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安全教育培训课件 (2).pptx

上传人:始于喜欢终于深爱 文档编号:3012634 上传时间:2020-10-30 格式:PPTX 页数:35 大小:21.52MB
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资源描述

1、情况控制开挖长度,底脚应增设锁脚锚杆(管)。21、钢架的垂直度必须严格控制,不符合要求的钢架应返工重做。当钢架侵入限界需要更换时,应采取逐榀更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法,严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多榀钢架。七、二次衬砌施工安全技术措施1、衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求,其照明应满足安全作业的需要。一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行;在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段和洞口段应尽早施作衬砌。2、在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段,仰拱应随开挖及时施作,尽快形成封闭环,并超前于墙拱衬砌,按照设计要求确定与开挖和衬砌作业面的距离。3、衬砌台车下预

2、留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空,应满足洞内车辆和人员安全通行的要求。4、衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用。衬砌台车、仰拱施工栈桥的移动,应有专人指挥,慢速移位,工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留;非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点。5、衬砌台车的作业平台四周应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯,衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器,经验收合格方可投入使用。6、所有台车、台架平台严禁铺设木板,应采用钢板铺设或铺设钢筋网片。7、衬砌台车、作业平台上的各类用电设备应有绝缘保护装置,电线路还应符合洞内临时用电要求。8、运输机械

3、应按规定线路及限行速度行驶,过往台架、栈桥时应加强嘹望,倒车作业应有专人指挥,驻停时应有制动措施及安全警示标志。9、每组衬砌作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患,保持作业场地清爽、通行无碍。10、衬砌台车应具有出厂合格证和产品说明书。衬砌台车的组装、拆卸应在洞外宽敞、平坦、坚实的场地上进行;当条件限制,必须在洞内组装、拆卸时,应选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠;组装、拆卸的吊装作业应符合起重作业要求。11、衬砌台车组装完毕后,应由专业人员检查台车各部件连接情况,确保各部件连接牢固可靠,支撑系统、驱动系统应经调试合格后方可投入使用。12、衬砌台车

4、就位后,应按规定设置防溜车装置,按设计高程及中线调整台车支撑系统,液压支撑应有锁定装置。13、使用衬砌台车进行混凝土作业时应安排专人检查台车支撑系统安全性能。14、衬砌工作台上应设置不低于1.0m的栏杆,跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。15、工作台、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明。八、防水板施工安全技术措施1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志,并有专人负责看管和发放。防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。2、钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。3、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。灯具与防水板

5、间距离不得小于50 cm。4、防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。九、钢筋工程施工安全技术措施1、从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。2、隧道内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并捆绑牢固,固定可靠,防止发生碰撞和掉落。3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志,作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。4、高空作业时,不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免掉落伤人。特别是悬臂构件,更要检查顶撑是否稳固。5、在高处安装预制钢筋骨架或绑扎钢筋时,要在确定脚下安全

6、后再进行操作,不允许站在模板上操作,必要时,操作地点应搭设脚手架。6、其他高于2米以上的操作点,还应系好安全带。7、钢筋除锈时,要带好口罩、眼镜、手套等防护用品,切断钢筋时,要注意不要被机具等弄伤。8、采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩,并由专人使用和保管。电机等设备要妥善进行保护接地或接零。9、钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽,防止眼伤和皮肤灼伤。10、电焊机的电源部分要有保护装置,避免操作不慎使钢筋和电源接触,发生触电事故。11、高处焊接要系安全带,必要时应搭设操作平台。12、切割机使用前,必须检查机械是否正常,有否二级漏电保护;切割机后方不准堆

7、放易燃物品。13、钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐。14、钢筋骨架不论其固定与否,不得在其上行走,禁止从钢箍上下。15、钢筋焊接:电焊机应放在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雷雨天气,应停止露天作业。在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板上或木板上操作。严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时,必须先切断电源。接线、地线不得与钢丝绳,各种金属管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替地线。更换场地移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。在高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围应

8、备有消防设备。焊接模板中的钢筋、钢板时施焊部位下面应垫石棉或铁板。十、混凝土浇筑施工安全技术措施1、泵送混凝土管道安设及连接应符合规定,施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性。泵送混凝土管道堵塞时,应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位。堵管处理应按操作程序进行,不得违规作业。2、衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度,浇筑压力不得过高,并保证两侧基本对称浇筑。3、衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密,挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。4、混凝土浇筑过程中应有专人检查台车受力状况,当台车出现变形等异常情况时,作业人员应及时撤离作业平台,隐患消

9、除后方可恢复作业。5、仰拱应分段一次整体浇筑,并根据围岩情况严格限制一次施工长度;填充混凝土与仰拱混凝土分开浇筑;工作区应有专人监护,并设警示标志。6、仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性的栈桥等架空设施。7、仰拱施工栈桥基础应稳固,桥面应进行防侧滑处理。8、栈桥两侧应设限速警示标志,通过速度不得超过5 km/h。十一、监控量测作业安全技术措施1、在隧道监控量测过程中应设有安全岗哨。监控量测作业区域照明的光照度必须满足数据采集和作业人员安全操作的需要。隧道施工过程中要妥善保护监控量测的元器件,并有显著的安全标识。2、隧道观察重点应为洞口段和浅埋洞身段。洞外地表观察应记录地表开裂与变形、洞口

10、边坡与仰坡稳定状态等情况,同时应对地面建(构)筑物进行观察。3、隧道穿过浅埋地段时,作好控制爆破设计和地表监控量测设计,并加强地表下沉观测和地面爆破振动观测。4、隧道开挖工作面的地质素描以及支护状态、地表影响范围内建(构)筑物的描述,应每掘进循环记录1次,必要时,对地表影响范围内的建(构)筑物的描述频率应加大。5、监控量测作业时操作人员必须系安全带。6、埋设多点锚杆位移器、锚杆应力计时,操作人员必须遵守机械设备操作安全的有关规定。 十二、施工通风、防尘及水电供应安全措施1、隧道掘进长度超过100米时,必须采用机械通风。洞内空气中,有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。2、开挖作业面停工后复工

11、前,必须进行通风和检查空气中有害气体浓度,确认符合标准后方可进入。3、人员严禁在风管的进出口停留。4、隧道施工应采取综合防尘防毒措施,并定期检查粉尘及有害气体浓度。5、装碴作业在出碴前应用水淋湿碴堆。6、喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时,应采取防尘措施。隧道施工人员应配备防尘口罩等个人劳动保护用品。7、风动机械与软管连接必须牢固,拆卸连接风管应在停机关机后进行。风管网路中应分段设控制闸阀,检修风管时,应先关闭控制该部分管路的闸阀。8、供风系统在使用期间应有专人检查养护,保护供风管路不得损坏。空压机站应有防水降温和保温设施,并配备消防器材。9、储气罐、安全阀、压力表、空压机应按照规定进行检验,确认

12、完好后方可投入使用,在使用过程中经常检查维护,确保运转安全。操作人员应经专业培训持证上岗,并做好交接班记录,值班人员不得随意离岗。10、检查及维修时必须停机、切断电源并挂设标示标牌。供风管路材质应符合要求,接头应经常进行检查。11、隧道施工用水应符合水质要求,蓄水池不得设于隧道正上方,水池基础应置于坚实的地基上,并设置围栏护栏和警示标语。12、供水水池应根据机械及管路的要求控制过高水压,机械抽水应有专人负责。 13、供水管路铺设不宜采用高架的形式。管路和供电管路不应设置在同一侧。14、检修供水管路前,应先关闭控制该段管路供水的闸阀。15、隧道内的电线路,均应使用防潮绝缘导线,按规定的高度用瓷瓶在一侧墙壁上。使用的电缆亦应牢固的悬挂在高处,不得放在地上。16、施工现场电缆电线使用过程中应经常检查,确保绝缘良好。17、隧道内各部位照明电压要求为:开挖、支撑及衬砌作业段为12-36v,成洞地段为100-220v,手提作业灯为12-36v。18、隧道内的用电线路和照明设备必须设专业电工负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。19、照明和动力电线路安装在同一侧时,必须分层架设;380

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