1、1 天津市团泊新城西区规划 2 目录目录 PART 1 团泊新城整体规划PART 1 团泊新城整体规划 PART 2 团泊新城西区规划PART 2 团泊新城西区规划 PART 3 体育产业项目综述PART 3 体育产业项目综述 3 PART 1 团泊新城整体规划PART 1 团泊新城整体规划 4 国务院批复的天津市城市 总体规划（20052020年）中 对团泊新城的定位：“重点发 展体育及休闲度假产业，建设 成为以风景旅游度假为特色的 现代化团泊新城”。 新城规划定位 体育康健、文化休闲 旅游观光、现代农业 宜居宜业的创意型生态新城 新城关键词： 水生、宜居、精致的城市 新城规模： 210平方
2、公里，规划人口80万 西区30万人 东区30万人 南区20万人 团泊新城总体规划团泊新城总体规划 5 滨滨 海海 新新 区区 天津滨海国际机场天津滨海国际机场 天津国际空港物流区天津国际空港物流区 区外交通区外交通 天津东站天津东站 1 15k5km m 59km59km 68km68km 40km40km 1 12 20 0k km m 京京 沪沪 高高 速速 京京 沪沪 高高 铁铁 天津南站天津南站 （张家窝）（张家窝） 子牙工业园子牙工业园 外环线外环线 团团 泊泊 新新 城城 西西 区区 6 经由团泊快速，距奥体中心车程15- 20分钟车程，联系方便，互补性强。 经由团泊快速，距奥体中
3、心车程15- 20分钟车程，联系方便，互补性强。 区外交通与中心城区交通联系 7 区外交通区外交通与静海新城交通联系 8 PART 2 团泊新城西区规划PART 2 团泊新城西区规划 9 西区总体规划西区总体规划 西区规划采用“一轴、多带、双心，三片 区”的规划结构。一轴即贯穿南北的团泊大道 作为城市主轴；多带即东西通衢的体育大道、 北华路等特色景观大道，以及15条水系贯通全 区；双心即为以湿地保护区为依托的生态体育 主题区以及以水上运动和水上娱乐为主题的团 泊水城；三片区即为体育主题启动区、团泊水 城以及文化创意生态区。旨在打造一座以现代 服务业和教育产业为主题、产业协调、充满活 力，生态休
4、闲的魅力之城。 总面积：51.89km2 规划人口：30万人 可出让用地面积：27.23平方公里 10 C文化创意生态城(22km2）C文化创意生态城(22km2） B团泊水城（16km2，含内湖）B团泊水城（16km2，含内湖） A一期体育启动区（12.83kmA一期体育启动区（12.83km2 2） B C A 西区开发设想西区开发设想 团泊新城西区计划分三期实施。团泊新城西区计划分三期实施。 11 一期体育启动区一期体育启动区 启动区以体育为主题，规划 多个国际标准体育场馆、引进先 进的社区体育理念，形成生态体 育新城。 总面积：12.83 km2 规划人口：8-10 万人 12 一期体
5、育启动区规划分区一期体育启动区规划分区 A 城市次级中心区A 城市次级中心区 B 城市高尔夫住宅区B 城市高尔夫住宅区 C 城市体育主题社区C 城市体育主题社区 D 商务配套区D 商务配套区 E 体育学院及体育训练中心E 体育学院及体育训练中心 F 天津中医药大学F 天津中医药大学 G 团泊新镇G 团泊新镇 A B C D E F G 13 14 团团 泊泊 新新 城城 西 区 用 地 规 划 西 区 用 地 规 划 二期团泊水城规划二期团泊水城规划 二期定位为西区城市中心 区，规划了核心商务区、科教产 业园区及水上运动主题区域，形 成水上运动和滨水高档休闲旅游 为主题的团泊水城。 总面积：1
6、6 km2 规划人口：5-8 万人 总建筑面积约为1334万平方米. 可出让用地比例约为：60%； 15 二期团泊水城规划分区二期团泊水城规划分区 A 核心商务区 B 教育产业园区 C 行政中心区 D 滨水高档居住区 E 中档住宅区 F 水上运动主题区 团团 泊泊 新新 城城 西 区 用 地 规 划 西 区 用 地 规 划 A C F ED D B 16 17 三期文化创意生态区三期文化创意生态区 根据团泊新城西区及一、二期体育、水主题区 域定位，三期整合教育产业、文化创意产业，建设 可持续发展社区，形成文化创意生态新城。 总面积：22 km2 规划人口：12 万人 总建筑面积：2000 万m
7、2 18 以团泊湖为依托，以自由与规整形 态复合的人工水域为核心，形成“一湖、 两湾、多轴、多组团”的空间结构。共规 划为五大组团。 A、教育产业区 B、文化创意产业区 C、生态居住区 D、商业泊湾 E、高端居住列岛 A E D C B 三期文化创意生态新城规划分区三期文化创意生态新城规划分区 19 20 PART 3 体育产业项目综述PART 3 体育产业项目综述 21 天津市体育训练基地及天 津市体育学院新校区 天津市体育训练基地及天 津市体育学院新校区 天津市体育训练 基地规划 天津市体育训练 基地规划 天津市体育学院天津市体育学院 交通规划交通规划 市区交通：市区交通： （1）从奥体中
8、心经团泊快速 可达此地块； （1）从奥体中心经团泊快速 可达此地块； （2）从津涞立交经津文公路 可通往此地块； （2）从津涞立交经津文公路 可通往此地块； 与静海交通：与静海交通： 从静海城区经北华路可通往从静海城区经北华路可通往 此地块。此地块。 团泊快速团泊快速 津文公路津文公路 22 天津市体育训练基地及天津市体育学院新校区天津市体育训练基地及天津市体育学院新校区 （1）天津体育训练基地项目（1）天津体育训练基地项目 选址拟定四至范围为：东至团泊大道、南至北华路、西至规划体育学院、北 至规划生态体育公园。 选址拟定四至范围为：东至团泊大道、南至北华路、西至规划体育学院、北 至规划生态体
9、育公园。 规划占地规模约为2000亩，总建筑面积约 30 万平方米。（具体位置及面积 待规划批复后最终确定）。 规划占地规模约为2000亩，总建筑面积约 30 万平方米。（具体位置及面积 待规划批复后最终确定）。 （2）天津体育学院新校区（校本部）项目（2）天津体育学院新校区（校本部）项目 选址拟定四至范围为：东至规划体育训练基地、南至北华路、西至津文快速 路迎丰渠，北至规划生态体育公园。 选址拟定四至范围为：东至规划体育训练基地、南至北华路、西至津文快速 路迎丰渠，北至规划生态体育公园。 规划占地规模约为1000亩，规划总建筑面积约30万平方米。（具体位置及面积 待规划批复后最终确定）。 规
10、划占地规模约为1000亩，规划总建筑面积约30万平方米。（具体位置及面积 待规划批复后最终确定）。 规划用地情况规划用地情况： 23 天津市体育训练基地及天津市体育学院新校区天津市体育训练基地及天津市体育学院新校区 建设周期计划：建设周期计划： （1）天津体育学院新校区（1）天津体育学院新校区 新校区建设周期约三年。计划2010年开工建设，2013年底竣工并开始进行校区搬迁。新校区建设周期约三年。计划2010年开工建设，2013年底竣工并开始进行校区搬迁。 （2）体育训练基地项目（2）体育训练基地项目 建设周期约五年，分三期进行：建设周期约五年，分三期进行： 一期工程：计划2010上半年开工建
11、设，主要建设射击、场地自行车、曲棍球等东亚运动 会所需比赛场馆及相关配套设施，2012年底竣工，2013年正式投入使用。 一期工程：计划2010上半年开工建设，主要建设射击、场地自行车、曲棍球等东亚运动 会所需比赛场馆及相关配套设施，2012年底竣工，2013年正式投入使用。 二期工程：计划2010年下半年开工建设，主要建设体操、排球、篮球、举重、武术、三 跤、跆拳道、乒羽、田径等场馆及运动员生活等相关配套设施，2013年底竣工，体育 局所属部分训练基地及体校开始搬迁。 二期工程：计划2010年下半年开工建设，主要建设体操、排球、篮球、举重、武术、三 跤、跆拳道、乒羽、田径等场馆及运动员生活等
12、相关配套设施，2013年底竣工，体育 局所属部分训练基地及体校开始搬迁。 三期工程：计划2011年开工建设，主要建设击剑、蹦床、艺术体操、手球、棒球、垒球、 足球、沙滩排球、高尔夫等项目的训练、比赛场馆及综合馆等设施，2014年完工，除 网球、游泳项目外，体育局所属竞技项目全部迁入基地。 三期工程：计划2011年开工建设，主要建设击剑、蹦床、艺术体操、手球、棒球、垒球、 足球、沙滩排球、高尔夫等项目的训练、比赛场馆及综合馆等设施，2014年完工，除 网球、游泳项目外，体育局所属竞技项目全部迁入基地。 24 25 启动区场馆分布启动区场馆分布 1 2 3 4 6 5 1.1. 团泊体育场团泊体育
13、场16.31ha16.31ha 2.2. 团泊国际网球中心团泊国际网球中心12.2 ha12.2 ha 3.3. 多功能体育馆多功能体育馆6.68 ha6.68 ha 4.4. 生态体育公园生态体育公园42 ha42 ha 5.5. 澳式足球场澳式足球场2.8 ha 2.8 ha 6.6. 马术中心马术中心7 74 ha4 ha 7.7. 社区体育中心社区体育中心 为满足2013年东亚运动会的顺利举为满足2013年东亚运动会的顺利举 办，启动区将建设一系列多级别的体育办，启动区将建设一系列多级别的体育 场馆设施，它们建成后将与市内现有场场馆设施，它们建成后将与市内现有场 馆相结合，使天津市具备
14、举办国际、国馆中新天津生态城南部片区城市设计导则中新天津生态城南部片区城市设计导则（送审稿）（送审稿） GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 总则总则 General statement 1、为了深化落实生态城市的设计理念，塑造高品
15、质的城市建成区环境，满足中新天津生态城 南部片区的城市设计管理的实际需要，特制定本导则。 2、本导则致力于达到以下目标：构建完善的公共空间体系的同时，提高公共空间的品质与活 力；打造便捷、安全、连续、舒适的公共交通与慢行系统，以鼓励居民采取更加低碳的出行方式； 塑造具有北方生态城市特色的城市风貌；实现自然生态与城市人文景观的和谐交融。 3、本导则是规划管理部门核发建设项目规划设计条件、审查设计方案的重要技术依据。建设 项目的设计团队在进行详细设计时，亦需遵循本导则的相关要求，以便使设计环节与管理环节更好 地衔接，从而提高建设项目前期工作的整体效率。 4、本导则经生态城管委会批准后实施，最终解释
16、权属于生态城管委会。 5、本导则实施过程中，使用者对本导则的意见和建议可向生态城规划管理部门提出，规划管 理部门将对反馈意见进行汇总评估，并决定是否修订导则并报管委会批准。 GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 目录目录 Contents 01 公共空间控制公共空间控制01 02 建筑形态控制建筑形态控制25 03 交通与停车控制交通与停车控制.32 04 地下空间控制地下空间控制.34 附录附录
17、: 名词解释名词解释.35 GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 本导则所指的公共空间包括城 市街道、生态谷、滨水绿地、小区 主路、社区公园、广场、街角绿地、 组团绿地、宅间绿地、出入口开敞 空间等。 公共空间控制公共空间控制 01 公共通道或视线通廊 生态谷 次干道路 广场 主干道路 小区主路/慢行通道 社区公园 南部片区公共空间系统南部片区公共空间系统 滨水绿地 街角公园 组团绿地 小区主路
18、集中绿地 宅间绿地 出入口开敞空 间 居住细胞内部公共空间系统居住细胞内部公共空间系统 01 GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 1.11.1 城市街道城市街道 公共空间控制公共空间控制 01 (3) 沿城市道路两侧建筑，建筑外墙退让绿化带距离不小于5米， 建筑悬挑的构筑物正投影不得进入绿化带范围。大型公共建 筑主要出入口一侧，建筑退让绿化带距离不得小于10米。 (1)道路慢行系统宽度为5米，应
19、结合道路两侧绿化带整体设计。 (2)道路两侧绿化带（8米或12米）可计入细胞绿地率。绿化带 内可设置报刊亭、电话亭、休息座椅、健身器具、城市雕塑 等街道家具和设施，以创造富有趣味的、人性化的慢行活动 空间。（上述设施建议结合公交站点集中布局） 城市主干道车速较快、人流相对较少，两侧绿化景观 应以简洁大气为主，采用“乔-灌-地被”三层次植物 种植结构。 城市次干道车速相对较慢，人流较多，两侧绿化景观 应以精细丰富为主，采用“乔-小乔-灌-地被”四层 次植物群落结构。 绿化带内休闲小路与人行道结合设计，增加步行趣味。 次干道植物种植结构意向 主干道植物种植结构意向 绿化带 慢行系统 车行道 道路红
20、线 人行道与绿化带简单并列设置，步行体验枯燥乏味 5M 道路红线 绿化带 慢行系统 车行道 5M 绿化带（8M/12M） 车行道 道路红线 住宅建筑 建筑退线 大型公共建筑 5M 10M 休息区 报刊亭 绿化带 道路红线 慢行系统 公交车站 设施集中布置区 车行道 与公交站点结合的慢行活动空间节点示意 02 GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 1.11.1 城市街道城市街道 公共空间控制公共空间
21、控制 01 (4)沿城市街道建筑应保持街景立面的连续性，且不 得设置围墙等硬质隔断。 沿城市街道的商业、办公建筑宜贴线布置， 贴线率宜为85%-100%。 住宅建筑如果与道路成一定夹角相交，则 应尽可能的采用错拼的方式，沿道路形成 连续的界面。 a.连续、有活力的街道 () b.连续、有活力的街道() c.不连续、缺乏界面定义的街道() （生态城动漫园步行内街） （巴黎香榭丽舍大道） （洛杉矶某城市干道） 住宅错拼布局示意 住宅错拼布局示意 沿街住宅错拼布局，形成与街道平行并且连续的界面景观 (中国南京市河西CBD某居住区) 03 鼓 励 GUIDELINES OF URBAN DESIGN
22、FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 1.11.1 城市街道城市街道 (5)当沿街的建筑“街墙”长度等于或超过80米时，建议对立面的形式 进行变化。包括： 形成多栋建筑组合的形式，建筑之间留出公共通道，宽度不 应小于7米。 打断或者调整立面的节奏。 使用不同的立面材料。 对于尺度小于80米的地块内建筑立面的处理方式仍然可以参照 上述原则，以避免过长的、超尺度的立面，鼓励富有变化、趣味和 人性化的城市空间界面和环境。 公共空间控制公共空间控制 01 a
23、.多栋建筑组合 b.打断和调整立面节奏 c.立面材质的变化 04 GUIDELINES OF URBAN DESIGN FOR THE SOUTHERN AREA OF SINO-SINGAPORE TIANJIN ECO-CITY 中新天津生态城南部片区中新天津生态城南部片区城市设计导则城市设计导则 公共空间控制公共空间控制 01 1.11.1 城市街道城市街道 层数层数 建筑高度建筑高度 最小间距最小间距 1-18 68m 10m 19-24 68m-90m 12m 24 90m 15m (6)建筑街墙长度与高度的关系控制 在满足用地规划设计条件建筑限高要求的前提下，单体建筑长度宜符合下图要
