1、道路交通安全生产法律法规、标准规范主要负责人和安全生产管理人员培训考核改革主要负责人和安全生产管理人员培训考核改革主要负责人和安全生产管理人员培训考核改革主要负责人和安全生产管理人员培训考核改革方针、原则、目标 01中华人民共和国安全生产法方针、原则、目标安全第一 预防为主 综合治理中华人民共和国职业病防治法预防为主 防治结合中人民共和国特种 安全法坚持安全第一 预防为主 节能环保 综合治理的原则中华人民共和国道路交通安全法预防为主防消结合政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与中华人民共和国消防法持依法管理、方便群众的原中华人民共和国劳动合同法方针、原则、目标订立劳动合同的原则
2、：合法、公平、平等自愿、协商一致、诚实信用中人民共和国社会保法广覆盖保基本多层次可持续企业安全生产费用提取和使用管理规定道路运输管理，应当公平、公正、公开、便民中华人民共和国道路运输条例持企提取、政府管、确保需要、范使用的原 行管理生产安全事故报告和调查处理条例方针、原则、目标事故报告：及时、准确、完整事故调查处理：实事求是、尊重科学生安全事故急案管理法原：属地主、分 、分指、合 、 管理道路货物运输及站场管理规定工伤保险费根据以支定收 收支平衡 原确定率工伤保险条例 者当依法 、 信用、公平争 者当依法 、 信用、公平争、 服道路旅客运输及客运站管理规定道路运输车辆技术管理规定方针、原则、目
3、标道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保 的原则道路运 督管理法 管的原：企 控、政府管、网控道路危险货物运输管理规定 原则：统一规划、归口管理、分级实施、分类指导、教考分离安全生产培训管理办法从事道路危 物运 当保障安全、依法运、 信用方针、原则的普遍性适用公平 公正 公开 便民1、中华人民共和国道路运输条例 2、道路运输从业人员管理规定3、国际道路运输管理规定 4、机动车维修管理规定5、道路货物运输及站场管理规定 6、道路旅客运输及客运站管理规定安全第一 预防为主 综合治理1、中华人民共和国安全生产法 2、危险化学品安全管理条例保障安全 依法运输 诚实信用 1、
4、道路危险货物运输管理规定 2、放射性物品运输管理规定方针、目标的运用目标设置1、不得突破或超出上级的指令性指标，高于指导性指标； 2、指标设置合理，能够量化或进行定性考核，便于操作；3、依法依规设置，严于法规要求；4、远近结合，量力而行，所设置的相关指标经过努力全部或大部分能够完成；5、采取各类措施，确保目标的顺利实现。安全第一 预防为主 综合治理 XXXX遵守法规，运用得当，符合实际 （提纲领、戴帽子）常用道路运输安全生产事故统计指标常用相对数指标（按百车计算）1、行车肇事频率（事故率、次/百车）=事故总次数/平均营运车辆数1002、行车肇事死亡率（人百车）=死亡人数（人）/平均营运车辆数1
5、003、行车肇事受伤率（人百车）=受伤人数（人）/平均营运车辆数1004、行车肇事直接经济损失率（元百车）=直接经济损失金额（元）平均营运车 辆数100特别提示：平均营运车辆数=每月实有车辆数/12常用绝对数指标1、行车事故总次数 （事故起数）（次或起）2、责任事故次数（次） 3、受伤人数（人） 4、死亡人数（人） 5、直接经济损失（元）特别提示：直接经济损失较大时，其单位可以以“万元”为单位。常用道路运输安全生产事故统计指标道路运输安全生产事故统计指标的运用按照便于统计的原则，建议使用以下2种统计指标中的一种或组合设定企业安全生产目标1、使用绝对数指标：事故起数、责任事故次数、受伤人数、死亡
6、人数、直接经济损失2、使用相对数指标（按百车计算）：事故率、死亡率、受伤率、直接经济损失率常用相对数指标（按总行程计算）1、行车肇事频率（次百万车公里）=事故次数（次）总行程10000002、行车肇事死亡率（人百万车公里）死亡人数（人）总行程10000003、行车肇事受伤率（人百万车公里）受伤人数（人）总行程10000004、行车肇事直接经济损失率（元百万车公里）直接经济损失金额（元） 总行程1000000常见道路运输企业安全生产控制指标道路交通事故起数（起）：只记录本单位负有一般及以上等级的事故，即责任事故 受伤人数（人）死亡人数（人）直接经济损失（元、万元）：只记录一般及以上等级的事故工伤
7、事故受伤人数（人）工伤事故起数（起）工伤事故死亡人数（人）特别提示：因本人驾驶车辆发生道路交通事故导致本人受伤或死亡，经公安交通管理机关认定由本人负事故主要责任、全部责任的，不列为工伤，按照交通事故伤亡计算。主要负责人和安全生产管理人员02主要负责人的安全生产职责第十八条生 位的主要 人本位安全生工作有下列 ：（一）建立、健全本位安全生 任制；（二） 制定本位安全生 章制度和操作程；（三） 制定并施本位安全生教育和培 划；（四）保本位安全生投入的有效施；（五）督促、 本位的安全生工作，及消除生安全事故患；（六） 制定并施本位的生安全事故急救援案；（七）及、如 告生安全事故。主要负责人：是一个单
8、位或组织主持本单位全面工作具有最高决策权并对本单位承担主要责任的单位主要领导，如国企厂长（经理）、公司制的董事长、国家机关的最高行政官员；代表合伙企业执行合伙企业事务的合伙人、个人独资企业的投资人等。 安全生产管理机构和安全生产管理人员的安全生产职责第二十二条生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责：（一）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案；（二）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况；（三）督促落实本单位重大危险源的安全管理措施；（四）组织或者参与本单位应急救援演练；（五）检查本单位的安全生产状况，及
9、时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议；（六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为；（七）督促落实本单位安全生产整改措施。安全生产管理人员：安全生产法中，包含以下人员：1、企业负责人；2、部门/项目经理；3、安全主管/安全主任；4、安全员。安全生产管理机构和安全生产管理人员的配备道路旅客运输企业安全管理规范第七条 拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员，并提供必要的工作条件。专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定：对于300辆（含）以
10、下客运车辆的，按照每30辆车1人的标准配备，最低不少于1人；对于300辆以上客运车辆的，按照每增加100辆增加1人的标准配备。中华人民共和国安全生产法第二十一条山、金属冶、建筑施工、道路运位和危物品的生、存位，当置安全生管理机构或者配 安全生管理人。前款定以外的其他生 位，从人超一百人的，当置安全生管理机构或者配 安全生管理人；从人在一百人以下的，当配 或者兼的安全生管理人。其他相关管理人员的配备道路旅客运输企业安全管理规范（交运发201855号） 第二十九条 拥有20辆（含）以上客运车辆的客运企业应当设置车辆技术管理机构，配备专业车辆技术管理人员，提供必要的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的
11、客运企业应当配备专业车辆技术管理人员，提供必要的工作条件。专业车辆技术管理人员原则上按照每50辆车1人的标准配备，最低不少于1人。道路运 督管理法（交通运输部令2016年第55号 ）第二十二条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。 第二十条用人位当采取下列 病防治管理措施：（一）置或者指定 生管理机构或者 ，配 或者兼的 生管理人， 本位的 病防治工作；中华人民共和国职业病防治法（2017年11月4日修正版）主要负责人和安全生产管理人
12、员的培训道路旅客运输企业安全管理规范（交运发201855号 交通运输部、公安部、应急管理部）第九条第4款 客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于24学时，每年再培训时间不少于12学时。*提示：“两客一危”企业培训学时均为初次24学时、再教育12学时。 生产经营单位安全培训规定（2015年5月29日原国家安全生产监管总局令第80号第二次修正 ）第九条 生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于32学时。每年再培训时间不得少于12学时。煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于48学时；每年
13、再培训时间不得少于16学时。主要负责人的安全责任不依照规定保证安全生产所必需的资金投入，致使生产经营单位不具备安全生产条件的，导致发生生产安全事故的 ：撤职、投资人罚款2万-20万、犯罪追刑事责任。本单位发生生产安全事故时，不立即组织抢救或者在事故调查处理期间擅离职守或者逃匿的，给予降级、撤职的处分，并由安全生产监督管理部门处上一年年收入百分之六十至百分之一百的罚款；对逃匿的处十五日以下拘留；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。生产经营单位的主要负责人对生产安全事故隐瞒不报、谎报或者迟报的 未履行规定的安全生产管理职责，导致发生生产安全事故 ，按上年年收入的百分比处以罚款:一般事故：30
14、% 较大事故：40%重大事故：60% 特别重大事故：80%未履行规定的安全生产管理职责，逾期未改正的，处二万元以上五万元以下的罚款 导致发生生产安全事故的，给予撤职处分；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。受刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者受处分之日起，五年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人；对重大、特别重大生产安全事故负有责任的，终身不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。主要负责人、安全生产管理人员的安全责任行政责任罚款、警告、降级、降职、撤职、记过、记大过刑事责任：重大责任事故罪、玩忽职守罪、渎职罪：处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒
15、刑 。特别注意1、定“造成重后果”或者“生重大亡事故或者造成其他重后果”，三年以下有期徒刑或者拘役：(一)造成死亡一人以上，或者重三人以上的;(二)造成直接 失一百万元以上的;(三)其他造成重后果或者重大安全事故的情形。2、情特 劣，三年以上七年以下有期徒刑：(一)造成死亡三人以上或者重十人以上，事故主要任的;(二)造成直接 失五百万元以上，事故主要任的;(三)其他造成特 重后果、情特 劣或者后果特 重的情形。主要负责人和安全生产管理人员的认识误区不出事就是安全：对安全管理工作停于表象。出了事故，管理差：戴有色眼镜有违法违章，不出事就行：没有好好学习海因里希法则制度执行差，假大空：写在纸上、挂
16、在墙上、就是不落实在行动上。 海因里希法则又称“海因里希安全法”、“海因里希事故法”或“海因法”，是美国著名安全工程海因里希（HerbertWilliamHeinrich）提出的300291法。当一个企有300起患或章，非常可能要生29起 或故障，另外有一起重、死亡事故。重效益轻安全：没有理顺安全和效益的关系，在保障安全的前提下通过开源节流提升经济效益。03从业人员管理从人招的限制性条件道路旅客运输企业安全管理规范（交运发201855号）第二十条 第2款 存在下列情况之一的，客运企不得聘用其 客运 ：（一）无有效的、适用的机 和从 格件，以及信考核不合格或被列入黑名的；（二）36个月内生道路交
17、通事故致人死亡且同等以上任的；（三）最近3个完整分周期内有1个分周期交通法12分的；（四）36个月内有酒后 、超20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速法 的；（五）有吸食、注射毒品行 ，或者期服用依性精神品成尚未戒除的，以及 其他 禁忌的。民用爆炸物品安全管理条例（国务院466号令）第六条无民事行能力人、限制民事行能力人或者曾因犯罪受刑事 的人，不得从事民用爆炸物品的生、售、 、运和爆破作。第十三条 有下列情形之一的，不得申机（一）有器性心病、 病、美尼尔氏症、眩症、病、震麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活的神系疾病等妨碍安全 疾病的；（二）三年内有吸食、注射
18、毒品行或者解除强制隔离戒毒措施未三年，或者期服用依性精神品成尚未戒除的；（三）造成交通事故后逃逸构成犯罪的；（四）酒后或者醉酒 机 生重大交通事故构成犯罪的；（五）醉酒 机 或者酒后 运机 依法被吊机 未五年的；（六）醉酒 运机 依法被吊机 未十年的；（七）因其他情形依法被吊机 未二年的；（八） 可依法被撤未三年的；（九）法律、行政法 定的其他情形。未取得机 机 ，有第一款第五至第七行之一的，在定期限内不得申机机 申和使用定（公安部令第139号）从业人员的教育培训生 位安全培 定（2015年5月29日国家安全生管局令第80号第二次修正）第十三条生产经营单位新上岗的从业人员，岗前培训时间不得少于
19、24学时。煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等生产经营单位新上岗的从业人员安全培训时间不得少于72学时，每年接受再培训的时间不得少于20学时。道路旅客运企安全管理范（交通运输部、公安部、应急管理部 交运发201855号）第二十一条第3款 客运驾驶员岗前培训不少于24学时，并应在此基础上实际跟车实习，提前熟悉客运车辆性能和客运线路情况。第二十二条第2款 客运企业对客运驾驶员进行统一培训，安全教育培训应当每月不少于1次，每次不少于2学时。从业人员的教育培训出租汽 从 格管理定（交通运部令2016年第63号）第十三条设区的市级出租汽车行政主管部门应当在考试结束10日内公布考试成绩。考试合格成绩有效
20、期为3年。 第二十四条 出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后上岗前应当完成不少于27学时的继续教育。道路运输从业人员管理规定（交通运输部令2019年第18号）第八条 性道路客运 从 格考由区的市道路运管理机构 施，每月一次考。道路危 物运从人从 格考由区的市人民政府交通运主管部 施，每季度 一次考。主从业人员的继续再教育培训道路运 信考核管理法（行）第十八条道路运输驾驶员在考核周期内累计计分达到20分的，应当在计满20分之日起15日内，到档案所在地有培训资格的机构，接受不少于18个学时的道路运输法规、职业道德和安全知识的继续教育。继续教育结
21、束后，道路运输驾驶员凭继续教育合格证明到设区的市级道路运输管理机构办理清除计分手续。特种设备作业人员监督管理规定第二十二条 特种设备作业人员证每4年复审一次。持证人员应当在复审期满3个月前，向发证部门提出复审申请。复审合格的，由发证部门在证书正本上签章。对在2年内无违规、违法等不良记录，并按时参加安全培训的，应当按照有关安全技术规范的规定延长复审期限。特种作人安全技培考核管理定 第二十一条特种作业操作证每3年复审1次。特种作业人员在特种作业操作证有效期内，连续从事本工种10年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，特种作业操作证的复审时间可以延长至
22、每6年1次。第二十二条特种作业操作证需要复审的，应当在期满前60日内，由申请人或者申请人的用人单位向原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关提出申请。 从业人员的安全责任行政责任罚款、警告、记过、记大过、开除刑事责任：重大责任事故罪、交通肇事罪、危害公共安全罪、污染环境罪交通肇事罪最高人民法院关于理交通肇事刑事案件具体用法律若干 的解1、3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡三人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以 交通肇事罪上的。2、交通运输肇事后逃逸或者有其
23、他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑：（1）死亡2人以上或者重伤5人以上，负事故全部或者主要责任；（2）死亡6人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑（判到15年的占少数）。行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。交通肇事罪以危险方法危害公共安全罪交通肇事罪的定交通肇事致1人以上重，事故全部或者主要任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪 ：(1)酒后、吸食毒品
24、后 机 的;(2)无 格 机 的;(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机 而 的;(4)明知是无牌或者已 的机 而 的;(5)重超 的;(6)逃避法律追究逃离事故 的。 以危方法危害公共安全罪以 撞人的危方法危害公共安全种犯罪，行人在主上往往是出于故意。种危方法与放火、决水、爆炸以及投放危物的危害性相当，其危害的是不特定的多数人的生命、健康安全，符合以危方法危害公共安全罪的构成特征。此外，根据最高人民法院关于醉酒 犯罪法律适用 的意，于醉酒 在特定情形，尤其 冲撞或在肇事之后仍 冲撞，并造成人重或者死亡的情形下，定行人具有故意（多 接故意），其行属于以危方法危害不特定的多数人的生命、健康
25、安全，以危方法危害公共安全罪追究行人的刑事任。04车辆及设施设备管理汽客运站汽车客运站级别划分和建设要求（JT200-2004）站 ：按模分等站、易站、招呼站； 按位置和特点分枢站、口岸站、停靠站、港湾站； 按服方式分公用型站、自用型站。站的功能1、运输服务功能；2、运输组织功能；3、中转、换乘功能；4、多式联运功能；5、通讯、信息功能；6、辅助服务功能。汽客运站汽客运站安全生 范一汽客运站当配置行包安全 ；二以下汽客运站当极造条件安装使用行包安全 ，提高危品堵效率和量。汽客运站运客安全例行工作范例 所 有供 客使用的地沟或升装置地沟的长度应当不小于承检车辆最大长度的1.1倍，宽度不小于0.6
26、5m，深度不小于1.3m，并配备安全电压的照明设施。 工具和量具主要有: 、便携式照明器具、胎气表、胎花深度尺，以及套筒扳手、扭力扳手、卷尺、板尺等。安全例检合格通知单自签发时起，24小时内报班有效 汽客运企班汽车货运站汽 运站() 划分和建要求（JT/T402-1999）功能：运输组织功能、中转和装卸储运功能、中介代理功能、通信信息功能、辅助服务功能。站级（按年换算货物吞吐量计算）：一级（大于等于60010t）、二级（30010t60010t）、三级（15010t 30010t）、四级（150 x10t以下）主要生产设施业务办公设施（运站站房、生 度公室和信息管理中心）库（棚）设施（中 、零
27、担、集装箱拆装箱、 ）场地设施（集装箱堆、装卸或作区、 和停 ）一、二 运站的特殊定：1、一二级货运站中转库可根据作业需要设置监控、传送、分拣设备；2、一二 运站应设置电子自动计量设备；3、一二 运站应设置管理和信息系统（计算机监控、通讯、网络、信息显示等系统）；4、一二 运站应根据车辆、装卸机械和集装箱的维修工作量配备符合其工艺要求的清洁和维修设备。城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求（JT/T1240-2019）一、一般要求1、发动机舱、热源附近线束耐温 125；2、驾驶区安装一键紧急报警装置；3、视频监控覆盖范围：驾驶区、乘客门区、乘客区、车外前部区域；4、宜安装防撞预警系统、车道偏离
28、预警系统。二、乘客门控制系统安装在乘客门上或距乘客门不大于300mm、第一级踏步向上16002000mm范围内；车厢外不大于1800mm，距乘客门外缘小于等于500mm或乘客门上。三、应急出口1、车长小于7m、未设站立区：设击碎玻璃式应急窗；2、车长大于9m：设2个安全顶窗；3、车长大于7m、小于等于9m：设1个个安全顶窗。四、破窗装置：应急锤破碎点距上边、侧边距离不应大于150mm;取锤时通过声响报警。五、驾驶区防护隔离设施1、防护后围上部空隙高度不大于300mm、侧围上沿最低点距地板不小于1600mm；2、能有效防止乘客与驾驶员肢体接触，防止抢夺方向盘。道路危险货物运输管理规定（2013年
29、1月23日交通运输部发布 根据2016年4月11日交通运输部关于修改道路危险货物运输管理规定的决定修正） 1.自有专用车辆(挂车除外)5辆以上；运输剧毒化学品、爆炸品的，自有专用车辆(挂车除外)10辆以上。 2.专用车辆的技术要求应当符合道路运输车辆技术管理规定有关规定。 3.配备有效的通讯工具。 4.专用车辆应当安装具有行驶记录功能的卫星定位装置。 5.运输剧毒化学品、爆炸品、易制爆危险化学品的，应当配备罐式、厢式专用车辆或者压力容器等专用容器。 6.罐式专用车辆的罐体应当经质量检验部门检验合格，且罐体载货后总质量与专用车辆核定载质量相匹配。运输爆炸品、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容
30、积不得超过20立方米，运输剧毒化学品的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但符合国家有关标准的罐式集装箱除外。 7.运输剧毒化学品、爆炸品、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨，但符合国家有关标准的集装箱运输专用车辆除外。 8.配备与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备。 1.场地：自有或者租借3年以上，与经营范围、规模相适应，位于企业注册地市级行政区域内。 2.运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆以及罐式专用车辆20辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍，超过部分，停车场地面积不低于车辆正投影面积；其他危险货物专用车辆10辆（含
31、）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；超过部分，每辆车的停车场地面积不低于车辆正投影面积。 3.停车场地应当封闭并设立明显标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。客车灭火装备配置要求（GB34655-2017）危险货物运输规则（JT/T617-2018）TJ/T617.2-2018第7部分：运条件及作要求1、车辆：a、每辆车需携带与最大允许总质量和车轮尺寸相匹配的轮挡；、一个三角警示牌； 、眼部冲洗液（第 类和第 类除外）。2、人员：、反光背心； 、防爆的（非金属外表面，不产生火花）便携式照明设备；、合适的防护性手套； 、眼部防护装备（如护目镜）。道路运输车辆动态监督管理办法一、
32、安装范围：旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆 二、人员配备：道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。经运输企业培训、考试合格后上岗。三、超速、疲劳设置：应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8h,日续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求 四、数据保存期：动态监控数据至少保存6个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年
33、。五、处罚：3000元-8000元：1、未使用、未接入、未按规定上传；2、交通违法处理率低于90%的 ；3、未按规定配备专职监控人员的 。2000元-5000元：1、破坏卫星定位装置，恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；2、伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的。巡游出租汽 服管理定第二十二条巡游出租汽运 ，容貌、施当符合以下要求：（一）身外整完好， 内整、生，无异味；（二） 功能正常，窗玻璃密良好，无遮蔽物，升降功能有效；（三）座椅牢固无塌陷，前排座椅可前后移，靠背度可，安全和扣全、有效；（四）座套、枕套、脚 全；（五）程价 、灯、运 志、服 督卡（牌）、 信息化 等完好有效。第二十九条 巡游
34、出租汽 者当自接受社会督，公布服 督 ，指定部或者人受理投。 巡游出租汽 者当建立24小服投 班制度，接到乘客投后，当及受理，10日内理完，并将理果告知乘客。特种中华人民共和国特种设备安全法第二条第2款 特种设备：锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆。特种设备作业人员考核规则（TSGZ6001-2019，2019年5月27日发布）1、人员：初中以上学历，18-60周岁，完全民事行为人；2、标准：70分及格，1年内可以补考1次，成绩有效期1年；3、复审：有效期届满前1个月向工作所在地或户籍地提出申请。4、证件：特种设备作业人员证有效期
35、为4年。特种设备安全检查条例1、特种设备在投入使用前或者投入使用后30日内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。 2、电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查 。3、梯、客运索道、大型游乐设施等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职安全管理人员特种设备质量监督与安全监察规定1、在用特种 行安全技性能定期 制度。2、定期检验周期 电梯、厂内机动车、游艺机和游乐设施：1年；起重机械：2年；客运索道：3年特种作特种作人安全技培考核管理定（根据2015年5月29日国家安全管局令第80号修正）1、条件：初中以上文化，1
36、8周岁以上不超法定退休年龄。2、国家级指导监督；省级指导监督本区域，负责本区域特种作业人员的考核、发证、复审工作 ；县级以上负责监督检查本区域特种作业人员的安全技术培训和持证上岗工作。（含煤矿特种作业）3、发证机关：省级人民政府安全生产监督管理部门和负责煤矿特种作业人员考核发证工作的部门 4、考核发证机关或其委托的单位收到申请后，应当在60日内组织考试。考试包括安全技术理论考试和实际操作考试两部分。不及格的，允许补考1次。补考不及格，重新参加培训。 5、已受理的申请，考核发证机关应当在20个工作日内完成审核工作。6、特种作业操作证有效期为6年，在全国范围内有效。 7、特种作业操作证每3年复审1
37、次。特种作业人员在特种作业操作证有效期内，连续从事本工种10年以上，严格遵守有关安全生产法律法规的，经原考核发证机关或者从业所在地考核发证机关同意，特种作业操作证的复审时间可以延长至每6年1次。 特种作人工作 ；金属接切割作 ；起重机械（含梯）作 ；厂内机 ；登高架作；炉（含水化）作；力容器作；制冷作；爆破作；山通、排水、安全 、救、采掘（剥）作；提升机作；危物品作。车辆安全设施1、卫星定位系统（监控系统、防碰撞系统、自动报警系统）；2、汽车制动防抱死系统（ABS）;3、汽车制动辅助装置缓速器；4、电源总开关；5、排气管火花熄灭器；6、导静电拖地带；7、消防器材（灭火器、自动灭火系统）；8、标
38、志灯和标牌。1、除运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆及罐式专用车辆（含罐式挂车）必须到具备危货车辆维修资质的企业进行维修，牵引车以及其他专用车辆由企业自行消除危险货物的危害后，可到具备一般车辆维修资质的企业进行维修。危险货物运输车辆维护基本知识2、压力容器罐式车辆应当经质量检验部门检验合格，并在其有效期内承运危险货物。3、压力容器罐车每年至少检验一次，首次全面检验应当于投用后一年内，下次全面检验周期，由检验机构根据移动式压力容器的安全状况等级确定。4、危险货物运输常压罐体的清洗（置换）作业，需要到具有污染物处理能力的机构进行。 道路运输车辆技术管理规定根据2019年6月21日交通运输部关于修改道路
39、运输车辆技术管理规定的决定修正）第十四条道路运 者当建立 技档案制度，行一一档。档案内容当主要包括： 基本信息， 技等 定、客 型等 定或者年度型等 定复核、 和修理（含机 修竣工出厂合格）、 主要零部件更、 更、行里程、 造成 的交通事故等 。档案内容当准确、 。第十五条道路运 者当建立 制度。 分日常 、一 和二 。日常由 施，一 和二 由道路运者 施，并做好 。第十六条道路运 者当依据国家有关准和 修手册、使用明等，合 、 运行状况、行里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定 周期，确保 正常 。 作 目当按照国家关于汽 的技范要求确定。 机动车维修管理规定（根据2019年6月21日交通
40、运部关于修改机 修管理定的决定第三次修正）第三十二条 机动车维修竣工质量检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修竣工出厂合格证；未签发机动车维修竣工出厂合格证的机动车，不得交付使用，车主可以拒绝交费或接车。 第三十六条 机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或10日。摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000km或80日；维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800km或10日。其
41、他机动车整车修理或总成修理质量保证期为机动车行驶6000km或60日；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700km或7日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。第三十七条在量保期和承的量保期内，因修量原因造成机 无法正常使用，且承修方在3日内不能或者无法提供因非修原因而造成机 无法使用的相关据的，机修 者当及无返修，不得故意拖延或者无理拒。在量保期内，机 因同一故障或修目两次修理仍不能正常使用的，机 修 者当 系其他机 修 者，并承担相修理用。道路运输车辆动态监督管理办法（根据2016年4月20日交通运输部 公安部 国家安全生产
42、监督管理总局关于修改道路运输车辆动态监督管理办法的决定修正)第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。 第九条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台（以下统称监控平台），对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。 第十七条对新出厂车辆已安装的卫星定位装置，任何单位和个人不得随意拆卸。 第二十六条监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时
43、提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向企业安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，道路运输企业应当及时报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘驾驶员。 动态监控数据应当至少保存6个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员，道路运输企业在事后应当及时给予处理。 云南省联网联控及相关规定机动车强制报废标准（商务部令2012年第12号 商务部、发展和改革委员会、公安部、环境保护部）报废汽车回收管理办法（国务院715号令 2019年6月1日起施行）第
44、十二条拆解的机“五大成”具再制造条件的，可以按照国家有关定出售具有再制造能力的企 再制造予以循利用；不具再制造条件的，当作金属，交售 企作冶原料。拆解的机“五大成”以外的零部件符合保障人身和安全等强制性国家准，能 使用的，可以出售，但当明“机回用件”。05运输组织与经营危险货物运输规则（JT/T 617.6-2018第6部分：装卸条件及作业要求）爆炸品：车厢装货总高度不得超过1.5m ；无外包装的金属桶只能单层摆放；火箭弹和旋上引信的炮弹应横装，与车辆行进方向垂直。压缩气体和液化气体 ：穿戴好防护用品 ；拧紧瓶帽 ；直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的1/4 ；妥善固定瓶体 ；落地
45、点铺铅垫或橡皮垫；逐个卸车，严禁溜放。 易燃液体 ：远离火种、热源 ；易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 ：轻装轻卸 ；避免自燃物品与空气接触 ；不宜在潮湿的环境下装卸 ；防止摩擦、撞击 。氧化剂和过氧化物 ：禁止摩擦、振动、摔碰、拖拉、翻滚、冲击 ；金属容器货物单层摆放 ；严禁混有杂质 。毒害品和感染性物品 ：穿戴好防护用品 ；在上风处 作业；防止撒漏 ；严禁倒置；堆码整齐；车辆、工具消毒处理。第六十四条进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车，不得误班、脱班、停班。进站客运经营者不按时派车辆应班，1小时以内视为误班，1小时以上视为脱班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等
46、特殊原因不能按时应班、并且已提前告知客运站经营者的除外。 进站客运经营者因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班。 对无故停班达3日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。道路旅客运输企业安全管理规范安全生产工作会议至少每季度召开1次；安全例会至少每月召开1次 。 安全生产工作会议和安全例会应当有会议记录，会议记录应建档保存，保存期不少于36个月。 发生造成人员死亡、3人（含）以上重伤、恶劣社会影响的生产安全事故后，应当及时召开安全生产工作会议或安全例会进行分析和通报。 道路旅客运及客运站管理定第四十条禁客运超运行，在客人数已的情况下，允再搭乘不超
47、核定客人数10%的免票儿童。客运不得反定。第四十四条鼓励客运者使用配置下置行李的客从事道路客运。没有下置行李或者行李容不能足需要的客 ，可在客 内立的行李堆放区，但行李堆放区和乘客区必隔离，并采取相的安全措施。禁道路旅客运输组织及经营行李堆放区客。城市公共汽和 客运管理定第二十五条运企当按照有关准及城市公共交通主管部的要求，在投入运的上配置符合以下要求的相关服施和运 ：（一）在定位置公布运路、价格表；（二）在定位置 一制作的乘 和投 ；城市公共汽车和电车运输组织及经营（三）在定位置置特需乘客用座位；（四）在无人售票上配置符合定的投箱、子卡器等服施；（五）定的其他服施和。第二十九条从事城市公共汽
48、客运的 、乘，当遵守以下定：（一）履行相关服准;（二）按照定的段、路和站点运，不得追客源、滞站客；（三）按照价格主管部核准的票价收，并行有关惠乘的定；（四）城市公共汽 站和内的正常运秩序，播路名称、走向和停靠站，提示安全注意事；（五）老、幼、病、残、孕乘客提供必要的帮助；（六）生突事件当及置，保乘客安全，不得先于乘客弃逃离；（七）遵守城市公共交通主管部制定的其他服范。巡游出租汽 服管理定第五条 国家鼓励巡游出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营。 第十三条第1款 国家鼓励通过服务质量招投标方式配置巡游出租汽车的车辆经营权。第十八条 巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内，不得擅自暂停或者终止经营
49、。需要变更许可事项或者暂停、巡游出租汽车运输组织及经营止的，当提前30日向原可机关提出申，依法理相关手。巡游出租汽 者止的，当将相关的道路运可和道路运等交回原可机关。巡游出租汽车经营者取得经营许可后无正当理由超过180天不投入符合要求的车辆运营或者运营后连续180天以上停运的，视为自动终止经营，由原许可机关收回相应的巡游出租汽车车辆经营权。 巡游出租汽车经营者合并、分立或者变更经营主体名称的，应当到原许可机关办理变更许可手续。 第十九条前款 巡游出租汽车车辆经营权到期后，巡游出租汽车经营者拟继续从事经营的，应当在车辆经营权有效期届满60日前，向原许可机关提出申请。 网 出租汽 服管理行法（7部
50、委联合发布，2016年11月1日施行）第七条 出租汽车行政主管部门应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。20日内不能作出决定的，经实施机关负责人批准，可以延长10日，并应当将延长期限的理由告知申请人。第十条第2款 网约车平台公司应当自网络正式联通之日起30日内，到网约车平台公司管理运营机构所在地的省级人民政府公安机关指定的受理机关办理备案手续。第十二条 拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下条件：(一)7座及以下乘用车；(二)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；(三)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。车辆的具体标准和营运要求，由相应的出租汽车行政主管部门，按照
