1、铁路客运安全基础知识 1 程名称：路客运 程介 程学：96学 程学分：5.5学分 适用 ：道交通运管理 适用位：客运、列 、客运班、行李 教学元：目五元一 路客运安全基知 2 学情境一：客运运价1.1：旅客运系 1.2：票票价 1.3：行李、包裹运价 1.4：特定运价 学情境二：旅客运2.1：票 2.2：票售的基本定 2.3：旅客乘条件 2.4：旅客携品 学情境三：行李、包裹运3.1：行李、包裹范 3.2：行李、包裹的托运和承运 3.3： 行李、包裹的运送和运 更 3.4：行李、包裹章运的理 学情境四：特种运4.1：路内运 4.2：路国旅客运 学情境五：运事故的理5.1 : 路客运安全基知 5
2、.2：旅客人身害事故的理 5.3：行李、包裹运事故的理 5.4：路中断的运 理 5.5：客运 与路 学情境六：站工作 6.1：客运站房的布置及功能 6.2：客运站工作 3 一.教学目标 能力目 培养遵章守、按章作的工作作、 求的度；具有良好的社会适性和交流 沟通能力。 素目 旅客安全运的重要意及要求；造成 路客运事故的原因；路安全运的基本 措施。 知目 素目 能力目 知目 能正确分析事故的原因及教或启 示。 4 路客运安全基知 12 3 旅客安全运 的重要意 及要求 造成路客运 事故的原因 路安全运 的基本措施 二. 教学分析 5 三.教学重难点 造成路客运事故的原因； 路安全运的基本措施。
3、造成路客运事故的原因：路 客运安全事故任划分。 教学重点 教学点 6 四.教学方法 7 五.教学组织 8 六、知识导入 引案例1： 7.23 追尾事故 9 六、知识导入 引案例2： 200*年12月3日， 南京西的255*次旅客列， 到南京西站底入后，列 李某自行外出 西。在返回 ，李某横越路未行瞭望，被入的客 底 双腿，造 成高位截肢。构成任工重事故。 根据本相关理知， 分析生事故的原因和教或启示。 10 七、课程内容 11 造成铁路客运事故的原因 12 （一）自然灾害 1. 自然灾害的概念 以非正常自然象主因的灾害称 之自然灾害，如：洪水、泥石流、滑 坡、台、沙暴、雪灾、地震、雷暴 等。
4、13 （一）自然灾害 2. 路旅客运安全有直接影 响的几种自然灾害 、雨、雪、水灾、地震等造成 的路坡崩塌、路下沉、落石落物 、火灾等。 14 （一）自然灾害 （1）灾 强的主要危害： 包括吹翻 、引起接触网断 等，危及行安全。危翻 速和 界翻 速决定列速度，因此 路在强区道旁建 ，制定 各 速下的各列运行速度、改 型，保运行安全。 15 （一）自然灾害 案例： 200*年春天，生在南疆路珍珠泉附近的旅客列 覆 事故是暴肆虐的典型案例。据家事后 的 告，事 瞬最大力超13。次旅客列9 被大刮 到了路基下，致使4名旅客死亡，四十多人受。路此次事 故中亡的旅客行了极的救治和 。 16 （一）自然灾
5、害 （2）雪灾 大雪会影响旅客列的运行， 重的雪灾甚至会造成路中断，致旅 客列停止运行。 17 （一）自然灾害 案例： 201*年1月初，因受强冷空气影响，内蒙古部分地区降暴雪。1月3日 1838分，哈尔包的181*次列，由于雪害断道被困于集通大 沟三介海子段28千米300米。因受地影响，路两面山，地 低洼，加之急雪大，在列停靠区段雪形成了4米高的雪。列 某立即 做好宣和解、安工作、定旅客情。副列 副班列 ，收集除雪工具， 下清雪。乘警和列 ，守位 、加强巡， 内秩序。 18 （一）自然灾害 （3）水灾 水灾主要指洪水泛、暴雨水 和土壤水分多造成的各种危害，如 路水塌方、泥石流、滑坡、洪水冲
6、梁及路基等。 19 （一）自然灾害 （3）水灾 水灾包括洪水和 。 路旅客运的危害主要 表 使地 低的路基泡在水中 ， 一路基 ，列将被迫限 速通，重情况下甚至会造成路中 断。 20 （一）自然灾害 （3）水灾 路旅客运危害比 重的是洪水。 容易造成滑坡、泥石流等地灾害。种灾害主要生 在山区的路沿，特是生强烈地震或在雨季遇有暴雨、 大暴雨，极易生山体滑坡、泥石流等地灾害，而危及 路旅客运安全。 21 （一）自然灾害 案例： 201*年8月19日1515分，西安明明的 K16*次旅客列运行至宝成路是地，受持 暴雨影响，洪水致使石亭江大5、6号墩 倒塌，造成列机后517位 脱，1318名 旅客的生命 安全受到重威。 列 理：急制；启 急 案。K165次旅客列两 入江中 22 小结 23 感各位老 24
