1、 MOOC 高速铁路运营与维护-西南交通大学 中国大学慕课答案第一章 高铁联调联试1、问题：（）主要是验证供电系统是否满足设计及运行要求，是否存在功能缺陷，检验牵引网是否存在谐振电压，考核变电所引入电源的电能质量，验证越区供电的能力。A 弓网受流性能试验 B 接触网性能试验 C 供变电系统联调联试 D 受电弓空气动力性能调试选项：A、弓网受流性能试验B、接触网性能试验C、供变电系统联调联试D、受电弓空气动力性能调试正确答案:【供变电系统联调联试】2、问题：（）是通过对动车组高速运行条件下对外部的电磁辐射量的测量，验证高铁无线电干扰是否满足要求，通过对信号电缆干扰分量测量，分析判断其受影响程度。
2、A 信号系统测试 B 综合接地测试 C 力学性能测试 D 电磁兼容测试选项：A、信号系统测试B、综合接地测试C、力学性能测试D、电磁兼容测试正确答案:【电磁兼容测试】3、问题：（）是以高速动车为载体，集现代测量、时空定位同步、大容量数据交换、实时图像识别和数据综合处理等先进技术于一体，实现高速铁路周期性、高速综合检测的关键技术装备。A、试运行车 B、高速动检车 C、CRH2 动车 D、动车组选项：A、试运行车B、高速动检车C、CRH2 动车D、动车组正确答案:【高速动检车】4、问题：（）是我国第一列时速 300 公里的高速综合检测列车，是在 CRH2C 型动车组的基础上加装检测设别改造而成的，
3、于 2007 年 12 月 22 日下线交付使用。A、CRH2-068C B、CRH2-061C C、 CIT001 D、CRH2-010A选项： A、CRH2-068CB、CRH2-061CC、CIT001D、CRH2-010A正确答案:【CRH2-061C】5、问题：（）是中国首条 350KM/H 的高速铁路，在该条线路上首次建立了高速铁路联调联试及运行试验的模式及其成套测试技术和评价体系。A、京沪高铁 B、武广高铁 C、京津城际 D、郑西高铁选项：A、京沪高铁B、武广高铁C、京津城际D、郑西高铁正确答案:【京津城际】6、问题：（）就是利用综合检测车在高速运行状态下对全线各系统进行综合测试
4、。A、供变电调试 B、高铁联调联试 C、接触网系统调试 D、试运行选项：A、供变电调试B、高铁联调联试C、接触网系统调试D、试运行正确答案:【高铁联调联试】7、问题：中国首次在（）开展了系统调试和 250km/h 的动态检测试验，初步形成了高铁联调联试的组织模式，探索了高铁联调联试的内容、方法及程序。A、合宁线 B、合武线 C、沪杭高铁 D、京沪高铁选项：A、合宁线B、合武线C、沪杭高铁D、京沪高铁正确答案:【合宁线】8、问题：（）是中国首条 350KM/H 的高速铁路，在该条线路上首次建立了高速铁路联调联试及运行试验的模式及其成套测试技术和评价体系。A、京沪高铁 B、武广高铁 C、京津城际
5、D、郑西高铁选项：A、京沪高铁B、武广高铁C、京津城际 D、郑西高铁正确答案:【京津城际】9、问题：（）是为高速动车组安全护航的“体检列车”，是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备，为高速铁路运营安全评估和各铁路局的养护维修指导提供着技术支撑。A、试运行车 B、CRH5 动车 C、CRH2 动车 D、高速动检车选项：A、试运行车B、CRH5 动车C、CRH2 动车D、高速动检车正确答案:【高速动检车】10、问题：（）是中国第一列高速综合检测车，最高营运时速为 250 公里，于2006 年 7 月 31 日下线交付使用，可对轨道几何状态、轮轨动力学、接触网、信号等进行实时检测。A、CIT001
6、 B、CRH2-010A C、CRH2-061C D、CIT380A选项：A、CIT001 BB、CRH2-010AC、CRH2-061CD、CIT380A正确答案:【CRH2-010A】11、问题：高速铁路动态验收时，动检车速度一般会从（）起步，逐步提高测试速度至运营速度的 110%，最后进行试运营。A、100km/h B、140 km/h C、160 km/hD、200 km/h选项：A、100km/hB、140 km/hC、160 km/hD、200 km/h正确答案:【140 km/h】12、问题：( )是在接触网送电的情况下，依靠试验列车自行运行，目的是对供电、信号、通信、线路、机电
7、等系统设备进行全面检测，一般采用机车单机运行。A、静态验收 B、冷滑试验 C、热滑试验 D、试运行选项：A、静态验收B、冷滑试验C、热滑试验D、试运行正确答案:【热滑试验】 13、问题：（）是指测试接触网悬挂的静态性能和接触网断面的动态抬升量，评价接触网性能是否满足设计要求。A、弓网受流性能试验 B、接触网性能试验 C、动车组自动过分相性能试验 D、受电弓空气动力性能调试选项：A、弓网受流性能试验B、接触网性能试验C、动车组自动过分相性能试验D、受电弓空气动力性能调试正确答案:【接触网性能试验】14、问题：（）是通过对动车组高速运行条件下对外部的电磁辐射量的测量，验证高铁无线电干扰是否满足要求
8、，通过对信号电缆干扰分量测量，分析判断其受影响程度。A、信号系统测试 B、综合接地测试 C、力学性能测试 D、电磁兼容测试选项：A、信号系统测试B、综合接地测试C、力学性能测试D、电磁兼容测试正确答案:【电磁兼容测试】15、问题：试运行的车辆一般就是真正运行时使用的动车组，试运行主要包含四个步骤：列车运行图参数测试、按运行图行车测试、（）及应急救援演练。A、弓网受流性能试验 B、故障模拟测试 C、动车组自动过分相性能试验 D、接触网性能试验选项：A、弓网受流性能试验B、故障模拟测试C、动车组自动过分相性能试验D、接触网性能试验正确答案:【故障模拟测试】第二章高速铁路运营管理1、问题：下面哪项不
9、是高速铁路客运产品设计的主要内容（）选项：A、市场资源?B、列车开行方案C、服务体系D、品牌战略正确答案:【市场资源?】 2、问题：下列不属于 CTC 软件系统的一项是（）选项：A、供变电系统B、计划调整系统C、调车作业系统D、控制系统正确答案:【供变电系统】3、问题：高速铁路调度的核心是（）选项：A、列车运行指挥B、先进的技术C、运输计划D、基础设施正确答案:【列车运行指挥】4、问题：请选出下面属于 A 类列车的高速列车选项：A、速度 120km/hB、速度 300km/h 及以上C、速度 160km/hD、速度 200250km/h正确答案:【速度 300km/h 及以上】5、问题：我国
10、A 类列车的运输组织模式有几种选项：A、3B、2C、6D、5正确答案:【6】6、问题：下列哪个不属于铁路客运营销的内容选项：A、客运市场调研B、客运市场细分与目标市场选择C、客运产品设计D、客运营销策略正确答案:【客运产品设计】7、问题：高速铁路调度的核心是（）选项： A、全现代信息技术装备B、列车运行指挥C、满足客运专线运营管理D、运输计划正确答案:【列车运行指挥】8、问题：法国高速铁路调度两级与三级调度的区别是（）选项：A、国家调度B、CTC 控制C、分局控制D、车站值班员正确答案:【分局控制】9、问题：下列不属于 CTC 分散自律调度集中系统特点的为（）选项：A、高智能化B、实用性强C、
11、可靠性高D、功能完善正确答案:【功能完善】10、问题：高速铁路车站的运营管理模式有哪些（）选项：A、全部自管B、委托铁路局管理C、部分委托、部分自管D、委托车站管理公司管理正确答案:【全部自管#委托铁路局管理#部分委托、部分自管#委托车站管理公司管理】11、问题：下面哪些是世界高速铁路运输组织模式（）选项：A、全高速-换乘模式B、全高速-下线运行C、混合运输D、重载运输正确答案:【全高速-换乘模式#全高速-下线运行#混合运输】12、问题：高速铁路的业务委托方式可分为以下哪几类选项：A、完全外委模式 B、部分外委模式C、合包模式D、自主经营模式正确答案:【完全外委模式#部分外委模式#合包模式#自
12、主经营模式】13、问题：高速铁路车站运营管理方式的影响因素有哪些选项：A、车站的功能和规模B、车站的类型C、车站的资产性质D、客运公司的规模与发展目标正确答案:【车站的功能和规模#车站的资产性质#客运公司的规模与发展目标】14、问题：铁路客运市场调研的主要内容有（）选项：A、市场环境的调研B、市场环境的调研C、市场资源的调研D、市场营销组合的调研正确答案:【市场环境的调研#市场环境的调研#市场资源的调研#市场营销组合的调研】15、问题：客运市场可根据哪些内容进行细分（）选项：A、旅客出行距离B、旅客出行目的C、旅客地理位置D、旅客收入水平正确答案:【旅客出行距离#旅客出行目的#旅客地理位置#旅
13、客收入水平】16、问题：高速铁路客运营销策略主要有（）选项：A、产品策略B、价格策略C、渠道策略D、促销策略正确答案:【产品策略#价格策略#渠道策略#促销策略】17、问题：高速铁路客运产品的构成有（）选项：A、核心产品B、服务产品 C、形式产品D、无形产品正确答案:【核心产品#服务产品#形式产品】18、问题：德国铁路调度三级分别为（）选项：A、调度指挥中心B、调度指挥分中心C、中央调度中心D、车站值班员正确答案:【调度指挥中心#调度指挥分中心#车站值班员】19、问题：中国铁路调度系统构成包括（）选项：A、运输计划、供电管理B、客运服务、车辆管理C、综合维修D、运行管理正确答案:【运输计划、供电
14、管理#客运服务、车辆管理#综合维修#运行管理】第三章高速铁路运营管理1、问题：关于铁路 GIS 技术，下列哪一项是错误的选项：A、现有铁路 GIS 系统由中国铁路总公司、铁路局、站场三级网络构成B、GIS 系统是以地理空间数据库为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的和动态的地理信息C、现有的铁路 GIS 系统于 2009 年正式在全路投入使用D、铁路 GIS 能管理通信网资源、管理通信设备故障、实现作业监控与安全防护正确答案:【现有铁路 GIS 系统由中国铁路总公司、铁路局、站场三级网络构成】2、问题：下列哪一项不属于牵引供电设备状态监测主要围绕选项：A、湿度的监测B、振动的监测C、
15、绝缘性能的监测D、温度的监测正确答案:【湿度的监测】3、问题：下列哪句描述有错误？选项：A、在设备投入运营后的故障率稳定期，主要进行预测维修和故障根源分析 B、在设备投入运营的初期、后期设备发生故障的机率较高，而在两者间隔的稳定期内发生故障的机率较低C、针对运营初期故障率高的特点，应重点关注联调联试及验收环节。D、高速铁路牵引供电系统故障发生符合浴盆规律正确答案:【在设备投入运营后的故障率稳定期，主要进行预测维修和故障根源分析】4、问题：以下哪一项不属于电气化铁路的三大元件：选项：A、电力机车B、牵引变电所C、接触网D、信号灯正确答案:【信号灯】5、问题：下列哪句话关于高速铁路信号与控制系统是
16、错误的选项：A、高速铁路信号与控制系统和高速铁路通信系统组成了高速铁路通信信号系统。B、高速铁路信号与控制系统以调度集中系统 CTC 为核心之一，构建调度指挥中心平台。C、高速铁路信号与控制系统以车站列控中心、联锁系统和区间信号设备为核心之一，构建区域控制中心平台。D、高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台。正确答案:【高速铁路信号与控制系统以列车速度防护与控制为核心之一，构建传输平台。】6、问题：关于高速铁路通信信号系统，下列哪句话是正确的选项：A、我国主要以 CTCS-1 和 CTCS-2 级列控系统 CTCS 技术标准为主B、高速铁路通信系统保证指挥列车运行的
17、各种调度指挥命令信息的传输，为旅客提供各种服务的通信，为设备维修及运营管理提供通信条件C、会议电视系统不属于高速铁路通信系统D、德国高铁采用了综合检测列车 IRIS320正确答案:【高速铁路通信系统保证指挥列车运行的各种调度指挥命令信息的传输，为旅客提供各种服务的通信，为设备维修及运营管理提供通信条件】7、问题：如何理解维护“四特性”中的可维护性：选项：A、对于组成元件或(子)系统，在相同的使用环境中表现的是同一种性质B、在给定的使用条件及周期内，维修可以使其恢复到给定的技术要求C、在 2 次维修期之间可以使设备正常使用 D、不能由于设备原因或人为错误出现灾难正确答案:【在给定的使用条件及周期
18、内，维修可以使其恢复到给定的技术要求】8、问题：下列哪几项是高铁牵引供电系统健康管理和故障预测系统主要作用选项：A、通过设备的状态检修，减轻对现场检修人员的工作压力，减少对备件、保障设备、维修人力等保障资源的需求B、通过设备健康状态的感知，实现对设备和系统故障状态的提早预测，提早维修C、通过对设备状态的准确判断，利用状态检修代替周期检修，减少维修D、通过对设备的合理分配和使用，减少高铁牵引供电系统维修费用正确答案:【通过设备的状态检修，减轻对现场检修人员的工作压力，减少对备件、保障设备、维修人力等保障资源的需求#通过设备健康状态的感知，实现对设备和系统故障状态的提早预测，提早维修#通过对设备状
19、态的准确判断，利用状态检修代替周期检修，减少维修】9、问题：（多选题）维修方式是指对设备维修时机的控制。也就是说对维修时机的掌握是通过采用不同的维修方式来实现的。目前的维修方式有三种，分别为：选项：A、定期维修B、随机维修C、事后维修D、视情维修正确答案:【定期维修 #事后维修#视情维修】10、问题：（多选题）下列几个城市中哪些建立了我国动车组检修基地：选项：A、北京B、上海C、广州D、武汉正确答案:【北京#上海#广州#武汉】11、问题：(多选）对于牵引变电所跳闸，下列哪几项属于其故障原因：选项：A、雷击引起牵引所跳闸；B、机车自身原因引起牵引所跳闸C、过负荷引起牵引所跳闸D、外界环境引起牵引
20、所跳闸正确答案:【雷击引起牵引所跳闸；#机车自身原因引起牵引所跳闸#过负荷引起牵引所跳闸#外界环境引起牵引所跳闸】 12、问题：常见弓网故障主要由受电弓和接触网关系不良引起，包括：选项：A、脱弓、打弓B、机车自动降弓C、拉弧D、钻弓、抬弓正确答案:【脱弓、打弓#机车自动降弓#拉弧#钻弓、抬弓】13、问题：（多选）中国列车控制系统 CTCS 主要包含以下哪些功能选项：A、包括线路空闲、占用及列车完整性检测B、列车移动授权计算C、指示列车安全运行速度D、监控列车安全运行正确答案:【包括线路空闲、占用及列车完整性检测#列车移动授权计算#指示列车安全运行速度#监控列车安全运行】14、问题：（多选）下列
21、哪几项属于高速铁路通信信号系统维护措施选项：A、严格制定信号设备维修计划表B、严格落实楼内设备维修质量C、严格做好室外设备的维修和保养D、严格搞好信号设备秋季鉴定正确答案:【严格制定信号设备维修计划表#严格落实楼内设备维修质量#严格做好室外设备的维修和保养#严格搞好信号设备秋季鉴定】15、问题：动车组维护中维修越勤，修理范围越大，则动车组故障越少。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】16、问题：动车组维护中维修越勤，修理范围越大，则动车组故障越少。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】17、问题：事后维修是在机件发生故障之后才进行修理，不控制维修时间选项：A、正确 B、错误正确答案:【正
22、确】18、问题：检修周期是指相同修程之间的间隔时间或使用期限，修程级别越高，检修周期越长选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】第四章高速铁路线路工程维护体制1、问题：下面国内的铁路工务管理信息系统具备 GIS 功能选项：A、PWMISB、广深线养护维修计算机管理系统C、秦沈客运专线工务信息管理系D、沪宁铁路工务管理信息系统正确答案:【PWMIS】2、问题：下列不属于高速铁路工务维修体制的为（）选项：A、检、养、修分开B、大型养路机械为主，中小型机械、人工为辅C、实时监测维修D、“天窗”时间维修正确答案:【实时监测维修】3、问题：下列原因中那个是钢轨下道的主要原因之一（）选项：A、断裂B、磨耗
23、C、碎弯D、材料问题正确答案:【磨耗】4、问题：现代维修理论的中心是（）选项：A、可靠性B、利用率C、通用性 D、全面计划正确答案:【利用率】5、问题：根据维修发展历程，维修分类为（）选项：A、修复性维修、预防性维修B、事后维修、预防性维修、预知维修C、修复性维修、预防性维修、同步维修D、改进维修和现场抢修正确答案:【事后维修、预防性维修、预知维修】6、问题：下面国内的铁路工务管理信息系统不具备 GIS 功能()选项：A、PWMISB、北京铁路局工务地理信息查询系统C、南昌铁路局工务管理信息系统D、沪宁铁路工务管理信息系统正确答案:【沪宁铁路工务管理信息系统】7、问题：下面哪一项不属于 PWM
24、IS 系统的特点()选项：A、网络系统，数据共享B、逻辑校检，数据准确C、能一次形成 30005000km 的铁路网络维修计划D、采用标准协议，系统开放正确答案:【能一次形成 30005000km 的铁路网络维修计划】8、问题：高速铁路综合维修体制的内容主要包括哪些选项：A、高速铁路工务维修体制B、铁路线路设备检测技术C、无缝线路监测系统D、铁路设备养护维修正确答案:【高速铁路工务维修体制#铁路线路设备检测技术#无缝线路监测系统#铁路设备养护维修】9、问题：高速铁路线路维修理论的发展主要经历了哪些阶段选项：A、事后维修阶段B、生产维修阶段C、现代维修理论阶段 D、设备定性维修阶段正确答案:【事
25、后维修阶段#生产维修阶段#现代维修理论阶段】10、问题：铁路线路养护维修中钢轨打磨的类型有选项：A、预防性打磨B、修理性打磨C、周期性打磨D、定点定时性打磨正确答案:【预防性打磨#修理性打磨#周期性打磨】11、问题：高速铁路工务维护管理的目标有哪些选项：A、高可靠性B、高平顺性C、高稳定性D、高速度性正确答案:【高可靠性#高平顺性#高稳定性】12、问题：道岔监测系统的主要监测内容包括（）选项：A、尖轨与基本轨的密贴状态B、转辙机转换阻力C、道岔几何状态D、钢轨病害等正确答案:【尖轨与基本轨的密贴状态#转辙机转换阻力#道岔几何状态#钢轨病害等】13、问题：钢轨打磨类型包括（）选项：A、预防性打磨
26、B、维修性打磨C、修理性打磨D、周期性打磨正确答案:【预防性打磨#修理性打磨#周期性打磨】14、问题：高速铁路线路维修管理主要包括（）选项：A、生产组织管理B、经济管理C、维修方式 D、维护设备正确答案:【生产组织管理#经济管理#维修方式#维护设备】15、问题：高速铁路对工务管理的要求（）选项：A、稳定的轨道结构B、合理的弓网接触C、可靠的轨道部件D、良好的轨道弹性正确答案:【稳定的轨道结构#可靠的轨道部件#良好的轨道弹性】16、问题：高速铁路维护管理的原则有哪些（）选项：A、预防为主B、维修为主C、重检慎修D、防治结合正确答案:【预防为主#重检慎修#防治结合】17、问题：PWMIS 主要由哪
27、几部分组成（）选项：A、工务信息源B、工务信息处理器C、工务信息用户D、工务信息管理者正确答案:【工务信息源#工务信息处理器#工务信息用户#工务信息管理者】18、问题：我国线路养护维修管理系统主要包括哪几部分（）选项：A、既有设备管理B、轨道状态变化管理C、安全生产管理D、道岔维修管理正确答案:【既有设备管理#轨道状态变化管理#安全生产管理】第五章高速铁路轨道检测技术1、问题：中波不平顺的波长范围选项：A、130mB、120mC、0.530m D、530m正确答案:【130m】2、问题：线路左右两股钢轨顶面的相对高差是哪种不平顺（）选项：A、高低不平顺B、水平不平顺C、轨向不平顺D、轨距不平顺
28、正确答案:【水平不平顺】3、问题：我国轨距不平顺的测量位置（）选项：A、轨顶面以下 16mmB、轨顶面以下 14mmC、轨顶面以下 12mmD、轨顶面以下 10mm正确答案:【轨顶面以下 16mm】4、问题：下列哪一项不是监测系统的特征（）选项：A、实时性B、全天候C、一次性D、持续性正确答案:【一次性】5、问题：电磁检测技术包括选项：A、涡电流技术B、漏磁检测技术C、交流电场检测技术D、交流磁场检测技术正确答案:【涡电流技术#漏磁检测技术#交流电场检测技术】6、问题：下列哪些属于静态检测工具选项：A、万能道尺B、长波长不平顺激光准直仪C、轨道检查小车D、添乘仪正确答案:【万能道尺#长波长不平
29、顺激光准直仪#轨道检查小车】 7、问题：高速铁路道岔监测的内容包括选项：A、钢轨、无砟轨道相对位移B、气温C、尖轨伸缩位移D、无砟道床相对位移E、钢轨垂向振动加速度正确答案:【钢轨、无砟轨道相对位移#气温#尖轨伸缩位移#无砟道床相对位移】8、问题：目前钢轨探伤中常用的 X 射线探伤有选项：A、照相法B、荧光屏观察法C、X 射线电视法D、电脑判别法正确答案:【照相法#荧光屏观察法#X 射线电视法】9、问题：弦测法的优点（）选项：A、装置简单B、测量基准线不变C、价格便宜D、传递函数稳定正确答案:【装置简单#价格便宜】10、问题：惯性基准法的缺点（）选项：A、价格昂贵B、测量基准线波动大C、低速不
30、可测D、传递函数不稳定正确答案:【价格昂贵#低速不可测】11、问题：动态检测内容包括（）选项：A、轨道几何不平顺B、车体振动加速度C、曲线超高D、轨枕破损正确答案:【轨道几何不平顺#车体振动加速度#曲线超高】 12、问题：当今主要的无损检测技术有（）选项：A、超声检测技术B、电磁检测技术C、光学图像检测法D、射线检测法正确答案:【超声检测技术#电磁检测技术#光学图像检测法#射线检测法】13、问题：超声检测技术主要包括（）选项：A、激光和空气耦合超声技术B、激光和空气耦合超声技术C、相控阵超声技术D、超声导波技术正确答案:【激光和空气耦合超声技术#激光和空气耦合超声技术#相控阵超声技术#超声导波
31、技术】14、问题：能够在三维无限均匀固体中自由传播的波称为体波，体波包括（）选项：A、纵波B、横波C、面波D、乐甫波正确答案:【纵波#横波】15、问题：涡流检测是以电磁感应为基础的无损检测技术，涡流的大小、相位及流动形式受以下哪些因素的影响（）选项：A、材料电导率B、材料磁导率C、被检测器件尺寸大小D、被检测器件组织结构正确答案:【材料电导率#材料磁导率#被检测器件尺寸大小#被检测器件组织结构】16、问题：下列检测系统哪些是应用超声检测技术（）选项：A、TTCI 和 Tecnogamma Spa 公司联合开发基于激光-空气混合超声技术的非接触式检测系统B、美国 TTCI 研发出 Omni-sc
32、an 相控阵系统C、加拿大 Tektrend 公司的基于电磁超声换能器（EMAT）技术的高速轨检车RailProD、德国 Eurailscout 的 UST-02 型钢轨探伤车涡流检测系统 正确答案:【TTCI 和 Tecnogamma Spa 公司联合开发基于激光-空气混合超声技术的非接触式检测系统#美国 TTCI 研发出 Omni-scan 相控阵系统#加拿大 Tektrend 公司的基于电磁超声换能器（EMAT）技术的高速轨检车 RailPro】17、问题：基于图像技术的轨道部件状态巡检技术可以检测铁路轨道的哪些病害（）选项：A、扣件的断裂B、钢轨核伤C、轨道板裂纹D、钢轨表面擦伤正确答
33、案:【扣件的断裂#轨道板裂纹#钢轨表面擦伤】18、问题：轨道部件状态巡检系统一般包含以下哪些模块（）选项：A、图像采集模块B、图像存储模块C、图像处理模块D、图像利用模块正确答案:【图像采集模块#图像存储模块#图像处理模块】19、问题：扣件的表面伤损一般包含（）选项：A、扣件位置异常B、扣件缺失C、弹条断裂D、弹条装反正确答案:【扣件位置异常#扣件缺失#弹条断裂#弹条装反】20、问题：轨枕的表面伤损一般包含（）选项：A、轨枕挡肩掉块B、轨枕挡肩裂纹C、轨枕中部裂纹D、轨枕内部缺陷正确答案:【轨枕挡肩掉块#轨枕挡肩裂纹#轨枕中部裂纹】21、问题：监测系统的基本组成包括（）选项：A、数据采集B、数
34、据传输C、数据存储 D、数据分析正确答案:【数据采集#数据传输#数据存储#数据分析】22、问题：下列哪些属于高速铁路轨道监测的内容（）选项：A、无砟轨道温度B、轮轨力C、钢轨磨耗D、轨道振动加速度E、钢轨位移正确答案:【无砟轨道温度#轮轨力#轨道振动加速度#钢轨位移】23、问题：高速铁路道岔监测的内容包括（）选项：A、钢轨垂向振动加速度B、钢轨、无砟轨道相对位移C、气温D、尖轨伸缩位移E、无砟道床相对位移正确答案:【钢轨、无砟轨道相对位移#气温#尖轨伸缩位移#无砟道床相对位移】24、问题：下列哪些项属于高速道岔轨道状态监测的内容（）选项：A、尖轨与基本轨秘贴度B、转辙机转换力C、尖轨与基本轨斥
35、离度D、轨道振动加速度正确答案:【尖轨与基本轨秘贴度#尖轨与基本轨斥离度】第六章高速铁路轨道检测技术1、问题：中国的轨道不平顺评定方法是（）选项：A、TQI 值B、Q 指数C、P 值D、TCI 值E、平均偏差指数正确答案:【TQI 值】2、问题：CRTS III 型板式无砟轨道结构中没有以下哪一部分（）选项： A、CA 砂浆层B、轨道板C、自密实混凝土层D、隔离层E、混凝土底座正确答案:【CA 砂浆层】3、问题：道岔工电维护的主要目的是（）选项：A、提高道岔的使用质量B、检查工务设备的使用状况C、检查电务设备的使用状况D、保证电务设备的正常运转E、保证工务设备的正常使用正确答案:【提高道岔的使
36、用质量】4、问题：CRTS II 型板式无砟轨道 CA 砂浆调整层设计厚度为（）选项：A、. 50mmB、100mmC、30mmD、10mmE、200mm正确答案:【30mm】5、问题：小号码道岔平面线形一般是（）。选项：A、缓和曲线B、变曲率曲线C、圆曲线D、直线正确答案:【圆曲线】6、问题：350km/h 高速铁路道岔中静态几何尺寸容许偏差管理值中计划维修的高低值为（）选项：A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm正确答案:【4mm】 7、问题：高速道岔工电维护标准中密贴段尖轨尖端与基本轨轨头的间歇为（）选项：A、.0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm正确答案:【.0.5m
37、m】8、问题：控制轨道短波不平顺时，建议（）选项：A、相隔 1 枕校核值1mmB、相隔 8 枕校核值2mmC、相隔 240 枕校核值10mmD、相隔 380 枕校核值25mm正确答案:【相隔 1 枕校核值1mm】9、问题：轨道中波不平顺主要影响（）选项：A、行车安全性B、乘坐舒适性C、行车平稳性D、轮轨噪声正确答案:【乘坐舒适性】10、问题：我国的常见大型养护维修机械有哪些选项：A、捣固车B、清筛车C、稳定车D、大修列车E、0 号高速综合检测车正确答案:【捣固车#清筛车#稳定车#大修列车】11、问题：2. 有砟轨道线路养护维修工作有哪些（）A. B. C. D. E.选项：A、拨道B、砟肩夯实
38、C、钢轨打磨D、道砟清筛E、换枕正确答案:【拨道#砟肩夯实#钢轨打磨#道砟清筛#换枕】 12、问题：有砟轨道轨道结构组成有（）选项：A、钢轨B、.扣件C、轨道板D、CA 砂浆E、轨枕正确答案:【钢轨#.扣件#轨枕】13、问题：钢轨常见病害有哪些？（）选项：A、剥离掉块B、波磨C、擦伤D、肥边E、点蚀正确答案:【剥离掉块#波磨#擦伤#肥边#点蚀】14、问题：属于线路几何形位维护工作的有？（）选项：A、起道B、.换轨C、捣固D、打磨E、拨道正确答案:【起道#捣固#拨道】15、问题：大型养护维修机械有哪些系统构成？（）选项：A、发动机系统B、制动系统C、走行系统D、电气系统E、液压系统正确答案:【发
39、动机系统#制动系统#走行系统#电气系统#液压系统】16、问题：配砟整形车的功能有？（）选项：A、抛砟B、配砟C、拨道D、整形 E、清扫轨枕面正确答案:【抛砟#配砟#整形#清扫轨枕面 】17、问题：目前我国预制板式轨道结构型式有（）选项：A、CRTS I 型板式无砟轨道B、CRTS II 型板式无砟轨道C、CRTS III 型板式无砟轨道D、道岔区板式无砟轨道E、双块式无砟轨道正确答案:【CRTS I 型板式无砟轨道#CRTS II 型板式无砟轨道#CRTS III 型板式无砟轨道#道岔区板式无砟轨道】18、问题：CTRS I 型板式无砟轨道的典型问题有（）选项：A、轨道板开裂B、预应力钢棒折断
40、C、砂浆层厚度不足D、凸台树脂窜出E、扣件垫板窜出正确答案:【轨道板开裂#预应力钢棒折断#砂浆层厚度不足#凸台树脂窜出#扣件垫板窜出】19、问题：CRTS II 型板高温季节轨道板拱起、压溃的主要原因有（）选项：A、纵联温度控制不严B、修补时机、材料不当C、宽、窄接缝质量缺陷D、砂浆层粘结状态不良E、建造施工质量缺陷正确答案:【纵联温度控制不严#修补时机、材料不当#宽、窄接缝质量缺陷#砂浆层粘结状态不良#建造施工质量缺陷】20、问题：双块式无砟轨道的重点检查内容有（）选项：A、双块式轨枕周围的界面裂缝、道床板的横向贯通裂缝B、.道床板与支承层的密贴状态,尤其是在路桥过渡段、隧道洞口等位置C、隧
41、道内道床板离缝及渗浆D、大跨梁端的道床板、扣件状态E、基础沉降正确答案:【双块式轨枕周围的界面裂缝、道床板的横向贯通裂缝#.道床板与支承 层的密贴状态,尤其是在路桥过渡段、隧道洞口等位置#隧道内道床板离缝及渗浆#大跨梁端的道床板、扣件状态】21、问题：单开道岔的三个组成部分包括（）。选项：A、转辙器B、连接部分C、辙叉及护轨D、曲线部分正确答案:【转辙器#连接部分#辙叉及护轨】22、问题：高速道岔高低值测量中使用到的工具有（）选项：A、.弦线B、.钢板尺C、轨道几何状态测量仪D、轨距尺正确答案:【.弦线#.钢板尺#轨道几何状态测量仪】23、问题：按车辆激扰作用方向，轨道不平顺可分为（）选项：A
42、、垂向不平顺B、横向不平顺C、纵向不平顺D、复合不平顺正确答案:【垂向不平顺#横向不平顺#复合不平顺】24、问题：按波长特征分类，轨道不平顺可分为（）选项：A、短波不平顺B、中波不平顺C、长波不平顺D、复合不平顺正确答案:【短波不平顺#中波不平顺#长波不平顺】25、问题：轨道不平顺综合评定方法中有三大指标，分别为（）选项：A、动力学特征指标B、.统计特征指标C、经济特征指标D、社会影响指标正确答案:【动力学特征指标#.统计特征指标#经济特征指标】 第七章高速铁路基础结构维护1、问题：下面哪一项不属于高速铁路桥梁的特点（）选项：A、以中小跨度为主B、墩台基础刚度大C、刚度小、整体性好D、重视改善结构耐久性正确答案:【刚度小、整体性好】2、问题：补强等级一共分为几等：（）选项：A、3B、4C、5D、6正确答案:【4】3、问题：地震监测报警模式包含 S 波报警系统，以及_检测报警系统选项：A、P 波B、Q 波C、横波D、垂波正确答案:【P 波】4、问题：铁路安全防灾监测系统设备按层次应进行如下划分：现场层设备，基站层设备，监控数据处理设备，以及_。选项：A、后期设备B、智能设备C、人工处理D、应用层设正确答案:【应用层设】5、问题：风向风速计主要包含：三杯式、螺旋桨式、_等形式。选项：A、超声波式、热场式B、热场式、接触式C、红外式
