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县交通行政执法评议考核工作实施方案.doc

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资源描述

1、生物知识点总结第一单元 生命的物质基础和结构基础(细胞中的化合物、细胞的结构和功能、细胞增殖、分化、癌变和衰老、生物膜系统和细胞工程)化学元素必需元素大量元素有害元素微量元素基本元素:C、H、O、N主要元素:C、H、O、N、P、S最基本元素:C非必需元素无害元素C、H、O、N、P、S、K、Ca、MgFe、Mn、B、Zn、Cu、Mo等Al、Si等Pb、Hg等1.1化学元素与生物体的关系1.2生物体中化学元素的组成特点不同种生物体中化学元素的组成特点元素种类大体相同C、H、O、N四种元素含量最多元素含量差异很大1.3生物界与非生物界的统一性和差异性统一性组成生物体的化学元素,在无机自然界中都能找到

2、差异性组成生物体的化学元素,在生物体和无机自然界中含量差异很大1.4细胞中的化合物一览表化合物分 类元素组成主要生理功能水组成细胞维持细胞形态运输物质提供反应场所参与化学反应维持生物大分子功能调节渗透压无机盐构成化合物(Fe、Mg)组成细胞(如骨细胞)参与化学反应维持细胞和内环境的渗透压)糖类单糖二糖多糖C、H、O供能(淀粉、糖元、葡萄糖等)组成核酸(核糖、脱氧核糖)细胞识别(糖蛋白)组成细胞壁(纤维素)脂质脂肪磷脂(类脂)固醇C、H、OC、H、O、N、PC、H、O供能(贮备能源)组成生物膜调节生殖和代谢(性激素、Vit.D)保护和保温蛋白质单纯蛋白(如胰岛素)结合蛋白(如糖蛋白)C、H、O、

3、N、S(Fe、Cu、P、Mo)组成细胞和生物体调节代谢(激素)催化化学反应(酶)运输、免疫、识别等核酸DNARNAC、H、O、N、P贮存和传递遗传信息控制生物性状催化化学反应(RNA类酶)1.5蛋白质的相关计算设 构成蛋白质的氨基酸个数m,构成蛋白质的肽链条数为n,构成蛋白质的氨基酸的平均相对分子质量为a,蛋白质中的肽键个数为x,蛋白质的相对分子质量为y,控制蛋白质的基因的最少碱基对数为r,则 肽键数脱去的水分子数,为 蛋白质的相对分子质量 或者 1.6蛋白质的组成层次C、H、O、N、S氨基酸肽链基本成分C、H、O、N、P、Fe、Cu离子和(或)分子其它成分蛋白质1.7核酸的基本组成单位名称基

4、本组成单位核酸核苷酸(8种)一分子磷酸(H3PO4)一分子五碳糖(核糖或脱氧核糖)核苷一分子含氮碱基(5种:A、G、C、T、U)DNA脱氧核苷酸(4种)一分子磷酸一分子脱氧核糖脱氧核苷一分子含氮碱基(A、G、C、T)RNA核糖核苷酸(4种)一分子磷酸一分子核糖核糖核苷一分子含氮碱基(A、G、C、U)1.8生物大分子的组成特点及多样性的原因名称基本单位化学通式聚合方式多样性的原因多糖葡萄糖RNH2COOHHCC6H12O6脱水缩合葡萄糖数目不同糖链的分支不同化学键的不同蛋白质氨基酸氨基酸数目不同氨基酸种类不同氨基酸排列次序不同肽链的空间结构核酸(DNA和RNA)核苷酸核苷酸数目不同核苷酸排列次序

5、不同核苷酸种类不同1.9生物组织中还原性糖、脂肪、蛋白质和DNA的鉴定物质试剂操作要点颜色反应还原性糖斐林试剂(甲液和乙液)临时混合加热砖红色脂肪苏丹(苏丹)切片高倍镜观察桔黄色(红色)蛋白质双缩脲试剂(A液和B液)先加试剂A再滴加试剂B紫色DNA二苯胺加0.015mol/LNaCl溶液5Ml沸水加热5min蓝色选择透过性膜的特点三个通过水自由通过可以通过不能通过被选择的离子和小分子其它离子、小分子和大分子1.10选择透过性膜的特点物质交换大分子、颗粒内吞外排离子、小分子自由扩散主动运输亲脂小分子高浓度低浓度不消耗细胞能量(ATP)离子、不亲脂小分子低浓度高浓度需载体蛋白运载消耗细胞能量(AT

6、P)膜的流动性膜的流动性、膜融合特性原理1.11细胞膜的物质交换功能1.12线粒体和叶绿体共同点 1、具有双层膜结构2、进行能量转换3、含遗传物质DNA4、能独立地控制性状5、决定细胞质遗传6、内含核糖体7、有相对独立的转录翻译系统8、能自我分裂增殖1.13真核生物细胞器的比较名 称化学组成存在位置膜结构主要功能线粒体蛋白质、呼吸酶、RNA、脂质、DNA动植物细胞双层膜能量代谢有氧呼吸的主要场所叶绿体蛋白质、光合酶、RNA、脂质、DNA、色素植物叶肉细胞光合作用内质网蛋白质、酶、脂质动植物细胞中广泛存在单层膜与蛋白质、脂质、糖类的加工、运输有关高尔基体蛋白质、脂质蛋白质的运输、加工、细胞分泌、

7、细胞壁形成溶酶体蛋白质、脂质、酶细胞内消化核糖体蛋白质、RNA、酶无膜合成蛋白质中心体蛋白质动物细胞低等植物细胞与有丝分裂有关1.14细胞有丝分裂中核内DNA、染色体和染色单体变化规律间期前期中期后期末期DNA含量2a4a4a4a4a2a染色体数目(个)2N2N2N4N2N染色体单数(个)04N4N00染色体组数(个)22242同源染色数(对)NNN2NN注:设间期染色体数目为2N个,未复制时DNA含量为2a。1.15理化因素对细胞周期的影响理化因素间期前期中期后期末期机理应用过量脱氧胸苷抑制DNA复制治疗癌症秋水仙素抑制纺锤体形成获得多倍体低温(24)影响酶活和供能低温贮藏注: 表示有影响1

8、.16细胞分裂异常(或特殊形式分裂)的类型及结果类型分裂方式结果事例细胞质不分裂有丝分裂双(多)核细胞多核胚囊个别染色体不分离有丝分裂、减数分裂单体、多体21三体、唐氏综合征全部染色体不分离有丝分裂、减数分裂多倍体四倍体植物染色体多次复制,但不分离有丝分裂多线巨大染色体果蝇唾腺染色体两个以上中心体有丝分裂多极核G1SG2M周期性细胞G0期(暂不增殖)终端分化细胞衰老死亡1.17细胞分裂与分化的关系1.18已分化细胞的特点 1.19分化后形成的不同种类细胞的特点形态结构特化新陈代谢改变生理功能专一分裂能力丧失已分化细胞形态结构不同生理功能不同代谢活动不同基因表达不同不同种类细胞1.20分化与细胞

9、全能性的关系体细胞生殖细胞(如卵细胞、花粉)分化程度越低全能性越高,分化程度越高全能性越低分化程度高,全能性也高分化程度最低(尚未分化),全能性最高受精卵 细胞绝大多数细胞少数细胞未分化分化衰老死亡干细胞癌细胞分裂分裂干细胞特点:(无限增殖)既分裂也分化癌细胞特点:(无限增殖)只分裂不分化异常分化癌变(永生)1.21细胞的生活史1.22癌细胞的特点癌细胞的特点无限分裂增殖形态结构变化细胞物质改变正常功能丧失新陈代谢异常引发免疫反应扁平梭形球形成纤维细胞癌变如癌细胞膜糖蛋白减少,细胞黏着性降低,易转移扩散。癌细胞膜表面含肿瘤抗原,肝癌细胞含甲胎蛋白等如线粒体功能障碍,无氧供能可移植在异种生物体内

10、生长,形成癌瘤可以种间移植主要是细胞免疫永生细胞1.23衰老细胞的特点水酶色核透.目录液压缸由什么组成1液压缸各组成部分各是什么材质2【实战】油缸厂家手把手教您液压油缸选型3基本概念3第1步:确定系统压力P3第2步:初选缸径D/杆径d5练习题6练习题解答8按照选择原则9第3:选定行程S10第4:选定安装方式10(1)法兰安装11(2)铰支安装11(3)脚架安装13第5:端位缓冲的选择14第6:油口类型与通径选择14(1)油口类型14(2)油口通径选择原则14第7:特定工况对条件选择15(1)工作介质15(2)环境或介质温度15(3)高运行精度15(4)零泄漏15(5)工作的压力、速度,工况15

11、(6)高频振动的工作环境16(7)低温结冰或污染的工作环境,工况16第8:密封件品质的选择16第9:其它特性的选择17(1)排气阀17(2)泄漏油口17举例说明如何选择合适的液压缸型号17附录A19附录B21附录C23计算液压缸承受的推力和拉力24液压缸由什么组成通常情况下,液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置(密封圈)。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖,缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候,为了排气,还要设置排气装置。N

12、o零件名数量No零件名数量1活塞杆18轴心螺母12防尘环19前盖13轴用油封110缸筒14O型环211拉杆15孔用油封212O型环16弹环垫片113活塞17螺母114后盖1液压缸各组成部分各是什么材质1,缸筒常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4m以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。2,活塞杆活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达4555HRC3,缸盖低压用

13、铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖最好选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。4,活塞常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm【实战】油缸厂家手把手教您液压油缸选型准备工具:计算器 纸 笔汉力达油缸样本基本概念:1.油缸基本参数缸径D(缸筒内径)、杆径d(活塞杆直径)、行程S、使用压力P,安装方式、安装尺寸其中最重要的是缸径、行程、使用压力.缸径有标准系列可选,使用压力也是分几个档相

14、关阅读:缸筒常规规格型号(附录A)液压缸的主要参数(附录B)2)F = PS由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积由油缸的缸径、杆径决定)举例:油缸的推力需要达到10吨,即F=10,则P、S有多种组合。100缸径油缸,使用压力打到14MPA时可以达到10吨80缸径油缸,使用压力打到21MPA同样可以达到10吨相关阅读:如何计算推力、拉力第1步:确定系统压力P初选液压工作压力:压力的选择要根据载荷大小(即F)和设备类型而定。还要考虑执行元件的装配空间、经济条件及元件供应情况等的限制。在载荷一定的情况下,工作压力低,势必要要加大执行元件的结构尺寸,对某些设备来说,尺寸要受到限

15、制,从材料消耗角度看也不经济;反之,压力选择得太高,对泵、缸、阀等元件的材质、密封、制造精度也要求很高,必然要提高设备成本。一般来说,对于固定的尺寸不太受限的设备,压力可以选低一些,行走机械重在设备压力要选高一些。具体选择参考下表。根据负载选择液压缸的设计压力:负载/吨0.50.5-11-22-33-55工作压力/Mpa0.1-11.5-22.5-33-44-5大于5根据主机类型选择液压执行器的设计压力:主机类型设计压力机床精加工机床,例如磨床0.8-2半精加工机床3-5龙门刨床2-8拉床8-10农机机械、小型工程机械10-16液压机、大中型挖掘机、中型机械、起重运输机械20-32地质机械、冶

16、金机械、铁路维护机械25-100第2步:初选缸径D/杆径d选择好设计压力后,即P可知的,负载大小F又是可知的,则用公式得出S受力面积,再根据受力面积计算出油缸的缸径也可以按照以下表格选择练习题公式单位练习题P工作压力P=4*F/(D2*3.1415*106)=4*mg/(D2*3.1415*106)F-NP-Mpa(0.098Mpa=1Kg/cm2)D-M1,缸径50mm的油缸,需要推动500KG的力量,压力需要多大?F活塞杆伸出时的理论推力F=PA=P/4*D2*3.1415*106FNPMpa(0.098Mpa=1Kg/cm2)D-M2,缸径100mm的4.5Mpa的油缸,是多大的力?(单

17、位N)m活塞杆伸出时的理论推力m=F/g=(P/4*D2*3.1415*106)GNmkgg9.8N/kg3,缸径100mm的4.5Mpa的油缸,是多大的力?(单位kg)d活塞杆直径d2=D2($-1)/ $P10,d=0.5DP=12.520 ,d=0.56DP20,d=0.71D=V2/V11.151.251.331.462d0.36D0.45D0.5D0.56D0.71D$液压缸的往复速度比V2活塞杆伸出速度V1活塞杆缩入速度4,缸径100的4.5Mpa的油缸,活塞杆直径取多少?公称压力(Mpa)0.63 1.0 1.6 2.5 4.0 6.3 10.0 16.025.0 31.5 40

18、.0练习题解答:1,缸径50mm的油缸,需要推动500KG的力量,压力多大?P=4*F/(D2*3.1415*106)=(4*500*9.8)/(0.052*3.1415*106)=2.5Mpa答案:压力2.5Mpa 2,缸径100mm的4.5Mpa的油缸,是多大的力?(单位N)F=PS=P/4* D2*3.1415*106=4.5*(0.1/2)2*3.1415*106答案:理论推力为35341牛3,缸径100mm的4.5Mpa的油缸,是多大的力?(单位kg)F=PS=P/4* D2*3.1415*106=4.5*(0.1/2)2*3.1415*106m= F/g=35341/9.8=360

19、6.22kg答案:理论推力为3.6吨 4,缸径100mm的4.5Mpa的油缸,活塞杆直径取多少? d0.5D=0.5*100=50mm 5,8吨力,选择多大内径多少压力的油缸? F=mg=8*9.8=78.4KN F=P/4*D2*3.1415*10680*103 以下三种方案均可实现8吨力: P=16,则D=0.25m=250mm P=18,则D=0.237m240mm P=25,则D=0.20m=200mm按照选择原则:不要上高压,一般 21Mpa,原因见P1/8初选液压工作压力,另外参考根据主机类型选择液压执行器的设计压力;缸径要小,可以降低成本;缸筒选标准尺寸记住公式:P=4F/ D2

20、基本单位换算长度:1毫米=0.1厘米=0.001米重量:1kg=0.001吨=2.020462磅力:1N=0.109716kgf;9.80665N=1kgf压力barKgf/cm2MpaPsi(lb/in2)11.01971620.114.50.98066510.098066514.221010.1971621145.032630.068950.70310.0068951再选杆径d1)P10,d=0.5D2)P=12.520 ,d=0.56D3)P20,d=0.71D第3:选定行程S根据设备或装置系统总体设计的要求,确定安装方式和行程S,具体确定原则如下:(1)行程S=实际最大工作行程Smax

21、+行程富裕量S;行程富裕S=行程余量S1+行程余量S2+行程余量S3。(2)行程富裕量S的确定原则一般条件下应综合考虑:系统结构安装尺寸的制造误差需要的行程余量S1、液压缸实际工作时在行程始点可能需要的行程余量S2和终点可能需要的行程余量S3(注意液压缸有缓冲功能要求时:行程富裕量S的大小对缓冲功能将会产生直接的影响,建议尽可能减小行程富裕量S);(3)对长行程(超出本产品样本各系列允许的最长行程)或特定工况的液压缸需针对其具体工况(负载特性、安装方式等)进行液压缸稳定性的校核。(4)对超短行程(超出汉力达液压样本各系列某些安装方式许可的最短行程)的液压缸第4:选定安装方式油缸安装方式,即油缸

22、与设备以什么形式相连接。确定了安装方式后,再确定安装尺寸。安装方式的确定原则(1)法兰安装适合于液压缸工作过程中固定式安装,其作用力与支承中心处于同一轴线的工况;其安装方式选择位置有端部、中部或尾部三种,如何选择取决作用于负载的主要作用力对活塞杆造成压缩(推)应力、还是拉伸(拉)应力,一般压缩(推)应力采用尾部、中部法兰安装,拉伸(拉)应力采用端部、中部法兰安装,确定采用端部、中部或尾部法兰安装需同时结合系统总体结构设计要求和长行程压缩(推)力工况的液压缸弯曲稳定性确定。(2)铰支安装分为尾部单(双)耳环安装和端部、中部或尾部耳轴安装,适合于液压缸工作过程中其作用力使在其中被移动的机器构件沿同

23、一运动平面呈曲线运动路径的工况;当带动机器构件进行角度作业时,其实现转动力矩的作用力和机器连杆机构的杠杆臂与铰支安装所产生的力的角度成比例。a)尾部单(双)耳环安装 尾部单耳环 尾部双耳环尾部单耳环安装是铰支安装工况中最常用的一种安装方式,适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动时,活塞杆将沿一个实际运动平面两侧不超过3的路径工况或结构设计需要的单耳环安装工况;此时可以采用尾部和杆端球面轴承安装,但应注意球面轴承安装允许承受的压力载荷。尾部双耳环安装适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况;它可以在同一运动平面任意角度使用,在长行程推力工况必须充分考虑活塞杆由于缸的“

24、折力”作用而引起的侧向载荷导致纵弯。 端部、中部或尾部耳轴安装 中间耳轴安装 端部耳轴安装中部固定耳轴安装是耳轴安装最常用的安装方式,耳轴的位置可以布置成使缸体的重量平衡或在端部与尾部之间的任意位置以适应多种用途的需要。耳轴销仅针对剪切载荷设计而不应承受弯曲应力,应采用同耳轴一样长、带有支承轴承的刚性安装支承座进行安装,安装时支承轴承应尽可能靠近耳轴轴肩端面,以便将弯曲应力降至最小。c) 尾部耳轴安装与尾部双耳环安装工况相近,选择方法同上。d) 端部耳轴安装适合于比尾端或中部位置采用铰支点的缸更小杆径的液压缸,对长行程端部耳轴安装的缸必须考虑液压缸悬垂重量的影响。为保证支承轴承的有效承载,建议

25、该种安装的液压缸行程控制在缸径的5倍以内。(3)脚架安装前后脚座 中间脚座适合于液压缸工作过程中固定式安装,其安装平面与缸的中心轴线不处于同一平面的工况,因此当液压缸对负载施加作用力时,脚架安装的缸将产生一个翻转力矩,如液压缸没有很好与它所安装的构件固定或负载没有进行合适的导向,则翻转力矩将对活塞杆产生较大的侧向载荷,选择该类安装时必须对所安装的构件进行很好的定位、紧固和对负载进行合适的导向,其安装方式选择位置有端部和侧面脚架安装两种。第5:端位缓冲的选择下列工况应考虑选择两端位缓冲或一端缓冲:(1)液压缸活塞全行程运行,其往返动行速度大于100mm/s的工况,应选择两端缓冲。(2)液压缸活塞

26、单向往(返)速度大于100mm/s且运行至行程端位的工况,应选择一端或两端缓冲。(3)其他特定工况。第6:油口类型与通径选择(1)油口类型:内螺纹式、法兰式及其他特殊型式,其选择由系统中连接管路的接管方式确定。(2)油口通径选择原则:在系统与液压缸的连接管路中介质流量已知条件下,通过油口的介质流速一般不大于5mm/s,同时注意速比的因素,确定油口通径。第7:特定工况对条件选择(1)工作介质正常介质为矿物油,其他介质必须注意其对密封系统、各部件材料特性等条件的影响。推荐采用32和46抗磨液压油。最适宜的油温为2055,当油温低于15或大于70时禁止运行,为调节油温可事先加热或冷却。液压油一般使用

27、16个月应更换一次,并清洗油箱,去除污垢尘埃。液压传动最忌讳油液变脏变质,否则尘埃糊在吸油过滤器上,产生噪音加剧,使油泵寿命降低,所以要经常保持油液洁净。(2)环境或介质温度正常工作介质温度为-20至+80,超出该工作温度必须注意其对密封系统、各部件材料特性及冷却系统设置等条件的影响。(3)高运行精度对伺服或其他如中高压以上具有低启动压力要求的液压缸,必须注意其对密封系统、各部件材料特性及细节设计等条件的影响。(4)零泄漏对具有特定保压要求的液压缸,必须注意其对密封系统、各部件材料特性等条件的影响。(5)工作的压力、速度,工况 a) 中低压系统、活塞往返速度7080mm/s b) 中高压、高压

28、系统、活塞往返速度100120mm/s必须注意对密封系统、各部件材料特性、联结结构及配合精度等条件的影响。(6)高频振动的工作环境:必须注意其对各部件材料特性、联结结构及细节设计等因素的影响。(7)低温结冰或污染的工作环境,工况1)高粉尘等环境;2)水淋、酸雾或盐雾等环境。必须注意其对密封系统、各部件材料特性、活塞杆的表面处理及产品的防护等条件的影响。第8:密封件品质的选择情况一、无特定工况、特定品质要求,依本公司标准密封系统采用,必要详情可与本公司销售顾问(0578-3162333 3152944 3555444)垂询;情况二、有如前所述的特定工况、无指定品质要求,依本公司特定密封系统采用;

29、情况三、有如前所述的特定工况、有指定品质要求,建议密封系统由本公司专业工程师推荐采用;情况四、液压缸的密封系统失效后果严重(如影响安全、不易更换、经济损失大等),建议密封系统由本公司专业工程师推荐;情况五、对配套出口的液压缸密封系统,建议由本公司专业工程师依据工况推荐采用互换性好、易采购的知名密封品质。第9:其它特性的选择(1)排气阀根据液压缸的工作位置状态,其正常设置在两腔端部腔内空气最终淤积的最高点位置,空气排尽后可防止爬行、保护密封,同时可减缓油液的变质。(2)泄漏油口在严禁油液外泄的工作环境中,由于液压缸行程长或某些工况,致使其往返工作过程中油液在防尘圈背后淤积,防止长时间工作后外泄,

30、而必须在油液淤积的位置设置泄漏口。举例说明如何选择合适的液压缸型号液压缸型号选择,主要为液压缸的内径和使用压力。举例说明:1)行程为300MM,推力为4000KG,该选用哪种型号的液压缸?按推力4吨,可以推算,如果油缸的使用压力设计为8MPA,则油缸内径为80,油缸型号为80*40*300-8MPA,可采用拉杆式油缸,价格低,维修方便。如果油缸的使用压力选用16MPA,则油缸内径为60即可,油缸型号为60*35*300-16MPA,可采用焊接式或拉杆式。建议结合机械设备的系统压力,先确定油缸的使用压力。机械设备为精加工,则系统压力选择低一些,通常在5MPA以下,如果粗加工,则系统压力选大一些。

31、确定了设备的系统压力,再去推算油缸的内径,再决定油缸的连接方式、安装方式、活塞杆端螺纹、安装具体尺寸等。当然油缸的安装方式与推算过程也关系,比如油缸是竖着装、水平装、还是有角度的。2)用两个液压缸顶起重为4t的重物在铅垂方向运动,行程为2000mm,请问该如何选择液压缸?液压缸的重要参数:缸径、行程、使用压力(或者是受力)。缸径和使用压力是2个变量,比如缸径50,使用压力12MPA,能达到2吨受力;比如缸径63,使用压力7MPA,就能达到2吨受力。而使用压力又取决于您的设备系统压力,系统压力看您设备加工精度,设备加工精度低,系统压力可以设置大一些。所以要选择液压缸,首先把设备的系统压力先确定。

32、要求在特殊情况下重物不会掉落 - 对油缸的内泄露较高要求,并且液压系统还要有相关配置来保证。附录A常用标准缸筒的尺寸及重量如下表,供您参考附录B国家标准GB/T7938-1987规定了液压缸公称压力系列国家标准GB/T2349-1980规定了液压缸活塞行程系列国家标准GB/T2348-1993规定了液压缸缸筒内径系列国家标准GB/T2348-1993规定了液压缸缸筒外径系列国家标准GB/T2348-1993规定了液压缸活塞杆螺纹形式和尺寸系列1,缸筒内径D可根据所要求的输出力F和液压系统的设定压力p及液压缸的机械效率m按表4-1的相关公式求出,但最后必须选用符合国家标准GB2348-1993的

33、数值,以便选用标准产品及标准密封件2,活塞杆直径d活塞杆直径必须足够大以承受负载和缸所施加的应力。活塞杆受拉力时,活塞面积等于活塞力除以活塞杆屈服极限再乘以安全系数。但活塞杆受推力时,必须有足够的纵弯强度。当纵弯强度不够而产生较大的挠度时,由于滑动面的摩擦等引起导向套及活塞上有较大的偏载荷,造成卡阻、爬行、密封件异常磨损等问题。防止纵向弯曲所需的附加强度取决于行程及支点连接方式3,行程S缸的行程S取决于负载运动距离。行程较长时需要活塞杆较粗,可能还要在缸内装有止动套管,以提高抗纵弯能力4,公称压力 P5,缸速缸速的确定与循环时间和缸的行程有关。一般推荐的速度范围是15300mm/s。缸速过高将

34、缩短密封的寿命。速度过低时还容易产生爬行现象,无法平稳地工作6,油口直径d0油口直径d0要根据缸速及活塞面积确定。油口流速不应超过5m/s,以免压力损失过大影响缸的输出力。附录C液压油缸的油口种类、油口尺寸对照表如下,供您参考:计算液压缸承受的推力和拉力由力的计算公式可知: F = PS(P:压强; S:受压面积) 从上面公式可以看出,由于油缸在作推动和拉动时受压面积不同,故所产生的力也是不同,即:推力F1 = P(D/2)2 = P/4*D2拉力F2 = P(D/2)2-(d/2)2 = P/4* (D2-d2)(D:油缸内径;d: 活塞杆直径)而在实际应用中,还需加上一个负荷率。因为油缸所

35、产生的力不会100%用于推或拉,常选0.8,故公式变为:推力F1 = 0.8P/4D2拉力F2 = 0.8P/4(D2-d2)从以上公式可以看出,只要知道油缸内径D和活塞直径d 以及压强P(一般为常数)就可以算出该型号油缸所能产生的力。例如:常用的标准柱型油压缸的P值均可耐压至140kgf/cm2,假设:油缸内径D = 100mm活赛杆直径d = 56mm。注意直径的单位计算时需化为cm。则:推力F1 = PD2/40.8 = 140102/40.8 8796(kgf)拉力F2 = P(D2-d2)/40.8 = 140(102-5.62)0.8 6037(kgf).理论出力参照表单位:kg缸

36、内径活塞杆使用压力20kgf/cm230kgf/cm250kgf/cm270kgf/cm2100kgf/cm2120kgf/cm2140kgf/cm2160kgf/cm2210kgf/cm2inoutinoutinoutinoutinoutinoutinoutinoutinout4020188252282378470630658882940126011281512131617641504201619742646502529439244158843598010291372147019601764235220582744235231363087411663304826247239361205156

37、016872184241031202890374433744368385649925601655280407541006113115091885251526333521377050304524636652787052603282487917105631005011781570176723562946392741245498589178547069942582471110094251256612370164931256018892454283336824722613666118590944412272113331473613222171801511019625198302577015070276

38、4353441475301691188359675123691382217670165762120419351247382211528272290263710718080408450896126763410210127241429517813202412544724505305362858935626326744071542884534392001004712628370679425117811570816493219912356231416282743769932987439823769950266494806597425014067399018101081472616847225442358631562336944908840433589064717268723539107214170757946853001809048141371357221206226203534331667494804523970686541878482363335989607238211309795002118440釺!鮛!处帧興瑳犵芀İ蠀鎇玵聲!艁夃挧袒艌窵脌鉣鎇窵跉!艁处栧舑葸碵膄艁夅栧蜑葸碵膄花籩鎂段!艁夃椧蝼段脋鎂誵Ym踀!軬!裯1鲋#跼戛【瀰【鎇誵t踀讈謀讜讍777艁夃洧洋舲袵致讼鎇袵!艁夃猧芋綵臗譳鎇綵!夊猧苭撵訡誜!倀鎇誵9E鰀鸀诊诬鎂

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