂存场所, 危险废物厂区暂存,定期由有资质单位处置。符合3、与合肥经济技术开发区规划环境影响跟踪评价报告书及其审查意见相符性分析表表1-2 拟建项目与规划环境影响跟踪评价报告书及其审查意见符合性一览表拟建项目与规划环境影响跟踪评价报告书及其审查意见符合性一览表序号规划环境影响跟踪报告书及其审查意见要求本项目情况分析符合情况一着力推动开发区转型升级, 做好全过程环境管控。

8、按照国家和安徽省最新环境管理要求, 加快开发区产业转型升级和结构优化,严格落实报告提出的橡胶、医药、 化工等不符合产业定位和环保要求的企业, 以及其他存在工居混杂问题的污染企业的搬迁、优化调整计划。做好污染企业遗留场地的土壤环境调查和风险评估,确保土地安全利用。本项目属于 M7320 工程和技术研究和试验发展行业,不属于橡胶、医药、化工等不符合园区主导产业的企业。 项目污水管网、事故应急池、试验中心、危废库、油脂库等区域采取防腐、防渗等措施,不会对周边土壤和地下水产生污染。符合二严格空间管控,优化区内空间布局。做好规划用地控制和生态隔离带建设, 加强对经开区内及周边集中居住区等生活空间的防护,

9、优化繁华大道与天都路周边、锦绣大道以南等区域用地布局。加强南艳湖、翡翠湖等地表水体、绿地等生态空间保护, 严禁不符合环境管控要求的各类开发建设活动。本项目选址符合区域规划要求,且拟建地周围 50m范围内无环境保护目标, 厂区废水经市政管网接管至经开区污水处理厂处理, 机械噪声采取隔声、 减振等措施后可达到 工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)3类标准。符合三严守环境质量底线, 强化污染物排放总量管控。 根据合肥市大气环境质量达标规划、 巢湖流域污染防治规划等最新环境管理要求、 以及安徽省 “三线一单” 成果,制定经开区污染减排方案, 落实污染物总量管控要求。 采取有效措施减

10、少主要污染物和特征污染物的排放量,坚持“增产减污”,确保达标排放和区域环境质量持续改善。本项目位于合肥经济技术开发区紫云路 99 号江淮汽车技术中心西侧, 本项目产生的废气均经过相应的废气处理装置处理达标后排放, 满足文件要求。符合四完善经开区环境基础设施建设。 提高经开区技术装备和污染治理水平, 及时修编经开区排水规划, 加快经开区污水处理厂提标扩建,提高中水回用水平,执行更严格的污染物排放标准, 改善巢湖水系水项目动力总成及氢燃料试验验证中心汽油车尾气采用三元催化器处理、 柴油车尾气采用“柴油氧化催化器+颗粒捕捉器+选择性催化还原系符合先进动力及新能源汽车检测试验平台项目7环境质量。推动企

11、业间中水梯级利用,减少废水排放量。推进完善集中供热,落实燃煤锅炉的淘汰、 热电厂节能和超低排放改造工作。加强挥发性有机物、恶臭污染的治理。固体废物、危险废物应依法依规收集、处理处置。统”处理,动力电池试验验证中心实验室废气经 “水喷淋塔+干式过滤器+两级活性炭吸附”处理;废水经市政管网接管至经开区污水处理厂处理;一般固废外售处理, 危险废物暂存于危废间后定期交由有资质单位处理。五严格项目生态环境准入, 推动高质量发展。入园项目应落实安徽省长江经济带发展负面清单实施细则(试行) (皖长江办201918 号)要求, 围绕主导产业, 确保工艺先进、技术创新、排污量少,并达到清洁生产国际先进水平。本项

12、目主要进行先进动力及新能源汽车检测试验, 属于汽车和工程机械配套服务建设, 符合开发区主导产业要求; 项目的建设有利于推动汽车行业高质量发展。符合其他符合性分析1、与安徽省长江经济带战略环境评价“三线一单”编制工作实施方案(安徽省生态环境厅,皖环函(2018)455号,2018.4.16)(简称“三线一单”)相符性分析根据安徽省长江经济带战略环境评价“三线一单”编制工作实施方案(安徽省生态环境厅,皖环函(2018)455号,2018.4.16)要求,结合长江经济带战略环境评价合肥市“三线一单”文本内容,切实加强环境影响评价管理,落实“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”

13、约束,建立项目环评审批与规划、现有项目环境管理、区域环境质量联动机制,更好地发挥环评制度从源头防范环境污染和生态破坏的作用,加强推进改善环境质量。判定本项目与“三线一单”相符性如下:(1)生态红线相符性项目地位于合肥市经开区紫云路99号安徽江淮汽车集团股份有限公司研发四期用地内,对照合肥经济技术开发区总体规划图,用地性质为工业用地;对照合肥市生态保护红线分布图(详见附图6),项目所在区域不在合肥市生态保护红线范围内,项目建设符合生态红线要求。(2)环境质量底线相符性根据合肥经济技术开发区环境影响区域评估报告中派河监测数据,项目纳污水体派河水质不能满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)

14、中III类标准;根据合肥市生态环境局2022年1月7日发布的空气质量公告,合肥市环境空气质量符合二级标准要求,为达标区;项目区声环境满足声环境质量标准(GB3096-2008)中3类标准要求。本项目动力总成及氢燃料试验验证中心汽油车尾气采用三元催化器处理、柴油车尾气采用“柴油氧化催化器+颗粒捕捉器+选择性催化还原系统”处理,动力电池试验验证中心实验室废气采用“水喷淋塔+干式先进动力及新能源汽车检测试验平台项目8过滤器+两级活性炭吸附”处理;废水经市政管网接管至经开区污水处理厂处理;一般固废外售处理,危险废物定期交由资质单位处理;营运期产生的污染物均能够有效处理,不会改变区域环境功能。因此,本项

15、目在做好各项污染防治措施条件下对评价区域环境影响较小,符合环境质量底线要求。(3)资源利用上线相符性项目所在区域内已铺设自来水管网且水源充足,项目用水使用自来水,依托当地供水管网供给,用水量相对较少;电源主要依托当地电网供电。项目建设土地不涉及基本农田,土地资源消耗符合要求。本项目的建设不会突破资源利用上线。(4)环境准入负面清单本项目实验流程简单,生产耗能低、污染小,不属于高污染、高能耗、资源性(两高一资)项目;不属于合肥经济技术开发区规划所明确禁止的化工染料类、印染类、制药类、造纸类、电镀,炼油,产生致癌、致畸、致突变物质、及其他优先控制有机毒物的项目;也不属于合肥经济技术开发区规划所明确

16、限制的汽车与机械制造类(黑色金属冶炼、有色金属冶炼、锻造、铸造、热处理及表面处理) 、电子类(电池生产、印刷电路板、电真空器件)、食品加工(饲料加工,植物油加工,制盐,制糖,制白酒,制味精)等。综上,本项目符合“三线一单”要求。2、 与 安徽省人民政府关于加快实施 “三线一单” 生态环境分区管控的通知的相符性分析根据“安徽省人民政府关于加快实施“三线一单”生态环境分区管控的通知”中相关要求,本项目位于重点管控单元。文件要求:重点管控单元包含城镇规划边界、省级及以上开发区等开发强度高、污染物排放强度大的区域,以及环境问题相对集中的区域,主要分布在沿江、沿淮等重点发展区域。该区域突出污染物排放控制

17、和环境风险防控,以守住环境质量底线、积极发展社会经济为导向,强化环境质量改善目标约束。项目情况:本项目位于合肥市经济技术开发区,属于重点管控单元。项目所在区域声、空气环境质量能够满足相应的标准要求,地表水不能满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)中类标准要求。目前合肥市通过了南淝河、十五里河、派河、双桥河水体达标方案,其中派河方案列出重点工程 15 项,拟通过外源截污、底泥清淤、水生生态修复、旁路人工湿地净化、生态补水,加强周边企业监管,严格环境执法、完善排污许可制度和总量控制等措施,确保派先进动力及新能源汽车检测试验平台项目9河水质达标。项目产生的废气、废水、噪声、固废在落实本环评

18、提出的各项治理措施后对周围环境影响较小;本项目各项污染物均能做到达标排放、合理处置,不会对生态环境造成较大影响。3、与地方及行业环保管理要求的相符性分析(1)与巢湖流域水污染防治条例(省人大常委会公告第十九号)相符性分析表表 1-3 与巢湖流域水污染防治条例符合性分析与巢湖流域水污染防治条例符合性分析政策要求本项目情况符合性第二条 本条例所称巢湖流域,包括巢湖湖体,巢湖市、肥西县、肥东县、舒城县和合肥市庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区的全部行政区域,以及长丰县、庐江县、含山县、和县、无为县、岳西县、芜湖市鸠江区、六安市金安区行政区域内对巢湖水体有影响的河流、湖泊、水库、渠第三条 巢湖流域水环境实

19、行三级保护。巢湖湖体,巢湖岸线外延一千米范围内陆域,入湖河道上溯至一万米及沿岸两侧各二百米范围内陆域为一级保护区;巢湖岸线外延一千至三千米范围内陆域,入湖河道上溯至一万米沿岸两侧各二百至一千米范围内陆域为二级保护区;其他地区为三级保护区。本项目建设地点位于合肥经济技术开发区紫云路 99 号江淮汽车技术中心西侧,距离巢湖约 6.5km,且不属于入湖河道上溯至一万米沿岸两侧1000m范围内,因此本项目属于巢湖流域水环境三级保护区范围内。符合第二十三条 水环境一、二、三级保护区内禁止下列行为:(一)新建化学制浆造纸企业;(二)新建制革、化工、印染、电镀、酿造、水泥、石棉、玻璃等水污染严重的小型项目;

20、(三)销售、使用含磷洗涤用品;(四)围湖造地;(五)法律、法规禁止的其他行为。严格限制在水环境三级保护区内新建制革、化工、印染、电镀、酿造、水泥、石棉、玻璃等水污染严重的大中型项目;确需新建的,应当事先报经省人民政府生态环境主管部门同意。其中,排放含氮、磷等污染物的项目,按照不低于该项目氮、磷等重点水污染物年排放总量指标,实行减量替代。本项目为 M7320工程和技术研究和试验发展,属于汽车和工程机械配套服务建设,符合开发区主导产业要求;不属于巢湖流域水污染防治条例规定的三级保护区范围内禁止建设的项目。本项目生活污水、保洁废水经化粪池预处理后与冷却系统排水、去离子水制备系统浓水一起经市政污水管网

21、排入经开区污水处理厂处理,最终排入派河。符合第二十七条 直接或者间接向水体排放污染物的,应当按照规定取得排污许可证;城镇污水集中处理设施的运营单位,也应当取得排污许可证。排污单位应当按照国家和省有关规定建设本项目生活污水、保洁废水经化粪池预处理后与冷却系统排水、去离子水制备系统浓水一起排入经开区符合先进动力及新能源汽车检测试验平台项目10规范化排污口,设置标注单位名称和排放污染物的种类、浓度及数量等内容的标志牌,在厂界内、外排污口分别设置排污取样口。排污单位间歇排放水污染物的,应当按照生态环境主管部门核定的时间排放。排放水污染物的时间应当向社会公布。污水处理厂处理;项目不新增排污口(依托江汽技

22、术中心现有排污口);建设单位承诺按要求办理排污手续、定期监测厂区污染物并向社会公布等。第二十九条 禁止下列排放水污染物的行为:(一)利用渗井、渗坑、裂隙、溶洞,私设暗管,篡改、伪造监测数据,或者不正常运行水污染防治设施等逃避监管的方式排放;(二)将废水稀释后排放;(三)在雨污管道分离后利用雨水管道排放;(四)将废水通过槽车、储水罐等运输工具或者容器转移出厂非法倾倒;(五)擅自改变污水处理方式、不经过批准的排污口排放;(六)法律、法规规定的其他禁止性行为。本项目试验废水、喷淋塔废水集中收集后作为危废处理;生活污水、保洁废水经化粪池预处理后和其他废水一并排入合肥经济技术开发区污水处理厂处理。符合第

23、四十三条 贮存液体化学原料、油类等地下工程设施的单位,应当采取防止渗漏的有效措施。本项目已提出污水管网、事故应急池、试验中心、危废库、油脂库等地面采取重点防渗措施的要求,建设单位须按要求落实。符合(2)与关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见(升级版)(皖发202119 号)符合性分析表表 1-4 与皖发与皖发202119 号文符合性分析号文符合性分析政策要求本项目情况符合性二、提升“禁新建”行动(一)严禁 1 公里范围内新建化工项目。长江干支流岸线 1 公里范围内,严禁新建、扩建化工园区和化工项目。已批未开工的项目,依法停止建设,支持重新选址。已经开工建设的项目, 严格进

24、行检查评估, 不符合岸线规划和环保、安全要求的,全部依法依规停建搬迁。(二)严控 5 公里范围内新建重化工重污染项目。长江干流岸线 5 公里范围内,全面落实长江岸线功能定位要求,实施严格的化工项目市场准入制度,除提升安全、环保、节能水平,以及质量升级、结构调整的改扩建项目外,严控新建石油化工和煤化工等重化工、重污染项目。严禁新建布局重化工园区。合规化工园区内,严禁新批环境基础设施不完善或长期不能稳定运行的企业新建和扩建化工项目。本项目边界距离 巢 湖 岸 线 约6.5km, 不属于长江干支流岸线 1 公里、长江干流岸线5 公里、长江干流岸线。符合先进动力及新能源汽车检测试验平台项目11(三)严

25、管 15 公里范围内新建项目。长江干流岸线 15 公里范围内,严把各类项目准入门槛,严格执行环境保护标准,把主要污染物和重点重金属排放总量控制目标作为新(改、扩)建项目环评审批的前置条件,禁止建设没有环境容量和减排总量项目。在岸线开发、河段利用、区域活动和产业发展等方面,严格执行长江经济带发展负面清单指南(试行)安徽省长江经济带发展负面清单实施细则(试行)。实施备案、环评、安评、能评等并联审批,未落实生态环保、安全生产、能源节约要求的,一律不得开工建设。三、提升“减存量”行动(一) 全面治理 “散乱污企业。 持续开展 “散乱污企业清理整治, 对不符合产业政策和规划布局、未办理相关审批手续、不能

26、稳定达标排放以及存在其他违法违规行为的企业,分类实施关停取缔、整合搬迁、整改提升等措施。(二) 依法依规推动落后产能退出。 以钢铁、煤炭、水泥、平板玻璃等行业为重点,严把能耗、环保、质量、安全、技术等标准,严格常态化执法,促使一批达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能的企业,依法依规关停退出。(三) 严格控制污染物排放。加快构建市场导向的绿色技术创新体系,采用节能低碳环保技术改造传统产业,推进冶金、化工、印染、有色、建材、电镀、造纸、农副食品加工等行业清洁生产改造,从源头上减少高浓度难降解有机废水、挥发性和持久性有机污染物、重金属等排放量及固体废物产生量。监督土壤污染重点监管单位全面落实土壤污

27、染防治义务,督促关闭搬迁企业落实设备设施拆除及腾退地块土壤污染防治措施,防范土壤污染风险。(四)深入开展大气污染防治。 强化控煤、控气、控车、控尘、控烧措施,实行“一季一策“一城一策”,推动大气主要污染物排放总量持续下降。加强重点行业脱硫、脱硝、除尘设施运行监管,鼓励企业通过技术改造实现超低排放。开展工业挥发性有机物专项整治行动。强化大规模城市建设地区扬尘污染防治管理。项 目 不 属 于“散乱污企业; 不属于钢铁、水泥、平板破璃等国家确定的过剩和淘汰落后产能;项目仅在试验过程产生少量废气、 废水和固废,污染物排放量较少,采取有效可行的污染治理设施后各类污染物均可达标排放。符合七、提升“纳统管”

28、行动(一)园区企业污水处理全覆盖。园区工业污水和生活污水全部纳入统一污水管网,实行统一处理、不留死角。企业工业废水在排入园区污水处理厂之前,必须经过预处理且达到园区污水处理厂纳管标准。园区污水集中处理设施和管网全部建成运行。鼓励有条件的园区实施化工企业“一企一管、明管输送、实时监测”,确保化工污水全收集、全处理。项目总排口废水达标排入合肥经开区污水处理厂,目前污水厂已稳定运行, 管网已接通,具备收水能力。项目建成后须按照排污单位自行监测技术指 南符合先进动力及新能源汽车检测试验平台项目12(二)环保设备运行全覆盖。重点排污单位依法安装使用污染物排放自动监测设备,规范监测和运维,并依法公开排污信

29、息。建立重点排污单位自行监测与环境质量监测原始数据全面直传上报制度。在污染治理设施、监测站房、排放口等位置全部安装视频监控设备。健全各级各类环境监(检)测机构监测数据质量管理体系,严厉打击环境监测数据造假行为。(三)环保数据监测全覆盖。统一规划、整合优化环境质量监测点位,建设涵盖大气、水、土壤、噪声、辐射、生态等要素和园区企业自动监测设施的环境监测网络。提升生态环境监测数据平台功能,依托省政务信息资源共享交换平台,共享水质水量、气象、空气质量、土壤质量、生态状况等环境数据,实现各级各类监测数据系统互联互通总则(HJ878-2017)等相关文件要求,落实例行监测。综上分析,本项目的建设满足巢湖流

30、域水污染防治条例、关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见(升级版)中相关要求。4、产业政策符合性对照产业结构调整指导目录(2019年本),本项目属于其中的“三十一、科技服务业 10、国家级工程(技术)研究中心、国家产业创新中心、国家农业高新技术产业示范、国家农业科技园区、国家认定的企业技术中心、国家实验室、国家重点实验室、国家重大科技基础设施、高新技术创业服务中心、绿色技术创新基地平台、新产品开发设计中心、科教基础设施、产业集群综合公共服务平台、中试基地、实验基地建设”,为鼓励类。因此,本项目建设符合国家产业政策。本项目已于2021年12月29日经合肥经济技术开发区经贸发展

31、局以“合经投2021111号文”备案,项目编码:2112-340162-04-01-390394。因此,本项目的建设符合地方产业政策要求。综上,本项目符合地方及国家产业政策要求。5、选址合理性分析(1)规划相符性分析a、该项目位于合肥经济技术开发区紫云路99号江淮汽车技术中心西侧,对照合肥经济技术开发区总体规划图,用地性质属于工业用地,符合合肥市经济开发区总体规划和合肥市城市总体规划。b、合肥经济技术开发区产业定位主要如下:重点发展汽车与机械制造、家电电子、日用化工、食品加工等四大支柱产业。在制造业领域,应重点支持汽车、装备制造、家用电器、日化与橡胶轮胎、食品加工五个支柱产业。先进动力及新能源

32、汽车检测试验平台项目13发展高科技产业,培育新的经济增长点:电子信息、生物技术与新医药、光机电一体化等高新技术产业。积极发展开发区的第三产业:重点为综合物流业、房地产业、住宅产业化、文化产业、会展业和旅游业。本项目属于M7320工程和技术研究与试验发展,主要试验为车载发动机、电池,包括氢燃料电池等性能的试验验证,为合肥经济技术开发区经济产业定位中重点发展的汽车与机械制造业的配套服务业,且项目不属于重污染项目。因此,项目的建设符合要求合肥经济技术开发区主导产业定位的要求。(2)选址符合分析a、环境相容性建设项目位于合肥经济技术开发区紫云路99号江淮汽车技术中心西侧,属于安徽江淮汽车集团股份有限公

33、司研发四期用地范围,拟建项目东侧紧邻江汽技术中心一期用地,南侧为江汽技术中心三期用地,西侧为和行科技紫云充电站,北侧为江汽停车场,再往北隔紫云路为延峰汽车饰件合肥有限公司、安徽罗宝节能有限公司和马鞍公司等(详见附图4 建设项目周边环境概况图)。本项目200米范围内无特别需要保护的敏感点,周边项目污染较小,污染物均得到了有效治理,所以相互之间并无明显影响。由环境影响分析可知,项目营运期间产生的废气、废水、噪声等经采取合理有效的治理措施后,均可达标排放,对周围环境影响较小,固废能够合理处置不外排。因此,本项目能够与周边环境相容。b、选址合理性根据现场踏勘调查,项目所在地地理位置优越,交通便利;同时

34、,项目区周围无饮用水源保护区、自然保护区、生态环境敏感区等敏感目标;拟建项目及周围场区布局合理、物流顺畅、卫生条件和交通、安全均满足企业要求和行业需要。综上,本项目选址符合区域规划要求且能够与周边环境相容,选址合理。先进动力及新能源汽车检测试验平台项目14二、建设项目工程分析建设内容一、一、项目由来项目由来为响应国家号召、积极推进新能源汽车的普及,同时满足江淮公司未来动力试验的相关资源需求,天津大学合肥创新发展研究院与合肥市经开区管委会、安徽江淮汽车集团股份有限公司签署框架协议(详见附件),利用江淮汽车技术中心西侧预留的研发用地建设先进动力及新能源汽车检测试验平台项目。拟建实验室包括三大块实验

35、内容,分别为动力总成试验验证(含整车试验验证)、动力电池试验验证、氢燃料电池试验验证。安徽江淮汽车集团股份有限公司研发用地分为四期,分别为研发一期用地(约 301 亩)、研发二期用地(位于一期用地范围内)、研发三期用地(约 146 亩)、研发四期用地(约 203亩)。本次“先进动力及新能源汽车检测试验平台项目”位于研发四期用地范围的东南侧,占地面积约 38.26 亩。本项目与江汽集团的位置关系详见附图 3 安徽江淮汽车集团股份有限公司用地规划图。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例中的有关规定,天津大学合肥创新发展研究院委托安徽华境资环科技有限公司为其“先进动力及新能源汽

36、车检测试验平台项目”相关内容进行环境影响评价工作。对照建设项目环境影响评价分类管理名录(2021 版),本项目属于其中的“四十五 研究和试验发展 98 专业实验室、研发(试验)基地 其他(不产生实验废气、废水、危险废物的除外)”,应编制环境影响报告表。接受委托后,我公司立即组织相关技术人员到现场踏勘,认真了解项目所在区域的周边环境情况,按有关技术要求编写了本环境影响报告表,呈报给环保主管部门审批。二、二、建设内容建设内容1、项目主要建设内容先进动力及新能源汽车检测试验平台项目位于合肥经济技术开发区紫云路 99 号江淮汽车技术中心西侧,项目总占地面积 25508 平方米,总建筑面积 13261

37、平方米,主要建设动力总成试验验证中心、供氢站、氢燃料电池试验验证中心和动力电池试验验证中心等,该项目建成后主要对整车、发动机、动力电池、氢燃料电池等进行各项性能检测和试验,并接受外部委托的检测试验业务。项目主要建设内容如下:先进动力及新能源汽车检测试验平台项目15表表 2-1 建设建设项目组成一览表项目组成一览表工程类别单项工程名称工程内容工程规模主体工程动力总成试验验证中心动力总成试验验证中心位于项目区北部,一层设有混合动力五电机试验间、电机性能试验间、发动机性能试验间、发动机耐久试验间、精密仪器室、排放试验间、排放设备间、整车环境及排放试验间、常温浸车区,二层为辅助设备层,放置风机、进气空

38、调及强电柜等总占地面积 5622 平方米,2F,总建筑面积 10350 平方米;年可进行 120 次动力总成性能测试氢燃料电池试验验证中心位于项目区南侧中部,设有氢燃料电池测试间、氢燃料电堆测试间、燃氢发动机测试间、零部件测试试验间、超净间、综合测试间总占地面积 751m2,总建筑面积 751 m2; 年可进行 960 次燃料电池发动机性能测试动力电池试验验证中心位于项目区东南侧,设有电池包环境测试间(三综合)、电池包振动测试间(三综合)、电池包短路及浸泡测试间、挤压针刺测试间、外部火烧试验室、电池预装间、电池拆解间总占地面积 1806m2, 总建筑面积 1806m2;年可进行 1250 次动

39、力电池性能测试辅助工程办公区位于动力总成试验验证中心建筑的东侧,主要设置办公室、展厅等配套用房建筑面积约为 285m2,办公人员 24 人综合站房位于动力总成试验验证中心建筑的西侧,主要设有辅助设备包括冷却水循环系统、冷冻水循环系统、空压站等冷却水循环系统水量331m/h、冷冻水循环系统238m/h储运工程供氢站位于项目区西南角,占地面积 569 平方米,建筑面积 284 平方米;敞开式设计,四角采用立柱式结构,三面为2.5米高混凝土围墙, 顶部为轻钢结构,网架布局,顶高约 6 米;供氢设备为成套设备;氢气和氮气采用钢瓶贮存,天然气为 LNG 罐贮存氢气最大贮存量 22.5m3(标态大气压下)

40、 ; 另外还贮存氮气、天然气(见表 2-5)油类储存动力总成试验验证中心内设有一个油脂库,用于存放齿轮油等;齿轮油厂内最大储存量为50L,汽油、柴油不储存,依托江淮汽车技术中心现有油库,采用管道输送其它气体位于动力总成实验室气瓶间内储存,主要包括 H2、N2、CH4、CO2等 (仪表气)各类气体的一次最大储存量详见表 2-6公用工程供电市政供电年用电量 1200 万 Kwh供水由市政供水管网引至项目区,供项目办公、生产用水用水量 20551m/a排水采用雨、污分流制,雨水经厂区雨水管汇集后排入市政雨水干管。项目生活污水、保洁废水经化粪池预处理后排水量 8274m/a先进动力及新能源汽车检测试验

41、平台项目16和其他废水一并经市政污水管网排入合肥经济技术开发区污水处理厂处理。压缩空气建设压缩空气系统,提供实验使用压缩空气用量约 35m/h天然气供氢站内 LNG 罐供应,管道输送至项目区使用一次最大储存量约 1 吨,天然气用量约 30.12 万 m环保工程废气治理动力总成试验验证中心废气分为汽油、柴油、天然气燃烧废气,汽油车尾气采用三元催化器处理、柴油车尾气采用“柴油氧化催化器+颗粒捕捉器+选择性催化还原系统”处理,实验区废气经密闭收集后通过15 米高排气筒排放(1#、2#、3#、4#、5#排气筒)氢燃料试验验证中心废气分为汽油、柴油、天然气燃烧废气,汽油发动机尾气采用三元催化器处理、柴油

42、发动机尾气采用“柴油氧化催化器+颗粒捕捉器+选择性催化还原系统”处理,实验区废气经密闭收集后通过 15 米高 6#排气筒排放动力电池试验验证中心废气分为电池包废气和汽油燃烧废气,经密闭收集后采用一套“水喷淋塔+干式过滤器+两级活性炭吸附装置”处理,尾气由 15 米高 7#排气筒排放废水治理项目生活污水、保洁废水经化粪池预处理后和冷却系统排水、去离子水制备系统浓水一并经市政污水管网排入合肥经济技术开发区污水处理厂处理,尾水排入派河。噪声治理操作区合理布局,选用噪声低的设备,设置减振基座,加强设备保养与检修,建筑隔声等固废治理生活垃圾交由环卫部门处理;一般固废外售给物资回收单位;危险废物集中收集暂

43、存后交有资质单位处置;动力总成试验验证中心内设有一个 20 平方米的危险废物暂存库应急措施建设两座总容积 657 立方米的应急事故池(1#事故水池容积 52m3、2#事故水池容积 605m3),雨水总排口设置截断阀等分区防渗项目区污水管网、事故应急池、试验中心、危废库、油脂库等区域应重点防渗2、总平面布置本项目位于合肥市经开区紫云路 99 号江淮汽车技术中心,用地属于安徽江淮汽车集团股份有限公司研发四期用地。研发四期用地东侧紧邻江汽技术中心一期用地范围,南侧紧邻江汽技术中心三期用地范围,西侧为远期预留用地,北侧为停车场;距离项目厂界最近的环境敏感点为东北侧 250m的新年年村小区。江汽技术中心

44、东侧临安徽汽车职业技术学院,南侧临江淮汽车乘用车制造公司,西侧为和行科技紫云充电站,北侧隔紫云路为延峰汽车饰件合肥有限公司、安徽罗宝节能有限公司和马鞍公司等。详见附图 4 建设项目周边环境概况图。项目用地范围内按功能分为四大块:主入口位于北侧紫云路,从北向南分别为动力总成实验室、供氢气站、氢燃料电池试验验证中心和动力电池试验验证中心。详见附图 2-1 建设项目厂区总平面图。先进动力及新能源汽车检测试验平台项目17表表 2-2 研发四期地块主要经济技术指标表研发四期地块主要经济技术指标表序号名称单位数据备注1用地面积m225508合 38.262 亩2建构筑物占地面积m28818/3总建筑面积m

45、213261/4绿地面积m24960/表表 2-3 研发四期地块建构筑物一览表研发四期地块建构筑物一览表序号子项名称占地面积(m2)建筑面积(m2)备注1动力总成试验验证中心562210350含综合站房、附属用房2动力电池试验验证中心18061806/3氢燃料电池试验验证中心751751/4供氢站569284成套设备5门卫室7060合计881813261/各功能区布局详见附图 2-2 动力电池试验验证中心平面布局图、 附图 2-3 氢燃料电池试验验证中心平面布局图、附图 2-4 供氢站平面布局图、详见附图 2-5 动力总成试验验证中心平面布局图。3、设备清单本项目主要实验设备及辅助设施见表 2

46、-4:表表 2-4主要设备名细表主要设备名细表所在区域设备名称数量备注动力电池验证中心电池包环境测试间(三综合)高低温交变湿热试验箱2 台(1 台预留)对应备案中的“动力电池安全试验系统”步入式低气压试验箱2 台步入式复合盐雾箱2 台(1 台预留)过充、过放试验箱1 台热滥用试验箱1 台电池包振动测试间(三综合)振动测试试验台1 台电池包短路及浸泡测试间电池短路试验机1 台热失控试验机1 台海水浸泡试验机1 台挤压针刺测试间挤压针刺试验一体机1 台先进动力及新能源汽车检测试验平台项目18外部火烧试验室外部火烧试验机1 台电池预装间1 套电池拆解间1 套氢燃料电池验证中心氢燃料电池测试间1 套对

47、应备案中的“氢燃料电池动力系统及电堆测试台架,氢气内燃机台架及排放系统”氢燃料电堆测试间1 套燃氢发动机测试间2 套零部件测试试验间1 套超净间1 套综合测试间1 套动力总成验证中心混合动力五电机试验间混合动力系统试验台架2 套(1 套预留)对应备案中的“四驱混合动力总成测试系统”电机性能试验间电机性能试验台架预留 3 套发动机性能试验间发动机性能台架2 套(1 套预留)对应备案中的“重型发动机台架及重型排放测试系统”发动机耐久试验间发动机耐久试验台架预留 1 套精密仪器室1 套排放试验间发动机排放检测设备1 套排放设备间整车排放检测设备1 套对应备案中的“四驱底盘测功机及轻型排放测试系统”整

48、车环境及排放试验间转毂设备及环境仓2 套(1 套预留)常温浸车区1 套辅助设备分体式空调系统12 套中央空调1 套冷却循环水系统(含冷却塔)1 套制纯水系统(氢燃料电堆系统测试试验间自带)1 套冷冻水系统1 套供配电系统1 套4、原辅材料及其理化性质拟建项目主要原辅材料及能源消耗见表 2-5:先进动力及新能源汽车检测试验平台项目19表表2-5 拟建项目主要原辅料拟建项目主要原辅料及能源及能源消耗情况消耗情况序号原料名称重要组分年耗(t/a)储存地点包装规格最大储存量1汽油92#/95#69.673 吨管道运输,不储存2柴油0#79.642 吨3齿轮油/500L油脂房(动力总成试验验证中心危废库

49、边)5L/桶50L4尿素溶液32.5%3t试制区20L/桶0.2t5氢气/600000m供氢站(管束车)50L/瓶4000m(标态)40%氢气/60%氦气200L动力总成实验室气瓶间40L/瓶80L6氮气99.99%200m供氢站40L/瓶0.64m99.99%320L动力总成实验室气瓶间40L/瓶80L7O299.99%320L动力总成实验室气瓶间40L/瓶80L8CO4500ppm48L动力总成实验室气瓶间8L/瓶8L5%48L动力总成实验室气瓶间8L/瓶8L9CH490ppm48L动力总成实验室气瓶间8L/瓶8L10C3H85300ppm48L动力总成实验室气瓶间8L/瓶8L11NOx0

50、.9%NO、NO2混合气体48L动力总成实验室气瓶间8L/瓶8L12CO220%48L动力总成实验室气瓶间8L/瓶8L13合成空气含氧 20%400L动力总成实验室气瓶间40/瓶80L14防冻液/1.0t试制区18kg/桶0.09t15天然气CH430.12 万 m3供氢站LNG罐500kg/罐1 吨(2 罐)16水/20551 吨/17电/1200 万度/表表 2-6 项目用各项标准气体用量一览表项目用各项标准气体用量一览表品名气瓶大小(L)型号(浓度)压力年用量(L)现场最大存储量计划存放位置H2/He4040%/60%150bar20080L动力总成实验室气瓶间先进动力及新能源汽车检测试

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