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高铁乘务员总结.docx

上传人:林小宇 文档编号:1095459 上传时间:2019-11-14 格式:DOCX 页数:8 大小:19.96KB
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资源描述

1、 编号: 建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表 (报批稿报批稿) 项目名称:6、7 号烧结机系统环保达标综合节能技术改造 建设单位:首钢水城钢铁(集团)有限责任公司(盖章) 编制日期:2016 年 6 月 12 日 国家环境保护总局制 2 建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表编制说明编制说明 建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编 写。 1. 项目名称指项目立项批复的名称,应不超过 30 字 (两个英文字段 作一个汉字)。 2. 建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别按国标填写。 4. 总投资指项目投资总额。 5. 主要环

2、境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学 校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出 保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结 论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项 目环境可行性的明确结论,同时提出减少环境影响的其它建议。 7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不 填。 8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 3 建设项目基本情况建设项目基本情况 项目名称项目名称 6、7 号烧结机系统环保达标综合节能技术改造 建设单位建设单位

3、首钢水城钢铁(集团)有限责任公司 法人代表法人代表 卢正春 联系人联系人 王世荣 通讯地址通讯地址 首钢水城钢铁(集团)有限责任公司环保处 联系电话联系电话 0858-8924107 传真传真 / 邮政编码邮政编码 553000 建设地点建设地点 水钢炼铁片区烧结厂内 立项审批部门立项审批部门 六盘水市经济和信息化委员会 批准文号批准文号 六盘水经信技改备案20163 号 建设性质建设性质 新建改扩建 技改 行业类别行业类别 及代码及代码 黑色金属冶炼及压延加 工业-32 占地面积占地面积 (平方米平方米) 0m2 绿化面积绿化面积 (平方米平方米) 0m2 总投资总投资 (万元万元) 763

4、1 其中其中: 环保投资环保投资 (万元万元) 4159 环保投资占环保投资占 总投资比例总投资比例 55% 评价经费评价经费 (万元万元) / 预计投产日期预计投产日期 2016 年 工程内容及规模工程内容及规模: 一一、评价任务由来评价任务由来 随着钢铁行业的不景气,钢铁生产能耗与成本控制越发凸现,在生存发展型、综合 节能型环保治理方法上谋出路,成了当前最重要的课题。在环保达标治理同时结合以废 治废、综合利用、余热回收、节能降耗等先进技术,找到适应工艺、工况、操作人员素 质等切实有效的、可行的治理措施,在环保治理的同时给企业创造效益,把环保治理从 负担变为企业盈利的手段。 首钢水城钢铁(集

5、团)有限责任公司了解和考察了国内同行业烧结机头、机尾电除 尘、脱硫体系的运行状况,根据自身条件,提出综合节能型治理方案,变环保治理为创 收手段,在治理同时为企业降低成本、增加效益,完成“环保达标+增收创效”的双赢目 的。 2016 年 2 月六盘水市经济和信息化委员会以六盘水经信技改备案20163 号对项目进 行备案。 遵照中华人民共和国环境影响评价法 、 建设项目环境保护管理条例 (国务院第 253 号令)及其它国家相关环保法律法规的规定,首钢水城钢铁(集团)有限责任公司特 委托贵州成达环保科技有限公司承担该项目环境影响评价的编制工作(附件 1) 。 4 二二、工程工程内容内容 本项目拟对烧

6、结机系统进行密封改造,并回收 2 套 265m2烧结机机尾高温余热和环 冷机高温余热,新建 2 套烧结机机尾部余热回收系统,改造现有直排式余热锅炉为恒温 复合循环余热回收系统,余热锅炉产蒸汽用于发电,多余蒸汽用于水钢低压蒸汽管网。 本项目是在原有设施基础上进行改造,不新增用地。 1、烧结机密封改造烧结机密封改造 1)烧结机改造前概况烧结机改造前概况 水钢 6、7 号烧结机目前在风箱负压-10kpa 的运行工况下,漏风率约为 52%,加之因 脱硫系统设计偏小,造成烧结机降负荷 30%运行,主抽风机风门开度为 60%,引起烧结 机电耗高达 60kW/t,固体燃料消耗高 60kg/t。烧结机利用系数

7、约为 1.0-1.05。台车栏板高 度为 720mm,料层厚度 700mm。烧结机最后 4 个风箱烟气温度分别为:29020、 30020、34020、30020。 2)烧结机工艺改造措施及效果烧结机工艺改造措施及效果 主要通过对台车拦板处边缘效应漏风、台车栏板端头处和台车栏板处漏风、台车销 孔漏风、台车滑道处漏风、机头机尾漏风、台车端头漏风、烧结机风箱及法兰连接处漏 风、双层卸灰阀(电除尘下方)漏风八个地方采取措施,减少烧结机漏风。在堵住漏风 的前提下,准备将烧结料层进一步提高到 750mm 左右,实现厚料层低温烧结。该技术采 用后,烧结机产量,烧结矿固体燃料消耗、电耗指标将得到全面改善。2

8、65m2烧结机改 造前后漏风面积比较见表 1。 表 1:烧结机改造前后漏风面积对比 序号序号 堵漏风改造部位堵漏风改造部位 改造前漏风面积改造前漏风面积(mm2) 改造后漏风面积改造后漏风面积(mm2) 1 机头机尾密封 11000 基本消失 2 台车滑道 192000 0 3 台车箅条销子孔 54000 0 4 台车端头 180000 基本消失 5 台车边缘效应 明显 基本消失 6 台车栏板 存在漏风 基本消失 7 风箱及风箱法兰 存在漏风 基本消失 8 双层卸灰阀 存在漏风 基本消失 通过以上措施可以将烧结机本体部分漏风率降到 35%以下。烧结机漏风主要是加工 精度和设备磨损造成的漏风。

9、本次改造需要更换的设备(单套 265m2烧结机) ,见表 2。 5 表 2:设备清单 序号序号 名称名称 型号型号 数量数量 1 双板簧下滑道 SG-800 180 2 烧结机台车上死滑道 非标 250 3 双板簧下滑道安装底座 非标 150 4 柔性机头机尾密封 RM-400 一套 5 非金属柔性补偿器 RB-75 暂不做 6 台车箅条销子 BX-33 808 7 台车边部死箅条 非标 厂方自购 8 防台车起拱弹性压轨 非标 2 9 电除尘器下双层卸灰阀 XHF150 24 10 水封拉链入水管补焊 11 台车刨端头加垫片、栏板间加隔断条及栏板,台车底梁刨平 128 台 12 风箱、大烟道、

10、灰斗漏风补焊 1 项 13 台车吊装、卸车等 1 项 14 润滑油管更换 1 项 15 设计服务费 1 项 16 拆除、安装费 1 项 17 一年以内本次改造部分备品备件费用 1 项 改造工期改造工期: 设备制造:预制部件 3040 天,台车等可逐台返修。 6 号烧结机安装调试 12 天,7 号烧结机安装调试时间 10 天。 改造后效果改造后效果: 烧结机抽风负压大于等于 15000Pa 左右,为实现低温厚料层创造了条件。 料层高度提升至 780-800mm,烧结机利用系数达到 1.3 以上。 通过氧平衡法在电除尘前测试漏风率改造后一个月内漏风率不高于 35%,一年 内不高于 40%。 固体燃

11、料消耗在现有基础上降低 3kg/吨烧结矿。 电能消耗在现有基础上降低 7kw/吨烧结矿。 2、大烟道余热利用大烟道余热利用 1)265m2烧结机余热工况概述烧结机余热工况概述 265m2烧结机风机参数为:入口工况风量 1860000 m3/h,压力-15kPa。风机对应烧结 大烟道。最后 4 个风箱烟气温度分别为:29020、30020、34020、30020, 漏风改造后风温预计可提高至 350-400,4 个风箱工况烟气流量大约为 15 万 m3/h。 2)实施方案实施方案 采用热管换热器形式,安装位置为将热管余热锅炉插入至大烟道内。采用撬装结构 6 将直接插入主烟道, 换热管安装长度约

12、15 米。 余热通过换热管将余热引至余热发电系统。 表 3:系统计算产出的热工性能参数(单套) 改造工期改造工期: 设备准备时间 60 天,在烟道上施工时间 6 号烧结机约 12 天,7 号烧结机约 10 天。 改造效果改造效果 2265m2烧结机,新增两套余热利用系统,产蒸汽流量 17t/h,蒸汽温度 300,压力 1.4MPa。 3、环冷机系统环冷机系统改造改造 (1)环冷机系统改造前概况环冷机系统改造前概况 现有 265m2烧结机的 320m2环冷机台车与风箱之间密封是用橡胶板固定在风箱顶部 与台车底部平面摩擦密封。在现实生产中存在橡胶密封板被撕裂或磨损严重从而导致密 封失效问题,并且在

13、环冷机运转过程中更换密封胶板难度很大,热风罩与台车之间密封 很不好,大量冷风漏入热风罩内,影响回收热废气温度。 (2)环冷机改造环冷机改造 1) 风箱与台车之间密封 采用环冷机台车及三角梁与风箱之间柔性密封专利装置。该柔性密封装置利用弹簧 将密封滑板弹起与台车底面外沿的平面滑板相接触形成平面摩擦环式密封。密封滑板通 过弹簧、挡块、限位拉杆密封固定在风箱上沿上。若干个密封滑板沿台车底部内环和外 环分别与台车内环底部滑板与外环底部滑板相接触,形成良好的密封。滑板采用润滑脂 润滑。该密封为全金属结构,密封可靠,易损件使用寿命长。 2) 台车体与三角梁之间的密封 由于台车体与三角梁之间没有相对摩擦运动只是贴上, 采用可伸缩的三块金属板 (两 侧各一块,上部一块)堵住台车体与三角梁之间漏风。 3) 环冷机台车与热风罩之间密封 采用水密封。该技术密封可靠,使用寿命长。可以利用设备检修期间进行安装。 4) 框架找正、栏板更换、铰链更换、内圈侧

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