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DB32 186-1998 建筑消防设施技术检验规程.doc

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1、ICS 93.080P66备案号:江苏省地方标准DB32DB32/T9452006高速公路大中修工程质量检验评定Expressway Heavy and Intermediate Maintenance Quality Evaluation Standards2006-07-10 发布 2006-XX-XX 实施江 苏 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布DB32/T9452006I目 次前 言 .1 范围 .12 规范性引用文件 .13 术语和定义 .14 工程质量评定 .25 路基工程 .46 路面工程 .87 桥梁工程 .148 交通安全设施 .21附录 A 单位、分部及分项工程的划分

2、 .29附录 B 路面厚度评定 .30附录 C 水泥混凝土弯拉强度评定 .32附录 D 水泥混凝土抗压强度评定 .33附录 E 半刚性基层材料强度评定 .34附录 F 路面结构层厚度评定 .35附录 G 沥青路面弯沉值评定 .36附录 H 水泥砂浆强度评定 .37附录 I 工程质量检验评定表 .38DB32/T 9452006II前 言随着江苏省高速公路建设投资力度的加大,高速公路通车里程快速增长,高速公路大、中修工程量也随之逐年增多。为适应江苏省高速公路发展的需要,加强高速公路大、中修工程的质量管理,针对江苏省高速公路大、中修工程的实际情况,制定本标准。本标准参照JTGF80/1-2004公

3、路工程质量检验评定标准。本标准按GB/T1.1-2000标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写规则编制。本标准附录A、B、C、D、E、F、G、H、I为规范性附录。本标准由江苏省交通厅工程质量监督站提出并负责解释。本标准起草单位:江苏省交通厅工程质量监督站、江苏省交通科学研究院。本标准起草人: 杨国忠、梁新政、史国刚、邓国权、黄淞文、张宇峰、李强明、丁武洋、李尚、张有友。DB32/T 94520061高速公路大中修工程质量检验评定1 范围本标准规定了高速公路大中修工程质量检验评定的术语和定义、工程质量评定、路基工程、路面工程、桥梁工程、交通安全设施。本标准适用于高速公路管理机构对大、中修工程

4、质量的检查、鉴定和管理;监理工程师对大、中修工程质量的抽查认定和分项工程的交接验收。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 5224-2003 预应力混凝土用钢绞线GB 5768-1996 道路交通标志和标线JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范JTJ 071-1998 公路工程质量检验评定标准JT/T 279-2004 公路交通标志板JT/T 2

5、80-2004 路面标线涂料JT/T 281-1995 高速公路波形梁钢护栏JT/T 388-1999 轮廓标技术条件JT/T 390-1999 突起路标JT/T 333-1997 公路防眩设施技术条件JT/T 374-1998 隔离栅技术条件JT/T 457-2001 公路三波形梁钢护栏JGJ 18-2003 钢筋焊接及验收规程JGJ 55-2000 普通混凝土配合比设计规程CECS 146-2003 碳纤维片材加固混凝土结构技术规程3 术语和定义3.1 中修工程 intermediate maintenance对管养范围内的公路及其工程设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固,以恢复原

6、状的小型工程项目。3.2 大修工程 heavy maintenance对管养范围内的公路及其工程设施的较大损坏进行周期性的综合修理,以全面恢复到原设计标准,或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建,以逐步提高公路通行能力的工程项目。3.3 检验 inspection对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格所进行的活动。DB32/T 945200623.4 评定 evaluation依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。3.5 关键项目 dominant item分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目

7、。3.6 一般项目 general item分项工程中除关键项目以外的实测项目。3.7 外观(质量) quality of appearance通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。3.8 权值 weight number对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。 4 工程质量评定4.1 一般规定4.1.1 根据施工管理和质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录 A 将大中修项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。4.1.1.1 单位工程在大中修项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。4.

8、1.1.2 分部工程 在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。4.1.1.3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。4.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元,采用 100分制进行。在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值,根据评分确定工程质量等级。4.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程逐级评定。4.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检,按附录 I中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检

9、资料,对工程质量进行自我评定。4.1.4.1 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。4.1.4.2 建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。4.1.4.3 质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测评定。4.2 工程质量评分4.2.1 分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定

10、。DB32/T 94520063涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“”标识) ,其合格率不得低于 90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于 95%) ,且检测值不得超过规定极值,否则必须进行返工处理。实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格。采用附录 B至附录 H所列方法进行评定的关键项目,不符合要求时则该分项工程评定为不合格。分项工程的评分值满分为 100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,应予减分。分项工程得分 (1)检 查 项 目 权 值 权 值检 查 项 目 得 分分项工程评分值=分项工程得

11、分外观缺陷减分资料不全减分(2)4.2.1.1 基本要求检查分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。4.2.1.2 实测项目计分对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。检查项目合格率 (3)%10点 ( 组 ) 数该 检 查 项 目 的 全 部 检 查检 查 合 格 的 点 ( 组 ) 数检查项目得分=检查项目合格率100 (4)4.2.

12、1.3 外观缺陷减分对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。4.2.1.4 资料不全减分分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不予检验和评定。资料不全者应予减分,根据本标准 4.2.3规定,视资料不全情况,每项减 13 分。4.2.2 分部工程和单位工程质量评分附录 A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要(主体)工程,分别给以 1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时,采用加权平均值计算法确定相应的评分值。分部(单位)工程评分值 (5)分 项 ( 分 部 ) 工 程 权 值相 应 权

13、值工 程 评 分 值分 项 ( 分 部 )4.2.3 质量保证资料4.2.3.1 高速公路大中修施工过程中,施工单位应有完整的施工记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。4.2.3.2 质量保证资料包括:所用材料、成品和半成品质量检验结果;材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据;质量控制指标的试验记录和质量检验汇总、质量事故记录以及整改返工达到设计要求的认可证明文件等。其中出具各项试验、检测报告的单位应具有公路主管部门规定的资质。DB32/T 945200644.3 工程质量等级评

14、定4.3.1 分项工程质量等级评定分项工程评分值不小于 75分者为合格,小于 75分者为不合格;属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于 90分者为合格,小于 90分者为不合格。评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的 90%计算。4.3.2 分部工程质量等级评定所属各分项工程全部合格,则该分部工程评为合格;所属任一分项工程不合格,则该分部工程为不合格。4.3.3 单位工程质量等级评定所属各分部工程全部合格,则该单位工程评为合格;所属任一分部工程不合格,则该单位工程为不合格。5 路基工程5.1 一般规定5.1.1

15、 本章规定的实测项目的检查频率,如果检查路段以延米计时,则为双车道每一检查段内的最低检查频率;多车道必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。5.2 边坡5.2.1 基本要求5.2.1.1 边坡应填筑密实,稳定、坚固、平整、无松散,不积水。5.2.1.2 坡脚线应直顺,曲线应圆滑。5.2.2 实测项目见表 1。表 1 边坡实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值1 平整度(%) 40 3m直尺;每 100m l处4 尺 32 坡度(%) 不陡于设计值 坡度尺:每 50m l处 45.2.3 外观鉴定5.2.3.1 修复后的边坡应密实稳定,无坍塌、分层、开裂现象,与原坡面

16、衔接平顺。不符合要求时每处减 1分。5.2.3.2 坡面应平整无蒿草,无其它堆积物。不符合要求时,单向累计长度每 50m减 1分。5.3 锥、护坡5.3.1 基本要求5.3.1.1 石料质量、规格应符合有关规定,砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范 5.3.1.2 锥、护坡基础埋置深度及地基承载力应符合设计要求。5.3.1.3 砌体应咬扣紧密,嵌缝饱满密实。5.3.1.4 锥、护坡填土密实度应达到设计要求,对坡面刷坡整平后方可铺砌。5.3.2 实测项目见表 2。表 2 锥、护坡实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值DB32/T 945200651 砂浆强度(MPa

17、) 在合格标准内 按附录 H检查 32 顶面高程(mm) 50水准仪:每 50m检查 3点,不足 50m时至少 2点 13 表面平整度(mm) 302m直尺:锥坡检查 3处,护坡每50m检查 3处 14 坡度(%) 不陡于设计 坡度尺量:每 50m量 3处 15 厚度(mm) 不小于设计 尺量:每 100m检查 3处 26 底面高程(mm) 50 水准仪:每 50m检查 3点 15.3.3 外观鉴定5.3.3.1 表面平整,无垂直通缝。不符合要求时减 13 分。5.3.3.2 勾缝平顺,无脱落现象。不符合要求时减 13 分。5.4 砌体挡土墙5.4.1 基本要求5.4.1.1 石料或混凝土预制

18、块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求。5.4.1.2 砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。5.4.1.3 地基承载力必须满足设计要求。5.4.1.4 砌筑应分层错缝,浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞。5.4.1.5 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。5.4.2 实测项目见表 3。表 3 砌体挡土墙实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值1 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录 H检查 32 平面位置(mm) 50经纬仪:每 20m检查墙顶外边线 3点 13 顶面高程(mm) 20 水准仪:每

19、20m检查 1点 14 竖直度或坡度(%) 0.5 吊垂线:每 20m检查 2点 15 断面尺寸(mm) 不小于设计 尺量:每 20m量 2个断面 36 底面高程(mm) 50 水准仪:每 20m检查 1点 1块石 20片石 307表面平整度(mm)混凝土块、料石 102m直尺:每 20m检查 3处,每处检查竖直和墙长两个方向 15.4.3 外观鉴定5.4.3.1 砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。不符合要求时减 13 分。5.4.3.2 沉降缝整齐垂直,上下贯通。不符合要求时应进行处理,并减 13 分。5.5 加筋土挡土墙5.5.1 基本要求5.5.1.1 地基强度应

20、符合设计要求。DB32/T 945200665.5.1.2 预制面板的强度和质量,应符合设计要求,经检验合格后才可安装。5.5.1.3 拉筋的强度和质量规格,应满足设计和相关规范的要求,根数不得小于设计数量。5.5.1.4 拉筋需理顺,放平拉直,拉筋与面板、拉筋与拉筋应牢固连接。钢拉筋必须按设计要求做好防护处理。5.5.1.5 填料的规格和压实度,应满足相关规范的要求。5.5.2 实测项目见表 4。表 4 加筋土挡土墙实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权重路堤式 +50,-1001墙顶平面位置(mm) 路肩式 50 经纬仪:每 20m检查 3处 2路堤式 502墙顶高程

21、(mm) 路肩式 30水准仪:每 20m测 3点 23 墙面倾斜度(mm)+0.5%H且不大于+50,1%H 且不小于100吊垂线或坡度板:每 20m测 2处 24 面板缝宽(mm) 10 尺量:每 20m至少检查 5处 15 墙面平整度(mm) 15 2m直尺:每 20m测 3处 1注: H 指墙高。平面位置及倾斜度“+”指向外, “”指向内。本表项次 3中内、外侧各有两个允许偏差值,应取绝对值小者。 5.5.3 外观鉴定5.5.3.1 墙面板表面应平整光洁,线条顺直美观,不得有破损翘曲、掉角啃边等现象。不符合要求时减 12 分。5.5.3.2 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的 0.5%。不

22、符合要求时,每超过 0.5%减 2分,深度超过 10mm的必须处理。5.5.3.3 混凝土表面出现非受力裂缝减 13 分,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过 0.15mm必须进行处理。5.5.3.4 墙面直顺,线形顺适,板缝均匀,伸缩缝贯通垂直。不符合要求时减 13 分。5.6 浆砌排水沟5.6.1 基本要求5.6.1.1 砌体砂浆配合比准确,砌缝内砂浆均匀饱满,勾缝密实。5.6.1.2 浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。5.6.1.3 基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。5.6.1.4 砌体抹面应平整、压光、直顺,不得有裂缝、空鼓现象。5.6.2 实测项目见表 5。表 5

23、浆砌排水沟实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值1 砂浆强度(MPa) 在合格标准内 按附录 H检查 3要进行广泛的宣传发动,让菜农了解本标准及其实施的意义。其次要组织有关农技人员、基地生产者进行技术培训,加快紫心甘薯生产技术的普及。第三要组织科技人员,经常深入基层、田头,进行现场指导和检查督促,帮助解决生产中遇到的问题,提高措施的到位率。第四要提高生产的组织化程度,扩大订单生产,积极按要求组织生产,做到合理化布局,规模化生产、产业化经营。力已成为衡量一个国家和地区综合实力和国际竞争力的重要指标。今年以来,我市强势开局、精准发力,引进了一批能带动区域产业转型升级的央企名

24、企,落地了一批事关“十三五”和长远发展的大项目好项目,填补了台州制造业体系中的一些空白,台州制造的产品将遍及海陆空各领域,成为全国高端装备制造的重镇。这也为调整产业结构、提升台州制造的品牌和实力注入了新的动能(因产业集聚效应,仅无人机产业基地将为台州带来1000亿元的新增产能),显示了超常的“台州力度”。加上相关领域的一系列重磅举措,共同为台州接轨“中国制造2025”打下坚实基础,台州已迎来发展的黄金时期,非常鼓舞人心。2、2015年5月19日,国务院印发了中国制造2025,部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领,提出了通过“三步走”实现制造强国的战略目标:第

25、一步,到2025年迈入制造强国行列;第二步,到2035年我国制造业整体达到世界强国阵营中等水平;第三步,到新中国成立100年时,制造业大国地位更加巩固,综合实力进入世界制造强国前列。伈伈销售内勤,应了解合同中的生产周期,交 货日期,付款的方式收取款项。调查用户的到帐款情况, 跟据合同向有关领导汇报。用户的还款进度是否及时,关 系到公司的资金周转以及公司的经济效益,我们要及时了 解购机用户的工程进度,从而加大催款力度,以免给公司 造成不必要的损失,在提报客户到期应收账款明细表 是,要做到及时、准确,让公司领导根据此表针对不同的 客户做出相应的对策,这样才能控制风险。 四、销售指标 公司在开年会时下达的销售指标为 5000 万。其中道具 与固定家具 20XX 万,活动 3000 万。按照销售指标上半年 活动家具基本已完成现总金额为常州奥体待发货中,泰州 三水湾和波司登正在生产中,及时跟进生产进度,配合好 生产,做好协调工作。现还有

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