1、取样方法确定取样点位置，每个子路段每个车道应分别取样l处，采用机械切 割的方法，对再生深度范围内的混合料切割使用。 A. 1.3 对沥青混合料回收料(也气P)试样进行抽提/燃烧，确定也气P的沥青含量(油石比)，并对回收 沥青进行性能指标检测。 A.1.4 对回收集料筛分获得RAP的矿料级配范围。 A. 2 确定再生剂用量 A. 2.1 应充分考虑再生路面的气候、交通特点、层位等因素，确定再生沥青的目标标号。一般情况下， 将原路面新沥青标号降低一个标号作为再生沥青的目标标号。 A. 2. 2 根据再生沥青的目标标号，确定再生剂的用量。可采用试配法进行旧沥青再生试验:将再生剂 按一定间隔的等差数列
2、比例掺入|日沥青，测定再生沥青的三大指标，绘制变化由线，用内插法初步确定 再生剂用量。 A. 3 确定最佳新沥青用量(新沥青占RAP的质量百分比) A. 3.1 按照当地工程经验预估再生混合料的新沥青添加量K、用r、K士0.3、K士0.6这5个沥青用量水 平，分别成型马歇尔试件。 A. 3. 2 按JTGE20相关方法测试试件的毛体积密度、吸水率、理论最大相对密度、测试再生沥青混合 料的马歇尔稳定度和流值。应按JTGF40相关方法确定最佳新沥青用量。 A.4 马歇尔试件制备要求 A. 4.1 将此气P置于烘箱中加热至140 0C，加热试件时间不宜超过2h ，避免RAPJi!一步老化: A.4.
3、2 将新沥青置于烘箱中加热:新沥青为基质沥青时加热温度宜为1500C1600C，新沥青为改性沥青 时加热温度直为160C170C; A.4.3 在预热的拌和锅中依次加入沥青混合料回收料(也气P)、再生剂、一定设计量新沥青，并混拌均 匀; A.4.4 将一个试样所需混合料倒入预热试模中，成型方法与热拌沥青混合料相同。 A.5 配合比设计检验 应按1TGF40的方法进行配合比设计检验。 10 D861/T 1335-2020 A. 6 试验段检验再生沥青混合料性能 就地热再生沥青混合料的性能应经试验段检验。检验的主要项目有:现场再生沥青的技术指标、马 歇尔稳定度、再生混合料的级配、车辙动稳定度、浸
4、水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂强度比、低温破坏 应变等，检验上述指标是否满足设计要求。 11 DB61/T 1335-2020 附录B (规范性附录) 复拌型就地热再生沥青混合料配合比设计 B. 1 旧沥青回收料取样及评价 同附录A.lo B. 2 确定再生剂用量 同附录A.2o B.3 确定再生沥青混合料级配范围 根据原路面级配类型、交通荷载等级、工程性质、交通特点、材料类型等因素，通过对类似工程使 用情况进行调查研究后，确定再生沥青混合料级配范围。 B.4 矿料级配设计 B. 4.1 应根据原路面级配类型，拟定复拌再生沥青混合料的级配类型。 B.4.2 应综合考虑再生厚度和RAP的矿料级配、
5、油石比等确定掺力口的新矿料级配和掺配比例。新矿料 级配宜满足拟定级配类型的工程设计规定范围，以保证新沥青混合料的均匀性。 B.4.3 按照拟定的新矿料级配类型，拟定各档新矿料的比例。 B.4.4 将RAP中的矿料和新矿料的合成级配分别作为复拌再生沥青混合料中的一种矿料进行矿料级配 设计，确定新添矿料的掺配比例。 B.4.5 复拌再生沥青混合料的合成级配不能满足B.3确定的级配范围时，重新调整新矿料的各档料比 例，重复B.4.3和B.4.4步骤。 B.5 确定复拌再生沥青混合料的最佳沥青用量Pb(新、旧沥青之和占再生沥青混合料的质量百分比) B. 5.1 确定方法 根据公路等级、气候条件、交通特
6、点，充分借鉴成功经验，预估复拌混合料的最佳沥青油石比Pb， 用Pb、Pb:t 0.3、Pb:t 0.6这5个沥青用量水平，按JTGF40中的马歇尔方法确定复拌再生沥青混合料的 最佳沥青沥青用量Pb。 B.5.2 马歇尔试件制备要求 B.5. 2.1 将RAP置于烘箱中加热至140C，加热试件时间不宜超过2h，避免RAP进一步老化: 12 DB61/T 1335-2020 B.5. 2. 2 将新矿料、新沥青置于烘箱中加热:新矿料加热至190 0C ，新沥青为基质沥青时加热温度直为 1500C1600C ，新沥青为改性沥青时加热温度宜为1600C1700C; B.5. 2. 3 在预热的拌和锅中
7、依次加入沥青混合料回收料(RAP)、再生剂、新矿料、一定设计量新沥青， 并泪拌均匀: B.5.2.4 将一个试样所需混合料倒入预热试模中，成型方法与热拌沥青混合料相同。 B.6 确定新沥青混合料的沥青用量Pnb B. 6.1 按式(B.1)计算新沥青混合料中的沥青用量计算值， D _ (100乓-Rb凡) Pnb一.(B.l) Rnh 式中: ，b 新沥青与新集料的油石比: Ph-一复拌混合料的最佳沥青用量(%); P础RAP中的泪青含量(%); R忡一-RAP掺配比例(%); Rnh 新集料掺配比例(%)。 B. 6. 2 Pnh应大于Pmh(工程当地设计级配类型最佳油石比-0.6)，否则应
8、重新进行配合比设计。经验不 足时最低沥青用量Pmb可参考表B.l。 表B.1 不同类型的密级配沥青混凝土的最低沥青用量Pmh 级配类型Pmb (%) AC-25 3.5 AC-20 3.7 AC-16 4.0 AC-13 4.2 AC-l0 4.5 B.6.3 根据公路等级、气候条件、交通特点，充分借鉴成功经验，根据新沥青混合料级配类型，确定 新沥青混合料中沥青用量乓b0 B.6.4 新沥青泪合料的沥青用量按公式(B.2)计算: 凡，=m叫乓b; . . . . . . . . . . . . . (B.2) 式中: Plltr-一新沥青混合料的沥青用量(%); Pnb 新沥青与新集料的油石比
9、(%); Pnb一一新沥青混合料的沥青用量经验值(%)。 13 DB61/T 1335-2020 B. 7 确定最佳新沥青用量K(占RAP的质量百分比) B. 7.1 按式CB.3)计算最佳新沥青用量K(占RAP的质量百分比): K = 100Pb -RnbP,b -RUbP, _ u 川川仰呻.(B.3 ROb 式中: K 最佳新沥青用量计算值(%); Ph 复拌混合料的最佳沥青用量(%); Rnh 新集料掺配比例(%); Pnh 新沥青混合料的沥青用量(%); Rh -RAP掺配比例(%); Ph -RAP中的沥青含量(%)。 B. 7. 2 用r、K:I:0.2、K:土0.4这5个沥青用
10、量水平，分别成型马歇尔试件。按1TGF40中的马歇尔方法确 定复拌后泪合料的最佳新沥青添加量Ko B.7.3 马歇尔试件制备要求: a) 也气P置于烘箱中加热至140C b) 将新矿料、新沥青置于烘箱中加热:新矿料加热至190C，新沥青为基质沥青时加热温度直为 150C160C ，新沥青为改性沥青时加热温度宜为160C170C; c) 按1TGE20规范沥青混合料马歇尔试件制备的要求，加入新沥青(Pnh)拌制新沥青混合料， 将拌和好的新沥青混合*放至1500C160C烘箱中保温: d) 在预热的拌和锅中加入沥青混合料回收料(RAP)和再生剂、新沥青拌和均匀，再加入B.7.3c) 的新沥青混合料拌和均匀。 e) 将一个试样所需混合料倒入预热试模中，成型方法与热拌沥青混合料相同。 B.8 配合比设计检验 应按JTGF40的方法进行配合比设计检验。 B.9 试验段检验再生沥青混合料性能 就地热再生沥青泪合料的性能应经试验段检验。检验的主要项目有:现场再生沥青的技术指标、马 歇尔稳定度、再生混合料的级配、车辙动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂强度比、低温破坏 应变等，检验上述指标是否满足设计要求。 14
