1、ECONOMIC DAILY 国家承诺民营经济 “非禁即入”、享“国民待遇”2004年中国实际利用外资突破600亿美元1国家财政政策委员会将由副总理挂帅1国内关于两税并轨的争论已经白热化1部分国企把炒作亏损归罪于宏观调控2今年国内原油进口不会低于1.2亿吨2国内高科技产品出口仍是打工角色2今年中国经济将先抑后扬3国家土地督察制度的进一步细节3美国对中美贸易逆差的关注似乎有所转移3文化领域将进行大规模机构合并4国家公路网规划要为区域经济保留弹性4反垄断法能否管住大型国企是其效果的试金石42004年国内汽车库存可能高达60万辆5中国烟草生产对外开放短期内没戏5大剧院将成为国内大城市新时髦5今年铁路
2、建设1000亿投资能否到位还有疑问5海外认为中国海运业的增长将“无法逾越”6分析：要警惕宏观调控过度断送增长周期6城市生命与城市生活的融合才是城市规划的使命72优选信息【政策：国家承诺民营经济“非禁即入”、享“国民待遇”】国务院总理温家宝12日主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过国务院关于鼓励支持和引导非公有制经济发展的若干意见。会议认为，毫不动摇地巩固和发展公有制经济，毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展，使两者在社会主义现代化进程中相互促进，共同发展，是必须长期坚持的基本方针。会议指出，要为非公有制经济创造平等竞争、一视同仁的法治环境、政策环境和市场环境，实行鼓励、支持和引导非公有
3、制经济发展的政策措施。进一步放宽市场准入，鼓励和支持非公有资本进入基础设施、垄断行业、公用事业以及法律法规未禁止的其他行业和领域；加大财税金融支持，拓宽企业融资渠道；完善对非公有制经济的社会服务，建立健全社会化服务体系；加强和改进政府服务和管理，维护非公有制企业的合法权益，保护企业正常经营活动。会议还对非公有制经济合法、诚信经营，保障职工权利提出要求。随着这个此前被称为“非公36条”的文件的出台，“非禁即入”、“国民待遇”等有利民营经济发展的基本原则将确立。（LPSJ）【形势要点：2004年中国实际利用外资突破600亿美元】商务部今天（1月13日）公布，2004年中国实际利用外商直接投资（FD
4、I）金额为606.3亿美元，合同外资金额为1534.79亿美元。中国2004年前11个月实际利用外商直接投资金额575.53亿美元，较上年同期增长22.05%，增速低于前10个月的23.47%。而2004年前11个月，反映外商投资意愿的领先指标中国合同外资金额为1350.38亿美元，较上年同期增长34.36%，增速快于前10个月的34.19%。2003年中国实际利用外商直接投资为535亿美元，2004年的FDI金额比2003年增长了13.3%。2004年是中国经济的宏观调控年，但这似乎并没有减慢外资进入中国市场的步伐。（LLGD）【形势要点：国家财政政策委员会将由副总理挂帅】安邦分析师认为，拟
5、议中的国家财政政策委员会将被赋予重要的宏观调控职能，这也意味着国家财政政策委员会将是一个层级很高的政策部门。据香港文汇报报道，正在筹划阶段的财政政策委员会主席将会由国务院的一位副总理领军。由于财政政策的制定和执行相当复杂，不仅跨越了多个部委，包括国家发改委、经贸委、央行、财政部、商务部等，还涉及到各地方政府。因此，必须由一位副总理级别的官员担任主席之职，才能真正发挥该机构的政策功能。目前，财政政策委员会的有关事宜正在讨论当中，其具体的职能、机构框架和人选尚未确定。（LLGD）【形势要点：国内关于两税并轨的争论已经白热化】内外资所得税并轨已成为各方高度关注的焦点。但从近期情况看，由于国内一些部门
6、、地方政府、外资企业的反对，使得这一道理上已没有什么争议的改革可能长期搁置。如果3月份进入不了人大立法程序，就意味着两税合并至少在明年以后。而从现在起到3月份，各方都会各尽所能，影响决策及其进程。日前有报道称，54家大型外企联名提交报告，开始了积极的游说活动。市场上甚至传出这样的笑话，“我可以负责任地告诉你们，跨国公司很生气，后果很严重！”面对外资方的咄咄逼人，甚至是放肆，财政部部长金人庆12日在一个学术会议上表示，“统一内外资所得税税率已经迫在眉睫，现在时机已经成熟，不能再拖了。”这与财政部此前定出的“今年要积极研究”的调子显然大大前进了一步。而且金人庆说，目前外资企业所得税率不到15%，而
7、中资企业为33%，“这完全是不平等嘛，WTO框架上，不说给中资企业优惠，至少要一视同仁，这才是国民待遇。我觉得，现在为中资企业说话的人太少了，而为外资企业说话的人太多了。”不过，金人庆的表态在政策上有多大的影响力，还难以确定。因为商务部一位副部长与国税总局一位副局长，日前曾作出过另外的表态。安邦分析师判断，从现在一直到今年3月份“两会”前，各方的交锋会白热化。（LPSJ）【形势要点：部分国企把炒作亏损归罪于宏观调控】中航油亏损事件尘埃未定，中国储备棉管理总公司（“中储棉”）又爆出巨亏消息。从2003年8月开始，国内棉花价格一路走高，导致2003年底到2004年初出现一股“炒棉热”。中储棉就是在
8、这个背景下闯进市场的。2003年10月，中储棉突然决定进口15万吨棉花；随后几个月又陆续进口了10多万吨。据一些纺织业内人士反映，中储棉在与外商签订进口合约乃至棉花陆续进口后，作为业务指导部门的国家发改委，曾劝说该公司配合国家宏观调控政策，尽快以合适的价格组织销售。但中储棉一方面将大量棉花捂在手里，待价而沽；一方面将部分棉花销售给作为中间商的各地省级棉麻公司，助其层层加价。2004年3月份开始，国内棉花价格开始逐渐走低，国内不少参与炒作棉花的贸易企业相继被套牢，被寄予调控市场厚望的中储棉也不幸被套。成立于2003年3月的中国储备棉管理总公司，注册资金10亿元人民币，承担着国家棉花储备的战略任务
9、。有知情人士透露，目前中储棉尚有20万吨进口棉花在手里。按照国家有关部门确定的不高于13100元/吨的价格收储，其亏损在6亿元左右。中储棉总经理雷香菊元旦前对外界确认了这一亏损事实。不过，她将亏损的主要原因归咎于国家的宏观调控。她明确表示，中储棉“本身就是一个政策性公司，没有经营指标”，公司亏损主要是“宏观调控造成的”。（LZHJ）【形势要点：今年国内原油进口不会低于1.2亿吨】中国海关总署最新公布的数据显示，2004年我国进口原油达到1.2亿吨，这是我国原油年进口首次超过亿吨。统计显示，去年原油进口总量同比增长34.8%。这一数据实际上并不新鲜，从去年上半年原油进口势头来看，安邦分析师早已做
10、出了相同的预测。去年国际原油价格持续高位运行，一度达到每桶56美元的高点，但在中国经济快速发展之下，原油进口仍然大量增加。这意味着，国内原油需求的增长是“刚性”的。从历史数据看，自1993年我国成为原油净进口国后，原油进口量逐年上升。1999年进口原油达到3661万吨，2003年为9100多万吨。在进口量增加和国际油价高企的情况下，我国进口原油的成本也大幅上升。去年前11个月，我国原油进口额上升70%，达到302亿美元。中国石油和化学工业协会的报告预测，如果没有其他的地缘政治因素影响，在正常情况下，2005年国际油价将保持相对稳定，平均价格将低于2004年的水平。但中国2005年原油进口量不会
11、下降，即不会低于1.2亿吨。（RHJ）【形势要点：国内高科技产品出口仍是打工角色】据商务部科技司统计，2004年中国高新技术产品进出口延续了近两年来的高速增长势头，全年高新技术产品进出口达到3269.7亿美元，同比增长43.8%，其中进口1614.3亿美元，出口1655.4亿美元，分别增长35.3%和50.2%。2004年高新技术产品出口增幅大于进口增幅15个百分点，并首次实现贸易顺差41.1亿美元。尽管取得如此业绩，但目前中国高新技术产品出口中自主品牌产品所占比重仍低于10%。此外，2004年中国高新技术产品进出口还有如下特点：一是高新技术产品进出口净增973亿美元，首次超过3000亿美元。
12、其中出口净增552亿美元，出口增量占全国外贸出口增量的35.5%，拉动外贸出口增长13个百分点。二是出口市场主要集中在美、欧，对其顺差大幅增加。四是高新技术产品进出口“长三角”超过“珠三角”，科技兴贸重点城市成为主力军。另据统计，在中国通讯、半导体、生物医药和计算机等高新技术产业，外国公司获得授权的专利数占60%以上，部分国内企业虽然开始出口自主品牌产品，但由于缺乏自主知识产权，特别是缺乏核心技术，品牌的附加值仍然偏低，出口效益没有得到实质性的提高。（LZHJ）【学界观点：今年中国经济将先抑后扬】在一些经济分析专家眼里，2005年的经济增长轨迹，很可能是一幅颠倒过来的2004年经济走势图200
13、4年是先扬后抑，2005年将是先抑后扬，拐点都在上半年出现。更具体地说，今年经济增长率上半年将一路下滑至全年最低点，然后经济景气平稳回升，迎接下一个经济高潮。全年GDP增长率将在8%9%之间窄幅波动。经济学家王小广指出，新一轮增长周期应该是从2002年下半年开始的，2005年将是一个高位调整年，一方面经济热度比2004年要弱一些，但这是宏观调控造成的，是一种主动调整；另一方面，经济增长的内在动力还比较足，不至于出现紧缩的情况。经过今年的蓄势调整，经济将在2006至2007年间进入新一轮经济周期的高潮期，并在2008至2009年间走入低谷，预计今年的实际经济增长率可能在8.5%左右。专家宋国青认
14、为，上半年的形势肯定是一路下滑，首要原因是去年前4个月的投资增长率基数太高，加上从去年5月份开始货币供应量持续减速，也将对今年上半年的投资增长产生明显的抑制，估计一季度投资增长将在10%至15%之间波动，肯定不会超过20%。另外，有专家预计，外贸回落最迟可能在今年二季度发生，全年外贸出口增长将回落至15%左右；但消费将维持在9.5%左右的平稳增长，综合三大需求的变化，上半年总体经济的回落在所难免。（LZHJ）【形势要点：国家土地督察制度的进一步细节】安邦分析师在以前的简报中曾报道过，为了严控土地，国土资源部准备建立土地总督察制度。据第一财经日报报道，关于国家土地督察制度实施构想的建议近日已递送
15、国土资源部。“这项制度应该以坐镇中枢、掌监属地、整饬吏治、震慑不法为基本的宗旨。”作为该建议的起草者，中国国土经济研究院政策法规室主任付英这样描述国家土地督察制度。按照付英的构想，为了遏制滥用土地、违法占用耕地等现象的再度出现，严格土地管理，土地督察权应该细化为“五权”。首先，土地督察专员应该享有对地方政府的主要领导在土地方面的违法、违纪、失策、失职行为，有向当地人大或上级组织直至中央进行弹劾的权利；其次，地方政府涉及用地、征地的行为，如建设项目的论证、审批等，包括土地系统干部的任免，派驻土地督察专员必须参与，并拥有否决权；三是督办权，发现中央政令不畅或怀疑存在重大土地违法情形，专员有责令地方
16、政府立即进行调查和处理的权力；四是土地督察专员要有追踪线索、传讯要员、调阅案卷、深入基层、依法检查的权力；第五，派驻的土地督察专员应享有调动省厅及其所属各级土地执法监察队伍的权力。对此，也有市场人士认为，这是中央和地方博弈中的集权行为，本意并不是解决土地问题，而且没有法理依据，是人治的复辟行为，这种做法并不可取。（LZHJ）【形势要点：美国对中美贸易逆差的关注似乎有所转移】美国最新公布的数字显示：美国去年11月贸易逆差比10月大幅上扬10%，达到603亿美元，再创历史新高。不过，布什政府对此不仅不担忧，反而声称高额贸易逆差显示美国经济正在走强。美国财长斯诺也表示，美国经济转好使得消费者有了更多
17、的可支配收入，因此他们对进口商品的需求更大了。值得注意的是，斯诺在批评导致贸易逆差增高的原因时表示，美国的一些“富朋友”难逃干系。他指出，七国集团的成员国应该想方设法让他们的经济增速加快，多买美国的产品，帮助美国解决目前的贸易不平衡问题。与前段时间，“美中经济暨安全审查委员会”指责中国的贸易逆差导致美国的工作机会损失的强烈态度相比，斯诺并未谈及美国贸易逆差的“最大制造者”中国。新的统计数字显示，去年11月美国出口下跌2%，而进口上升了1%。虽然美国商品进出口呈逆差，服务业却有稍许顺差。由于汇率原因，加拿大、欧洲和日本对美国的贸易逆差增长最快。美国对中国的贸易逆差虽然仍然位居首位，但已经由10月
18、的167.8亿美元减少至11月的166.3亿美元。（LZHJ）【形势要点：文化领域将进行大规模机构合并】国家广电总局办公厅主任朱虹12日表示，上海、北京、广东等9个试点地区的省辖市、县级市及县现有的文化局、广电局、新闻出版局将被合并，成立文化广电新闻出版局。此外，从2004年下半年开始，国家广电总局已不再批准组建事业性质的广电集团，而只允许组建事业性质的广播电视台或总台。此前已经成立的事业性质的广电集团，可以将集团改为总台，如果要继续保留事业性质，就一定要把经营性资产剥离，组建新的产业经营公司或集团公司。朱虹说，从2004年开始，中央就已在文化体制改革综合试点地区对现有的文化局、广电局、新闻出
19、版局进行合并改革，以同时履行原三个部门的行政管理职能。据悉，到当前为止该改革仍仅在9个试点地区内进行，并预定在今年3月份完成。（LLGD）【形势要点：国家公路网规划要为区域经济保留弹性】交通部部长张春贤13日表示，按照国家高速公路网规划，国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态，构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道，包括7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线，可以简称为“7918网”，总规模大约为8.5万公里，静态投资2万亿元人民币。国家发改委副主任张晓强表示，这是国家加快工业化、城镇化进程的重要步骤，而集中规划的优势就是要克服原先的投资过热的体制性
20、痼疾。张晓强说，投资公路不是大家一有积极性，就盲目地一哄而上，结果造成某个行业、某个局部投资过热，中央不得不采取调控措施，又造成某个领域的投资和经济活动的波动。安邦分析师认为，采取统一规划的方法，是抑制地方投资冲动的有效方法，但有市场响应不足的缺陷。随着内外条件的变化，特别是中国在世界经济中地位的提升，国内区域经济的空间格局有可能会发生较大的变化。国家级公路规划在克服体制性投资低效率的同时，必须有足够的弹性，为国内经济格局的调整增加可能，而不是反过来抑制它。（LPSJ）【形势要点：反垄断法能否管住大型国企是其效果的试金石】目前，反垄断法的内容框架已浮出水面，它将对四类垄断行为作出制约。北京大学
21、经济法研究所所长盛杰民透露，已经成型的反垄断法草案对四种垄断行为作出了界定。一是垄断协议，即几个企业结成联盟对某一市场的价格等进行控制；二是对市场优势的滥用，即市场占有率超过一定比例的企业滥用优势压制竞争，目前草案对垄断性市场份额的规定是，一家企业的市场占有率超过1/2、两家企业超过2/3、三家企业超过3/4。另外两种垄断行为则是企业合并造成的经济力量过度集中和行政垄断。此外，反垄断法也给一些具有垄断性质的企业免于处理的权利，如从事环境保护等公益事业的企业将获得豁免权。以该草案规定的标准来衡量，中国的石油、电信等领域都是标准的寡头垄断市场，垄断者都是国资委麾下的大型国有企业，很多都在海外上市。
22、如果这一法案获得通过，成为正式的法律，对相关大型国企的发展可能产生重大影响。然而问题也出来了：反垄断法真的会动大型国企的利益吗？这从现实来说是很难想象的。因此，衡量反垄断法是否有效，它能否管住大型国企将是一块试金石。如果管不住，那将没有可操作性。安邦集团策略分析师陈功对这类法规有一个概念性总结，叫做“形象法规”！换句话说，由于不具备严厉的处罚和可操作性差，结果使得法规如同城市的形象工程一样，最大的作用是装点门面。类似这样的形象法规，在中国有很多，比如消费者权益方面的，知识产权方面的法规、条例等。（LLGD）【市场：2004年国内汽车库存可能高达60万辆】国内2004年轿车市场的各项统计接近排定
23、。据有关媒体披露的数据，2004年中国汽车市场不好看，尤其是轿车市场可以说有些“惨烈”。尽管生产厂家竭尽所能地向经销商转移库存，但国产轿车2004年全年的销量仍然只有223万辆，同比增幅仅为12.8%，不仅与2003年高达66.4%的同比增幅相去甚远，也低于各大汽车厂商的最大悲观预计15%。最醒目的是，2004年的轿车销售，厂家的市场预期足足高出实际市场销量100万辆以上，几乎有三分之一的市场目标落空！不仅如此，今年中国车市还有极大的库存压力。据业内统计，2004年中国车市乘用车实际库存可能高达60万辆以上（日前中国汽车报称库存为50万辆），这样庞大的库存相当于南北大众去年一年的产量之和。需要
24、指出的是，去年国内轿车市场的增长滑坡，对于汽车厂家今年的投资可能会有显著影响，放缓投资、控制产量，可能成为不少厂家的选择。（RHJ）【政策：中国烟草生产对外开放短期内没戏】相对于其他垄断性行业，中国烟草行业仍然保持着高度的封闭性，中国在加入WTO承诺中并没有开放烟草分销行业，国外烟草公司在国内销售产品需要由中国烟草进出口总公司和中国烟草总公司安排。而国外烟草巨头们要想在中国设厂，更是白日做梦。虽然英美烟草公司仍在山东、辽宁等省活动，希望建造一家烟厂，但要过国家烟草专卖局这一关没有任何希望。12日，国家烟草专卖局的新闻发言人邢万里表示，“国内现在不准再建新的烟厂，也不准建合资烟厂。”邢万里说，国
25、内烟草业面临生产能力过剩的局面，国家烟草专卖局一直在进行卷烟工业的结构调整，希望逐渐减少卷烟企业的总量，强化优势品牌，“在这种情况下，新的烟厂都不会批准再建，合资烟厂当然也在其中”。在国内烟草行业大整合的背景下，英美烟草建立合资烟厂的希望将随之变得渺茫。而国内烟草企业仍旧可以在政策保护下继续过“幸福生活”。（LLGD）【形势要点：大剧院将成为国内大城市新时髦】 据安邦分析师了解的信息，广州文化艺术区的主体工程耗资10亿元人民币的广州歌剧院，将于1月18日正式动工。根据广州市政府的规划，广州歌剧院位于珠江新城中心区以南地段，工程总建筑面积约4.6万平方米；其中包括拥有1800个座位的歌剧场、40
26、00平方米的前厅及休息厅、2500平方米的多功能厅等设施，主要功能是为大型歌剧、芭蕾舞剧、综合文艺演出提供“国际级”场地。广州歌剧院由英国建筑师扎哈哈迪德设计，外形仿如两颗巨型砾石，色调以灰黑色为主。广州市委宣传部长陈建华指出，广州歌剧院已定于本月18日破土动工，建成后会成为北京国家大剧院、上海大剧院后，国内第三大规模的歌剧院，院内的舞台及配套设施会达国际一流水平。广州歌剧院的建筑期约3年，即最快可在2007或2008年间建成。安邦分析师认为，大剧院将成为国内大城市的新标志。这是国内部分大城市经济发展到一定程度后，会追求的新时髦。不过，这不是一般城市能玩得起的。此外，广州歌剧院的投资额、规模，
27、也与城市规模有着巧合。据了解，广州歌剧院的投资为10亿元，北京国家大剧院为30亿元，上海大剧院为12亿元。（BHJ）【形势要点：今年铁路建设1000亿投资能否到位还有疑问】日前，全国铁路工作会议在北京召开，会议再次明确了开放社会资金投资建设和经营铁路的政策取向，但一些关键的原则并没有涉及。由于具体的操作办法是投资者决策的前提，如果只有开放政策趋向，而没有具体的和可行的规定，等于和没开放一样。据铁道部有关人士介绍，民营企业对投资铁路一方面“热情很高”，另一方面却又踌躇观望：比如互联互通问题，由于目前调度权掌握在铁道部手中，私营铁路的列车要想开进国家铁路，必须获得铁道部点头，但目前的现状是：别说私
28、营铁路，就是国家与地方合资的铁路，车辆也很难开进国铁；而私营铁路如果仅靠收取通行费赚钱，铁道部又不安排列车往这里开，投资回收就要打折扣。其次，即使实现了互联互通，仍须解决跨线运营收入如何清算的问题。铁路内部的清算非常复杂，算不清楚的，由于都是国家企业，铁道部可以出面“平衡”。但私营铁路与国铁之间的清算，就没这么简单了。同样，制定办法和规定的原则，也一样模糊。比如怎样调度，前提原则是私营服从国铁？还是公平协商？是收编还是独立？都没有说明。所以，目前谈投资铁路，还是无从说起。虽然会上铁道部部长刘志军透露，2005年铁路基本建设投资规模将超过1000亿元，资金到位也没问题。但如果缺少了民营资本的进入
29、，1000亿投资能否全部到位，则要画上问号。（RZXL）【市场：海外认为中国海运业的增长将“无法逾越”】管理鹿特丹庞大港口设施的国有企业Havenbedrijf公司的领导人在日前提交的2004年年度报告中承认，鹿特丹港确实已丧失了世界第一的地位，输给了新加坡港和上海港。新加坡港2004年货运量为3.9亿吨，上海港为3.8亿吨（增长20%），鹿特丹港为3.54亿吨。报告说，中国如今在世界海运领域是一个无法逾越的国家。2003年，除了上海（3.16亿吨）和香港（2.07亿吨），中国还有至少7个港口货运量介于1-2亿吨之间，达到了与韩国釜山或日本名古屋相同的水平。由于中国经济持续增长的势头难以改变，
30、中国海运业及港口业在全球的市场地位将会持续上升。（BPSJ）信息分析【分析：要警惕宏观调控过度断送增长周期】进入2005年，中国的宏观经济政策将实行“双稳健”，“坚持和改善宏观调控”。在安邦特约经济学家赵晓看来，宏观调控应审时度势、顺势而为，避免一味的猛打猛冲，以免为了“消火气”而熄了发动机。现在已有一些迹象值得关注。如投资增长从去年3月份的47.8%足足降到11月份的28.9%，按此速度降下去，投资驱动型的经济增长很快会无影无踪。而从贷款及货币供应量的下降来看，形势甚至更不容乐观。据称，2005年新增贷款的数量为2.2万亿人民币，不仅大大低于2004年贷款增长2.6万亿的计划目标，也大大低于
31、2003年3万亿的实际人民币贷款增加值，贷款剧降导致了货币供应量增幅的回落。以M2为代表的货币供应量的增长仅为14.5%，较年初计划目标17%相差2.5个百分点。很清楚，2004年的货币供应量无论是从增长率的角度来看，还是从新增贷款的数量来看都是一个偏紧的局面，无论是固定资产投资还是企业正常运营肯定已受到影响。全年经济增长虽然还在一个较高的水平，但从趋势来看，已是日益乏力了。不仅如此，可能出现的一种悲观前景就是：如果2004年在名义上“双稳健”的旗帜下，实际上贯彻严厉的限制贷款的政策，甚至象一些人所建议那样继续升息，那么，无需多长时间（约10月左右），中国的情况将急转直下，物价增长会戏剧性地由
32、正转负，经济增长会忽然由热转冷，宏观调控也将不得不从防范通胀转而变成防止通缩了。更大的危险在于既定政策和人的认识。在2005年中，如果真的将“双稳健”政策进行到底，则危险将进一步加剧。赵晓认为，宏观调控成功的秘诀是打移动靶，走在市场前头，并且力度拿捏得恰到好处。基于上述分析，宏观政策调控不仅有必要从行政型调控转向经典的参数调控，并且要拨转马头，适度放松银根和土地控制，才有可能保障经济增长的持续性和稳定性，确保中国千载难逢的“发展关键期”不至断送，且能够延续到至少2008年。（NHJ）综合参考【形势要点：城市生命与城市生活的融合才是城市规划的使命】英国城市规划专家汤普森教授近日建议，中国政府在城
33、市规划中一定要“以需求为导向”，而不能“以投资为导向”，要对国际资本有所控制和约束，而不能听之任之。汤普森认为，现在跨国公司都想到中国投资，中国的城市正可以利用这种有利形势，让国际资本按照自己的规划进行投资，而不应该按投资者的需要来修改城市规划。汤普森说，二战后，欧美许多城市的发展陷入了一个恶性循环，其表现为：居住环境恶化、人口流向郊区、经济活动减少、城区贫富分化、管理成本上升。为改变这种状况，欧美国家提出了城市复兴的理念。这一概念不同于旧城开发或重建。事实证明，靠政府在衰败或老化的城区建设一些高档住宅是无法根本阻止那里的衰退势头的，反而会对老城区造成新的破坏，比如新旧建筑之间的失调。这一理念
34、也不同于老城保护。老城保护固然能够保留原来的历史文化风貌，却不能保护那里特有的生活方式，往往会把一个活生生的老城变成了一个旅游景点，或者一个文化橱窗。城市复兴就是既要保留风貌，也要保护生活，还要延续发展，把那些旧城变成一个个适宜居住和可持续发展的复兴之城，使其重新获得生命。（LLGD）调整与修正 无每日数据石油 北海布兰特石油价格每桶44.41美元（现货）,黄金 1盎司黄金=427.00美元外币100 美元827.6500 英镑1564.84 日元8.0792 港币106.1954 澳元634.72 欧元1097.071人民币=3.8464新台币1美元兑 英镑0.5289 欧元0.7544 澳元1.3040 瑞郎1.1686 日元102.44 加元1.2020 港币7.7937主要股市指数 深指/沪指3074.36/1256.31,上证180指数2348.12,恒指13573.28,道指10617.78（1.12）,纳斯达克2092.53（1.12）,标普500指数1187.70（1.12）,日经11358.22,台湾加权5853.94,德国4208.82（1.12）,法国3816.14（1.12）
