1、铲车专项教育材料 2010年3月16日 2 车辆伤害的危害 主要伤害类别是机械伤害、车辆伤害和物体打击。 其中，车辆伤害从08年占比的7%上升至2009年的约13%，同比上升了6个百分点 。 3 事故总数中车辆伤害（全部是铲车伤害）占了较大的比例 ，而且有明显的上升倾向。事故比例从08年的7%上升至2009年 的13%（与机械伤害持平）；而且2009年和2010年分别发生了1 起铲车引发的死亡事故。 2009年上海汽车车辆伤害事故占事故总数26%，列居首位。 铲车伤害高发的原因分析： 高产高销形势增加了内部驳运的工作量； 不合理的物流规划会导致运输量的增加； 将装卸设备（铲车）当驳运设备使用，
2、产生了更多的安全 隐患； 车辆伤害的分析 4 沈总的安全要求 狠抓专项治理 铲车、登高、冲压设备和外来施工是2009年和2010年上汽集团 几次安全生产死亡事故的主要因素，所以今年年初上汽集团安委会 决定在集团内启动铲车、登高、冲压设备和外来施工等重点隐患专 项治理。通过调研、分析、试点和逐步推广，切实改善生产过程安 全条件，从根本上消除安全隐患。 各企业要积极配合安监中心牵头成立的专项工作组的各项工作 ，并主动在企业内开展调查和分析工作。这四项专项治理不是各企 业的安全干部能单独完成的，需要企业的物流部门、规划部门和生 产部门等共同协作，所以企业内各相关职能部门的负责人应主动支 持和参与项目
3、，保证专项整治项目的顺利完成。 5 一、专项整治的背景介绍； 二、成立项目调研小组； 三、问题分析 四、项目实施计划； 五、各试点企业的任务。 6 铲车使用中的问题分析 1、设备缺陷多： 铲车未按时年检、取证上牌，维护少导致设备带病工作。 2、制度不完善： 没有建立严格的检测、维护、使用和监管制度。 3、监管不力： 缺少日常监督检查，查出了问题也较难处理。 7 铲车使用中的问题分析（续） 4、员工安全意识淡薄，三违现象普遍： 劳务人员流动性大，缺少安全知识； 常有超速、铲车带人、人离车时未随手取走钥匙等现象； 5、物流规划问题 长距离运输（装卸工具当运输工具使用） 铲车铲物过高（料箱设计问题）
4、； 长距离倒车（物流场地问题，料箱问题）； 8 总体目标 1. 完善管理制度，加强现场监管； 2. 加强教育，提高铲车工安全意识； 3. 定期检测和保养，确保铲车运行质量； 4. 作业环境优化，减少铲车伤害的风险； 5. 优化物流规划（长期目标）； 杜绝铲车运输； 杜绝铲车进车间生产区域； 杜绝长距离倒车； 9 近期方案和任务 措施要求完成时间备注 1、建立管理制度 维护、保养、检测、行驶、 充电、停放、检查以及对供 应商的管理机制等 3月20日 2、开展排查 排查企业和外来企业的铲车 数量、质量状态、检测状态 和驾驶员持证状态 3月20日 未检测或过期 的车辆，应立 即补检取证 3、开展常规
5、性检查和 整改 根据管理制度的要求，定期 开展检查，发现的问题要记 录并落实整改 立刻启动 4、员工教育 及时培训，确保持证有效 内部开展一次专项培训 发现险肇事故，及时教育和 处理（长效） 4月5日 每年，企业内 部开展一次专 项培训 10 （四）企业内机动车辆安全要求 1、驾驶员出车前不能喝酒，要保持足够的睡眠 和休息时间，以充沛的精力，确保行车安全。 2、车辆在厂区道路上行驶时，必须按照限速标 志的要求行驶。在车间门口、道路转弯处限速不 得超过5公里/小时。 3、车辆在倒车时，要密切注意车辆前后左右的 情况，在确认车后没有人员或障碍物后，方可倒 车。 4、铲车在装货时，货物堆放不能太高，
6、更不能 阻挡驾驶员的视线。铲架上不能站人，也不能人 货混装。 11 5、装运易燃易爆、有毒有害等危险化学品时，车辆要悬 挂警示标志，并采取必要的安全措施。危险化学品不能 与其他货物混装。 6、车辆进入危险化学品物资仓库时，必须自觉遵守安全 防火制度，交出火种。车辆排气管应装置火星熄灭器， 防止火星飞溅，造成火灾、爆炸事故。 7、车辆装运爆炸物品，易燃易爆化学物品以及剧毒、放 射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时 间、路线、速度行驶。 8、每年6月15日到10月15日，禁止在上午10时到下午4时 进行易燃易爆等危险化学品的道路运输。 9、车辆要进行例行保养，对转向盘、制动装置等各项机
7、 件、油路、电路，以及轮胎气压等都要认真检查，不能 带病运行。 12 （七）铲车作业及货物搬运安全要求 1.铲车作业： 铲车是厂内使用十分频繁的机动车辆。驾驶铲 车、电瓶车是一项特种作业，根据国家规定未 经培训考核合格取得特种作业操作证的人员， 不准驾驶。 驾驶员必须遵守下列规定： （1）铲车的铲架上不准载人。 （2）驾驶时不准超速或急拐弯。 （3）铲车前进时，要注意周围人员的活动情况 ，特别时在倒车时，尤应注意。 （4）铲车不准超载，被铲起的货物不许超过规 定的高度，防止阻挡驾驶员的视线。 （5）不得边行驶边重物上下移动。 （6）进入易燃易爆车间装载物品的车辆必须符 合防爆要求。 （7）两辆
8、以上车辆跟踪运输时，两车之间要保 持安全距离，行使中不得紧急制动。严禁超车 。 13 肇事的叉车 空旷的场地也 要注意观察 14 （5）搬运气瓶等圆筒形的物体 时，严禁滚动，以免伤人或者发 生意外。 搬运物品时，要看清立足点及周 围情况，注意台阶等，并要掌握 身体重心。 搬不动的物件，不要硬搬。搬运 铁板、有快口或棱角的部件，要 戴上手套，注意部件的重心，抓 住规定的部位。 重物放下时要当心，不要压痛手 脚。 15 3.使用手推车搬运货物时的安全要求 （1）应使用规定的运货手推车。 （2）手推车不得超载或堆物过高。 （3）容易倾倒、容易滚动的物品的下部要放好垫块。 （4）容易散落的物品要用绳子
9、捆绑好。 （5）手推车不可拉，只能手推前进。 （6）放下重物时要注意，不要夹伤手脚。 （7）手推车上不准乘人。 （8）货物装运完毕后，应将手推车放再专门的位置上，不 要随便停放在通道上。 16 案例：车辆伤害死亡事故 2OO6年6月21日上午八时五十分左右，位于嘉定工业区 上海某冷冻货柜有限公司内，发生了一起车辆伤害死亡 一人的事故。当天上午，公司叉车驾驶员（叉车组组长 ）时某上班后，驾驶一辆CPCD8型叉车准备到仓库去叉 货，空载的叉车在公司车间南侧堆放货柜的场地上由东 向西行驶，行驶到一排货柜处向南转弯。此时公司美装 科员工邱某某（男，31岁）从仓库出来，正由南往北行 走回车间。转弯的叉车
10、的左侧前叉挡板将正在眼望边侧 、未直视正前方行走的邱某某撞倒，时某紧急停车，邱 某某已倒在叉车后面，左侧头部、胸部被叉车车轮压过 ，当场不省人事，经送嘉定区中心医院抢救无效死亡。 17 机动车（铲车、电瓶车）管理规定 (驾驶员要求） 机动车司机必须持证驾驶，不准驾驶无证机动车。 做好机动车例保，出现故障立即报修，保证车辆安全 可靠，不准带病行驶。 发生厂区事故，应立即抢救伤员，保持现场并报告工 厂主管领导。 机动车辆应按分厂指定区域停放。在坡度停车时，驾 驶员不得离车。 机动车充电，原则上常日班进行，在特殊情况下充电 必须派专人负责值班。 熟悉被驾驶机动车出厂说明书。应在机动车出厂技术 标准内
11、作业和厂区 道路规定范围内行驶。 18 机动车（铲车、电瓶车）管理规定 （车辆要求） 驾驶员必须在规定的机动车技术标准和使用范围内使用。 驾驶员未经批准不得修改、增加或拆除车辆零件，以免影响车 辆性能，如发现车辆有这种现象应停开，立即报告主管部门。 机动车不得载客、拖挂车辆、作为人员升降平台或在易燃易爆 环境中作业。 驾驶员必须特别注意作业环境，包括对其他人员及邻近固定的 或移动的物体，且必须随时保护行人。作业场地表面必须有足 够承载能力。 货物长度、宽度和高度以及货物堆叠方式，须保证机动车通道 直行、转弯和进出仓库、车间不会散落或倾覆，以免对周围人 员与物品造成危害。 如在运行状态时，货物阻
12、挡视线，机动车必须以货物放在尾部 的方式驾驶；遇到货物必须在前方运行时，必须在现场配备具 有该类机动车驾驶证的驾驶员指挥，十分小心驾驶机动车。 19 机动车保养作业规范和时间间隔标准 例保：每日由驾驶员出车前检查，发现问题及时排除。 例保作业规范：以清洗、润滑、检查、紧固为中心实施如下项目： 加注各部黄油。 清洗加注蓄电池电解液，通气孔畅通。 检查脚、手制动、转向装置有无松动是否有效。 检查灯光照明、喇叭、雨刷器是否有效。 检查轮胎、车厢、检板连接是否缺少螺栓，固定是否可靠。 检查左右钢板骑马螺栓是否松动。 车辆二级保养：行驶六个月做一次二级保养。 二级保养作业范围：以检查调整为中心，应实施如下项目。 检查调整：脚制动、手制动、制动管道、接头，有无损裂、漏油；连接部位和拉杆连接螺栓及销是否坚固， 一脚有效，坡上勿滑溜。 检查调整：离合器是否分离清楚，自由行程是否正确。 检查调整：横直拉杆、球头、销有无严重磨损，勿缺油。 检查方向灯、照明灯、喇叭、雨刷器是否齐全有效。 检查调整：电瓶有无短路、外壳是否裂缝，通气孔是否堵塞，线路、仪表工作传感显示是否正确，牌照是否 牢固清洁。 检查调整：左右钢板弹簧有无断裂不牢，骑马螺丝是否坚固。 检查调整：前后轮胎外表有无损坏，轮胎螺
