1、2022春运收官 客流同比增长超20%2月25日是2022年春运最后一天。据了解，今年春运为期40天，全国预计发送旅客10.5亿人次，日均发送旅客2625万人次。图为2月25日旅客在秦皇岛火车站准备乘车。曹建雄摄2月25日，历时40天的2022年春运正式落下帷幕。交通运输部数据显示，2022年春运总体运行平稳有序，全国预计发送旅客10.5亿人次，比2021年同比增长20.7%。织牢疫情防控网络为乘客带来安心旅途数亿人次的人口流动，织牢疫情防控网络成为今年春运的重中之重。在山西晋中太谷东站，每天深夜，负责疫情防控工作的客运值班员都要准点开始“清场”。近2000平方米的太谷东站候车室内，地板、座椅
2、、扶手等每一个需要消毒的角落都必须认真进行消杀，全站消毒作业完毕时已是凌晨。“日常站车消毒是铁路防疫的重要环节，为了让旅客可以安心踏上旅途，我们不仅清理干净车站的每一块地板，还向候车和到站旅客提供了一次性口罩、手套等防疫用品。”中国铁路太原局集团太谷东站负责人表示，虽然今年春运客流量不大，但车站的防疫、服务标准却丝毫没有降低，要把安全、舒适的旅程带给每一位乘客。数据显示，今年春运全国铁路共发送旅客2.53亿人次、同比增长16%，全路日均开行旅客列车8498列，国家铁路发送货物4.2亿吨、同比增长1.4%。“特别是在客运列车的运力安排方面，铁路部门实施一日一图，密切关注各地疫情防控形势变化，建立
3、运力动态调整机制。”国铁集团相关负责人指出，与此同时，铁路部门还推出了延长网上售票改签服务时间、上线临时电子身份证明等多项便民服务新举措，充分满足了保障旅客出行和疫情防控的双重需要。此外，今年春运和北京冬奥会部分时间重合，铁路方面根据冬奥组委要求，科学制定了冬奥列车开行方案，推出“雪之梦”特色优质乘务服务。数据显示，自1月21日冬奥运输启动以来至春运结束，铁路部门共开行冬奥列车1205列，其中开闭幕式专列9列。科学灵活调配运力满足热点地区出行需求作为深受远途旅客青睐的出行方式，民航方面也圆满完成了春运的各项任务。数据显示，今年春运民航共运输旅客3982万人，日均运输旅客99.6万人，比2021
4、年春运同期增长12.5%。平均客座率64.23%，平均航班正常率95.94%。从热门航线看，珠三角往返成渝地区间航线，北京、上海、成都、东北往返海南间航线需求旺盛，旅客量、航班量、客座率均较高，此外，各大冰雪旅游目的地也迎来了客流增长。民航局运输司副司长徐青表示，总体来看，今年春运旅客出行数量虽未恢复到疫情前水平，但比2021年有大幅增长。为了让旅客平安出行，各地机场纷纷发挥“无接触服务”“科技抗疫”优势，通过自助值机、自助行李托运、智慧验码闸机、红外感应无接触电梯、紫外线行李消毒机等技术，有效减少人员聚集，助力疫情防控。“此外，为了解决热门航线一票难求的情况，民航局还鼓励航空公司更加灵活地调
5、配运力，满足春运期间热点地区、热点航线的旅客出行需求，增投东北、西部等传统春运热点区域，调拨宽体机执飞国内热门航线，精准匹配春运市场需求。”徐青说。出行需求的增长，也使春运期间的机票价格整体上不再继续“大跳水”。航班管家数据商业服务部总经理王磊表示，据航班管家数据，截至2月10日，航司的经济舱平均票价超过2021年同期，2月10日后机票价格有所回落，今年春运经济舱票价维持在595元左右，比去年同期增长10%。自驾出行有新变化周边游、本地游更受青睐疫情下的春节已走过第三个年头，在“就地过年”的倡导下，作为春节出行的重要方式之一，自驾出行也发生了一些新变化，周边游、本地游更受青睐，旅客的出行半径与
6、往年相比进一步变短。交通运输部政策研究室副主任舒驰表示，今年春运公路预计发送旅客7.5亿人次，其中，受疫情影响，春节假期国内旅游客流较往年有所减少，客流总量低位运行，节前客流相对集中，节后出行相对平稳。“今年过年期间我们几个朋友都没有回老家过年，一起自驾去了古北水镇，本以为天气冷游客不会太多，但到了景区发现也是摩肩接踵。”受疫情影响，在北京工作多年的王临风放弃了外地长途旅行的念头，选择了北京周边的景点郊游。和王临风有同样想法的游客不在少数，携程旅行相关数据显示，受疫情和寒冷天气影响，2022年春节周边游的公里数从2021年同期的300350公里区间，缩小到200300公里区间。“特别是各个城市内的主题乐园，非常符合市民出行游玩的需求。春节期间主题乐园门票预订量是此前一周的4倍，珠海长隆预订量是去年春节期间的5倍，迪士尼的预订量是去年的2.5倍。”携程旅行工作人员表示，尽管客运量相比疫情前的正常年份还有较大差距，但春运节奏和城内活动强度已经逐渐向正常化靠拢。（记者訾谦）（2022年）
