1、 MOOC 汽车发动机拆装与调整-江苏电子信息职业学院中国大学慕课答案随堂测验1、问题：1.汽油机主要由“两大机构，五大系统”组成，下面那一项不属于五大系统（ ）选项：A、供给系统B、润滑系统C、冷却系统D、进、排气系统正确答案:【进、排气系统】2、问题：2.发动机是汽车的动力源（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.只要汽车的驱动力足够大，汽车一定行驶（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】4、填空题：4.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为（ ）、底盘、车身和电器与电子设备四大部分。正确答案:【发动机】随堂测验1、问
2、题：1.汽油机比柴油机多了（ ）选项：A、供给系统B、供给系统C、冷却系统D、点火系统正确答案:【点火系统】 2、问题：2.活塞行程是曲柄半径的（ ）倍。选项：A、1B、2C、3D、4正确答案:【2】3、问题：3.常见的轿车用发动机，按点火方式分，分为点燃式发动机和压燃式发动机（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】4、问题：4.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】5、问题：5.活塞顶部距离曲轴中心最远处位置称为下止点（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.四行程发动机在一个工作循环中，只有一个作功的行程是（
3、）。选项：A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程正确答案:【作功行程】2、问题：2.四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周数 2 圈、进、排气门各开启 1 次、活塞在上下止点间移动次数 4 次（ ）。选项：A、正确 B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.发动机总容积越大，它的总功率越大（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】单元作业 1单元测验 11、问题：汽油机主要由“两大机构，五大系统”组成，下面那一项不属于五大系统（ ）选项：A、供给系统B、润滑系统C、冷却系统D、进、排气系统正确答案:【进、排气系统】2、问题：四行程发动机在一个工作循环中，只有一个行程是作功的，
4、此行程是（）选项：A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程正确答案:【作功行程】3、问题：下列哪些不属于发动机动力性能指标（ ）选项：A、有效转矩B、有效功率C、转速D、起动性能正确答案:【起动性能】4、问题：下列哪些不属于发动机运转性能指标（ ）选项：A、排气品质 B、噪声C、起动性能D、转速正确答案:【转速】5、问题：由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此，在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】6、问题：活塞行程是曲柄旋转半径的 2 倍。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：非增压发动机在进气结束时，
5、气缸内压力小于外界大气压。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】8、问题：发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】9、问题：发动机总容积越大，它的功率也就越大。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】10、问题：柴油机进气行程吸入可燃混合气，采用压燃的方式。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】 11、填空题：汽油机比柴油机多了（ ）系统。正确答案:【点火】12、填空题：四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ ）圈，进、排气门各开启 1 次，活塞在上下止点间移动 2 次。正确答案:【2#%_YZPRLFH_%#两】随堂测验1、
6、问题：1.拆卸气缸盖螺栓时应按照的顺序是（ ）。选项：A、由两边向中间B、由中间向两边C、对角线顺序D、没有顺序正确答案:【由两边向中间】2、问题：2.下列哪个零部件是燃烧室的组成部分（ ）。选项：A、活塞环B、活塞销C、气缸盖D、连杆正确答案:【气缸盖】3、问题：3.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】随堂测验1、问题：1.（ ）用来储存机油并密封上曲轴箱。选项：A、气缸盖B、活塞C、油底壳D、气缸盖罩正确答案:【油底壳】 2、问题：2.气缸垫一般都可以重复使用（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题：3.气缸
7、盖螺栓拆卸和安装顺序完全相反（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】4、问题：4.气缸垫在安装时，有标记的一面朝下（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.一般在狭小空间拆装时，使用万向节转接头（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题：2.扳手在使用时，一般是往外推板（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题：3.扭力扳手一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】4、问题：4.内六角扳手用于拆装内六角螺栓（ ）。选项：A、正确 B、错误正确答案:【正确】随堂测验1、问题：1.（ ）位于
8、气缸盖与气缸体之间。选项：A、气缸垫B、气缸盖罩C、油底壳D、气缸盖螺栓正确答案:【气缸垫】2、问题：2.气缸盖螺栓用于连接气缸盖与气缸体（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.气缸盖螺栓安装时，由两边向中间，分次拧紧（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.游标卡尺主要用来测量零件的内外直径和孔的深度（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题：2.气缸的磨损具有一定的规律可循（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.在气缸磨损的测量过程中，不需要校准量缸表（ ）。选项：A、正确 B、错误正确答案:【错误】4、
9、问题：4.百分表的大指针和小指针的旋转方向相反（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】5、问题：5.气缸磨损的程度是用平面度进行衡量的（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.现代汽车发动机不论是汽油机还是柴油机广泛采用（ ）活塞选项：A、铝合金B、灰铸铁C、耐热钢D、铸铁正确答案:【铝合金】2、问题：2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.冷态时，活塞裙部的断面形状呈圆形（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题：4.在清除活塞上的积碳时，不能
10、划伤活塞（ ）。选项：A、正确 B、错误正确答案:【正确】随堂测验1、问题：1.（ ）连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的压力传给连杆。选项：A、连杆B、活塞销C、活塞环D、气门正确答案:【活塞销】2、问题：2. 温度最高的气环是（ ）。选项：A、第一道B、第二道C、第三道D、一样正确答案:【第一道】3、问题：3.自由状态下活塞环的外径大于气缸直径（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】4、问题：4.气环的泵油作用对发动机是有害的（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】5、问题：5.油环的刮油作用对发动机是有害的（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验 1、问题：
11、1.下列哪一个不是活塞连杆组的零件（ ）。选项：A、活塞B、活塞销C、气缸D、连杆正确答案:【气缸】2、问题：2.活塞环拆装时，使用的工具是（ ）。选项：A、气门拆装钳B、扭力扳手C、活塞环拆装钳D、扳手正确答案:【活塞环拆装钳】3、问题：3.一种安装活塞连杆组时，连杆盖可以互换（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题：4.气环端隙测量时，需将气环放入气缸中测量（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】5、问题：5.气环的端隙和侧隙只要有一个合格，气环还可以继续使用（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。选项：A
12、、曲轴前端B、曲轴后端C、轴颈上 D、曲柄上正确答案:【曲柄上】2、问题：2.直列式发动机曲轴的曲拐数（ ）气缸数。选项：A、等于B、大于C、小于D、均不对正确答案:【等于】3、问题：3.四缸四冲程发动机的工作顺序一般是 1-2-4-3 或（ ）。选项：A、1-3-4-2B、2-4-3-1C、1-2-3-4D、3-1-4-2正确答案:【1-3-4-2】4、问题：4.现代汽车发动机广泛采用（ ）曲轴。选项：A、球墨铸铁B、中碳钢C、中碳合金钢D、不锈钢正确答案:【球墨铸铁】5、问题：5.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其发火间隔角均为 180曲轴转角（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误
13、】随堂测验1、问题：1.曲轴的前端安装了（ ）。选项：A、飞轮B、扭转减振器C、后油封法兰 D、离合器正确答案:【扭转减振器】2、问题：2.主轴瓦的外侧不能涂膜机油，内侧一定要涂膜机油（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.主轴承盖的拆卸顺序是：有中间向两边（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.直列发动机，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损严重（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题：2.曲轴的磨损程度是用圆柱度衡量的（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题：3.从在一个连杆轴颈上需测量 4 个数据（ ）。选项：A
14、、正确B、错误正确答案:【正确】4、问题：4.曲轴的轴向间隙既不能过大也不能过小（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】单元作业 2 单元测验 21、问题：曲轴上的平衡重一般设在（ ）。A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上D、轴颈上选项：A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、轴颈上正确答案:【曲柄上】2、问题：直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数（ ）。A、少一个 B、多一个 、一样多 D、少两个选项：A、少一个B、多一个C、一样多D、少两个正确答案:【多一个】3、问题：直列式发动机曲轴的曲拐数（ ）气缸数。A、等于 B、大于 C、小于 D、均不对选项：A、等于B、大于C、小于D
15、、均不对正确答案:【等于】4、问题：凸轮轴是由以下哪一个元件驱动的？( )A、活塞 B、曲轴 C、飞轮 D、气门选项：A、活塞B、曲轴C、飞轮D、气门正确答案:【曲轴】5、问题：下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是（ ）A、飞轮 B、曲轴 C、连杆 D、扭转减振器选项：A、飞轮 B、曲轴C、连杆D、扭转减振器正确答案:【连杆 】6、问题：（ ）用来储存机油并密封上曲轴箱。A、气缸盖 B、活塞 C、油底壳 D、气缸盖罩选项：A、气缸盖B、活塞C、油底壳D、气缸盖罩正确答案:【油底壳】7、问题：（ ）连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的压力传给连杆。A、连杆 B、活塞环 C、气门 D、活塞销选项：A、连
16、杆B、活塞环C、气门D、活塞销正确答案:【活塞销】8、问题：下列各零件中不属于活塞连杆组的是（ ）A、活塞 B、活塞销 C、气缸D、 活塞环选项：A、活塞B、活塞销C、气缸D、活塞环正确答案:【气缸】9、问题：下列哪个零部件是燃烧室的组成部分（ ）A、活塞环 B、活塞销 C、气缸盖 D、连杆选项：A、活塞环B、活塞销C、气缸盖D、连杆正确答案:【气缸盖】 10、问题：现代汽车发动机广泛采用的曲轴材料是（ ）A、球墨铸铁 B、中碳钢 C、铝合金 D、中碳合金钢选项：A、球墨铸铁B、中碳钢C、铝合金D、中碳合金钢正确答案:【球墨铸铁】11、问题：现代汽车发动机广泛采用的活塞材料是（ ）A、球墨铸铁
17、 B、铝合金 C、灰铸铁 D、耐热钢选项：A、球墨铸铁B、铝合金C、灰铸铁D、耐热钢正确答案:【灰铸铁】12、问题：下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是（ ）A、飞轮 B、曲轴 C、连杆 D、扭转减振器选项：A、飞轮B、曲轴C、连杆D、扭转减振器正确答案:【连杆】13、问题：曲轴上各曲拐的相对位置，由发动机的若干因素确定，以下哪一项不属于曲拐布置的决定因素（ ）？A、气缸数 B、气缸排列方式 C、发火次序 D、曲轴轴颈选项：A、气缸数B、气缸排列方式C、发火次序D、曲轴轴颈正确答案:【曲轴轴颈】14、问题：为防止气缸盖变形，气缸盖的紧固螺母扭紧顺序一般为（ ）A.从两端向中间 B.从中间向两端 C
18、.根据不同材料而定 D.任意顺序选项：A、从两端向中间B、从中间向两端 C、根据不同材料而定D、任意顺序正确答案:【从中间向两端】15、问题：对于四冲程发动机来说，每一个工作循环中只有一个行程对外输出功率，而其余三个行程都要消耗功，这个对外输出功率的行程是( )A、进气行程 B、压缩行程 C、做功行程 D、排气行程选项：A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程正确答案:【做功行程】16、问题：气缸的损伤形式包括（ ）。A、机械磨损 B、磨料损伤 C、化学腐蚀 D、外力损伤选项：A、机械磨损B、磨料损伤C、化学腐蚀D、外力损伤正确答案:【机械磨损#磨料损伤#化学腐蚀#外力损伤】17、问题
19、：气缸盖的损伤形式包括（ ）。A、破损 B、裂纹 C、变形 D、机械磨损选项：A、破损B、裂纹C、变形D、机械磨损正确答案:【破损#裂纹#变形】18、问题：气缸垫的损伤形式包括（ ）。A、机械磨损 B、破损 C、裂纹 D、烧蚀选项：A、机械磨损B、破损C、裂纹D、烧蚀正确答案:【破损#裂纹#烧蚀】19、问题：曲轴的轴向定位方式（ ）。A、止推垫片 B、止推环 C、止推轴承 D、翻边轴瓦选项： A、止推垫片B、止推环C、止推轴承D、翻边轴瓦正确答案:【止推垫片#止推环#止推轴承#翻边轴瓦】20、问题：活塞环的损伤形式包括（ ）。A、端面磨损 B、弹性减弱 C、断裂 D、变形选项：A、端面磨损B、
20、弹性减弱C、断裂D、变形正确答案:【端面磨损#弹性减弱#断裂#变形】21、问题：活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】22、问题：气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】23、问题：对于四冲程发动机，无论其是几缸，其发火间隔角均为 180曲轴转角。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】24、问题：飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】 25、问题：四冲程发动机每个
21、工作循环曲轴转两圈，每一行程曲轴转 180。 （ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】26、问题：安装气缸盖时，气缸盖螺栓由两边向中间分 2-3 次逐步拧紧，最后按规定的力矩拧紧。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】27、问题：活塞销用来连接活塞和连杆，并把活塞所受的力传给连杆。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】28、问题：柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】29、问题：冷态时，活塞裙部的断面形状呈圆形。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】30、问题：活塞环在自由状态下，活塞环的外径大于气缸直径。（ ）选项
22、：A、正确B、错误正确答案:【正确】31、问题：油环也可以起到封气的辅助作用。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】 32、问题：气缸内的燃气漏入曲轴箱的主要通路是活塞环的切口。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】33、问题：气缸盖螺栓拆卸和安装顺序完全相反。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】34、填空题：曲柄连杆机构由机体组 、（ ）和曲轴飞轮组 三部分组成。正确答案:【活塞连杆组】35、填空题：在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种，即全浮式 和（ ）。正确答案:【半浮式】36、填空题：活塞环的三大间隙各指 端隙、（ ）和背隙三种。正确答案:【侧隙】随
23、堂测验1、问题：1.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。选项：A、11B、12C、21D、14正确答案:【21】2、问题：2.以下哪一项不属于减小或消除弹簧共振的措施（ ）选项：A、降低气门弹簧的自然振动频率B、采用不等螺距弹簧C、采用双气门弹簧D、采用锥形气门弹簧正确答案:【降低气门弹簧的自然振动频率】3、问题：3.以下哪一项不属于气门尾部的定位方式（ ）选项：A、气门锁片 B、气门卡块C、圆柱销D、活塞销正确答案:【活塞销】4、问题：4.对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】5、问题：5.不同形式
24、的配气机构，气门组结构差别不大，但气门传动组结构差别大（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】随堂测验1、问题：1.凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（ ）。选项：A、气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律正确答案:【气门的升程】2、问题：2.四冲程直列四缸发动机同名凸轮之间的夹角为 720/4180（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题：3.对于多缸发动机来说，所有液力挺柱的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】 4、问题：4.安装液力挺柱的发动机，不需要调整气门间隙（ ）。选项：A、正确B、错
25、误正确答案:【正确】随堂测验1、问题：1.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题：2.用“两次调整法 ”调整气门间隙时，按照“双排不进”的原则，调整一半气门的气门间隙，将曲轴转动 180，调整余下所有气门的气门间隙（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题：3.排气门的气门间隙一定比进气门的气门间隙大（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】单元作业 3单元测验 31、问题：四冲程发动机曲轴，当其转速为 3000r/min 时，则同一气缸的进气门，在 1min 时间内开闭次数应该是（ ）。A、3000 次 B、1500 次
26、 C、750 次 D、均不正确选项：A、3000 次B、1500 次C、750 次D、均不正确正确答案:【1500 次】 2、问题：曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。A、11 B、12 C、21 D、13选项：A、11B、12C、21D、13正确答案:【21】3、问题：四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。A、120 B、90 C、60 D、180选项：A、120B、90C、60D、180正确答案:【60】4、问题：下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（ ）。A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式 C、凸轮轴中置式 D、均正确选项：A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置
27、式C、凸轮轴中置式D、均正确正确答案:【凸轮轴上置式】5、问题：下列各零件不属于气门传动组的是( )A、凸轮轴 B、挺柱 C、气门弹簧 D、摇臂轴选项：A、凸轮轴B、挺柱C、气门弹簧D、摇臂轴正确答案:【气门弹簧】6、问题：排气门在活塞位于（ ）开启。A、作功行程之前 B、作功行程之后 C、进气行程开始前 D、进气行程开始后选项：A、作功行程之前B、作功行程之后C、进气行程开始前 D、进气行程开始后正确答案:【作功行程之后】7、问题：进气提前角是指从进气门开始开启到_所对应的曲轴转角。( )A、活塞下止点 B、活塞上止点 C、排气门开启 D、排气门闭合选项：A、活塞下止点B、活塞上止点C、排气
28、门开启D、排气门闭合正确答案:【活塞上止点】8、问题：发动机气缸内在（ ）温度最高 A、作功行程 B、排气行程 C、压缩行程D、进气行程选项：A、作功行程B、排气行程C、压缩行程D、进气行程正确答案:【作功行程】9、问题：温度最高的气环是（ ）A、第一道 B、第二道 C、第三道 D、一样选项：A、第一道B、第二道C、第三道D、一样正确答案:【第一道】10、问题：气缸内压力在（ ）达到最高。A、备燃期 B、缓燃期 C、速燃期 D、后燃期选项：A、备燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期正确答案:【速燃期】11、问题：气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（ ）选项：A、正确 B、错误正确答案:【错误】
29、12、问题：排气门的材料一般要比进气门的材料好些。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】13、问题：进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】14、问题：凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】15、问题：正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】16、问题：排气门的气门间隙一定比进气门的气门间隙大。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】17、问题：发动机的充气效率总是小于 1 的。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】18
30、、问题：不同形式的配气机构，气门组结构差别不大，但气门传动组结构差别大。（ ）选项： A、正确B、错误正确答案:【正确】19、问题：四冲程直列六缸发动机的发火间隔角为 720/6120。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】20、问题：用“两次调整法 ”调整气门间隙时，按照“双排不进”的原则，调整一半气门的气门间隙，将曲轴转动 180，调整余下所有气门的气门间隙。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】21、问题：机械挺柱需要预留气门间隙，液力挺柱不需要预留气门间隙。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】22、问题：对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的
31、，所以可以互换使用。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】23、问题：对于多缸发动机来说，所有液力挺柱的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验1、问题：1.（ ）功用是尽可能多地、尽可能均匀地向各气缸供给可燃混合气或纯净空气。选项： A、进气系统B、排气系统C、燃油供给系统D、润滑系统正确答案:【进气系统】2、问题：2.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC 和是主要的污染物质，而 CO 所占比例最大（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题：3.废气再循环的作用是减少 HC、CO
32、和 NOx 的排放量（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题：4.三元催化转换器可以在任何混和气浓度下都能得到较好的转换效果（）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】5、问题：5.燃油蒸发控制系统（EVAP）在任何工况下都起作用（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】单元作业 4单元测试 41、问题：获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。 A、1.051.15 B、1 C、0.850.95 D、0.4选项：A、1.051.15B、1C、0.850.95 D、0.4正确答案:【1.051.15】2、问题：在电控发动机的供油系统中，压力调节器的作用是（ ）。A控制燃油压力
33、衡压 B在节气门开度大时燃油压力变小 C燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D进气管压力大时燃油压力小选项：A、控制燃油压力衡压B、在节气门开度大时燃油压力变小C、燃油压力与进气管压力之差保持恒定D、进气管压力大时燃油压力小正确答案:【燃油压力与进气管压力之差保持恒定】3、问题：发动机在冷起动时需要供给（ ）混合气。A、极浓 B、极稀 C、经济混合气 D、功率混合气选项：A、极浓B、极稀C、经济混合气D、功率混合气正确答案:【极浓】4、问题：空燃比大于 14.7 的混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C理论 D功率选项：A、浓B、稀C、理论D、功率正确答案:【稀】5、问题：过量空气系数小于 1 的
34、混合气为（ ）混合气。A浓 B稀 C理论 D功率选项：A、浓B、稀C、理论D、功率正确答案:【浓】6、问题：一般来说，传统汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内进行。（ ） 选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题：汽车排放污染物与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC 和 NOx 是主要的污染物质，而 CO 所占比例最大。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】8、问题：废气再循环的作用是减少 HC、CO 和 NOx 的排放量。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题：非增压发动机在进气结束时，气缸内压力小于外界大气压。（
35、 ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题：三元催化转换器可以在任何混合气浓度下都能得到较好的转换效果。（）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】11、问题：发动机排出的废气中的有害成分不包括 HC。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】12、问题：柴油机排放的污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和微粒、烟度。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】 13、问题：废气再循环系统（EGR）在任何工况下都起作用（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】14、问题：燃油蒸发控制系统（EVAP）在任何工况下都起作用（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】1
36、5、填空题：电控燃油喷射系统包括（ ）、排气系统、电控系统、燃油供给系统四部分。正确答案:【进气系统】16、填空题：发动机的电控系统由（ ）、传感器 、ECU 三部分组成。正确答案:【执行器】17、填空题：安装在进气系统的最前面的零部件一般是 （ ）。正确答案:【空气滤清器】18、填空题：根据增压原理不同，发动机增压分为机械增压、气波增压、废气涡轮增压，现代汽车发动机多采用（ ）。正确答案:【废气涡轮增压】19、填空题：排气系统可分为单排气系统和（ ）。正确答案:【双排气系统】随堂测验1、问题：1.水冷却系中，控制冷却水的大小循环路线的是（ ）选项：A、水泵B、散热器C、电动风扇D、节温器正确
37、答案:【节温器】2、问题：2.强制循环闭式水冷却系的动力装置是（ ）选项：A、节温器B、水泵 C、散热器D、电动风扇正确答案:【水泵】3、问题：3.发动机在使用中，冷却液的温度越低越好（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题：4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100以上而不“开锅”（ ）。选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】单元作业 5单元测验 51、问题：加注冷却水时，最好选择（ ）。A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水选项：A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水正确答案:【蒸馏水】2、问题：发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ ）
38、。A、发动机温升慢B、热容量减少 C、发动机过热 D、发动机怠速不稳选项：A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳正确答案:【发动机过热】3、问题：发动机正常工作时，其冷却水的温度应在（ ）之间。A50-60； B60-70； C70-80； D80-90选项： A、50-60B、60-70C、70-80D、80-90正确答案:【80-90】4、问题：当节温器失效后冷却系（ ）。冷却系只有小循环 B冷却系只有大循环 C冷却系既有大循环又有小循环 D电控风扇停转选项：A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转正确答案:【冷却系只有
39、小循环】5、问题：水冷却系中，控制冷却水的大小循环路线的是（ ）A.节温器 B.百叶窗C.风扇 D.分水管选项：A、节温器B、百叶窗C、风扇D、分水管正确答案:【节温器】6、问题：以下哪个不是冷却液添加剂的作用（ ）A. 防腐、防垢 B. 减小冷却系压力 C. 提高冷却介质沸点 D. 降低冷却介质冰点选项：A、防腐、防垢B、减小冷却系压力C、提高冷却介质沸点D、降低冷却介质冰点正确答案:【降低冷却介质冰点】7、问题：采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ ）。A、降低冷却液损耗 B、提高冷却液沸点 C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 D、加强散热选项：A、降低冷却液损耗B、提
40、高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 D、加强散热正确答案:【提高冷却液沸点】8、问题：发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题：发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】10、问题：蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【正确】11、问题：膨胀水箱中的冷却液面过低时，可直接补充任何牌号的冷却液。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】12、问题：冷却风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。 （ ）选项：A、正确B、错误正确
41、答案:【错误】13、问题：轿车用汽油发动机通常采用水作冷却液。（ ）选项：A、正确B、错误正确答案:【错误】14、问题：蜡式节温器控制发动机在冷却液温度高时进行大循环，在冷却液温度低时进行小循环。（ ）选项：A、正确 B、错误正确答案:【正确】15、填空题：按冷却介质不同，发动机冷却方式有水冷和风冷两种，汽车发动机，尤其是轿车发动机大都采用（ ）系统。正确答案:【水冷】16、填空题：水冷却系可分为沸腾蒸发式、温差循环式和强制循环式三种类型，汽车发动机的冷却系统为（ ）。正确答案:【强制循环式】17、填空题：冷却液的流向与流量主要由（ ）来控制。正确答案:【节温器#%_YZPRLFH_%#蜡式节温器】18、填空题：散热器芯的结构形式有（ ）、管带式和板式三种。正确答案:【管片式】19、填空题：强制循环闭式水冷却系的动力装置是（ ）
