1、山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-7 第第四四节节 环境影响因素识别与评价因子筛选环境影响因素识别与评价因子筛选 1.4.1 环境影响因素识别环境影响因素识别 根据有轨电车工程环境影响特点，工程环境影响要素综合识别结果详见表表 1.4-1。 表表 1.4-1 工程工程环境影响因素环境影响因素 时段时段 工程项目工程项目 环环 境境 影影 响响 施 工 期 施工准备期 单位搬迁、施工场 地布置等 对城市交通和居民出行造成障碍； 造成扬尘或道路泥泞，影响空气质量和城市景观； 拆迁建筑等弃渣流失； 干扰居民工作、生活，干扰单位正常生产； 车站及车辆段 施工 基础开挖 同“地下管线拆迁”，影响
2、范围以点为主； 围护结构 泥浆池产生 SS 含量较高的污水； 基础混凝土浇筑 形成噪声源，混凝土搅拌、输送、振动机械噪声； 施工材料运输， 施工人员驻扎 产生噪声、振动、废气及扬尘、弃渣与固体废物的环境 影响； 弃渣及路基边坡水土流失影响； 浅槽段施工 明挖 地下水文影响；工程降水对地表及建筑物稳定影响； 产生噪声、振动、扬尘、弃渣环境影响； 占道施工影响城市交通； 弃渣及车辆段出入线段路基边坡防护不当，易造成水土 流失。 营 运 期 通车运营 列车运行 （不利影响） 列车运行噪声； 浅槽段线路振动影响； 车辆段生产废水及生活污水； 车辆段燃气锅炉、食堂废气空气环境影响； 车辆段等构筑物对城市
3、景观影响。 列车运行 （有利影响） 改善区域交通条件，方便居民出行；有利于沿线土地综 合开发利用，实现城市总体规划，优化城市结构； 减少地面交通量，提高车速，减少汽车尾气和交通噪声 造成的污染负荷，从而改善空气和声学环境质量； 改善城市投资环境，有利于持续性发展。 本工程总体上讲，对环境产生的环境污染影响表现为以能量损耗型（噪声、振动）为 主，以物质消耗型（污水、废气、固体废物）为辅；对生态环境影响主要表现为对城市绿 地、 土地利用、 城市景观、 农业生态等的影响； 对社会环境的影响主要表现为对居民出行、 征地拆迁、城市交通、社会经济等的影响。 1.4.2 评价因子评价因子筛选筛选 新建至济阳
4、区 （先行区） 有轨电车工程环境影响报告书 01 总则 山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-8 根据本工程建设和运营特点， 确定工程在施工期和运营期产生的环境影响的性质， 结 合工程沿线环境特征及环境敏感程度情况， 对本工程行为环境影响要素进行筛选， 筛选结 果详见表表 1.4-2。 表表 1.4-2 有轨电车有轨电车工程工程环境影响环境影响因素因素识别识别 评评 价价 时时 段段 工程工程 内容内容 施工与施工与 设备设备 评价项目评价项目 单一单一 影响影响 程度程度 判定判定 噪噪 声声 振振 动动 废废 水水 地下地下 水水 大大 气气 电磁电磁 辐射辐射 弃土弃土 固废固废 生
5、态生态 环境环境 社会社会 环境环境 施 工 期 施工准备 阶段 征 地 -1 -1 拆 迁 -1 -1 -1 -3 树木伐移、 绿地占用 -2 -3 道路破碎 -2 -2 运 输 -2 -1 车辆段、 车站、地 面、浅槽 段施工 基础开挖 -2 -2 -2 -1 -3 连续墙维护、 混凝土浇筑 -1 -2 浅槽段施工 -1 -3 -2 -3 钻孔、打桩 -2 -2 -2 -2 运 输 -2 -1 -1 综合影响程度判定 较大 较大 一般 较大 一般 / 一般 较大 较大 较大 运 营 期 列车运行 浅槽段线路 -1 3 较大 地面线路 -3 3 较大 高架线路 -3 3 较大 车站运营 人员
6、活动 -2 -2 车辆段 列车出入、 检 修、调车 -2 生产与生活 -2 -2 综合影响程度判定 较大 较小 一般 / 较小 / 一般 较小 一般 / 注：“+”，正面影响；“-”，负面影响；“-1”较小影响；“-2”一般影响；“-3”较大影响。 表表 1.4-3 环境影响评价因子环境影响评价因子表表 评价时段评价时段 评价评价项目项目 现状评价现状评价 预测评价预测评价 施 工 期 声环境 昼、夜间等效声级（LAeq） 昼、夜间等效声级（LAeq） 振动环境 环境振动（VLZmax） 环境振动（VLZmax） 地表水环境 pH、SS、COD、BOD5、石油类 pH、SS、COD、BOD5、
7、石油类 环境空气 PM10 PM10 营 运 期 声环境 昼、夜间等效声级（LAeq） 昼、夜间等效声级（LAeq） 振动环境 铅垂向 Z 振级（VLZmax） VLZmax 室内二次结构噪声 地表水环境 pH、SS、COD、BOD5、氨氮、石油类 pH、SS、LAS、COD、氨氮、BOD5、石油类 新建至济阳区 （先行区） 有轨电车工程环境影响报告书 01 总则 山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-9 评价时段评价时段 评价评价项目项目 现状评价现状评价 预测评价预测评价 环境空气 SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO / 第五节第五节 评价内容和评价重点评价内容和评价重点 1.
8、5.1 评价内容评价内容 根据工程特点及环境敏感性， 本次评价的工作内容包括： 声环境、 振动环境、 水环境、 环境空气、 固体废物、 生态环境、 土壤环境等环境影响评价或分析， 施工期环境影响评价， 环境影响经济损益，环境管理与环境监测计划，环保措施和环保投资估算等。 1.5.2 评价重点评价重点 根据本项目沿线环境特征，结合工程建设特点，确定本项目环境影响评价重点为：施 工期环境影响评价、运营期声环境影响评价、振动环境影响评价以及环境保护措施等。 第第六六节节 评价等级评价等级、范围范围及时段及时段 1.6.1 评价等级评价等级 根据各相关导则的规定，本项目各环境要素的评价等级确定如下表表
9、 1.6-1。 1.6.2 评价范围评价范围 评价范围将根据相关导则，并结合拟建工程沿线的自然、生态、景观等环境状况进行 确定。具体见表表 1.6-2。 表表 1.6-1 各环境要素各环境要素评价等级评价等级判定判定及依据及依据一览表一览表 环境因素环境因素 依依 据据 等等 级级 声环境 依据 HJ 2.4-2009 和 HJ 453-2018，本工程分为地面段、高架段和浅槽段；沿线 分布有集中居住区和学校、医院等，沿线声环境功能区有 2 类和 4 类功能区， 项目建成后噪声级变化量在 5dB（A）以内，声环境影响评价按二级进行。 二级 振动环境 本项目按现代有轨电车设计规范进行设计与建设，
10、对项目区域振动环境影响较 小， 本次评价按 HJ 453-2018 导则要求， 可不进行振动和室内二次结构噪声评价。 综合考虑本项目有较长浅槽段，振动影响较常规有轨电车大，本次评价从保守 角度考虑， 浅槽段线路参照 HJ 453-2018 地铁地下线开展振动评价， 地面段及高 架段不再进行振动评价。 无等级 划分 地表水 依据 HJ 2.3-2018 和 HJ 453-2018，本工程主要为生活污水和车辆段冲洗废水； 车站和车辆段生活污水经化粪池处理达标后均排入市政污水管网，生产废水经 处理达标后回用，不外排水体。 三级 B 地下水 根据 HJ 610-2016，本项目车辆段为类建设项目，其余
11、路段为类，地下水敏 感程度为“不敏感”，因此，地下水评价等级为三级。 三级 新建至济阳区 （先行区） 有轨电车工程环境影响报告书 01 总则 山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-10 环境因素环境因素 依依 据据 等等 级级 环境空气 本项目新建 2 台燃气锅炉，根据估算模式计算结果，本项目最大地面空气质量 浓度占标率为 3.72%（燃气锅炉排放的 NOx） ，依据 HJ2.2-2018，本项目大气环 境影响评价等级为二级。 二级 生态环境 依据 HJ 19-2011 和 HJ 453-2018， 本工程范围内为城市已建成区域和规划待发 展区，主要为城市生态系统，本工程占地面积2km2，
12、长度50km，沿线不 涉及重要或特殊生态敏感区，生态环境影响评价按三级进行。 三级 电磁环境 本工程无 110kV（含）以上输变电工程。 不评价 土壤 依据 HJ 964-2018 附录 A，本项目土壤环境影响评价项目类别判定为其他行业， 属于 IV 类项目，不进行土壤评价。 不评价 环境风险 本工程的不存在重大危险源，风险潜势为 I，可开展简单分析。 简单 分析 表表 1.6-2 各环境要素各环境要素评价范围一览表评价范围一览表 评价内容评价内容 评评 价价 范范 围围 声环境 距线路中心线两侧 50m 区域；车辆段厂界外 50m 区域。 振动环境 振动环境评价范围为距浅槽段线路外轨中心线两
13、侧 50m 以内区域； 室内二次结构噪声影响评价范围为距浅槽段线路外轨中心线两侧 50m 以内区域，曲线 半径500m 和岩石和坚硬土地质条件下的室内二次结构噪声评价范围扩大到线路中心 线两侧 60m； 不可移动文物的振动影响评价范围为距地下线外轨中心线两侧 60m 以内区域。 地表水环境 车辆段生产废水及生活污水排入城市污水管网，评价范围为废水排放口。 地下水环境 线路边界两侧 200m 范围以及车辆段周围 2km 范围。 环境空气 车辆段新建锅炉房周围 200m 范围和施工场界 100m 范围。 生态环境 线路中心线两侧 100m 和车辆段、临时施工场地界外 100m 以内区域。 1.6.
14、3 评价时段评价时段 评价时段同工程建设和运量预测年度一致，即： 施工期：2020 年 12 月2021 年 11 月； 运营期：初期、近期、远期年限分别为 2024 年、2031 年、2046 年。 第第七七节节 环境功能区划与环境功能区划与评价标准评价标准 1.7.1 环境功能区划环境功能区划 1、声环境功能区划 根据济南市声环境功能区划， 本项目大部分线路未在声功能区划范围内， 根据沿线区 域实际声环境功能特点， 本次评价将声环境功能区划按二类区考虑， 四类声功能区主要为 沿交通干线所占用城市道路两侧 35m 范围以内区域。 2、水环境功能区划 新建至济阳区 （先行区） 有轨电车工程环境
15、影响报告书 01 总则 山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-11 根据济南市水环境功能区划， 本项目沿线穿越小清河、 黄河、 胶东输水干线输水明渠、 大寺河和新元大街河。其中小清河（济南市历城区洪家园桥至广饶县三岔村的河道水域） 为类水体，黄河（山东省东明县徐家堤至垦利县罗家屋子、除饮用水源一级保护区外的 黄河大堤内的河道水域和陆域）为类水体，胶东输水干线输水明渠为 II 类水体，大寺 河（天桥区大吴退水闸至济阳县魏铺北入徒骇河的河道水域）为类水体，新元大街河为 类水体。 3、环境空气功能区划 根据济南市环境空气功能区划，本项目沿线区域均为二类区。 4、生态功能区划 根据济南市生态功能区
16、划，济南市域共划分为五个生态功能区，分别为：南部山区生 态功能区、中心城市建设生态功能区、山前平原生态功能区、黄河沿岸湿地保育生态功能 区、北部平原农业生态功能区。 工程位于济南市中心城市建设生态功能区和黄河沿岸湿地保育生态功能区。 1.7.2 评价标准评价标准 依据济南市环境功能区划，现将本次评价环境质量和污染物排放执行标准列述如下： 1.7.2.1 环境质量标准 1、声环境 本工程执行标准如下： （1）当临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）时，临街建筑面向交通干线一侧至 交通干线边界线的区域执行 4a 类标准； 相邻区域为2类标准适用区域， 交通干线边界线外35米距离内的区域执行4a类标准
17、； 其他区域执行 2 类标准。 （2）评价范围内的学校、医院等特殊敏感建筑物，其室外昼间按 60 分贝、夜间按 50 分贝执行。 项目沿线声环境质量标准详见表表 1.7-1。 表表 1.7-1 声环境声环境质量质量标准标准 单位：单位：dB(A) 标准名称标准名称 2 类类 4a 类类 昼间昼间 夜间夜间 昼间昼间 夜间夜间 声环境质量标准 （GB3096-2008） 60 50 70 55 交通干线边界线外35m距离内区域 以上交通干线边界线各距离范围内区域 新建至济阳区 （先行区） 有轨电车工程环境影响报告书 01 总则 山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-12 2、环境振动 评价范
18、围内各敏感建筑分别执行城市区域环境振动标准 （GB10070-88）相应的标 准，详见表表 1.7-2。 表表 1.7-2 环境振动标准环境振动标准表表 单位：单位：dB 适用地带范围适用地带范围 昼间昼间 夜间夜间 备注备注 居民、文教区 70 67 铅垂向Z振级VLZmax 混合区、商业中心区 75 72 交通干线道路两侧 75 72 3、地表水环境 清河、大寺河、新元大街执行地表水环境质量标准 （GB3838-2002）中 V 类标准， 黄河执行地表水环境质量标准 （GB3838-2002）中 类标准，胶东输水干线输水明渠 执行 GB3838-2002 中 II 类标准，具体见表表 1.
19、7-3。 表表 1.7-3 地表水质量执行标准地表水质量执行标准一览表一览表（单位：（单位：mg/L，pH 无量纲）无量纲） 评价标准评价标准 pH 高锰酸盐高锰酸盐 指数指数 CODcr LAS 石油类石油类 BOD5 氨氮氨氮 总磷总磷 GB3838-2002 中 II 类 69 4 15 0.2 0.05 3 0.5 0.1 GB3838-2002 中 III 类 69 6 20 0.2 0.05 4 1.0 0.2 GB3838-2002 中 V 类 69 15 40 0.3 1.0 10 2.0 0.4 4、地下水环境 地下水环境执行地下水质量标准 （GB/T14848-2017）类
20、标准，详见表表 1.7-4。 表表 1.7-4 地下水地下水环境环境质量标准质量标准 单位：单位：mg/L，pH 无量纲无量纲 项目项目 pH 溶解性总固体溶解性总固体 耗氧量耗氧量 氨氮氨氮 硝酸盐硝酸盐 标准 6.5pH8.5 1000 3.0 0.5 20.0 项目项目 亚亚硝酸盐硝酸盐 挥发酚挥发酚 氟化物氟化物 氯化物氯化物 硫酸盐硫酸盐 标准 1.0 0.002 1.0 250 250 项目项目 砷砷 铅铅 铁铁 标准 0.01 0.01 0.3 5、环境空气 沿线环境空气执行环境空气质量标准 （GB3095-2012）二级标准。工程沿线环境 空气执行标准情况见表表 1.7-5。
21、表表 1.7-5 环境空气质量标准环境空气质量标准 单位：单位：mg/m3 标准名称标准名称 CO SO2 NO2 TSP PM10 PM2.5 小时小时 小时小时 日均日均 小时小时 日均日均 日均日均 日均日均 日均日均 GB3095-2012 二级标准 10 0.50 0.15 0.20 0.08 0.30 0.15 0.075 1.7.2.2 污染物排放标准 新建至济阳区 （先行区） 有轨电车工程环境影响报告书 01 总则 山东省环境保护科学研究设计院有限公司 1-13 1、噪声 施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准 （GB12523-2011） ，即昼间 70 dB （A） ，
22、夜间 55dB（A） ；营运期车辆段厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准 （GB12348-2008）中 2 类区标准，即昼间 60dB（A） 、夜间 50dB（A） 。 2、振动与二次辐射噪声 地铁列车运行产生的室内二次结构噪声参照执行 城市轨道交通引起建筑物振动与二 次辐射噪声限值及其测量方法标准 （JGJ/T170-2009） ，具体见表表 1.7-6。 表表 1.7-6 建筑物室内二次辐射噪声限值建筑物室内二次辐射噪声限值表表 单位：单位：dB(A) 区域区域分类分类 适用范围适用范围 昼间昼间 夜间夜间 1 类 居住、文教区 38 35 2 类 居住、商业混合区，商业中心区 41
23、 38 3 类 工业集中区 45 42 4 类 交通干线两侧 45 42 2、废水 执行污水排入城镇下水道水质标准 （GB/T31962-2015）中 A 等级标准。执行标准 情况见表表 1.7-7。 表表 1.7-7 废水废水污染物污染物排放标准排放标准 项目项目 pH CODCr BOD5 氨氮氨氮 动植物动植物油油 SS 单位 无量纲 mg/L 标准值 6.59.5 500 350 45 100 400 3、废气 燃气锅炉废气执行山东省锅炉大气污染物排放标准 （DB37/2374-2018）重点控制 区标准以及关于加快推进全市锅炉深度治理有关工作的补充通知 （济环字2018204 号）要求（SO2：50mg/m3、NOX：50 mg/m3、颗粒物：10mg/m3） ；食堂油烟执行山东省 饮食业油烟排放标准
