1、，本次“高强钢管件技术改造项目”将充分发挥技术领先优势与人才优势，通过企业技术改造提升技术水平，购置先进的技术装备，采用规模化生产经营，提升企业市场竞争力，充分利用本地资源，全力对高强钢管件技术改造进行研发及生产，以促进企业可持续性发展，有助于企业做大高强钢管件技术改造的生产主业，延伸企业产业链条，促进产业集群发展方面实现突破。本次项目建设将大力引进国内外最先进的生产设备，建设设施完善的现代化车间，此举是项目公司长远战略规划中极为重要的一环，关系着企业未来的发展能量，因此本次项目的提出适时且必要。3.2.7增加当地就业带动产业链发展的需要本项目除少数的管理人员和关键岗位技术人员由项目公司解决外
2、，新增员工均由当地招工解决，项目建成后，将为当地提供大量就业机会，吸收下岗职工与闲置人口再就业，将有力促进当地经济的繁荣发展和社会稳定；此外，项目的实施可带动我国高强钢管件技术改造及相关行业上下游产业的发展，为提高中国综合国力产生巨大而深远影响，对于搞活国民经济、增加国民收入、提高国民生活水平有着非常重要的意义。3.3项目建设可行性分析 3.3.1政策可行性国务院印发中国制造2025中提出：持续推进企业技术改造。明确支持战略性重大项目和高端装备实施技术改造的政策方向，稳定中央技术改造引导资金规模，通过贴息等方式，建立支持企业技术改造的长效机制。推动技术改造相关立法，强化激励约束机制，完善促进企
3、业技术改造的政策体系。支持重点行业、高端产品、关键环节进行技术改造，引导企业采用先进适用技术，优化产品结构，全面提升设计、制造、工艺、管理水平，促进钢铁、石化、工程机械、轻工、高强钢管件技术改造等产业向价值链高端发展。研究制定重点产业技术改造投资指南和重点项目导向计划，吸引社会资金参与，优化工业投资结构。围绕两化融合、节能降耗、质量提升、安全生产等传统领域改造，推广应用新技术、新工艺、新装备、新材料，提高企业生产技术水平和效益。高强钢管件技术改造工业发展规划（2016-2020年）提出：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，牢固树立并贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，落
4、实中国制造2025，以提高发展质量和效益为中心，以推进供给侧结构性改革为主线，以增品种、提品质、创品牌的“三品”战略为重点，增强产业创新能力，优化产业结构，推进智能制造和绿色制造，形成发展新动能，创造竞争新优势，促进产业迈向中高端，初步建成高强钢管件技术改造强国。在国家及项目当地政策的倾斜和政府的大力扶持下，科技、资本、土地、人才等资源将得到进一步整合，科技创新中介平台、融资体系建设、创新机制、人才引进等方面将有新突破，从而为该项目创造了良好的政策环境。因此，本项目属于国家鼓励支持发展项目，符合国家大力发展产业链的战略部署，项目建设具备政策可行性。3.3.2技术可行性本项目拥有专业研究机构和国
5、际一流技术团队，从理论基础研究到应用研究形成多种技术路线研究应用体系。本项目产品生产技术已经达到了成熟应用阶段，该工艺适合我国的国情。本项目建设在技术上可行。项目公司已做了大量前期准备工作，同时拥有国内一流的技术队伍，资金实力及人才优势较强。项目建成后将紧跟国内国际先进技术发展步伐，不断缩短技术更新周期，对生产各环节进行全程质量控制，确保本项目技术水平的先进地位。3.3.3管理可行性本项目将根据项目建设的实际需要，专门组建机构及经营队伍，负责项目规划、立项、设计、组织和实施。在经营管理方面将制定行之有效的各种企业管理制度和人才激励制度，确保本项目按照现代化方式运作。3.4分析结论本项目的建设符
6、合我国的相关产业政策，从项目实施的必要性和建设可行性分析，本项目属于国家鼓励类的建设项目，有当地政府、各相关部门的支持，按国家基本建设程序进行实施，项目符合当地产业规划的工业产业布局建设要求，项目设计可靠合理，是一项具有良好的社会效益和经济效益的项目，可见，本项目的社会及经济评价可行。综合以上因素，本项目建设可行，且十分必要。第 19 页第四章 项目建设条件4.1地理位置选择本项目建设地址位于四川省宜宾翠屏区。项目区域位置示意图4.2区域建设条件4.2.1区域地理位置宜宾，四川省地级市，国家历史文化名城、国家森林城市，以五粮液为代表的发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。宜宾是长江上
7、游开发最早、历史最悠久的城市之一，古称“僰道”、“戎州”、“叙州”，素有“西南半壁古戎州”的美誉。宜宾位于四川省南部，地处四川、云南两省结合部，长江零公里处，是“万里长江第一城”。下辖三区七县（翠屏区、南溪区、叙州区、江安县、长宁县、高县、珙县、筠连县、兴文县、屏山县），户籍总人口555.91万。4.2.2区域地质地貌宜宾地形整体呈西南高、东北低态势。市境最高点为海拔2008.7米的屏山县五指山主峰老君山，为川南最高峰，最低点为海拔236米的江安县金山寺附近，全市地貌以中低山地和丘陵为主，岭谷相间，自然概貌为“七山一水二分田”。市境内海拔5002000米的中低山地占46.6%，丘陵占45.3%
8、，平坝占8.1%。4.2.3区域气候条件宜宾属于亚热带湿润季风气候，低丘、河谷地带有南亚热带的气候属性。具有气候温和、热量丰足、雨量充沛、光照适宜、无霜期长、冬暖春早、四季分明的特点。年平均气温18左右，年平均降水量10501618mm，510月为雨季，降水量占全年的81.7%，主汛期为79月，降雨量更集中，占全年总降雨量的51%。年平均日照数为10001130小时，无霜期334360天。年平均风速仅为1.23m/s，多为西北风和东北风，静风频率较大，高达3453%，风速小。4.2.4区域基础设施条件宜宾是以四川省内以水、陆、空的综合立体交通网络著称的川南交通枢纽城市。2017年，全年货物运输
9、总量7546万吨，比上年增长5.3%；旅客运输总量5120万人次，下降18.7%。全年公路、水路货物运输周转量111.42亿吨公里，增长11.9%；旅客运输周转量22.64亿人公里，下降16.5%。全年规模以上港口完成货物吞吐量1392万吨，减少25.6%；集装箱吞吐量38.01万标准箱，增长26.3%。2017年末全市民用汽车有量32.3万辆（包括三轮汽车和低速货车），比上年末增长17.5%，其中，私人汽车保有量29.4万辆，增长18.4%；民用轿车保有量17.21万辆，增长19.1%，民用轿车中私人轿车16.39万辆，增长19.4%。铁路宜宾市拥有众多铁路线路，到2020年前将全部建成，从而成为川南铁路枢纽，包括：（1）内昆铁路（已建成，北接成渝铁路、南接贵昆铁路）；（2）宜珙铁路；（3）金筠铁路（地方铁路）；（4）进港铁路；（5）成贵高速铁路（预计2019年建成）；（6）渝昆高速铁路（预计2022年建成）；（7）绵遂内宜铁路（预计2020年建黿譥骋橲膗扥蒗腶禐啎橲葿筟瞘葙膉燿燿鱾燿慛燿煎鱾蒕鱖獧扬癓譴鹎婮
