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招商引资战略促进县域经济大跨越经验总结.docx

上传人:林小宇 文档编号:1129414 上传时间:2019-11-22 格式:DOCX 页数:7 大小:23.06KB
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资源描述

1、电大实习报告安徽广播电视大学学生毕业实践学 号: 1234001411520 姓 名: 陈明明 指 导 教 师: 杨思放 教 学班: 20XX 春建设施工与管理专科 分校工作站: 安徽电大阜阳站 时 间: 20XX 年 4 月 1 日至 5 月 13 日 实 习 单 位 鉴 定 意 见 毕业实践报告一、实习时间:我于 20XX 年 4 月 1 日至 5 月 13 日有幸找到正基首府三期项目部实习,现将我的实习汇报如下:二、实习地点我所实习的工地位于正基首府三期项目部地址位于阜阳市淮河路口三、实习目的通过到工地实习,丰富了在电大学到的知识,故这段实习经历对我来说,十分珍贵,不但让我学会了在工程的

2、各阶段施工期间的施工流程及措施,也让我深深的感到我现在的所学还很表面、浅薄。我必须得在以后的工作中努力的认真踏实的工作,边学边做,丰富自己的工作经验。实习是学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的综合素质和能力,为自己今后的工作打下良好的基础。四、实习内容工程概况工程位置:阜阳市淮河路口建设单位:阜阳市正基首府房地产开发公司工程名称:正基首府三期 D1#、D2#、B3#商住楼工程建筑功能:商品房结构形式:框剪结构建筑层数:地上主

3、体 28 层建筑面积:建筑面积 49800建筑高度:工程简介建设单位:阜阳市正基首府房地产开发公司施工单位:浙江暨阳建设集团有限公司设计单位;上海市海珠建筑工程设计有限公司监理单位:阜阳龙元监理有限公司 实习内容基础放线验收:在绑基础钢筋以前,主要要检查的有三项,一是每个地方的划线是否正确,二是看他是否有注意到后浇带,施工缝等特殊地方的放线,三是两对角线的长度,看对角线是否相等,从而保证建筑物的阴阳角都垂直。基础底板及基础梁钢筋工程的施工工艺:1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。2. 摆放底混凝土保护层

4、用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每 1m 左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。3. 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。4. 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。5. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。模板的安装工艺:1. 墙、柱模板安装:在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模

5、板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。2. 梁、板模板安装:在墙、柱上弹出标高控制线,根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫 50 厚木板。梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。3. 预埋

6、件、预留洞:在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。4. 梁板后浇带模板处理:支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。5. 顶板后浇带模板安装:涂刷隔离剂:隔离剂全部采用水质类隔离剂,主要有:海藻酸钢类、石花菜类等。墙,柱,梁侧模:加工好或拆模理干净后,涂刷隔离剂一层待用。顶板:模板安装完成后,用滚刷涂刷一层,如遇雨淋,要重新涂刷。模板拆除时注意事项:1、不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆

7、模板而受损坏,方可拆模板;2、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。4、墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到左右方可拆除。墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。5、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在 2m 以内时,混凝土强度达到设计强度的 50;2-8 米范围内时,其强度达到设计强度的 75;大于 8m 的混凝土必须达到设计强度的100时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试

8、验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。7、悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的 100%时方可拆除。8、拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面, 实习题目_轮胎成型机的调试应用倍耐力轮胎成型车间实习报告一、 实习目的:为了巩固所学专业的知识,丰富实际工作经验,掌握好所学技能,并将所学知识贯穿于实际工作中,特安排本次实习。二、 实习时间:20XX 年 9 月 1 日至 20XX 年 10 月 29日三、 实习地点:宁阳倍耐力轮胎有限公司四、 单位介绍:倍耐力轮胎有限公司成立于 1872 年,是一家拥有一

9、百多年历史的意大利上市公司。作为全球第五大轮胎制造商,公司在全球设有 24 家现代化工厂,拥有 2 万多名员工,遍布于中国,阿根廷,巴西,埃及,德国,英国,意大利,西班牙,土耳其,美国和委内瑞拉。销售网络遍布全球 160 多个国家和地区,以其强大的高科技形象,强大的革新能力长期在高性能和超高性能轮胎生产领域居世界领先地位。今天倍耐力轮胎正成为质量、激情和极限性能的代名词。倍耐力目前是世界一级方程式赛车的独家轮胎供应商,同时也是国际米兰足球俱乐部的赞助商。倍耐力十分重视企业社会责任,先后获得了 20XX 中国财经峰会“最佳企业品牌形象奖”和 20XX 年可持续发展在中国评选案例优秀奖倍耐力是全球

10、第五大轮胎制造商。倍耐力承担了包括轿车、轻型货车、公交车、摩托车、卡车、农业及推土设备用胎设计、研发、生产和市场营销以及钢丝连线产品生产和营销。倍耐力的高新技术巩固了与世界知名汽车生产厂商的合作关系。使倍耐力轮胎被原配于尖端汽车制造厂商的新产品中。20XX 年,倍耐力在山东工厂的一期项目建成标志着其正式进入中国市场。目前,倍耐力在中国拥有 2 条生产线,均坐落于山东兖州,生产卡车胎及轿车胎。倍耐力在中国采取了一系列积极有效的市场活动,例如在上海举行的 20XX 年度倍耐力挂历发布会及其他文化活动,提升了其品牌知名度,并于20XX 年起,连续三年赞助中国足球协会超级联赛。五、 实习过程在轮胎厂,

11、轮胎成型机是很重要,很关键的设备,它对轮胎的质量起着决定性的作用,影响着各方面性能。车间的成型机全部从荷兰进口,在同行业内是最先进的设备。成型机采用先进的 PLC 自动化控制,具有高度的集成统一性和开放性,标准化的网络体系结构,统一的编程组态环境和高度一致的数据集成。全集成自动化不仅通过现场总线技术实现了系统自身与现场设备的纵向集成,同时也实现了系统与系统之间的横向联系,使通信覆盖整个企业,确保了现场实时数据的及时、精确和统一。实现公司的供应链、企业生产现场和管理层之间的信息无缝传输。通过全集成化自动化,可以实现从输入物流到输出物流整个生产过程的统一协同自动化,实施完整的生产现场自动化。在这一个月内,我参于了轮胎成型的安装、调试、生产、管理工作。成型机主要分为一下几大块:TBM 成型;胎体供料架;带束层供料架;冠带条供料架;胎面供料架。1、 成型机机械的安装轮胎成型机的地基处理;基础底板( 40 mm 厚) 用来作为固定成型机的基础安装在地面上,用经纬仪将底板找水平,精度为 1 mm,用地脚螺栓使底板与地面固定,底板尽可能地与地面贴实,在地面和底板地部之间若出现的裂缝可以用垫片或环氧水泥添实,基础底板的边缘可以用水泥浆抹盖。中心水平位臵的固定;在地面上划中心线使其比 TBM本身更长些:每边约

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