1、响道岔转换的滑痕。、4、 磨擦联结器应满足哪些要求？3.2.3a) 道岔在正常转动时，摩擦连接器不空转，道岔转换终了时，电动机应稍有空转，道岔尖轨因故不能转换到位时，磨擦连接器应空转。b) 磨擦连接弹簧调在规定摩擦电流条件下，相邻弹簧圈最小间隙不小于1.5mm；弹簧不得与夹板接触。c) 摩擦带与内齿轮伸出部分，应经常保持清洁不得锈蚀或沾油。5、 动作杆应符合哪些要求？3.2.5a) 动作杆不得有损伤。b) 动作杆与齿条块的轴向移位量和圆周方向的转动量均不大于0.5mm.c) 齿条内各部件和联结部分须油润，各孔内不得有铁屑及杂物，挤切销固定在齿条块圆孔内的台上，不得顶住或压住动作杆。d) 锁闭齿
2、轮圆弧与动作齿条削尖齿圆弧应吻合，无明显磨耗，接触面不小于50%，在动作齿条处于锁闭状态下，两圆弧面应保持同圆心。6、 移位接触器应符合哪些要求？3.2.7a) 当主锁折断时，接点应可靠断，切断道岔表示。b) 顶杆与触头间隙为1.5mm时，接点不应断开；用2.5mm垫片试验或用备用销带动道岔（或推拉动作杆）试验时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路，其所加外力不得引起接点簧片变形。7、 直流电动机应符合哪些要求？3.2.8a) 电动机的线圈无混线，无断线，转子与磁极间不磨卡，转子的轴向游程不大于0.5mm。b) 换向器表面光滑、干净、换向片间的绝缘物不得高出换向器的弧面。c) 炭刷于刷握盒内
3、上下不卡阻，四周无过量旷动，弹簧压力适当，炭刷与换向器呈同心弧面接触，接触面积不少于炭刷面的3/4，工作时应无过大火花，炭刷长度不小于炭刷全长的3/5。8、 转辙机磨擦电流应符合哪些要求？3.2.11a) 正反向摩擦电流相差应小于0.3Ab) ZD6-A、D、F、G、H、K型转辙机单机使用时，摩擦电流为2.3-2.9A.c) ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机配套使用时，单机摩擦电流为2.0-2.5A.9、 ZY（J）7型电液转辙机电机油泵组应符合哪些要求？电机油泵组应符合：电机、油泵间联轴器配合良好，转动时无卡阻、别劲，无过大噪声。3.4.210、 ZY（J）7型电液转辙机油路系统应符合哪
4、些要求？油路系统应符合：油缸、动作杆动作平稳，无颤抖。油路系统各接头部分无泄漏。油缸的动密封应满足：油缸连续往复20次后，活塞杆两端油膜不成滴。3.4.2=11、 ZY（J）7型电液转辙机溢流阀应符合哪些要求？a) 道岔 正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流。b) 溢流阀调整灵活，溢流压力应调整为额定转换力时压力的1.1-1.3倍。一般不应超过表3.41.（c）的规定。3.4.3=12、 维规对S700K型电动转辙机的开关锁有什么要求？答：转辙机的电源开关锁，通断、电源性能良好，通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮；当切断开关时，摇把能顺利插入摇
5、把齿轮，电源一旦被切断，非经人工恢复不得接通电路；摇把齿轮的轴用挡圈无脱落现象。3.5.113、 S700K型电动转辙机的主要技术特性应符合哪些要求？3.5.814、 电液转辙机有哪些部位需要涂润滑油脂？3.4.15转辙机内缸套与底壳之间，锁闭铁、锁块、推板之间，动作杆、锁闭杆、表示杆出入口，滚轮、检查柱、锁闭柱等滑动摩擦部位涂满足环境要求的润滑油脂。15、 SH6型转换锁闭器应符合哪些要求？3.4.16a) 液压系统、接点系统及机械传动系统均参照维规有关规定执行；b) 挤脱器挤脱力应调整为27-30KN，并铅封。c) 当道岔被挤时，接点应可靠断开。挤岔后应整机更换，现场不得随意调整。4 轨道
6、电路通则部分填空1. 当轨道电路在规定范围内发送电压值 、钢轨阻抗值 、道床电阻值 、轨道电路为极限长度和空闲的条件下，受电端的接收设备应可靠工作。最低；最大；最小2. 在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于 m。3.53. 轨道电路的两钢轨绝缘应设在 处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于 m.。同一坐标；2.54. 两相邻死区段间的间隔，一般不小于 m。185. 与死区段相邻的轨道电路的间隔，一般不小于 m。186. 设于信号机处的钢轨绝缘，应与信号机坐标 。相同7. 进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处
7、，钢轨绝缘可设在信号机 范围内。前方1m或后方1m8. 出站、发车进路信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机 范围内。前方1m或后方6.5m9. 调车信号机处，钢轨绝缘可设在信号机 范围内。前方或后方1m10. 、 、 、 信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。进站；调车；接车进路；自动闭塞区间并置的通过11. 、 、 信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。出站；发车进路；自动闭塞区间单置的通过12. 在平交道口处的钢轨绝缘，应安装在公路路面两侧外不小于 m处。213. 装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在 mm，两钢轨接头应在同一平面
8、，高低相差不大于 mm。6-10；214. 道砟面与钢轨底面的距离应保持在 mm以上。3015. 轨道电路的塞钉式接续线的塞钉打入深度最少与 平，露出不超过 mm，塞钉与塞钉孔要全面紧密接触，并 封闭；保持线条密贴钢轨连接夹板，达到 。轨腰；5；涂漆；平、紧、直16. 轨道电路的焊接式接续线的两焊点中心距离应在 mm范围内，焊接接头的上端端头应低于新钢轨轨面 mm；焊接线焊后须涂 ；焊接线应油润无锈，断根不得超过 。70-150；11；防锈涂料；1/517. 钢轨引接线塞钉孔距钢轨连接夹板边缘应为 mm左右。引接线的裸线部分不得与箱、盒金属体 。100；接触18. 轨道电路跳线和引接线应平直地
9、固定在枕木或其他专用的设备上，不得埋于 中，并须涂油防蚀，断根不得超过 。土或石渣；1/519. 胶接式绝缘接头、粘接式绝缘轨距杆的绝缘电阻值应大于 M。1问答题1. 轨道电路分路状态的最不利条件是什么？4.1.2a) 发送电压值最高；钢轨阻抗值最小；道床电阻值最大。2. 道岔区段的轨道电路应符合哪些要求？4.1.13工频交流轨道电路和直流轨道电路部分填空1. 480型轨道电路在调整状态时，轨道继电器交流端电压应不小于 V，道岔区段一般不大于 V。10.5；162. 480型轨道电路送电端限流电阻，在道岔区段，不小于 ；在道床不良的到发线上，不小于 。2；13. 在轨道电路 的轨面上，用0.0
10、6标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于 V，继电器应可靠落下。分路不利处所；2.74. JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，应为 mA；线圈串联时，应为 mA。380580；2303305. JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路送电端限流电阻应不小于 。46. JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路用0.5标准分路电阻线在轨面上分路时，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，不大于 mA；线圈串联时，不大于 mA，继电器应可靠落下，缓放时间不大于 s。110；56；0.27. JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器的工
11、作电流不小于 mA。2078. JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路送电端限流电阻应不小于 。29. JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路用0.1标准分路电阻线在轨面上分路时，轨道继电器电流不大于 mA，继电器应可靠落下。56问答题1. 维规中对JZXC-480型轨道电路有哪些要求？4.2.125HZ相敏轨道电路填空1. 25HZ轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端）上的有效电压应不小于 V。182. 对于25HZ轨道电路，用0.06标准分路电阻线在轨道电路 轨面上分路时，轨道继电器端电压：旧型应不大于 V；97型应不大于 V，其前接点应可靠断开。送受电端；7；7.4
12、3. 对于电子型25HZ轨道电路，用0.06标准分路电阻线在轨道电路 轨面上分路时，电子接收器的轨道接收端电压应不大于 V，输出端电压应为 V，其执行继电器应可靠落下。送受电端；10；04. 25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于 。0.15. 25HZ轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于 。0.36. 25HZ轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻：旧市啤酒市场渠道走访调查报告PPT 32 页 2007 年四川必喜食品有限公司爽 Q 面事件行销策划案Word 15 页 2007 年青岛啤酒股份有限公司营销文化宣贯材料PPT 8 页 2007 年蒙牛
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22、编制应急计划和应急措施,保证在本公司范围内发生事故时，可以迅速、有序、高效地开展应急救援行动，采取有效措施，防止灾情和事态的进一步蔓延，最大限度地减少人员伤亡和经济损失。编制本公司应急预案的目的主要有: (1)预防措施使事故控制在局部,消除蔓延条件,防止突发性重大或连锁事故发生； (2)在事故发生后迅速有效控制和处理事故,尽量减轻事故对人和财产造成的损失； (3)值班人员坚守工作岗位,做好预警、接警工作； (4)应急指挥部应加强对应急机构各成员的日常培训,提高事故应急能力,确保应急救援高效、有序进行； (5)各行动组应各司其职,协调配合,在总指挥的统一领导下，做好本职工作； (6)做好与外界的
23、沟通与联系,确保在事态扩大后外部支援力量及时赶到；1.2 编制依据 1.2.1中华人民共和国安全生产法 1.2.2中华人民共和国矿山安全法 1.2.3中华人民共和国职业病防治法 1.2.4中华人民共和国消防法 1.2.5中华人民共和国突发事件应对法 1.2.6关于实施国家突发公共事件总体应急预案的决定 1.2.7国家安全生产事故灾难应急预案 1.2.8矿山事故灾害应急预案(安监总应急2006229号) 1.2.9煤矿安全监察条例 1.2.10危险化学品安全管理条例 1.2.11特种设各安全监察条例1.2.12关于特大安全事故行政责任追究的决定(国务院令第302号)1.2.13关于加强安全生产事
24、故应急预案监督管理工作的通知(安委办字200548号) 1.2.14煤矿安全规程1.2.15国家安全监管总局关于加强应急管理工作的紧急通知(安监总应急2O0862号) 1.2.16国家安全监管总局办公厅关于印发生产经营单位生产安全事故应急预案评审指南(试行)的通知(安监总厅应急0973号) 1.2.17生产安全事故应急预案管理办法(国家安监总局17号令)1.2.18生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(中华人民共和国行业标准AQ/T9002-2006) 1.2.19关于加强全省安全生产应急救援体系建设的意见 1.2.20山西省安全生产应急预案管理办法(晋安监应急字2008370号) 1.2
25、.21山西省煤矿事故灾难应急预案(晋煤救发2008225号) 1.2.22山西省煤矿重大危险源监控制度(晋煤安发200924号)1.2.23长治市安全生产应急救援预案实施细则1.2.24长治市重特大生产安全事故应急救援预案1.2.25山西煤运集团长治公司生产安全事故应急预案。1.3 方针与原则1.3.1 指导方针以人为本 积极预防 常备不懈 统一指挥 分级负责 迅速高效1.3.2 原则受困人员和应急救援人员的安全优先在事故灾难应急救援工作要始终坚持以人为本的基本理念，把保障人民群众的生命安全和身体健康放在首位，将受困人员和应急救援人员的人身安全放在首位。在救援过程中，除对受困人员实施切实有效的
26、救护外，还应该加强参与应急救援人员的安全防护，避免二次伤害和不必要的人身安全及健康的损失，最大限度地减少事故灾难对人造成的伤亡和危害。防止事故扩大优先应急救援体系的特点是“紧急”，是在突发状态下的紧急处置（处理）；目的是“救”，减少生产安全事故和人员伤亡以及财产损失。应急救援体系的建设必须达到启动迅速、措施得力。在最短的时间内，取得尽可能大的救援效果的同时，还应能够稳步控制事故扩大化，将事故的范围缩小在可控范围之内。保护环境优先这里所指的环境包含两方面内容，事故发生地的内部环境和施救现场的外部环境，由于应急救援工作多发生在事态紧急、人员冗杂的环境之中，对事故发生地的环境应保证处于对被困人员和实
27、施救援有利的状态下，首先不破坏现有的有利环境，减少人为原因造成环境不利因素对受困人员人身的侵害，其次对现场的危害因素进行充分预计，在施救过程中对使用的器械、工具的环保性也要充分考虑，不能因事发突然、情况紧急而使用对环境造成长久污染的设备或方法。1.4 应急救援预案文件体系本公司应急体系由二部分组成：一为公司重大事故救援总预案。即马堡煤业有限公司生产安全事故应急预案，是针对公司可能发生的较大生产安全事故所需的应急准备和应急行动而制定的指导性文件，主要阐述应急救援的方针、原则、应急组织机构及相应的职责、应急行动的总体思路和程序，作为公司应急救援工作的基础，总体指导公司生产安全事故应急救援工作。二为
28、专项应急救援预案。主要针对公司某种特有或具体的的事故、事件或出现其它紧急情况，应急而制定的救援预案。即矿井瓦斯超限（爆炸）事故专项应急预案、矿井煤尘爆炸事故专项应急预案、矿井火灾专项应急预案、矿井顶板事故专项应急预案、矿井透水事故专项应急预案、矿井供电事故专项应急预案、主要通风机停风专项应急预案、触电事故专项应急预案矿井提升事故专项应急预案、锅炉爆炸事故专项应急预案、爆破物品异常爆炸事故专项应急预案等11个专项应急子预案组成，是马堡煤业有限公司生产安全事故应急预案的支持性文件。2 适用范围 本预案适用于本公司所辖范围内的所有单位和部门发生瓦斯、水灾、火灾、煤尘、顶板等各类生产安全事故或危及生产
29、安全的事件并需要启动本预案的。3危险性分析3.1本公司概况3.1.1 公司基本情况山西马堡煤业有限公司前身为武乡县马堡煤矿，原生产能力为90万吨/年，2009年省煤矿企业兼并重组整合领导组办公室以晋煤重组办发200949号批复生产能力为120万吨/年，2010年8月省煤矿企业兼并重组整合领导组办公室以晋煤重组办发201058号文批复生产能力由120万吨/年提升为150万吨/年，隶属山西煤销集团长治有限公司。2010年11月山西省煤炭工业厅以晋煤行发20101577号文对生产能力核定报告进行批复，批准生产能力为150万吨/年。3.1.2 地理位置、交通条件及井田邻矿马堡煤业有限公司位于武乡县东北
30、部，行政区划隶属于长治市武乡县墨镫乡，地理坐标为东经11315021131805，北纬365435365731，井田距武乡县城约60km，距左权县城约20km。太（原）长（治）高速、太焦铁路从武乡县境内通过，207国道、长治阳泉铁路从井田东侧通过，武墨铁路（运煤专线）抵达井田西南的南坪村，各村之间有乡村公路相连，交通尚属方便。3.1.3 地形、地貌及河流井田位于太行山西麓中段，地表大部为黄土覆盖，经长期冲蚀、切割、黄土冲沟发育，梁峁相间分布，呈现为侵蚀型低山丘陵地貌。井田总体地势为北高南低，大小冲沟多呈近南北方向平行排列，汇于洪水河东源墨镫河内。3.1.4气象与地震井田位于太行山区，属温带大陆
31、性气候，年平均气温8.9，全年68月份最热,最高气温36.2，121月份最冷，最低气温-28.8。年降水量最大为691.6mm，最小为526.7mm，平均626.2mm，降雨期多集中在7、8、9月份。年蒸发量最大为1123.7mm，最小为981.1mm，平均1074.1mm。平均无霜期160天，冰冻期为当年10月至翌年4月，最大冻土深度0.64m。风向多为东南风和西北风，平均风速1.9m/s。根据中国地震动峰值加速度区划图，本区地震基本烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。3.1.5矿井地质特征及水文地质（一）矿井地质特征及构造受区域构造影响，井田呈一走向NE一SW、向NW倾斜的单斜构
32、造，地层倾角1014。井田内发育条正断层，由地表填图控制。在井田中南部发育有8个大小不一的陷落柱，其规模不大。将断层和陷落柱详述如下：1）断层1.新村断层（）：位于井田东南角、南坪村西南，区域延伸长度2900m，井田内仅是其北延的一部分，长约200m，断层走向近NW，倾向SW，落差南大而北小至井田内落差仅为m左右；2.娘娘庙沟断层（）；位于井田北东部、墨镫村西南，断层延伸长度280m，走向NE，倾向NW，倾角42，落差m。3.石条沟源头断层（）：位于井田中上西部、马堡村西北，断层延伸长度290m，走向NE，倾向NW，倾角40落差小于m。4.断层（）：位于井田中西部、马堡村西北，断层延伸长度12
33、5m，走向NE，倾向NW，倾角70，落差m；5.马堡村北西断层（）：位于井田中东部，断层延伸长度175m，走向NE，倾向NW，倾角58，落差10m左右；此外，井田东南部曹家为煙与南坪之间尚发育有、两条小正断层，F6断层走向为NE，倾向NW；F7断层走向NNE，倾向NNW。两条断层延伸长度为6080m，落差小于m。2）陷落柱1.X1：a=20m，b=10m；2.X2：a=25m，b=10m；3.X3：a=25m，b=7.5m；4.X4：a=60m，b=25m；5.X5：a=20m，b=10m；6.X6：a=22m，b=15m；7.X7：a=35m，b=20m；8.X8：a=45m，b=20m；8
34、个陷落柱均为井下开采8、15号煤层时井巷工程揭露。井田内陷落柱零星分布，不发育，柱内岩性杂乱，均为上部地层碎岩。井田内未见岩浆侵入现象。总之，井田呈单一斜构造，断层规模较小，对采掘的影响不大。井田中南部发育有8个陷落柱，基本不影响工作面的布置。井田地质构造复杂程度为属简单类型，为abc类。（二） 煤层及顶板岩性井田内可采煤层为太原组的8、11、15号煤层，1.8号煤层：位于太原组上部6号煤层之下，距6号煤层5.38-6.31m，平均5.70m，煤层厚度0.752.39m，平均1.87m，含0-1层夹矸，结构简单，可采性指数Km=1，变异系数为6%，属全区稳定可采之煤层。但井田西南部呈逐渐变薄趋
35、势。煤层煤层顶板多为泥岩，个别为泥质灰岩，底板多为中细砂岩。2.号煤层：位于太原组中上部，上距8号煤层21.0924.11m，平均22.74m，煤层厚度0.512.10m，平均为1.16m。含0-1层夹矸，为泥岩夹矸，结构简单，123106号钻孔之间不可采，可采性指数Km=0.82，变异系数为37%，属较稳定大部可采煤层。煤层顶板为泥岩、砂质泥岩，底板为中细砂岩。3.11号煤层：位于太原组中部K4灰岩之下3m处，上距9号煤层15.8122.93m，平均18.28m，煤层厚度01.19m，平均0.69m，含0-1层夹矸，结构简单，可采性指数Km=0.5，变异系数为43%，属不稳定局部可采煤层，可
36、采区分布于井田东南部。煤层顶板为泥岩，底板多为砂岩，局部为泥岩。4.15号煤层：位于太原组底部，上距K2灰岩18m左右，上距11号煤层底板35.01-54.83m，平均39.50m。煤层厚度3.637.29m，平均4.87m。含0-3层夹矸，为泥岩夹矸，可采性指数Km=1，变异系数为18%，属稳定全区可采煤层。煤层顶板多为细粒砂岩，局部为泥岩，老顶为K2灰岩，底板为泥岩、砂质泥岩。（三） 矿井水文地质情况根据目前探明的井田构造情况，断层小，不导水，开采15号煤层及其以上煤层一般不会受到奥灰水威胁。综上所述，8、号煤层为顶板进水为主的砂岩孔隙裂隙充水矿床，水文地质条件简单；11、15号煤层为顶板
37、进水的灰岩岩溶裂隙充水矿床，水文地质条件简单。总之，矿井水文地质条件属I类。3.1.6 井田开拓方式及采煤方法1、开拓方式：矿井采用斜立井混合开拓。主斜井：倾角25，斜长620m，净宽4.68m；采用机轨合一布置，担负提煤及进风任务，井筒内设有检修轨道、水沟及行人台阶，作为矿井的一个安全出口。副斜井：倾角22，斜长380m，净宽3.9m；布置有600mm双轨道，担负材料、设备、矸石、人员（采用人车）等辅助提升及进风任务，并作为矿井的一个安全出口。回风立井：井筒净直径4.0m，垂深310m，担负矿井的回风任务。安全出口立井：井筒净直径3.5m，垂深210m，布置在回风井旁60m处，该井筒下部通过
38、8#煤层联络巷与回风下山相通，井筒内设有折返式梯子间，每隔6米设一休息平台，为矿井的一个专用安全出口。 2、采煤方法 我公司现为8#、15#两层煤同时开采，8#煤布置一个综采工作面，采用走向长壁后退式综合机械化一次采全高采煤法进行回采，全部垮落法管理顶板， ZY3000-13/26型掩护式液压支架支护，15#煤布置一个综放工作面，采用走向长壁后退式综合放顶煤采煤法进行回采，全部垮落法管理顶板，支护采用ZF4000/17/28型支撑掩护液压支架支护。3.1.7 矿井生产系统、安全设施1）通风系统矿井通风方式为中央并列式，由主副斜井进风，风井立井回风。通风机的工作方式为机械抽出式，矿井总进风量75
39、46m3/min，矿井总回风量7704m3/min。矿井选用FBCEDZ54-827型对旋轴流式防爆主风机2台，功率2355KW，一台工作，一台备用，主要通风机工作方法为抽出式。采掘工作面通风均采用独立通风方式。回采工作面采用全负压通风，掘进工作面采用局部通风机压入式通风。2）供电系统工业场地建有一座35KV变电站，双回路供电电源，一回路引自白和变电站35KV母线侧，输电线路长7.5km，导线型号LGJ-185mm2；另一回路引洪水110KV变电站35KV母线侧，输电线路长10km，导线型号LGJ-185mm2，输电线路电压等级均为35KV，供电电源可靠，矿井地面变电站现安装有两台SZ9-63
40、00/35型变压器，一台运行，一台热备。主风机房、井下中央变电所和水泵房等均由地面变电所提供10KV双回路电源。三趟下井电缆采用MYJV22-10-3185mm2型高压电缆。整个矿区供电实现了双回路、双主变，供电质量稳定可靠。3）提升运输系统A 主斜井承担全矿井的煤炭提升任务，采用砌碹支护。装备一部DTL120/80/3560S型强力带式输送机提煤，运输量800t/h，带宽B=1200 mm，带速V=3.15 m/s，胶带型式为钢丝绳芯阻燃抗静电输送带，运输角度25，运输距离620m，驱动电机YB630S-4型变频电机，电机功率为560KW3，电压10KV；配有YNRQD560/1500液粘软
41、启动，KZP1600/180型自冷盘式制动装置，NYD320型逆止器。B副斜井担负全矿井的材料、大件和设备的提升和运送工作人员，采用砌碹支护，长375m，倾角22，采用2JK2.51.2型双滚筒矿用提升机，卷筒直径2500mm，滚筒宽度1.2mm，其钢丝绳采用31NAT67FC型31.5mm，减速比31.5，提升速度3.19m/s，提升机配用YR127-10型电动机一台，功率160KW，转速584r/min，电压380V。C井下运输系统矿井井下煤炭运输选用胶带输送机，辅助运输采用防爆柴油机车和JKY-2.3/2.3B型液压绞车和JKB2.5/31.5X型绞车牵引矿车运送材料。物料运输：地面副斜
42、井8#副石门（15#辅运石门）8#、15#轨道下山各工作面。煤炭运输：各工作面8#、15#皮带下山主井皮带地面。矿井主、副井均装有GHT型防过卷缓冲托罐装置等所有提升系统保护。井上下运输皮带均使用阻燃输送带和煤矿安全规程要求的保护装置。4）排水系统8号煤层井底车场设有水泵房，设有主副水仓各一个，容量1300m3。水泵房安装有DF85-455型主水泵三台，一台工作，一台备用，一台检修。两趟100排水管路沿副斜井敷设至地面，服务于上组煤。15号煤层在下山巷道下部设水泵房，布置两个水仓，总容量为3000m3，采用SLD155-679型450KW主水泵三台，水泵流量为200 m3/h，扬程500m，配套电机型号为YB560M1-2W，功率450KW，电压10KV，一台工作，一台备用，一台检修。安装1506排水管路两趟，沿主斜井敷设，服
