1、 深圳赛诺杰弯道会车预警系统由：交通信号灯 整理 lcggj发布随着汽车化的进程不断加快，交通事故的发生频率随之增加，交通事故所带来的经济损失和人员伤亡也颇为严重。其中以弯道路段超速、超车所导致的严重事故尤为突出，并占全部死亡事故的15.7%。这是因为弯道会车时双方驾驶员都存在视线盲区，一旦有一方车辆占道，受本能反应经验不足，车速过快刹车不及或避让不当导致的交通事故频发。现有技术下，为了提高弯道行车安全，减少弯道上交通事故的发生频率，一些基于地磁探测器实现弯道交通预警的设计出现，然而，这些弯道预警车辆检测系统中数据的传输过程仅针对地面数据交互，即信息传输的范围仅停留在某一弯道路段内各检测设备和
2、接受设备之间的交互，而对于全局把握某个地区范围内多个弯道路口交通预警信息的管控和调度并无益处，因此，限制了其满足现代城市智能交通系统发展的需求，而弯道会车预警系统可满足这些要求。弯道会车预警系统即弯道会车预警提示屏，具有若干检测装置、包括与数据处理器互联的信号控制器，还包括LED显示屏、接收器和数据处理器的车辆检测单元、信息发布单元和无线传输单元，其中车辆检测单元和信息发布单元通过无线传输单元无线通信连接的同时，还与智能管理中心通过无线传输单元通信连接，智能管理中心包括管理服务器和与管理服务器通信连接的终端计算机，终端计算机内安装对一个或多个车辆检测系统、信息发布系统和无线传输系统进行远程监管的管理软件。弯道会车预警系统的出现降低弯道交通事故发生频率的同时将地面通信与云端通信相结合，实现弯道检测预警系统向智能化统一管理方向的发展，为弯道预警适应并满足未来城市交通向ITS方向发展奠定基础。2
