1、电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口(G B/T 2 0 2 34.3-2 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 357 6.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口(G B/T2 0 2 34.3-2 0 11)1范围 G B/T 2 0 2 34的本部分规定了电动汽车传导充电用直流充电接口的通用要求、功能定义、型式结构、参数和尺寸。本部分适用于充电模式4及连接方式C的车辆接口,其额定电压不超过7 50
2、 V(D C)、额定电流不超过2 50 A(D C)。充电模式和连接方式的定义参见G B/T 2 0 2 34.1-2 0 11的附录A。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。G B/T 2 0 2 34.1-2 0 11 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 3术语和定义 G B/T 2 0 2 34.1-2 0 11界定的术语和定义适用于本文件。4通用要求 直流充电接口的技术要求和试验方法应满足G B/T 2 0 2 34.1-2 0 11的要
3、求。5直流充电接口的额定值 直流充电接口的额定值见表1。6 车辆接口的功能 6.1车辆接口的电气参数及功能 车辆插头和车辆插座分别包含9对触头,其电气参数值及功能定义见表2。页面 1/4电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口(G B/T 2 0 2 34.3-2 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 357 6.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 6.2 触头布置方式 车辆插头和车辆插座的触头布置方式如图1和图2 所示。页面 2 /4电动汽车传导充电
4、用连接装置 第3部分:直流充电接口(G B/T 2 0 2 34.3-2 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 357 6.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a n.c o m 页面 3/4电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口(G B/T 2 0 2 34.3-2 0 11)链接:w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 357 6.h t m l 来源:新能源网 c h i n a-n e n g y u a
5、n.c o m 6.3充电连接界面 车辆插头和车辆插座在连接过程中触头耦合的顺序为:保护接地,直流电源正、直流电源负、车辆端连接确认,低压辅助电源正与低压辅助电源负,充电通信与供电端连接确认;在脱开的过程中则顺序相反。直流充电接口的连接界面如图3所示,直流充电安全保护的相关设计要求参见附录A。7 结构尺寸 直流充电接口的结构尺寸应符合附录B的规定,安装尺寸参见附录C和附录D。原文地址:h t t p:/w w w.c h i n a-n e n g y u a n.c o m/t e c h/7 357 6.h t m lPo w e r e d b y T CPD F(w w w.t c p d f.o r g)页面 4/4