收藏 分享(赏)

SY-T 10051.1-2004 海上结构用改良韧性的碳锰钢板规范.pdf

上传人:刘岱文 文档编号:458915 上传时间:2019-07-01 格式:PDF 页数:11 大小:314.44KB
下载 相关 举报
SY-T 10051.1-2004 海上结构用改良韧性的碳锰钢板规范.pdf_第1页
第1页 / 共11页
SY-T 10051.1-2004 海上结构用改良韧性的碳锰钢板规范.pdf_第2页
第2页 / 共11页
SY-T 10051.1-2004 海上结构用改良韧性的碳锰钢板规范.pdf_第3页
第3页 / 共11页
SY-T 10051.1-2004 海上结构用改良韧性的碳锰钢板规范.pdf_第4页
第4页 / 共11页
SY-T 10051.1-2004 海上结构用改良韧性的碳锰钢板规范.pdf_第5页
第5页 / 共11页
点击查看更多>>
资源描述

1、货物特性及在运输、装卸过程中的注意事项等信息。5.2.1.,通过船舶运送人员,或通过船舶在平台之间运送人员时,应向船舶提供包括人员姓名、单位、职务、目的地等内容的临时乘客清单。登船临时乘客总人数应不超过该船舶临时乘客定额证书的额定人数,临时乘客须经主管机关或其认可的机构培训合格并持有相应的证书。5.2.2船舶经营人应落实的作业安全保障措施和要求5.2.2.1应针对其已认定的和可能发生的各种风险制定一个适用于船舶的应急计划。若作业者提供的安全应急计划的有关部分给出了更高的安全性和适用性,则应予以采用。5.2.2.2制定程序以标明因突发性运行故障可导致险情的船舶设备和技术系统,并提供旨在提高这些设

2、备和技术系统可靠性的具体措施。5.2.2.3船舶应持有符合相关国际公约、规则及船旗政府主管机关和法律法规要求的齐全有效的船舶证书和相关文件。SYifi 10046-201135.2.2.4证明。5.2.2.5守护船应符合海洋石油作业守护船安全管理规则的要求并经登记检查取得守护船登记向船舶提供其安全实施靠泊平台作业所必需的相关资源和岸上支持,并及时将作业者提供的有关船舶靠泊平台作业的信息资料传递给船长。靠泊方案一般原则6.1.1船长在实施靠泊操作前,应获取和搜集有关资料,进行靠泊作业前的安全评价,并选择适用的靠泊方式,分析船位保持能力,确定许可的靠泊作业期限,制定靠泊方案。6.1.2靠泊方案的制

3、定应考虑靠泊作业可能被中断或改变,对于船舶靠泊操纵过程中的某个阶段,这是不可行的或不可能的,在这样的情况下,应确定不可逆转点。6.1.3在靠泊方案中应考虑裕量、安全保障、应急情况以及在应急情况下可用于应急操纵的有关设备和技术系统的可靠性。在靠泊方案的制定和实施中,应根据靠泊作业前的安全评价和船位保持能力的分析以及作业条件的改变修正相应的有关活动。6.2命泊作业前的安全评价6.2.1船舶靠泊平台作业,应按照具体的作业任务、船舶类型、性能和海上平台结构、泊位条件、自然环境以及作业的复杂性,考虑本标准各种要求的应用,并在靠泊作业前对计划靠泊作业期限内的作业安全进行评价。6.2.2根据作业任务不同,船

4、舶靠泊平台的计划靠泊作业期限应包括靠泊作业过程的以下时间范围。6.2.2.1除拖航就位作业外,是船舶从开始靠泊平台算起,直至完成计划任务后离开平台并处于安全状态的时间范围。6.2.2.2拖航就位作业时,船舶靠泊平台进行连接拖带短索或就位锚短索作业,是从开始靠泊平台算起,直至正式起拖平台或起拉平台的就位锚开始上线的时间范围。6.2.2.3拖航就位作业时,船舶靠泊平台进行解脱拖带短索或就位锚短索作业,是从开始回收拖缆或回送就位锚短索或平台开始回收就位锚算起,直至靠泊平台解脱连接并处于安全状态的时间范围。6.2.3进行靠泊作业安全评价以及在选择靠泊方式时,应了解掌握和综合考虑下列各种适用的要求:a)

5、靠泊任务主要包括:靠泊任务、作业性质、技术要求、装卸计划、靠泊位置;完成任务所需时间或平台的靠泊作业组织者要求船舶在平台停留的期限,以及任何特殊要求。b)对泊位条件的具体要求参见第7章。c)对自然环境条件与环境载荷应确定和掌握:对靠泊平台作业有影响的自然环境条件与环境载荷的种类;有关的自然环境条件,主要包括:流、风、波浪、冰、潮汐、风暴潮、气温、能见度及海水相对密度与纯度等;有关的环境载荷,主要包括:流载荷、风载荷、波浪载荷、冰载荷等;作业海区的自然环境实况、变化规律、未来天气海况的变化趋势;在满足作业任务的前提下,按计划靠泊作业期限内船舶可能遭遇的自然环境条件变化来考虑选择最佳靠泊方式,或者

6、确定适用的靠泊方式下的最佳舷向;船长应充分考虑到在装卸货过程中,甲板上浪或船舶摇摆可能导致甲板货物移动等影响现场作业人员的人身安全的因素。d)对船舶性能应确定和了解:船舶性能,具体要求参见第8章船舶操纵设备与性能;SY/T 10046-2003有关操纵设备运行的可靠性;拖航就位作业时,接解平台拖带短索或就位锚短索所需的拖曳设备及其性能和可靠性;船舶性能还应包括:船舶结构、船体主要尺度、舱容、载重量、装卸能力等。e)对船员状况应了解和掌握:船员的经验和对设备的操作熟练程度以及对靠泊作业程序、职责的熟悉情况;值班和操作者的安排情况;紧急情况下的应变能力;对包括新聘船员在内的有关操作、须知、程序和安

7、全知识培训的必要性。f)对货物作业与船舶载荷和稳性应了解和掌握:货物重量、装载位置、装卸先后顺序与速度,液舱自由液面对稳性的影响;货物包装、性质、形状、体积、吊点吊索、系固方式对靠泊方式的影响;靠泊作业前的船舶吃水和稳性,靠泊作业过程中随载荷改变所引起的变化;为改善船舶操纵性能、减小船体有害振动、满足稳性衡准、降低摇摆幅度,采取调载或排注压载水或调整船舶操纵方案、改变靠泊方式的必要性。9)与靠泊作业有关的其他信息资料主要包括:考虑船上使用的海图或航海出版物可能不能完全满足作业需要的情况;泊位附近的海图水深小于2倍吃水时,或在平台周围敷设有海底管道或海底电缆时,获取作业区水深、水下障碍物等详细资

8、料的途径;从GMDSS设备接收的任何有关的海上安全信息。6.3选择雄泊方式6.3.1靠泊方式的选择应考虑靠泊作业前的安全评价要求,也应考虑不同靠泊方式所适用的不同范围和应满足的基本条件以及特殊要求。6.3.2靠泊方式、适用范围和应满足的基本条件。主要包括:a)带缆舷靠或抛锚带缆舷靠:指船舶舷侧与布置在平台靠泊面上的移动式防撞靠球或靠船构件的防撞橡胶垫接触的一种靠泊方式。适用范围和应满足的基本条件包括:适用于单推进器及双推进器船舶;单推进器船舶舷靠时应采取顶风流带缆舷靠,允许抛锚时,可考虑抛开锚;-一采取后退人泊或平行侧移人泊仅适用于双推进器并带有舫侧推器(侧推器是指侧向推进器,下同)的船舶。b

9、)抛锚带缆舰靠:指将锚抛在泊位正前方或偏上风流不超过45.方向,向平台带Am缆或将平台缆绳带在船舰,使船脂向垂直于或接近垂直于平台靠泊面的一种靠泊方式。适用范围和应满足的基本条件包括:适用于非油船;单推进器船舶采用该靠泊方式时至少带有舷侧推器;该方式下,船舷向应尽可能地控制在受环境载荷不利影响最小的方向上。c)带单缆不抛锚舰靠:指在船娓部偏上风流侧向平台带一根缆绳或将平台的上风流侧的缆绳带在船娓,使船舶脂向与平台靠泊面的垂线之间的夹角小于450的一种靠泊方式。适用于双推进器船舶在平台的下风流方向,并且在靠泊持续期限内流向与平台的靠泊面垂直或接近垂直,以及使用的缆绳具有足够强度的情况。d)不抛锚

10、不带缆舰靠:指完全通过操纵动力控制,靠泊时船娓部接近平台的靠泊面,使船舶舷向与平台靠泊面的垂线之间的夹角小于450的一种靠泊方式。ss广r 10046-2003适用范围和应满足的基本条件包括:适用于非油船;接解半潜式平台的拖带短索时,仅适用于控制船舷向与平台舷向一致或接近一致的情况,并使船舶处于平台正前方位置上;对单推进器船舶接解平台拖带短索时,仅适用于环境载荷方向与平台的舶艇向一致或接近一致,并且船位位于平台的正横前的情况;如船舶操纵设备的可靠性不佳,仅适用于船舶正横后受风流的情况。e)抛锚不带缆娓靠:指将锚抛在泊位正前方或偏上风流不超过45。方向,船舰部接近平台的靠泊面,通过操纵动力控制,

11、使船1m向垂直于或接近垂直于平台靠泊面的一种靠泊方式。适用范围和应满足的基本条件包括:适用于非油船;该方式下,船舷向应尽可能地控制在受环境载荷不利影响最小的方向上。f)不抛锚不带缆平靠:指完全通过操纵动力控制,保持船舶舷侧与平台靠泊面平行,或船娓部接近平台,使舷侧与靠泊面形成小于45的靠泊夹角,并与平台保持一定安全距离的一种靠泊方式适用范围和应满足的基本条件包括:适用于非油船;跟踪拖航中的移动式平台进行靠泊装卸时,船舶舷向应与平台的前进方向同向;靠泊浮式储油装置时,舷向与靠泊面应尽量处于平行或基本平行状态;本方式,船长原则上应选择在平台的下风流一舷作业,但并不限制船长根据作业现场的情况、船舶性

12、能和个人的操作技能选择其他靠泊方式的权力。9)不抛锚不带缆环境载荷跟踪靠泊:指通过操纵动力控制,船舰部接近平台,在靠泊过程中,船舷向始终跟踪最小环境载荷的作用方向及其变化的一种靠泊方式。适用范围和应满足的基本条件包括:一芍查用于双推进器和带有侧推器的船舶,其中推进器及侧推器应具备可变螺距功能;在回转流海域,应尽量考虑使用该靠泊方式。6.3.3与以下作业条件或环境条件有关时,选择靠泊方式的特殊要求。主要包括:a)冰区靠泊作业应主要考虑:一一船舶向或船娓向与流冰漂移的方向应一致或接近一致,两者的交角应不超过巧。;以系缆方式不能安全地系泊在平台时,或平面冰的冰厚达到5cm以上的同时流速大于1.5 k

13、n时,或平台周围的冰量达到6/10以上的同时流速大于1.5 kn时,不应采用系缆方式靠泊。b)油船在冰区中靠泊作业的附加要求:应采用带缆舷靠或抛锚带缆舷靠并采用前进人泊方式靠泊;应采取顶流上线,必要时应考虑由拖轮协助靠泊。)船舶靠泊浮式储油装置应主要考虑:一适用于非油船并具备双推进器和带有舷侧推器的船舶;可采用带缆舷靠或不带缆平靠方式;靠泊面上没有移动式防撞靠球时,应采用不带缆平靠方式并尽量选择在浮式储油装置的下风舷靠泊。d)拖带就位作业应主要考虑:接解平台的拖带短索可采用不抛锚不带缆舰靠方式靠泊;1C5 75.180.10E92备容号竺14096-2004中华人民共和国石油天然气行业标准SY

14、/T 10049-2004海上钢结构疲劳强度分析推荐作法Reconunended practice for fatigue strength analysisof offshore steel structures(DNV RP一C203: 2001,IDT)2004一07-03发布2004-11-01实施国家发展和改革委员会发布SY/T 10049-2004目次前言,mDNV前言A致谢,V变更Vl1引言,11.1总则,11.2标准的有效性,.11.3疲劳分析方法.11.4关于省略详细疲劳分析的指南“”11.5符号,12基于疲劳试验的疲劳分析,一32.1引言。,32.2需要考虑的应力,.32.3 S -N曲线

展开阅读全文
相关资源
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 行业标准 > 国内标准

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:文库网官方知乎号:文库网

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

文库网官网©版权所有2025营业执照举报