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中国年轻一代消费者(转型一代与独生代)行为研究.doc

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1、V紀紀圀團茘蔙昙恛煖婎蕑饑虓氀琀瀀最琀昰恛煖婎庐饩嵻桎幼靟卟吀饎啧晾恛箍煖婎庐饩嵻桎幼晷恛济幛晴桎庐饩鱥婞葐屝顎鲘蔰腰婑蚀蒏叿虳桷葜鹒N葥楥豥蒋虾蝠氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昀恛煖婎婑塑虔牛犂靟卟煖婎婑塑虔牛犂葒腶鹞婦葥虶嫿婣腑婻婬敭Q啟婜蒋S书鹢偓蒋S膑鱢蹛蚋牛睥膑蒉晎恛煖婎婑塑虔牛犂蹛蚏牛敭氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎婑塑虔牛犂g啟葜婶塑牔晥恛晷恛盿腹虾牛讁葒蕰哿屝鹏葒繧扥増著葶艳貂腔颕鹒杛扥葙颕瑏睓虒畟敎氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昀恛煖婎婑塑虔牛犂靟卟暏恛煖婎婑塑虔牛犂煖婎婑塑虔牛犂葒跿Q卫虳偓婎婟葑跿Q啓葜魧虎牛腹敧虑膚虎牛扥鞍虺扒媋葑靶氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀絎兖獿魣葏偶倀吀尀虎豠兖齓屒蒀0罜譬兖屛

2、杣絎瀀葐呓羍媑啓昀恛煖婎屝慏譧絎兖獿魣葏偶倀吀尀虎豠兖齓屒蒀0罜譬氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎屝慏譧靟卟煎S煖婎屝慏譧娰婦葑婦葑卾葼啧娰葑歓敎恎玏葟婶媉諿桢扑婬麄婔塑桒婑扑鍙鍙蒐潶綂靓錰藿衛暏恛煖婎屝慏譧腎扥婟暐筗夰捶叿鮀葒虶綐婙氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀娰暐暋恛煖婎婑塑鱏憖譧靟卟娀婣葑虶婟葑汓婢蕑鱏媖塑黿婟葑魭蒋煖婎婑塑鱏憖譧聎慹譧婾豾婔塑葑腑慒譧敭箍鹟鹒氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎譾慒譧顎S暊恛顎S蒋煖婎譾慒譧屎煎婎塑蚋杛桱憐晫恛虒慥譧蒋澀卦葳豰靟卟晎恛箍慟譧氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀萰婙塑晔恛煖婎葎豟罔絏靟卟煖婎葎豟罔絏琀惿玏晠婗葑嵓湦恑煖婎塑葔豟罔絏碌轞乎瑙豟罔絏煖婎氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀煖婎虑晓恛

3、齡靟卟煖婎繑瑶乞敒嫿驑桗婑Q啟婜晓恛奎婦葑葎v譙娰葑歓敎惿玏晠媉葓晶恛煖婎虑桓蚈膑华氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀煖婎虑晓恛靟卟煖婎纏瑶O啟奜璀罥蚋陖媙虑l敎敫火蒏襶灓蒖卶湟蹯桡細婛葑虶衦k葫貋繖葥豓協氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎譾慒譧靟卟杣葜襶鉛晷恛虎煖婎譾慒譧晫恛罎煖婎譾慒譧恎玏祖牲鷿湏婣豺譬婔葑鹎婎蕑蒉扶湦呖虻婎葑豙譾扥颕煖婎譾慒譧葏腶豞鹔婎婾婣婺汎朰豬鹔絳絢啓絜Y罧葬婢葑荎媀葑譾媋葑补噥葻箍束氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎屝慏譧靟卟晏恛煖婎屝慏譧靟卟煎灙虓煖婎屝慏譧聎慹譧盿臿畷析東嫿婦葑婦葎面鉘氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎靟卟晻恛煖婎靟卟趏葫晾恛翿敎婒f葧婶媉秿艞虢婎葑华虳婎塑葠腧昰恛貉婔杣婱葺骉

4、鹛譒煦婎塑氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀娰塑牔暐恛煖婎虑靟卟煖婎虑S晎啥恟玏晠琀琀玕蹑煖婎虑葓膑螉罛婙塑牔晏絛婙葑虶晗晴鹓晏晟魓桎扑譙氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀娰塑晔恛煖婎虑靟卟煖婎虑煖婎虑煖婎虑S晎虿歓敎恧玏獟蹑煖婎虑葓膑螉繖蚘婎虞静葥襑蚏敭婾虎氀琀瀀最琀氀琀瀀最琀昰恛煖婎虑靟卟晻恛煖婎虑靟卟媋饎楼煎婙豓蝔癸扺酿蒏恶玏煖婎虑S晎蝙桗罛牙晏絛婙葑虶晗晴鹓晏氀琀瀀最琀昀恛煖婎庐饩嵻桎幼靟卟吀饎啧晾恛箍煖婎庐饩嵻桎幼晷恛济幛晴桎庐饩鱥婞葐屝顎鲘蔰腰婑蚀蒏叿虳愀戀戀搀攀愀攀挀搀挀搀攀攀搀一民政府做的工作报告,我认为报告立意高远、主题鲜明、内涵丰富、重点突出,凝聚了与时俱进的思想路线,体现了立足州情与放?a5b6bd

5、31940ea47e0cd6c71d28e55e5d0L揰擑擑擑舀眀眀眀眀眀礀蝏攀昀攀挀愀挀攀挀愀挀戀搀愀t簀!9183.238.246.1980瀅7113.77.144.2260彈n9119.123.197.1530騁5223.72.47.1920頀360.169.23.100卌+3121.34.33.870燰漅w9223.104.147.23803封9219.133.101.172风等强制冷却,然后进行下一段的焊接。( )36、电阻点焊时建议焊角为50度夹角。( )37、铆钉连接方式属于可拆卸连接方式。( )38、等离子弧切割过程是依靠氧化反应来切割金属的。( )39、车身新板件的更换必须

6、在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。( )40、更换的车身地板可以用有加强件的对接方式连接。( )五、 单项选择题(每个题目只有一个正确选项,多选、不选、选错均不得分)1、车身维修车间所使用的压缩空气压强是:( )A、0.4 MPa0.8 MPa B、0.5 MPa0.8 MPaC、0.3 MPa0.8 MPa2、焊接时带焊接头盔的主要目的是:( )A、防止紫外线对眼睛伤害 B、看清楚焊接位置C、保护脸部皮肤3、前置前驱汽车的横置发动机有( )点固定支撑。( )A、3 B、4C、54、( )的安装精度会影响前轮的定位参数。( )A、前挡泥板 B、水箱框架C、翼子板5、碰撞后对( )的检查要更

7、为仔细。( )A、车架式车身 B、整体式车身C、半架式车身6、冷轧钢板的厚度一般是:( )A、0.4 mm1.4 mm B、0.4 mm1.6 mmC、0.4 mm1.2 mm7、在车身上的( )部件损坏了不允许修理,只能更换。( )A、前柱 B、前纵梁C、保险杠加强梁8、车身上应用双面镀锌的部件是:( )A、车顶板 B、门槛板C、发动机罩9、如果观察到发动机罩及后备箱盖发生错位,可能发生( )变形。( )A、上下弯曲 B、菱形变形C、断裂变形10、当车身发生扭转变形时,在( )方向上尺寸会有变化。( )A、高度 B、宽度C、长度11、车架式车身变形修复的顺序是:( )A、左右弯曲、上下弯曲、

8、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲12、测量两个不同直径的孔时,测量孔外边缘尺寸是380 mm,内边缘是360 mm,那么孔中心的尺寸是:( )A、360 mm B、380 mmC、370 mm13、在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量:( )A、水箱框架部位 B、车身中部C、车身前部包括水箱框架14、对车身进行测量时,测量长度为1 m和2 m的两个点,它们误差要求是:( )A、2 mm和3 mm B、都是3 mmC、3 mm和4 mm15、超声波测量系统同时可以对( )个点进行测量。( )A、1

9、2个 B、6个C、1个16、测量时发现测量孔已经变形,但还需要测量,应该:( )A、继续测量,不会影响数据准确性 B、对孔进行校正后再测量C、换另外一个测量点17、对车身进行校正时要遵循( )的原则。( )A、先里后外 B、先外后里C、里外同时18、对于一辆前端严重碰撞的汽车,要先校正:( )A、水箱框架部位 B、车身中部C、前纵梁19、A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件拉伸操作是:( )A、对B部件拉伸时力量小一些 B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定20、车身板件的变形恢复后,但内部还存在应力,原因是: ( )A、内部晶粒的变形没有恢复 B、由于使用高强钢C、拉伸时测量

10、不及时21、车身测量时的长度基准选择在:( )A、选在汽车的中部 B、车头损坏选车尾,车尾损坏选车头C、选在底部长测量尺的中间位置 22、属于不可拆卸连接方式的是: ( )A、摺边连接 B、卡口连接C、焊接螺母连接23、在电阻点焊进行焊接时,防腐工作应该是在( )进行。( )A、焊接后全车身一起进行防腐 B、焊接后马上进行该部位防腐C、焊接之前进行24、车顶板与A柱可以采用( )焊接方式。( )A、压焊 B、熔焊C、钎焊25、焊机输出的电流的要求是:( )A、高电压、低电流 B、高电压、高电流C、低电压、高电流26、用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接1 mm的板件时,焊接电流是: ( )A、2

11、0 A30 A B、30 A40 AC、40 A50 A27、电阻点焊的电流调大时产生的现象是:( )A、飞溅变多,焊点颜色变深 B、飞溅变少,焊点颜色变深C、飞溅变多,焊点颜色变浅28、进行等离子切割时的温度可以达到:( )A、20000 30000 B、30000 40000 C、10000 20000 29、清除焊点时下面操作方法错误的是:( )A、要清理掉所有的焊点油漆 B、不能破坏下层板C、可以用钻和磨削的方式切割30、车门槛板的( )在更换时可以采用搭接连接。( )A、门槛内板 B、门槛加强板C、门槛外板六、 多项选择题(每个题目均有两个或两个以上的正确选项,多选、少选、不选、选错

12、均不得分)1、移动式千斤顶举升车辆时,可以举升车辆的部位是:( )A、纵梁 B、悬架臂C、后桥 D、车地板2、整体式车身的强度来自于:( )A、部件的刚度和厚度 B、部件的形状和设计C、部件的重量 D、部件的材料3、对高强度钢板加热会产生的问题可能有:( )A、损坏镀锌层 B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸 D、形成氧化膜后钢板厚度降低4、车身上有吸能区设计的部件有:( )A、前纵梁 B、车顶板C、发动机罩 D、后纵梁5、电子测量系统可以显示:( )A、标准数据 B、实际测量数据C、只有标准数据 D、标准数据和实际测量数据的差值6、用轨道式量规测量时,可以快速测量的尺寸是:( )A、纵梁的高度

13、 B、减震器支座C、严重变形的后部车身 D、车身侧面板件7、在车架右前部朝右侧拉伸校正车架的弯曲时,辅助定位的方式是:( )A、右后方部朝右侧拉紧定位 B、左后方部朝右侧拉紧定位C、右后方部朝左侧拉紧定位 D、左前方部朝左侧拉紧定位8、一个合格的车身校正设备要具备的条件是:( )A、配备高精度、全功能的校正工具 B、配备多功能的固定器和夹具C、配备多功能、全方位的拉伸装置 D、配备精确的三维测量系统9、电阻点焊的优点有:( )A、焊接过程中不产生烟或蒸气 B、不需要对焊缝进行研磨C、焊接强度高、受热范围小 D、焊接成本比气体保护焊等低10、车身上( )板件更换后必须要用测量的方法进行定位。(

14、)A、后纵梁 B、后侧围板C、水箱框架 D、门槛外板试题C七、 判断题(正确的画“”,错误的画“”)1、车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓,只要有足够的气量即可。( )2、车身修复操作时使用的电动工具和设备的电源线应该正确接地。( )3、在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。( )4、在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。( )5、整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。( )6、纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁,通常是承载式车身上最坚固的部件。( )7、前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的

15、强度大。( )8、四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似,中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。( )9、高强度钢板可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接。( )10、高强度、低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。( )11、对钢板加热时,其颜色会随着温度上升而发生变化。( )12、退火处理是材料加热后,自然冷却的一种热处理过程。( )13、检查车身损伤时要沿着碰撞能量的传递路线一处一处地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。( )14、汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。( )15、整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲

16、变形相类似。( )16、汽车车身中部强度很高,设计了吸能区从侧面保护乘客。( )17、车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。( )18、车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。( )19、车身测量时,高度测量与长度测量时,测量尺要平行于车身基准面来测量。( )20、测量两个孔时,中心对中心的测量与边对边的测量效果一样。( )21、当车顶部有凹陷变形时,可以用夹具对顶盖纵梁的裙边夹持后向两侧拉伸来恢复它的变形。( )22、用导轨式量规测量两个不同孔径的孔时,孔外边缘尺寸是400 mm,内边缘尺寸是380 mm,那么两孔的尺寸应该是390 mm。( )23、使用通用测量系统时,测量的第一步是建

17、立测量基准。( )24、车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。( )25、变形复杂的车身构件,在拉伸恢复过程中,其强度和变形也随着改变,因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。( )26、整体式车身的薄板结构,反复拉伸会使板件破裂。( )27、车辆在固定后要把测量系统的基准调整好。( )28、单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。( )29、整个车身在修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。( )30、一个板件的变形一般拉伸校正1到2次就能恢复。( )31、具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。( )32、不论哪种焊接方法,焊接之前的焊接部位清洁非常重要

18、,否则会影响焊接强度。( )33、进行气体保护焊时,焊接电流增大会使熔深增加,导致熔穿。( )34、加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。( )35、在使用0.8 mm的焊丝进行气体保护焊焊接时要采用氩气和二氧化碳的混合气,使用0.6 mm的焊丝焊接时可以不采用氩气和二氧化碳的混合气。( )36、在维修时,代替电阻点焊的方法是用气体保护焊的点焊。( )37、所有更换部件后的电阻点焊焊接接头的数量,应该和生产厂家原来的焊接接头数量相等。( )38、打孔器适用于焊点的切除工作。( )39、在车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是钨电极。( )40、惰性气体保护焊的连续焊的焊缝可以使用钻头来切

19、割。( )八、 单项选择题(每个题目只有一个正确选项,多选、不选、选错均不得分)1、使用灭火器时应该对准火焰的( )喷射灭火剂。( )A、上部 B、中部 C、根部2、进行( )操作时要戴耳罩。( )A、焊接 B、拧螺栓C、打磨3、车架式车身在碰撞时主要由( )吸收能量。 ( )A、主车身 B、车架C、横梁4、同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间比较是:( )A、车架式车身内部空间大 B、整体式车身的内部空间大C、同样大5、前置前驱汽车的发动机安装型式本科毕业设计(论文)本科毕业设计(论文) 上市公司会计信息披露存在的问题及对策上市公司会计信息披露存在的问题及对策 学学 院院 管理学

20、院管理学院 专专 业业 会计学会计学 年级班别年级班别 20082008 级(级(5 5)班)班 学学 号号 31080053183108005318 学生姓名学生姓名 李斯博李斯博 指导教师指导教师 周丽华周丽华 周建华周建华 20122012 年年 6 6 月月 摘摘 要要 随着上市公司会计信息披露制度的不断完善,证券监管的强化及注册会 计师事业的发展,我国上市公司的会计信息披露工作不断规范,信息披露质 量也稳步提高。但是,不能否认我国上市公司在会计信息披露方面上存在众 多不尽人意之处。 论文主要研究了我国上市公司会计信息披露存在的问题及其原因,通过 对当今上市公司会计信息披露的现状及问题

21、进行分析,然后找出答案,提出 了具体的相关的改进方案。 研究结果表明,只有同时加强内部控制和完善外部监管体系,才能有效 地完善会计信息披露。 关键词关键词: 会计信息披露,上市公司,解决方案 注:本论文题目来源于实际应用。 Abstract With the listed company accounting information disclosure system is ceaseless and perfect, securities regulation and strengthening the development of certified public accountants,

22、 accounting information disclosure in China work has been standardized; information disclosure quality has improved steadily. But, cant deny that Chinas Listed Companies in the disclosure of accounting information on the presence of numerous failings. The paper mainly studied the accounting informat

23、ion disclosure of listed companies and the reasons for the problems, based on the current accounting information disclosure of the listed company and the issue of the status quo, then find out the answer, put forward specific improvement scheme. The results show that at the same time, only to streng

24、then internal control and improve the external supervision system, can effectively improve the accounting information disclosure. Key words: Accounting information disclosure, Listed Company, Solution 目 录 1 绪 论.6 1.1 研究背景 .6 1.2 文献综述 .6 1.3 研究方法与思路 .6 2 上市公司会计信息披露概述.6 2.1 上市公司会计信息披露的概念.6 2.1.1 首次披露 .6 2.1.2 上市公告书 .6 2.1.3 上市公司上市后会计信息的披露.6 2.2 上市公司会计信息披露的目的.6 2.2.1 充分保护社会公众和投资者的合法权益.6 2.2.2 保障证券市场正常秩序,实现资源有效配置.6 2.2.3 落实公司经营管理责任,为股东和社会带来最大利益.

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