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20130929 银河电池介绍PPT(中文).pdf

1、2013年5月12日,装载银河高能量圆柱型动力电池的12米纯电动城市客车荣膺首届中国2013年5月12日,装载银河高能量圆柱型动力电池的12米纯电动城市客车荣膺首届中国公共汽车节能大赛金奖。公共汽车节能大赛金奖。银河新能源高能电池装载纯电动大巴销往多个国家银河新能源高能电池装载纯电动大巴销往多个国家中国大陆:中国大陆:中国大陆:中国大陆:在珠海、梅州、湖南、山西在珠海、梅州、湖南、山西在珠海、梅州、湖南、山西在珠海、梅州、湖南、山西等地投放运行的数十台电动巴士均装载等地投放运行的数十台电动巴士均装载等地投放运行的数十台电动巴士均装载等地投放运行的数十台电动巴士均装载着银河高能动力电池。着银河高

2、能动力电池。着银河高能动力电池。着银河高能动力电池。 欧洲地区:欧洲地区:欧洲地区:欧洲地区:装载着银河新能源高能量动装载着银河新能源高能量动装载着银河新能源高能量动装载着银河新能源高能量动力电池的电动巴士已通过欧盟认证并销力电池的电动巴士已通过欧盟认证并销力电池的电动巴士已通过欧盟认证并销力电池的电动巴士已通过欧盟认证并销往德国、荷兰、意大利等欧洲国家投入往德国、荷兰、意大利等欧洲国家投入往德国、荷兰、意大利等欧洲国家投入往德国、荷兰、意大利等欧洲国家投入运营。运营。运营。运营。纯电动大巴的应用纯电动大巴的应用纯电动大巴的应用纯电动大巴的应用 2012年年5月月14日及日及9月月22日,由银

3、河自主开发生产的单体规格为日,由银河自主开发生产的单体规格为70AH/3.2V 60260圆柱型大容量磷酸铁锂动力电池,成功装载出口德国和荷兰的圆柱型大容量磷酸铁锂动力电池,成功装载出口德国和荷兰的11.5米电动巴士,两款车型分别装配了米电动巴士,两款车型分别装配了346V/630AH及及346V/700AH的电池组,整车电池重量分别为的电池组,整车电池重量分别为1650kg及及1850kg,银河成为全国首家通过欧盟认证并出口德国、荷兰运营的电动车用电池生产企业。经实际路况运行测试,车辆每次充电可持续行驶,银河成为全国首家通过欧盟认证并出口德国、荷兰运营的电动车用电池生产企业。经实际路况运行测

4、试,车辆每次充电可持续行驶250公里。公里。2012201220122012年已通过欧盟认证并出口德国、荷兰等欧洲国家年已通过欧盟认证并出口德国、荷兰等欧洲国家年已通过欧盟认证并出口德国、荷兰等欧洲国家年已通过欧盟认证并出口德国、荷兰等欧洲国家2012201220122012年年年年5 5 5 5月月月月14141414日,日,日,日,在德国举行中国电动巴士(装载银河高能电池)新闻发布会在德国举行中国电动巴士(装载银河高能电池)新闻发布会在德国举行中国电动巴士(装载银河高能电池)新闻发布会在德国举行中国电动巴士(装载银河高能电池)新闻发布会中国首台出口德国的电动巴士报导中国首台出口德国的电动巴

5、士报导中国首台出口德国的电动巴士报导中国首台出口德国的电动巴士报导中国汽车报的国际专栏报导中国汽车报的国际专栏报导 到目前为止,德国公交车都是矿物油、天然气或混合动力的,电动公交尚属首例。因此这辆来自中国的电动车令德国汽车业十分震惊,这说明该中国的技术水准已经赶超西方,现在已经是西方学习中国的时代。到目前为止,德国公交车都是矿物油、天然气或混合动力的,电动公交尚属首例。因此这辆来自中国的电动车令德国汽车业十分震惊,这说明该中国的技术水准已经赶超西方,现在已经是西方学习中国的时代。20122012年年9 9月月1818日日-28-28日,日,出口荷兰的出口荷兰的11.511.5米纯电动大巴米纯电

6、动大巴亮相于德国汉诺威亮相于德国汉诺威IAAIAA国际车展供客户试乘试驾国际车展供客户试乘试驾20122012年年9 9月月17-2317-23日,日, 出口荷兰的电动巴士在德出口荷兰的电动巴士在德国举行的国举行的IAAIAA国际车展中亮相,国际车展中亮相,受到各大媒体与欧洲客户的关受到各大媒体与欧洲客户的关注。展会后,电动车将在荷兰注。展会后,电动车将在荷兰公交线路试运营。公交线路试运营。荷兰电动巴士荷兰电动巴士2013201320132013年年年年9 9 9 9月,由银河提供高能动力电池模块,成功将意大利原月,由银河提供高能动力电池模块,成功将意大利原月,由银河提供高能动力电池模块,成功

7、将意大利原月,由银河提供高能动力电池模块,成功将意大利原CNGCNGCNGCNG天然气巴士改装成纯电动巴士。天然气巴士改装成纯电动巴士。天然气巴士改装成纯电动巴士。天然气巴士改装成纯电动巴士。 2013年年9月,银河自主开发生产的单体规格为月,银河自主开发生产的单体规格为88AH/3.2V 60320圆柱型大容量磷酸铁锂动力电池,成功改装意大利圆柱型大容量磷酸铁锂动力电池,成功改装意大利Bredamenarinibus8米电动巴士,整车装配米电动巴士,整车装配346V/528AH的电池模块(共九箱),含电池箱及电池管理系统的总重量为的电池模块(共九箱),含电池箱及电池管理系统的总重量为1300

8、Kg,这是意大利首台由,这是意大利首台由CNG天然气车改装成功的纯电动巴士,经实际路况运行测试,每次充电可持续行驶天然气车改装成功的纯电动巴士,经实际路况运行测试,每次充电可持续行驶250公里。此车将于公里。此车将于10月中旬在比利时行的世月中旬在比利时行的世界专业客车展会上界专业客车展会上亮相亮相。意大利意大利意大利意大利8 8 8 8米电动巴士米电动巴士米电动巴士米电动巴士整车参数整车参数Vehicle Parameters整备质量整备质量Curb Weight(kg)10000kg最大总重量最大总重量Max. Permissible Weight13800 kg总人数总人数/座位数座位数

9、Capacity /seats11+1尺寸尺寸Dimensions(mm)8000 * 2350 *3055续驶里程续驶里程Mileage(km)250km最大时速最大时速Max. Speed80km/h每公里耗电每公里耗电Power Consumption0.75kwh/km加速时间加速时间(050km/h)Accelerating time12s驱动系统驱动系统Driving System额定功率额定功率Rated Power(Kw)80 峰值功率峰值功率Maximum Power(Kw)150额定转速额定转速Rated Speed(rpm)900最高转速最高转速Maximum Speed

10、(rpm)3000额定扭矩额定扭矩Rated Torque(Nm)850最大扭矩最大扭矩Maximum Torque(Nm)2500电池参数电池参数Battery Parameters电池类型电池类型 BatteryTypeLithium(LFP)电池容量电池容量Total Capacity346V/528Ah,183KWH电池总重量电池总重量Total Weight(kg)1300充电模式充电模式Charging Mode(V/A)380V/63A,125A,250A8米意大利电动巴士技术参数米意大利电动巴士技术参数Specifications of Italian 8 meters ele

11、ctric bus8 8米意大利电动巴士技术参数米意大利电动巴士技术参数米意大利电动巴士技术参数米意大利电动巴士技术参数Specifications of Specifications of Italian 8 meters electric busItalian 8 meters electric bus电池型号电池型号6026060290电池类型磷酸铁锂电池类型磷酸铁锂 (LFP)尺寸)尺寸(mm)60*26060*290电池单体规格电池单体规格75Ah/3.2V88AH/3.2V标称容量标称容量(w.h)240281电池重量电池重量(kg)1.531.8重量能量比重量能量比/能量密度能量

12、密度(wh/kg)155155体积能量比体积能量比(wh/L)300300银河电动车动力电池介绍银河电动车动力电池介绍圆柱型动力电池性能特点介绍圆柱型动力电池性能特点介绍圆柱型动力电池性能特点介绍圆柱型动力电池性能特点介绍 采用高能量磷酸铁锂圆柱型单体经串采用高能量磷酸铁锂圆柱型单体经串/并联装置成若干箱模块组成电动汽车动力电池,每箱电池模块配备密封性铝合金电池箱和主动均衡式并联装置成若干箱模块组成电动汽车动力电池,每箱电池模块配备密封性铝合金电池箱和主动均衡式BMS电池管理系统。大容量磷酸铁锂动力电池具有容量大、可靠性高等优点,其容积比比普通锂电池高电池管理系统。大容量磷酸铁锂动力电池具有容

13、量大、可靠性高等优点,其容积比比普通锂电池高30%,能量密度高达,能量密度高达155Wh/kg,9h/kg,90%DoD充放电充放电,电池寿命约电池寿命约2000次。次。能量密度最高的磷酸铁锂动力池!能量密度最高的磷酸铁锂动力池!电 池 模 块电 池 模 块动力电池模块及动力电池模块及BMS动力电池模块及动力电池模块及动力电池模块及动力电池模块及BMSBMS12单元系统,每单元8-12路独立监控及过压均衡系统;单路均衡电流5A, CAN BUS1939通讯,外接7寸彩色触摸屏,可显示任何一个单体电池12单元系统,每单元8-12路独立监控及过压均衡系统;单路均衡电流5A, CAN BUS1939

14、通讯,外接7寸彩色触摸屏,可显示任何一个单体电池最高充电电压和最低放电电压值,具有多点温度检测和单体失效报警功能。最高充电电压和最低放电电压值,具有多点温度检测和单体失效报警功能。采用3M导热技术,无需风冷;采用3M导热技术,无需风冷;贮能器设计为模块化结构,外型结构便于安装和通风散热;贮能器设计为模块化结构,外型结构便于安装和通风散热;铝合金机箱具有防爆、阻燃、防水、防尘等功能;铝合金机箱具有防爆、阻燃、防水、防尘等功能;内置BMS电池管理系统,具有5A充放电电流的电池单体均衡功能,对电池老化后的容量偏差高达10%后仍能正常使用。内置BMS电池管理系统,具有5A充放电电流的电池单体均衡功能,

15、对电池老化后的容量偏差高达10%后仍能正常使用。2013年成功2013年成功研发研发具有自动灭火功能的安全电池模块。具有自动灭火功能的安全电池模块。电池管理系统电池管理系统锂动力电池回收方案锂动力电池回收方案锂动力电池回收方案锂动力电池回收方案锂动力电池回收方案锂动力电池回收方案 车用动力电池的无害化处理和综合利用对保护环境、节约资源意义重大,已成为全球关注的焦点,动力电池的二次利用、回收处理是一项系统工程,银河公司根据动力电池的特性,以充分利用电池实用价值为目的,研究技术上可行、经济上可取的科学处理方法。车用动力电池的无害化处理和综合利用对保护环境、节约资源意义重大,已成为全球关注的焦点,动

16、力电池的二次利用、回收处理是一项系统工程,银河公司根据动力电池的特性,以充分利用电池实用价值为目的,研究技术上可行、经济上可取的科学处理方法。 动力电池不应仅局限于电动车的运用,具体使用方案包括:动力电池不应仅局限于电动车的运用,具体使用方案包括:使用方案一:使用方案一:使用方案一:使用方案一:纯电动车,容量利用率纯电动车,容量利用率100%-75%,使用时间:,使用时间:4年;年;使用方案二:使用方案二:使用方案二:使用方案二:储能电站,容量利用率储能电站,容量利用率75%-50%,使用时间:,使用时间:4年;年;使用方案三:使用方案三:使用方案三:使用方案三:电池回收(电池回收(50%以下)。以下)。

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