1、幅部分车道封闭施工，半幅路中设置锥形标，锥形标间距1020m。E. 终止区：终止区的长度不小于30m。在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。F. 在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员，手举红旗协调交通。附交能管制图如下：1、在距前方施工1KM处设置前面施工1KM标志及80公里/小时限速牌。2、在距作业区300米位置摆放右道封闭300米标志牌及60公里/小时限速牌。3、在距作业区150米位置摆放右道封闭标志牌及禁止超车标志牌。4、在作业区前设置导向标志和道路施工标志。5、在上游过渡区范围作业区侧及下游过渡区30米范围设置安全锥。6、在终止区设置解除限速标志。7、在未保证通行车辆有足够的通行
2、空间时安全锥摆放位置不超过车道线25cm。8、夜间或白天视线不良时要在作业区前设置警示灯并开启。4 .主要小修养护施工工艺及质量保证措施4.1 路面坑槽的施工工艺根据路况调查资料，分析坑槽的病害程度，确定施工方案及施工计划，经监理工程师批准后方可施工。4.1.1施工要求使用修路王进行坑槽修补。进行试验段施工，根据不同槽深总结出的一系列数据指导施工。坑槽修补过程中必须保证坑槽四周为热接缝，确保修补后的坑槽四周无渗水现象。摊铺后的沥青混合料要自然冷却，混合料表面温度低于50后方可开放交通。原坑槽中的原沥青混合料不得再生利用，必须全部挖除废弃。所用沥青混合料全部从养护分中心购得。4.1.2施工按规范
3、要求设置作业区，进行作业区标志、标牌设置。设备在作业区内停置妥当，人员及施工操作严格遵守有关安全管理的程序和条例，并确保交通安全畅通。根据病害的种类和严重程度用沥青综合养护车分别采取热补或挖补工艺。 热补工艺：按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则，修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直，并在病害面积范围以外1015cm划出所需修补坑槽的轮廓线，采用修路王加热病害路面，翻松被加热软化的沥青面层，喷洒乳化沥青，加入新的热沥青混合料，然后拌和均匀，修路王压实成型。挖补工艺：按照“圆洞方补，斜洞正补”的原则沿所划轮廓线开凿至坑底稳定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度；清除
4、槽底、槽壁的松动部分及粉尘、杂物，并刷涂粘层沥青。填补新的热沥青混合料坑槽深度小于6cm时采用沥青混合料单层摊铺压实；深度大于6cm时应分层摊铺和压实；分层开挖、摊铺应设台阶，台阶宽度大于10cm；水稳基层损坏部分应按上述操作程序开挖，采用沥青混合料分层摊铺压实。施工接缝需用修补车进行加热封边处理。4.1.3 路面沉陷的处治方法1.路面基层完好，由面层引起的不均匀的下沉，可拉毛、扫净和洒粘层油后，摊铺沥青混合料与原路面齐平。2.由路面基层结构破坏引起的沉陷，将基层补强处理后再修复路面。3.处理桥头跳车时，用铣刨机对沉陷部分铣刨34cm，清除干净后喷洒粘层油，摊铺沥青混凝土面层达到平顺。4.1.
5、4 路面翻浆的处治方法因基层或底基层含水量较大，路面发生翻浆现象，清除基层至坚硬处，以合理方案处理后，摊铺面层。4.1.5 路面泛油的处治方法1.一般泛油路段，在高温季节撒料强压处理，撒一层石屑（粒径35cm）或粗砂并碾压成型。2.严重泛油路段，将面层铣刨34cm后，重新铺面层。4.1.6 路面拥包的处治方法1.属于基层原因引起的严重拥包，用挖补方法先处理基层后重做面层。2.由于面层原因引起的严重拥包，用铣刨机铣平。 4.1.7 路面裂缝的处治方法根据路况调查资料，分析裂缝的病害程度，确定施工方案及施工计划，经监理工程师批准后方可施工。对于缝宽5mm的裂缝采取直接封闭裂缝的方法处理，对于缝宽5
6、mm的裂缝采取先开槽后灌缝的方法处理。具体灌缝方法要结合灌缝胶性质和现场实际情况，并按监理工程师的指示执行。1、 灌缝材料的要求选用优质的灌缝材料，使灌缝后2小时内能够开放交通。所选灌缝材料经试验人员检测合格后上报监理工程师审批，经监理工程师批准后于工程上使用。2、施工要求按规范要求设置作业区，进行作业区标志、标牌设置，设备在作业区内停置妥当，人员及施工操作严格遵守有关安全管理的程序和条例，并确保交通安全畅通。 缝宽小于5mm的裂缝采取直接封闭裂缝的方法处理，即人工用钢丝刷和高压气泵清除缝中杂物及尘土。缝宽大于5mm的裂缝采取开槽灌缝法处理，即用曲线开槽机沿裂缝走向开出11.5cm，深2cm左
7、右的槽沟，然后对缝壁及两侧各20cm范围内进行清理，将灌缝胶涂抹位置用钢丝刷清理后再用高压气泵吹净，确保干燥无尘土、杂物后，报监理工程师验收，合格后用灌缝机进行灌缝。为保证灌缝胶与下承面的良好粘结，灌缝前使用酒精灯对清理干净的裂缝进行预热，加热温度不超过100。灌缝材料应顺着裂缝走向,使用专用工具在路面上抹出宽4cm的密封带。密封带须饱满、均匀，一般高出路面mm并能全部覆盖裂缝。待灌缝胶温度降至适当的温度后进行检查、修整、清除多余的材料，不足不饱满的位置。对于较宽的裂缝，在请示监理工程师后，依据试验数据，在灌缝胶中掺入适量的干净石屑。每条裂缝的灌注工作是连续的，如出现轻微龟裂裂隙可采用橡胶抹平
8、板来摊铺填缝材料。在填缝材料灌注完成后在表面洒布矿粉。依据本地气候特点，尽量将裂缝处理安排在雨季之前进行，以减少雨水对路面的浸害。灌缝后，应在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后才能开放交通。当天灌缝的路段必须当天开放交通，不能过夜。4.2 桥梁支座、涵洞清理的主要施工工艺4.2.1 桥面铺装的坑槽处治方法1.防水混凝土铺装层完好，仅沥青混凝土路面层的破损出现的坑槽，按照路面坑槽的处治方法进行修补。2.因防水混凝土铺装层的破损而引起的桥面坑槽，需将防水混凝土铺装层的破坏松散部分彻底清除后，按原设计标号的混凝土，掺加适量的早强剂及钢纤维，修补防水混凝土铺装层，待混凝土维护至设计强度的80%以
9、上时，再修补面层。3.桥梁支座经常保养，保持支座各部分的完整清洁，防止橡胶支座的老化。橡胶支座如结合不紧密，采用楔形钢板加树脂胶塞紧。如有损坏严重或橡胶支座老化情况，及时进行更换。桥台锥坡出现的小面积下沉或冲空脱空现象，采取灌砂压浆的方法进行填补加固；大面积下沉且脱空严重，锥坡防护出现变形塌陷的情况，及时拆除，对锥坡填土进行分层夯实补填石灰土后，再按原设计恢复锥体防护。每年汛期前对锥体防护进行检查，对勾缝脱落及表面空洞现象及时勾缝抹缝。涵洞、通道沉降缝出现填缝料脱落空洞现象时，清理勾缝内杂物，用沥青麻絮进行填充塞实。及时清除涵洞通道内的淤积，雨后及时检查，如有淤积堵塞，迅速疏通，保持涵洞上下游
10、流水通畅，通道顺利进行。八字墙经常检查，发现问题马上解决，不留事故隐患。5 .公路养护工程作业方案、方法与措施5.1 路基养护1、 路基各部分经常保持完整，各部分尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，经常处于完好状态2、 路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，路肩石及缘石边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺，排水顺畅；3、 边坡稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定；4、 边沟、排水沟、截水沟等排水设施无淤塞、无高草、无泥土杂物，纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水；5、 挡土墙、护坡等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞；6、 做好翻浆
11、、坍方等病害的预防、治理和抢修，防止阻车的情况发生；7、 对于涵洞及通道排水系统，水流在任何情况下都能顺畅地通过涵孔排到适当地点，保持畅通无淤塞、无高草、无泥土杂物，保证洞身、涵底、进出水口、护坡和填土的完好、清洁不漏水。5.2 路面养护1、 及时、经常地对路面进行保养和处理，防止路面松散、裂缝和拥抱等各种病害的产生和发展；2、 通过对路面的修理和改善，保持和提高路面的强度，确保路面的耐久性；3、 保护因路面损坏和养护操作沿线环境4、 修补沥青路面的坑槽和裂缝，防止地表水渗入基层，保养路面排水及设施和保证路面横坡，利于排水。5.3 桥梁通道及其附属设施为保证高速公路畅通无阻，必须加强现有桥涵等
12、构造物的检查和保养、维修工作，使其经常处于完好状态，延长使用年限。1、技术状况检查（1）定期检查，每年34月份检查1次，评定桥梁的技术状况，建立桥梁技术档案，填写桥梁定期检查数据表，记录各部件缺损状况，并进行评分，确立维护方案。（2）经常性检查，每季初1次，以目测为主，填写桥梁经常检查记录表，登检查项目的缺损类型，、范围及养护工作量，提出小修和保养措施，并组织实施，一般病害7日内修复，中等病害15日内修复。（3）特殊检查，在发生暴雨、洪水等灾害后，立即检查并记录，对损坏部位进行抢修。2、检查项目及处理（1）桥头跳车：对沉陷度超过2.5CM以上的路段，要当年维修，维修时间定在5月底6月初。（2）
13、伸缩缝：每月检修1次，消除缝内积落物，对伸缩缝损坏部位15日修复。（3）泄水孔每月清通1次，保证正常使用。（4）栏杆：保证清洁，每年4月下旬统一油饰1次，损坏部位3日内修复。（5）涵洞清淤：每年45月清淤1次。910月清淤1次，保证涵洞洞身、涵底、进出水口、护坡和填土完好。（6）积水通道：雨水后48小时内，消除通道内的积水。（7）构造物石砌坡：雨季到来前统一检修1次，填写检修记录，保证砌体完好（8）墩台与基础：每年汛期前后对全线桥梁墩台情况进行全面排查，主要检查内容如下： 1）有否滑动、倾斜、下沉现象 2）台背填土有无沉降裂缝或挤压隆起。 3）混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、腐蚀、开裂、剥落、
14、露筋等。 4）墩台甚而是否清洁，伸缩缝是否漏水。5）基础有无冲刷或掏空现象。6）墩台表面保持清洁，每6月检修1次，清除表面杂草、荆棘和污物。（9）支座：若能是否完好，有无老化及变形现象，活动支座是否灵活，实际位移量是否正常，每年检查1次，清扫1次。（10）桥面：产生坑槽、波浪、严重裂缝要及时修复。（11）混凝土表面：发生侵蚀剥落、蜂窝麻布危害、检查发现后，15日内维修，将周围凿毛洗净，用水泥砂浆（12）混凝土结构裂缝：在允许范围内，应用环养树脂封闭处理，当裂缝宽度超过规定时，应采用压力灌浆法灌注环养树脂。（13）混凝土：构件：如发现露筋、剥落等现象，应将钢筋的锈迹清除，并将松动的保护层凿去，用
15、环氧砂浆修补，或喷注高强度水泥砂浆。5.4标志标线公路交通标志是用以传递特定信号，管理交通，保证公路交通安全，协助车辆顺利通行的安全设施，交通标志的形状、颜色、尺寸、图案的种类和设置地点均应符合国家有关标准。1、 日常巡回检查：检查沿线标志牌、支柱是否受到损坏，地面标线是否完整一致，一般损坏或缺损，当日修复，版面及支柱损坏5日内修复，如有松动及时加固。2、 定期检查：每月检查一次，时间为每月上旬夜里，主要检查沿线标志标线反光效果是否良好，对反光效果不好的标志5日内修复后更换反光膜，对于已损坏无修复可能的10日内更换。3、 标志清洁：对支柱、板面等每季度初10日内清洗一次。4、 地面标线：一般每
16、四年重画一次，匝道及进出口部位标线3年重画一次，因施工或其他原因损坏标线路段，10日内修复。5、 路边轮廓桩：每年清洗2次。5.5 绿化1、沿线草皮（包括两侧边坡、中央带及景点草坪）绿化。 草坪高度应保持在15cm以下，每年自5月中旬开始至10月上旬止，每20天修剪沿线草坪一次，每年浇水6次，3月、5月、6月、9月、10月、12月各一次，视当年、当月降水情况和草皮土壤干湿状况，可酌情增加或减少浇水次数。每年7-8月施肥1次。除杂草：每年3次，4月、6月、9月各一次（景点草皮4-9月每月一次）。草皮补植：每年5-6月进行补植，补植后浇水2-3次。2、景点绿化（1）修剪：乔木和常绿树每年修剪3次，
17、4月下旬、9月中旬及1月各一次；花灌木类每年修剪2次，5月下旬、8月中旬各一次，确保5月1日、10月1日花开整齐。（2）松土除草：4-10月每月上旬除一次。（3）浇水：每年浇水6次，3月、5月、6月、9月、10月、12月各一次。（4）病虫害防治：适时防治病虫害。（5）施肥：每年4月施农家肥或化肥一次。（6）越冬妨害：12月上旬之前，做好各种花灌木的防寒工作。3、景点排涝雨季大雨后要及时排水，明水自雨停后12h排光。5.6 沿线设施沿线设施主要包括交通安全设施（1） 日常检查：行车检查护栏和隔离棚有无异样，有无损坏、变形，丢损坏缺损及变形部位两日内修复或更换。（2） 定期检查：每半年检查一次，对
18、护栏连接部位螺栓进行拧固，缺损螺栓补齐，对护栏终端拉绳加固，对隔离栅松动部位进行加固。（3） 保洁：每季度对护栏清洗一次。（4） 调整：因公路标高调整，原护栏高度不符合规定时，10日内应对护栏高度进行调整，保证车辆及人员安全。6 .质量、安全、环保、文明施工保证体系及措施6.1质量保证体系及措施6.1.1 质量目标工程质量达到合格。6.1.2 质量保证措施1、建立质量管理体系（1）、建立以技术负责人为首的质量管理体系。（2）、落实质量责任制项目经理对整个工程质量负责，各施工队长对所管辖的工程质量负责，质量监督员对所主管的工程负责，保证工程优质、安全、按工期完成。2、设置专职质量管理机构和制度（
19、1）、机构 项目经理部设质检安全部，质检工程师负责合同工程的质量管理工作，各施工队设置专职质量检查员，负责本部门工程质量的检查和质量管理工作，搞好本队的自查和互检工作。（2）、制度工序之间的质量检查严格按技术规范要求的标准及频数进行，严格执行工序之间的交接、签证手续，上道工序不检查签认下道工序不准进行，本级检查不合格的工程项目不准呈报上一级的质检人员检查、验收。质检员有质量否决权，奖罚权、停工权，每道工序结束先由施工队质检员根据规范要求自检评分，达到优良由质检员验收后再报业主监理工程师验收。对进场的成品、半成品原材料的检查、验收，严格按技术规范要求进行。不合格的不准进场，已进场的要限期处理。3
20、、加强各业务部门的质量管理加强全员质量意识，群策群力稳定和提高工程质量，以每个人的工作质量来保证每道工序的质量，以每道工序的质量来保证工程的整体质量，对关键工序进行PDCA循环，不断总结经验进一步完善工艺、方法。附质量保证体系框图如下：领导机构的职责研究制定质量保证制度实施创优工程规划组织和建立质量保证体系强化质检机构和提高质检人员素质质量体系结构安 质 室质量负责制和质量一票否决权各阶段质量控制施工准备质量控制施工质量控制检验质量控制竣工质量控制群众性质量控制三 检 制质量管理小组（QC小组）活动质量体系审核项目经理部内部质检人员审核、签字监理工程师签证质量信息反馈保修期内质量跟踪用户回访制
21、度6.2安全保证体系及措施6.2.1、安全保证体系框图6.2.2、安全保证体系措施 建立健全各项安全制度及防护措施 (1)制定各类机械的运行规则及安全作业制度。 (2)制定用电安全须知及电路架设养护作业制度，现场电源实施箱式防护，均应设置自动保护装置。 (3)制定施工现场保安制度。 (4)制定工区防洪、防火措施，成立安全防汛领导小组，组成防汛抢险队，配置必须的抢险器材，随时应急处理突发事件。 (5)执行有关劳动保护法规定的措施。 (6)健全通讯系统，保证各工地与指挥部、外界之间联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报和处理。 (7)深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技
22、术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员应持证上岗。 (8)抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程材料须合理堆放，施工信号标示齐备，风水管路、供电线路使用正确。 (9)加强班组建设，选好班组长、安全员，积极执行：“三工、三检”和“周一”的安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。 (10)认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。6.3环保保证体系与措施6.3.1 环保保证体系施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门施工管理部门环
23、保施工管理组织施工管理部门健全组织现场监控措施落实加强教育开展“5s”活动：（1） 整理（2） 整顿（3） 清扫（4） 清洁（5） 素养资料管理健全各项制度施工组织施工现场检查监督检查落实6.3.2 环境保护保证措施在施工过程中，我公司除严格遵守技术规范、料场管理和设计说明环境保护规定条文外，并实行以下具体施工措施。6.3.2.1 组织措施成立环保小组，制定环保措施，项目经理部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。6.2.3.2 技术措施（一）防止水土流失和废料废方处理、防水排水在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时的排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤
24、积和冲刷。、冲刷与淤积(1)、施工期间采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的废渣、废料对河流、水道、灌渠、或排水系统产生淤积或堵塞。(2)、施工中的临时排水系统，最大限度的减少水土流失及水文状态的改变。（二）、防止和减轻水、大气受污染 (1)、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。(2)、施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。(3)、冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其他措施，使能作到达标排放。(4)、施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流流入地表及附近水域造成污染。（5）、控制扬尘6.4 文明施工保证体系与措施6.4.1 文明施工保证体系框图文明施工保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证文明施工条例的教育学习文明施工实施细则项目经理项目办公室有关科室有关施工队
