1、伤记录应由施工单位整理，纳入竣工资料中。射线探伤及超声波探伤检测报告应符合附录A中表A.0.3-2（点击查看表）和表A.0.3-3（点击查看表）的规定。 14 在城市主要道路、铁路、河湖等处敷设的直埋管网，不宜采用超声波探伤，其射线探伤合格等级应按设计要求执行。4.4.5 供热管网工程的固定支架、导向支架、滑动支吊架等焊缝均应进行检查，固定支架的焊接安装应做检查记录，并应符合附录A中表A.0.4（点击查看表）的规定。4.4.6 强度和严密性试验应符合本规范第8章的规定。5 管道安装及检验5.1 一般规定5.1.1 制作卷管、受内压管件和容器用的钢板，在使用前应做检查，不得有超过壁厚允许负偏差的
2、锈蚀、凹陷以及裂纹和重皮等缺陷。5.1.2 预制防腐层和保温层的管道及管路附件，在运输和安装中不得损坏。5.1.3 管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成，并应经检验合格。5.1.4 钢管、管路附件等安装前应按设计要求核对型号，并按本章的规定进行检验。5.1.5 雨期施工应采取防止浮管及防止泥浆进入的措施。5.1.6 施工间断时，管口应采用堵板封闭；管道安装完成后，应将内部清理干净，并及时封闭管口。5.1.7 管道法兰、焊缝及其他连接件的安装位置应留有检修空间。5.2 管道加工和现场预制管件制作5.2.1 公称直径小于或等于500mm的弯头应采用机制弯头，其他各种管件宜选用机制管件。5.2
3、.2 在管道上直接开孔焊接分支管道时，切口的线位应采用校核过的样板画定。5.2.3 弯管制作应符合下列规定： 1 弯管制作应符合设计要求及国家现行标准钢制弯管SY 5257、钢制对焊无缝管件GB 12459和钢板制对焊管件GB/T 13401的规定。 2 弯管的弯曲半径应符合设计要求。设计无要求时，最小弯曲半径应符合表5.2.3的规定。5.2.4 煨制弯管制作应符合下列规定： 1 热煨弯管内部灌砂应敲打震实，管端堵塞结实； 2 钢管热煨弯时应缓慢升温，加热温度应控制在7501050范围内，钢管弯曲部分应受热均匀； 3 当采用有缝管材煨制弯管时，其纵向焊缝应放在与管中心弯曲平面之间夹角大于45的
4、区域内； 4 弯曲起点距管端的距离不应小于钢管外径，且不应小于100mm； 5 弯管制成后的质量应符合下列要求： 1）无裂纹、分层、过烧等缺陷； 2）管腔内的砂子、粘结的杂物应清除干净； 3）壁厚减薄率不应超过15，且不小于设计计算壁厚；壁厚减薄率可按下式计算： 4）椭圆率不得超过8，椭圆率可按下式计算： 5）因弯管角度误差所造成的弯曲起点以外直管段的偏差值不应大于直管段长度的1%，且不应大于10mm； 6）弯管内侧波浪高度（H）应符合表5.2.4的规定，波距（t）应大于或等于波浪高度的4倍。如图5.2.4。5.2.5 焊制弯管制作应符合下列规定： 1 焊制弯管应根据设计要求制作： 2 公称直
5、径大于400mm的焊制弯管可增加节数，但其节内侧的最小长度不得小于150mm； 3 焊制弯管使用在应力较大的位置时，弯管中心不应放置环焊缝； 4 弯管两端节应从弯曲起点向外加长，增加的长度应大于钢管外径，且不得小于150mm； 5 焊制弯管的尺寸允许偏差应符合下列要求： 1）周长偏差：DN1000mm，4mm；DN1000mm，6mm； 2）弯管端部与弯曲半径在管端所形成平面之间的垂直偏差（见图5.2.5-2）不应大于钢管公称直径的1，且不得大于3mm； 6 管道安装且在钢管上直接制作焊制弯管时，端部的一节应留在与弯管相连的直管段上。5.2.6 压制弯管、热推弯管和异径管制作应符合下列规定：
6、1 压制弯管、热推弯管和异径管加工的主要尺寸偏差应符合表5.2.6规定； 2 焊制偏心异径管的椭圆度不应大于各端面外径的1，且不得大于5mm； 3 同心异径管两端中心线应重合。5.2.7 焊制三通制作应符合下列规定: 1 焊制三通，其支管的垂直偏差不应大于支管高度的1； 2 设计要求需补强的焊制三通在制作时，应按要求进行补强。5.2.8 方形补偿器制作应符合下列规定： 1 方形补偿器的椭圆度、波浪度和角度偏差等应符合弯管制作的相应规定； 2 煨弯组合的补偿器、弯管之间的连接点应放在各臂的中部； 3 用冲压弯管或焊制弯管组焊的方形补偿器各臂应采用整管制作。5.2.9 管道支、吊架和滑托制作应符合
7、下列规定： 1 支架、吊架和滑托的形式、材质、外形尺寸、制作精度及焊接质量应符合设计要求，焊接变形应予以矫正； 2 支架上滑托的滑动支撑板、滑托的滑动平面，导向支架的导向板滑动平面及支、吊架弹簧盒的工作面应平整、光滑，不得有毛刺及焊渣等； 3 组合式弹簧支架应具有合格证书，安装前应进行检查，并应符合下列要求： 1）外形尺寸偏差应符合设计要求； 2）弹簧不应有裂纹、折叠、分层、锈蚀等缺陷； 3）弹簧两端支撑面应与弹簧轴线垂直，其偏差不得超过自由高度的2。 4 已预制完成并经检查合格的管道支架、滑托等应按设计要求进行防腐处理，并妥善保管； 5 焊在钢管外皮上的弧形板应采用模具压制成型，用同径钢管切
8、割的，应采用模具整形。5.2.1 码7122200优秀教育教学论文证评活动稿件封面注：1、申报序号由咸阳市教育学会统一填写；2、其它栏目均由作者个人填写，和稿件匹配一式叁份；3、学科分类指小学、初中、高中及具体学科，如高中语文、小学数学、初中语文等课程。.嫍嫍选用哪种功率的烙铁在操作中均不允许用烙铁大力磨擦焊盘及元件脚，及不能长时间停留在某一焊盘上，否则会引起线路板焊盘脱落，造成质量问题。 19、印制线路板上的同一种分离元件，应排列高度一致。 20、严禁将原材料、半成品、成品乱堆乱放，以免混淆使用而造成质量隐患。 21、剪元件脚时，线路板背面禁止朝上、朝左右、前后方向，应朝地面上的废品箱里剪脚
9、，避免管脚到处飞溅而造成质量隐患或射伤人体。 22、生产线上的在制品、半成品、待检品、原材料和缺料部件等都必须做上相应的标识，按类别摆放整齐，防止因混料使用而造成质量问题，非生产用品更应标识清楚并隔离存放。 23、取放线路板时应轻拿轻放，拿线路板的边沿，避免接触元器件。存放物品，一般使用周转箱，竖立载板不超过周转箱界面为宜。 24、贴装板作业时，必须戴上防静电手环（以套环扣住手腕不转动为宜），防静电环的另一端应接地良好。 25、操作过程中要注意安全，遵照“先接线 后通电；先断电 后拔线”的原则进行操作，在操作过程中，如发现声响、冒烟、焦臭等不正常现象，应立即断开电源，找出问题，排除故障或报告相
10、关人员处理后才可重新通电。 26、如长时间离岗或下班时，将烙铁电源插头拔下并绕扣好并放回规定存放处，其它工具应放回工具箱，工作椅摆放在工作台下面且要整齐，清洁工作台，清扫工作场地，最后关掉所有电源、关闭窗门。.嚄嚄骨 关 节1皮肤厚度：1.14.3mm2肌腱厚度：髌腱：36mm ( 宽2025mm )跟腱：46mm ( 宽1216mm )冈上肌腱：510mm肱二头肌长腱：5.57mm小园肌腱：7.00.5mm肩胛下肌腱：7.00.7mm3关节间隙宽度：指关节：0.30.4mm髋关节：2mm髋关节前间隙：4.56.3mm4椎管宽度（L2L3 及L3S4 斜矢状径）：男性：14mm 女性：1415
11、mm聚酯材料生产建设项目 可行性研究报告 聚酯材料生产建设项目江苏X X新材料科技有限公司编制工程师 范兆文二零二零年 第6页目 录第一章 总 论11.1项目概要11.1.1项目名称11.1.2项目建设单位11.1.3项目建设性质11.1.4项目建设地点11.1.5项目负责人11.1.6项目投资规模11.1.7项目建设规模21.1.8项目资金来源21.1.9项目建设期限21.2项目承建单位介绍31.3编制依据31.4编制原则41.5研究范围41.6主要经济技术指标51.7综合评价6第二章 项目背景及必要性分析72.1项目提出背景72.2建设项目的提出82.3项目建设必要性分析92.3.1积极响
12、应我国新时期绿色发展理念号召的现实举措92.3.2顺应我国聚酯材料生产快速发展的需要102.3.3发展新型产业是经济可持续发展战略的要求102.3.4加快聚酯材料生产产业的发展是促进转型升级的迫切需要112.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要122.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要122.3.7促进项目建设地经济发展进程的需要122.4项目建设可行性分析132.4.1政策可行性132.4.2市场可行性162.4.3技术可行性162.4.4管理可行性172.5分析结论17第三章 行业市场分析183.1我国本行业发展前景分析183.2我国此行业发展状况分析193.3我国聚
13、酯材料生产发展趋势分析203.4我国聚酯材料生产行业发展现状分析213.5本项目产品市场前景分析223.5.1聚酯材料生产223.5.2聚酯材料生产分析243.6市场分析结论26第四章 项目建设条件274.1地理位置选择274.2区域投资环境274.2.1区域位置概况274.2.2区域地形地貌条件284.2.3区域气候条件284.2.4区域交通区位条件284.2.5区域经济发展条件29第五章 总体建设方案305.1总图布置原则305.2土建方案305.2.1总体规划方案305.2.2土建工程方案315.3主要建设内容325.4工程管线布置方案325.4.1给排水325.4.2供电345.5道路
14、设计365.6总图运输方案375.7土地利用情况375.7.1项目用地规划选址375.7.2用地规模及用地类型37第六章 产品及技术方案396.1主要产品方案396.2产品标准396.3产品价格制定原则396.4产品生产规模确定396.5项目产品生产工艺406.5.1工艺设计指导思想406.5.2 项目产品生产工艺流程40第七章 原料供应及设备选型427.1主要原辅料消耗427.2主要设备选型427.2.1设备选型原则427.2.2主要设备明细43第八章 节约能源方案448.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范448.2建设项目能源消耗种类和数量分析448.2.1能源消耗种类448.2.2
15、能源消耗数量分析448.3项目所在地能源供应状况分析458.4主要能耗指标及分析458.5节能措施和节能效果分析468.5.1工业节能468.5.2节水措施468.5.3建筑节能478.5.4企业节能管理488.6结论48第九章 环境保护与消防措施499.1设计依据及原则499.1.1环境保护设计依据499.1.2设计原则499.2建设地环境条件499.3 项目建设和生产对环境的影响509.3.1 项目建设对环境的影响509.3.2 项目生产过程产生的污染物519.4 环境保护措施方案519.4.1 项目建设期环保措施519.4.2 项目运营期环保措施529.4.3环境保护措施评价549.5绿
16、化方案549.6消防措施549.6.1设计依据549.6.2防范措施559.6.3消防管理569.6.4消防措施的预期效果56第十章 劳动安全卫生5710.1 编制依据5710.2概况5710.3 劳动安全5710.3.1工程消防5710.3.2防火防爆设计5810.3.3电力5810.3.4防静电防雷措施5810.4劳动卫生5910.4.1防暑降温5910.4.2照明5910.4.3防烫伤5910.4.4噪声5910.4.5个人防护5910.4.6安全教育及防护59第十一章 企业组织机构与劳动定员6111.1组织机构6111.2劳动定员6111.3人力资源管理6111.4福利待遇62第十二章
17、 项目实施规划6312.1建设工期的规划6312.2建设工期6312.3实施进度安排63第十三章 投资估算与资金筹措6413.1投资估算依据6413.2建设投资估算6413.3流动资金估算6513.4资金筹措6513.5项目投资总额6513.6资金使用和管理68第十四章 财务及经济评价6914.1总成本费用估算6914.1.1基本数据的确立6914.1.2产品成本7014.1.3平均产品利润7114.2财务评价7114.2.1项目投资回收期7114.2.2项目投资利润率7214.2.3不确定性分析7214.3经济效益评价结论75第十五章 风险分析及规避7715.1项目风险因素7715.1.1不
18、可抗力因素风险7715.1.2技术风险7715.1.3场风险7715.1.4金管理风险7815.2风险规避对策7815.2.1不可抗力因素风险规避对策7815.2.2技术风险规避对策7815.2.3市场风险规避对策7815.2.4资金管理风险规避对策79第十六章 招标方案8016.1招标依据8016.2招标内容8016.3招标程序80第十七章 结论与建议8517.1结论8517.2建议85附 表86附表1 销售收入预测表86附表2 总成本表87附表3 外购原材料表88附表4 外购燃料及动力费表90附表5 工资及福利表91附表6 利润与利润分配表92附表7 固定资产折旧费用表93附表8 无形资产
19、及递延资产摊销表94附表9 流动资金估算表95附表10 资产负债表96附表11 资本金现金流量表97附表12 财务计划现金流量表98附表13 项目投资现金量表100附表14 资金来源与运用表102第一章 总 论1.1项目概要1.1.1项目名称聚酯材料生产建设项目1.1.2项目建设单位江苏X X新材料科技有限公司1.1.3项目建设性质新建项目1.1.4项目建设地点江苏省南通市X X1.1.5项目负责人张X 1.1.6项目投资规模项目的总投资为50000.00万元，其中，建设投资为45700.00万元（土建工程为18270.25万元，设备及安装投资23380.50万元，土地费用为2500.00万元
20、，其他费用为652.77万元，预备费896.48万元），铺底流动资金为4300.00万元。项目建成后，达产可实现年产值60000.00万元，年均销售收入为48154.98万元，年均利润总额18701.70万元，年均净利润14026.28万元，年均上缴税金及附加为411.59万元，年均上缴增值税为3429.89万元；投资利润率为37.40%，投资利税率45.09%，税后财务内部收益率28.73%，税后投资回收期(含建设期)为4.81年。1.1.7项目建设规模本项目达产年设计生产能力为：年产 X X(根据企业规划数据填写)本项目总占地面积为123亩，总建筑面积为100735.00平方米。主要建设内
21、容及规模如下：主要建筑物、构筑物一览表工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）1、主要建筑工程生产车间225000.0050000.00仓储库房215000.0030000.00办公综合楼51600.008000.00职工宿舍51800.009000.00职工食堂31000.003000.00配电房1320.00320.00门卫室165.0065.00其他辅助设施1350.00350.00合计45135.00100735.002、公共设施道路硬化及停车场工程125000.0025000.00绿化景观工程19500.009500.001.1.8项目资金来源本项目总投资资金50000.
22、00万元人民币，资金来源为项目企业自筹。1.1.9项目建设期限本项目工程建设从2020年1月至10月，工期共计10个月。1.2项目承建单位介绍 江苏X X新材料科技有限公司是国家科技部及中科院联合认定的国家高技术企业，也是被南通市科学技术委员会认定的骨干高新技术企业。 本公司以先进科技材料为主业，服务于战略性新兴产业，在高新技术制品、材料等领域，为全球高端客户提供先进金属材料、制品及解决方案。多年来，为我国国民经济发展、新材料建设的发展做出了重要贡献。 公司建立了以“创新、创誉、创利”为目标的技术创新体系，拥有一支核心的研发团队。公司企业技术中心是首批国家认定企业技术中心，设有4个国家级，14
23、个省、市级工程技术研究中心/实验室和博士后科研工作站。公司承担并建设完成多项国家重点项目,取得了显著的社会和经济效益。1.3编制依据1. 中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要；2. 江苏省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要；3. “十三五”节能环保产业发展规划；4. “十三五”生态环境保护规划；5. “十三五”国家战略性新兴产业发展规划；6. 国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）；7. 国务院关于加快发展节能环保产业的意见；8. 工业绿色发展规划（2016-2020年）；9. X X行业第十三个五年规划（2016-2020年）；10. 中华人民共和国固体废
24、物污染环境防治法（2016年修正版）；11. 产业结构调整指导目录(2019年征求意见稿；12. 工业可行性研究编制手册；13. 现代财务会计；14. 工业投资项目评价与决策；15. 项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；16. 国家公布的相关设备及施工标准。1.4编制原则 （1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质量，以达到企业的高效益。（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，
25、执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。（5）注重环境保护，设计中注重建设垃圾处理方案，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。1.5研究范围本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出
26、分析，重点阐述规避对策。1.6主要经济技术指标项目主要经济技术指标表序号项目名称单位数据和指标一主要指标1达产年设计生产产能1.1聚酯材料生产万/年20.001.2聚酯材料生产万/年100.002总用地面积亩123.003总建筑面积100735.004道路硬化工程25000.005绿化面积9500.006总投资资金，其中：万元50000.006.1建筑工程万元18270.256.2设备及安装费用万元23380.506.3土地费用万元2500.006.4其他费用万元652.776.5预备费用万元896.486.6铺底流动资金万元4300.00二主要数据1达产年年产值万元60000.002年均销售
27、收入万元48154.983年平均利润总额万元18701.704年均净利润万元14026.285年销售税金及附加万元411.596年均增值税万元3429.897年均所得税万元4675.438项目定员人3209建设期个月10三主要评价指标1项目投资利润率%37.40%2项目投资利税率%45.09%3税后财务内部收益率%28.73%4税前财务内部收益率%36.10%5税后财务净现值(ic=8%)万元68,405.276税前财务净现值(ic=8%)万元98,225.947投资回收期(税后)含建设期年4.818投资回收期(税前)含建设期年4.299盈亏平衡点%38.49%1.7综合评价本项目重点研究“聚
28、酯材料生产建设项目”的设计与建设，项目建成后将采用先进生产技术，依托项目地丰富资源优势及项目企业人才优势以及技术优势，生产聚酯材料生产、聚酯材料生产分析系列产品以满足当前市场需求，并推动我国聚酯材料生产产业的长足发展，更可大力推进当地工业现代化的发展进程。本次项目建成后将带动当地就业，增加当地利税，带动当地经济发展。该项目的建设还将形成产业集群，拉大产业链条，对项目建设地乃至我国的经济发展起到很大的促进作用。因此，该项目的建设不仅会给项目企业带来更好的经济效益，还将具有极强的社会效益。所以，本项目建设十分必要，也切实可行。聚酯材料生产建设项目 可行性研究报告第二章 项目背景及必要性分析2.1项
29、目提出背景“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段。必须认真贯彻党中央战略决策和部署，准确把握国内外发展环境和条件的深刻变化，积极适应把握引领经济发展新常态，全面推进创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展，确保全面建成小康社会。工业化、城市化进程不断加快，资源消费强度将持续加大，工业转型升级和绿色发展的任务十分繁重，对资源综合利用提出了更高的要求。随着相关法律法规的不断完善，公众资源、环境保护意识的逐步增强以及新工艺、新技术、新装备的不断突破，资源综合利用产业必将向更深、更广的领域拓展。加强资源综合利用，促进资源综合利用产业快速发展，是大力推进节能减排，加快转变经济发展方式，构建“资
30、源节约型和环境友好型”工业体系的必然选择，并具有十分重要的意义。走中国特色新型工业化道路，推动新型建筑工业化发展，是新时期党中央、国务院确定的一项重大战略，是全面建成小康社会的重大举措。在住房和城乡建设领域推动新型建筑工业化发展，是关系到住房和城乡建设全局紧迫而重大的战略任务，也是落实科学发展观的重要体现。随着改革开放的深入，我国经济发展迅猛，人们的物质文化生活都有了很大的提高，集中体现在衣食住行方面，尤其是在住的方面要求更加的高质量。这就促进了本行业的迅猛发展。建筑材料费用在基本建设总费用中占50%以上，具有相当大的比例；而且建筑材料的品种和质量水平制约着建筑与结构形式和施工方法。此外，建筑
31、材料直接影响土木和建筑工程的安全可靠性、耐久性及适用性（经济适用、美观、节能）等各种性能。因此，聚酯材料生产的开发、生产和使用，对于促进社会进步、发展国民经济具有重要意义。聚酯材料生产是在传统产品基础上产生的新一代升级产品，主要包括聚酯材料生产。聚酯材料生产及其制品工业是建立在技术进步、保护环境和资源综合利用基础上的新兴产业。一般来说，聚酯材料生产应具有以下特点：多功能化、节能化、生产。伴随着我国绿色经济的现状与可持续发展措施，符合节能要求的聚酯材料生产将迎来广阔的前景。“十三五”时期，是我国加快转变经济发展方式的关键时期，工业化、城市化进程不断加快，经济建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高
32、，给聚酯材料生产行业的发展提供了良好的机遇和广阔的市场。聚酯材料生产的施工工艺简单易操作，它的主要的原料为国产材料，聚酯材料生产恰恰将材料有进一步加工从而升级，为社会和建筑行业贡献一分力量。而且现在聚酯材料生产的出现，让市场更加活跃起来，聚酯材料生产如此轻便的产品不仅节省成本，跟绿色更环保，是真正意义上的聚酯材料生产，是未来发展一大重要的发展趋势。中国大陆一直在加大力度的生产制造用于 生产建设，聚酯材料生产分析就是其中之一，聚酯材料生产分析因符合了这种特性而被广泛推崇，它的用途很广泛，使用的条件也不苛刻，可以应用的领域较多。聚酯材料生产分析市场的发展不仅代表着我国建筑节能市场的发展，而且还标志
33、着对高新技术的全面改革，对于聚酯材料生产市场来说，是具有重要改革意义的。2.2建设项目的提出项目方即是在结合我国建材产业前景较好的行业背景、项目产品市场需求日益旺盛、国家产业政策利好以及当前项目公司及项目实施地具备多方资源优势的情况下，提出的本次“聚酯材料生产建设项目”。项目企业充分利用建设地资源、能源、人力成本优势及产业基础优势，大力开展对高新技术的研发，将对于促进我国新产业高速发展，实现本产业的绿色发展、循环发展、低碳发展意义非常重大。项目建设具备一定的市场发展空间，项目实施将为项目方带来较为可观的经济效益与社会效益。2.3项目建设必要性分析2.3.1积极响应我国新时期5.3 Proteu
34、s简介155.4 仿真过程 16第6章 结束语17参考文献 18致谢19附录20.第1章 绪论1.1 引言 随着社会和城市交通的快速发展，近几年机动车辆数字急剧增加，道路超负荷承载道路现象严重，致使交通事故逐年增加。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。俗话说“要想富、先修路”，但路修好了如果在交通控制方面做不好道路还是无法保障畅通安全。作为交通控制的重要组成部份的交通信号灯也应国际化。随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交
35、通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。自80年代后期，一些大城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。 可见交通灯是
36、城市交通有序、安全、快速运行的重要保障，因此解决好公路交通信号灯控制问题也成了保障交通有序、安全、快速运行的重要环节。1.2 交通灯的背景及意义 交通是城市经济活动的命脉，对城市经济发展、人民生活水平的提高起着十分重要的作用。城市交通问题自人类进入21世纪以来，道路交通一直是困扰城市发展、制约城市经济建设的重要因素。而使用合理的交通灯可以合理的规划城市交通，从而为城市的快速运输和发展提供最优化的交通解决方案。 可以肯定的说，城市道路增长的有限与车辆增加的无限这一对矛盾是导致城市交通拥挤的根本原因。对于减轻交通拥塞及其副作用特别是对于大的交通网络而言，仍然缺乏一种真正的交通响应控制策略。计算机硬
37、件能力与控制软件能力很不相符，由此造成的影响是很多交通控制策略根本不能实现。在少数几个例子中，一些新的控制策略确实能得以实现，但他们却没能对早期的控制策略进行改进。由于缺乏能提高交通状况、特别是缺乏拥塞网络交通状况的实时控制策略，几乎可以说真正成熟的控制策略仍然不存在.智能化和集成化是城市交通信号控制系统的发展趋势和研究前沿，而针对交通系统规模复杂性特征的控制结构和针对城市交通瓶颈问题并代表智能决策的阻塞处理则是智能交通控制优化管理的关键和突破口。 车辆的不断增多，表明车辆对道路容量的要求仍然很高，短期内还不可能改变。自从开始使用计算机控制系统后，不管在控制硬件里取得什么样的实际进展，交通控制
38、领域的控制逻辑方面始终没能取得重大突破。 因此，研究基于智能集成的城市交通信号控制系统具有相当的学术价值和实用价值。把智能控制引入到城市交通控制系统中，未来的城市交通控制系统才能适应城市交通的发展。从长远来看该研究具有巨大的现实意义。1.3 单片机的意义和本设计特点单片机，亦称单片微电脑或单片微型计算机。它是把中央处理器-CPU（运算、控制）、随机存取存储器-RAM（数据存储）、只读存储器-ROM（程序存储）、输入/输出端口-I/0（列如串行口、并行口等）、定时器/计数器、A/D、D/A等都集成在一块集成电路芯片中形成的微处理器。 虽然计算机的产生加快了人类改造世界的步伐，但是它毕竟体积大。微
39、计算机（单片机）在这种情况下诞生了，它为我们改变了什么？目前，单片机已渗透到人们生活的各个领域，几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。例如：从导弹的导航装置，到飞机上各种仪表的控制，从计算机的网络通讯与数据传输，到工业自动化过程的实时控制和数据处理，以及我们生活中广泛使用的各种智能IC 卡、电子宠物等，这些都离不开单片机。由此可见，单片机在工商、金融、科研、教育、航空、航天等领域都有着十分广泛的用途。以前没有单片机时，这些东西也能做，但是只能使用复杂的模拟电路，然而这样做出来的产品不仅体积大，而且成本高，并且由于长期使用，元器件不断老化，控制的精度自然也会达不到标准。在单片机产生后，我们就将控
40、制这些东西变为智能化了，我们只需要在单片机外围接一点简单的接口电路，核心部分只是由人为的写入程序来完成。这样产品的体积变小了，成本也降低了，长期使用也不会担心精度达不到了，且容易升级改善。本设计通过采用单片机AT89C51来作为交通灯电路的控制器，单片机运算能力强，软件编程灵活，稳定可靠。本设计采用KeilC51软件编写控制程序、proteus仿真其结果以及使用Protel99SE软件画出交通灯控制电路的PCB板，然后只需将各个元件按照仿真内电路焊接实物即可。第2章 系统设计2.1系统总设计结构图其系统总设计结构控制框图如下图2-1所示：4个方向12只发光二极管（LED）AT89C51CPUP
41、3.3(INTO)P3.4(INT1)时钟电路 复位电路紧急K1特殊电源K2FE 图2-1 控制框图本设计由主控芯片51单片机，单片机时钟电路，复位电路，电源电路，LED，水位高度监测电路组成。单片负责控制整个系统的执行过程。2.2 芯片AT89C51单片机的简介AT89C51是一种带4K字节FLASH存储器（ FPEROMFlash Programmable and Erasable Read Only Memory）的低电压、高性能CMOS 8位微处理器，俗称单片机。AT89C2051是一种带2K字节闪存可编程可擦除只读存储器的单片机。单片机的可擦除只读存储器可以反复擦除1000次。该器件采用ATMEL高密度非易失存储器制造技术制造，与工业标准的MCS-51指令集和输出管脚相兼容。由于将多功能8位CPU和闪烁存储器组合在单个芯片中，ATMEL的AT89C51是一种高效微控制器，AT89C2051是它的一种精简版本，AT89C51单片机为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。外形及引脚排列如下图2-2所示：2.2.1 主要的特性 .与MCS-51 兼容
