1、机票销售管理软件用户使用说明书目录1、政策管理.61.1.1 航空公司及客户政策.71.2.1 客户非优惠航线政策13 1.3.1 客户追加政策.151.4.1 员工政策管理.192、基础数据管理.212.1.1 OFFICE号管理.212.2.1 工作号管理.222.3.1 公司员工管理.232.4.1 航空公司管理.252.5.1 打票机管理.253、客户管理263.1.1 公司管理.263.2.1 常旅客管理.273.3.1 大客户管理.293.4.1 月结公司管理.303.5.1 常旅客审批.313.6.1 大客户审核324、其他业务管理.334.1.1 月结管理订单记录.344.2.
2、1 作为申请管理.354.3.1 客户回访管理.364.4.1 要客管理.374.5.1 航班变动管理.385、票务管理405.1.1 国内票务管理.415.2.1 票务派送管理.475.3.1 票务结算管理.485.4.1 操作废票管理.506、客户返点516.1.1 前台客户订单审核.526.2.1 综合部客户返点审核.536.3.1 财务部客户返点结算.547、报表输出557.1.1 问讯处员工日、月销售统计表.567.2.1 员工电话量统计查询.577.3.1 前台销售日报表.587.4.1 前台销售周报表.597.5.1 打印政策信息.617.6.1 客户优惠航线销售明细表.627.
3、7.1 大厦及外点销售周报表.637.8.1 打印订单结算信息.647.9.1 结算方式明细.667.10.1 代理费销售统计表667.11.1 财务部国内销售统计表728、票号管理.728.1.1 票号出入库管理.738.2.1 票号分配打票机.748.3.1 票号销号.75AIS机票销售系统使用说明AIS机票销售管理系统是对机票销售信息的统一管理，该管理系统将围绕机票销售信息，统计各种企业内部所需要的生产数据，并可以根据统计信息分析市场行情，有助于领导者做出适应企业发展的短期或长期决策。该系统分为九大模块完成，分别是：票务管理、票号管理、政策管理、客户返点管理、报表输出、客户管理、基础数据
4、管理、其他业务管理、系统管理。下面分别介绍各大模块的使用情况。在使用各个模块之前先要凭据个人所具有得用户名、密码登录，方可进入该管理系统。登录如下图1：登录图1若登录成功，则进入销售管理系统的主界面，如图2： 图2问询和前台在进行正常的订单录入之前，有一些基础数据必须在该操作之前完成，否则，工作无法正常进行。一、政策管理问询和前台在进行正常的订单录入之前，市场部首先要进行政策管理，对各项政策信息进行录入，有了政策信息问询或前台才可以进行优惠航线的选择，否则没有任何优惠航线信息。另外有了政策信息，服务器每天晚上23：00会自动运行各种政策，将机票销售信息与政策信息相结合才会准确地统计出财务部，综
5、合业务部、及其他部门各领导层所关心的各种数据。如图1：政策管理 图11、 航空公司政策管理点击“航空公司及客户政策”进入下图1.1.1:航空公司及客户政策 图1.1.1该界面是进行航空公司政策及客户政策录入的界面。首先选择航空公司，然后录入单程或往返程（注：单程或往返程有政策的则录入，否则不录入航段信息），航段信息的格式是：是用城市的三字代码来表示，而不是中文，例如：单程：DLC-PEK-SHA；往返程：DLC-PEK-SHA-PEK-DLC。航班号的录入，根据政策所适应的航班号，有三种方式可进行选择。（1）“所有航班”复选框，即该条政策适用于所有航班时，可选择。（2）“航班号文本框”，当政策
6、适用于可以列举的某几个航班时，要将列举的航班号以指定的格式进行填写。正确的格式如下例：CZ6125/CZ6543/CZ6433，每个航班号必须写全，不能写成：CZ6125/6543，这在系统中不被识别。（3）“其他航班”复选框，当某条航线出现某几个航班享受一种政策，而其他航班享受另一种政策的时候，那么“某几个航班”就应该在“（2）”中列举添加过，形成自己的政策，那么其他航班享受另一种政策，就因为其他航班是不可以列举的所以这时应该选择“其他航班”复选框，以简化操作。追加奖励值：是航空公司根据代理人的月销售额，而给予的一种奖励点，例如：2.5% ,在框中填写“2.5”,而不是“0.025”或者“2
7、.5%”。舱位选择：有两个地方可以进行舱位选择，“舱位选择1”， “舱位选择2”如图1.1.2所示：“舱位选择1”的位置列出了该航空公司的相应舱位信息，分别是舱位代码、折扣、航空公司所给代理人的返点值X及代理人给客户的返点值。在该列表框中可以对有优惠政策的舱位进行选择，并将X值与客户返点值添加进去。选中的舱位就是在各自前面的复选框中划对号。“舱位选择2”：在所有舱位复选框中划对号，同时填写相应的政策信息，当光标离开“航空公司X值”或“客户返点”的文本框的时候，“舱位选择2”中的信息将改写“舱位选择1”中的所有舱位信息，这样做的目的是：当所有舱位都享有该政策的时候，若在“舱位选择1”中进行一条条
8、的选择很麻烦，而用“舱位选择2”的方法解决这一问题就方便了很多。航空公司与客户政策信息编辑 图1.1.2客户起始日期、客户结束日期：分别记录的是客户政策执行的起始日期与结束日期。执行起始日期、执行结束日期：分别记录的是航空公司政策执行的起始日期与结束日期。添加按钮：当某条政策信息添加完整之后，点击添加即可将该条政策存入数据库，同时会将刚才添加的政策信息显示到下面的“航线政策信息”的列表框中，如图1.1.3所示。通过审核该框中的信息来检查所添加的政策信息是否正确。航空公司与客户政策信息编辑 图1.1.3点击加号“”即可展开舱位政策的详细信息，如图1.1.4所示：航空公司与客户政策信息编辑 图1.
9、1.4点击“航空公司政策信息”即可展开舱位政策信息，如图1.1.5所示。点击图1.1.5中的红色标记即可将舱位信息折叠恢复原始状态。航空公司与客户政策信息编辑 图1.1.5修改、删除政策信息：首先在要修改的政策信息的前面双击，如下图图1.1.6所示。该政策信息将显示在上面的编辑框中，同时修改、删除按钮恢复正常使用状态，此时可对该信息进行修改，删除操作。搜索政策信息：“输入搜索条件”框中的信息是各种与政策相关的搜索条件。输入相应的条件即可搜索出相应的信息。航空公司与客户政策信息编辑 图1.1.62、 客户非优惠航线政策管理在“政策管理”菜单中选择“客户非优惠航线政策”，如图1.2.1所示。然后进
10、入图1.2.2所示的“客户非优惠行线政策”的界面。客户非优惠航线政策 图1.2.1客户非优惠航线政策 图1.2.2该界面主要是针对南航和其他航空公司非优惠航线政策的编辑管理。南航与其他航空公司非优惠航线的政策各有两条，小于某个金额一个政策，大于某个金额又一个政策，将各条政策信息添加完整之后，点击添加按钮，将您要添加的信息入库保存，同时将该条信息显示在下面的列表框中。如图1.2.3所示：客户非优惠航线政策 图1.2.3政策信息的修改、删除操作：在信息显示的列表框中选择您要修改或删除的记录信息，双击前面黑色尖头的位置，然后该信息将显示在上面的信息框中，同时修改、删除按钮由灰色不可操作状态变成黑色可
11、操作的状态，这是修改完成的信息可点击修改按钮重新保存，若要删除该记录，则直接点击删除按钮即可。搜索非优惠航线政策：在“输入搜索条件”的框中输入要搜索的条件，即可搜索出相应的信息，显示在下面的列表框中。3、 客户追加政策在主窗体的政策管理栏中选择“客户追加政策”，如图1.3.1所示：图1.3.1选择“客户追加政策”，进入“客户追加政策”界面，如图1.3.2所示：客户追加政策编辑 图1.3.2该界面的主要作用是：根据某客户的销售额，给客户在某条优惠航线上追加点，作为奖励。首先在“搜索框”中输入相应的条件，提取满足条件的客户的销售情况，根据销售情况决定是否给某客户追加优惠航线的返点率。详细介绍一下搜
12、索条件的具体含义。l 特殊航线销售金额选中该框说明在右侧的文本框中，输入的金额值是按客户购买特殊优惠航线的金额进行搜索。l 非特殊航线宣中菲特殊航线，则在右侧的框中输入的金额值就是要按客户购买非特殊航线的金额进行搜索。l 全部销售金额是按照客户购买的特殊航线金额与非特殊航线的金额的总和作为条件，来搜索满足条件的客户。l 航空公司可以搜索客户销售某个航空公司的机票金额情况，也可搜索全部航空公司的总销售金额。l 航线航线通常与航空公司组合使用，可以搜索某个航空公司某条优惠航线的的销售金额情况。航线列表中的数字是：代理费3+航空公司给代理人的政策返点值-代理人给客户的返点值=剩余可返点值。l 出票张
13、数复选框当要按照某客户出票的张数来搜索满足条件的客户的时候，就需要将该复选框选中。选中该复选框只有日期条件和客户卡号、客户姓名条件框可用。不选中该框就是按照金额来进行搜索。l 单选钮 按销售额搜索当该单选钮被选中的时候，按照条件所搜索出的信息是客户的销售信息。l 单选钮 按客户追加搜索当该单选钮被选中的时候，按照条件所搜索出来的信息是客户的追加信息。事例见下图1.3.3所示客户追加政策编辑 图1.3.3在显示的信系列表框中，选择一条记录，在图中所示的位置，双击鼠标左键，该信息中的卡号及客户姓名就显示在上面的编辑框中，然后选择一条具有可返点的优惠航线来给该客户追加点，并将其他信息填写完整，最后点
14、击添加按钮，刚才添加的信息就显示在下面的信息框中。如图1.3.4所示：客户追加政策编辑 图1.3.44、 员工政策管理“员工政策”管理的主要作用是员工销售了某一个优惠航线应给予的奖励。点击主窗体政策管理菜单中的“员工政策”，如图1.4.1所示，即可进入员工政策编辑界面，如图1.4.2所示：图1.4.1员工政策信息编辑管理 图1.4.2员工政策信息编辑管理的操作方法，与“航空公司及客户政策”管理的操作方式基本相同，在此，就不详细介绍了。二、基础数据管理该组内的菜单记录了企业内部的一些基础数据的维护操作。如图2.1所示：图2.11、 OFFCE号管理对本代理中所有OFFICE号进行添加、删除、修改
15、操作。如图2.1.1所示：OFFICE管理 图2.1.1添加：在“OFFICE添加/修改”框中，输入相应的信息，然后点击添加按钮，信息即可存入系统，以备在其他地方使用。添加的信息在上面的信息框中显示。修改/删除：通过左边的搜索功能，搜索到您要的记录（在上表中显示），然后双击上图所示的位置，该条记录的信息即可显示在“OFFICE添加/修改”框中，以备对该条记录进行修改或删除操作。当对该记录进行了修改，那么点击修改按钮信息即可重新保存。若要删除该记录，则点击删除按钮即可。2、 工作号管理对某个OFFICE下的员工的工作号进行管理，该界面的操作与“OFFICE管理”的操作基本相同。重点提示：“OFF
16、ICE号”下拉列表框中的信息，只有在“OFFICE管理”中将该office号添加之后，此处才会出现，否则没有。所以必须先对OFFICE号进行管理，然后再对工作号进行管理。如图2.2.1所示：工作号管理 图2.2.13、 公司员工管理该界面的主要功能是对公司员工的信息及该员工所具有操作该软件的权限进行管理。如图2.3.1所示：员工管理 图2.3.1添加用户：在“用户添加/修改”框中添加写某员工的基本信息，基本信息填写完毕，则到“权限分配”框中，选中要分配给该员工的某个权限，在该操作前面划对号，选中所有要分配的权限，然后点击添加，该员工信息及相应的权限信息一并被保存。添加完的员工基本信息就显示在上
17、面的列表框中。修改/删除：双击选中的员工记录，该记录就显示在“用户添加/修改”框中，这时既可以修改员工基本信息也可修改权限信息，信息被修改之后，要重新保存，则点击修改按钮。若要删除该记录信息，则点击删除按钮即可。4、 航空公司管理该界面的主要功能是对航空公司的基本信息，及该航空公司的舱位代码信息的编辑维护操作。如图2.4.1所示：航空公司管理 图2.4.1基本的操作方法与前几个界面的操作方法基本相同，在此就不作详细介绍。5、 打票机管理主要功能是对打票机信息进行维护，只有在此处添加了打票机，那么前台才能使用该打票机。如图2.5.1所示：打印机管理 图2.5.1三、客户管理在主窗体中的菜单如图3
18、.1.1所示：客户管理 图3.11、 公司管理该界面的主要功能是对与企业有业务往来的一些公司进行信息管理。例如：在“大客户管理”中有一项客户所属的公司，只有客户所属的公司在此处添加之后，才可以在“大客户管理”的所属公司中使用。如图3.1.1所示公司管理 图3.1.1其他操作与前述的方法相同。2、 常旅客管理主要功能是对公司的长旅客进行管理。如图3.2.1所示：常旅客管理 图3.2.1在该界面的操作中须注意的一点是，在新添加常旅客的时候，未经“常旅客审核”操作，“卡号”是不允许保存的，只能保存其他信息。相应的提示见图3.2.2所示：常旅客管理 图3.2.2必须经过审核完毕，才能对该旅客的卡号信息
19、进行补充填写。3、 大客户管理主要是对企业的大客户信息进行维护，只有在此处添加了大客户，那么在前台及财务报表中才能使用该客户信息。如图3.3.1所示：大客户管理 图3.3.14、 月结公司管理是对与企业形成以月结为结算票款方式的企业或公司进行信息维护。如图3.4.1所示：月结客户管理 图3.4.15、 常旅客审批在常旅客管理中添加的常旅客，要想在系统中的其他地方使用，必须经过具有审批权的人进行审批，方可给该常旅客分配卡号，经过审批的表示已经是公司的真正的常旅客。审批过程如图3.5.1所示:在“选中此处”的位置划对号，表示选中要审批的人，然后点击审批按钮，即可通过审批。常旅客审批 图3.5.16
20、、 大客户审核功能与常旅客审核基本相同。见图3.6.1所示：客户审批 图3.6.1四、其他业务管理见图4.1所示：其他业务管理 图4.11、 月结管理订单记录主要功能是管理月结客户所订的机票信息。如图4.1.1所示：操作方法与前面相同。月结客户订单明细 图4.1.12、 座位申请管理主要是市场部，对所申请的座位信息在此处备案存档。见图4.2.1所示：座位申请管理 图4.2.13、 客户回访管理主要是记录对公司大客户的回访情况。见图4.3.1所示：客户回访管理 图4.3.14、 要客管理主要对公司的要客信息进行维护管理。见图4.4.1所示：要客管理 图4.4.15、 航班变动管理将航班变动信息录
21、入数据库保存，如图4.5.1所示： 航班变动管理 图4.5.1点击通知旅客按钮，会导航到“航班变动通知”的界面，如图4.5.2所示：首先搜索变动的航班，当找到某个航班，然后双击找到已在我方订座该航班的旅客信息，然后通知该旅客，航班变动情况。对通知完了旅客，进行记录。选中某个要通知的旅客，然后双击，该旅客信息就显示在上面的信息框中，然后点击通知按钮，该旅客就标记为已通知的状态，这样做可以对航班变动通知 图4.5.2五、票务管理如图5.1所示：票务管理 图5.11、 国内票务管理如图5.1.1所示：国内票务管理 图5.1.1创建新订单：要产生一个新的订单。刷新预定订单：出票系统中的预定状态的订单录
22、入系统之后，点击次按钮，即可看到目前所有处于预定状态的订单。刷新需出票订单：需出票订单，是将预定状态的订单转换为需出票订单。当预定状态的订单需要出票时，而且出票人与预定人不是一个人的时候，将预定状态改为出票状态有助于出票人查看便且进行出票。刷新当天出票订单：将当天出票订单提取出来。删除预定订单:将预定状态与需出票状态的订单进行删除。创建新订单：如图5.1.2所示：创建新订单 图5.1.2在CPNR:的位置输入五位pnr记录编号，然后点击解析pnr订单的pnr信息就显示在右边的显示旅客订座信息的框中，同时，旅客信息及航段信息也显示在相应的表中，然后补充上其他所需要的信息，根据当前该订单所处的状态
23、来点击相应的按钮(预定订单、需出票订单、出票订单)。预定订单是该订单在出票系统中是一个留票、预定状态，还没有决定是否要出票，此时应该点击预定订单按钮。需出票订单：该订单决定是要出票的，但出票人不是该操作员的时候，可以点击需出票订单已告知出票员有票要出。出票订单：若该票在出票系统中已经出票了，而且也有出票的权限，那么就可以点击该按钮。手工计算：当旅客的销售运价没有解析出来的时候，在该位置的相关运价项填写完整，然后点击该按钮，此时该记录下的所有旅客的价格信息将会被这一统一的运价来改写，这样做有助于团队旅客价钱的修改。点击出票订单按钮的时候会将该出票订单的完整信息进行存库,同时将票号信息入库，并指定
24、是哪台打印机打印的，这样做的目的是统计某台打印机出了多少票。如图5.1.3所示： 票号录入 图5.1.3点击录入系统然后信息将被保存。保存完毕会出现结算界面，如图5.1.4所示：出完票就结算，是适用于自己买票自己收款的情形。若有单独收款员的，那在此处就不收款，而是将该收款功能赋给收款员进行操作。订单结算 图5.1.4在图中有输入金额的地方，在相应的付款方式上输入金额，这样有助于财务部统计当天各种收款方式下所收入的金额是多少。输入万金额点击确认收款即可，然后退出，以进行其他操作。将预定订单或需出票订单改成需出票订单或出票订单的操作如下图5.1.5所示：修改订单 图5.1.5首先找到预定订单或者是
25、需出票状态的订单，然后双击图中所示的位置，即可打开编辑订单的界面。若需要重新解析pnr记录，将发送复选框选中，重新点击解析pnr,新的pnr信息将被重新解析，若只需要修改信息，不需要修改记录的状态，应该点击保存订单，若要修改状态，则点击需出票订单或者出票订单按钮。退票处理：若某张票已经在售票系统中作了退票处理，那么就在上图5.1.5 修改订单的界面中进行重新解析pnr,该管理系统会根据人数及航段的缺少来自动识别是否是做了退票处理。如下图5.1.6所示：退票的PNR在姓名的前面有一行退票信息“*THIS PNR WAS ENTIRELY CANCELLED*”,系统会根据该信息来检测该票是否是退
26、票。当重新提取的pnr记录有此标志，点击解析pnr按钮，即可调出退票界面，在此界面中，填写完整退票的相关信息，点击确认更新即可。退票处理 图5.1.62、 票务派送管理入图5.2.1所示：票务派送管理 图5.2.1当某个订单的取票类型被选为是“送票”订单的时候，该订单就可以在送票部门出现，点击刷新新的未送票订单就显示在上面的列表中，当送票部门与旅客核实完出票时间与送票地点，并决定何时可以出票、送票的时候。送票部门将找到某个要出票的送票记录，双击图中所示的位置，该订单的送票信息就显示在下面的框中，然后送票部补充完相应的信息即可点击送票按钮，此时该订单若是预定状态，那么就被改成了需出票状态，供出票
27、员观看，以进行出票。3、 票务结算管理如图5.3.1所示：票务结算管理 图5.3.1当要对某个为收款的订单进行收款时，首先找到该订单，然后双击，出现该订单结算界面，如图 订单结算界面 5.3.2所示：订单结算 图5.3.24、 操作废票管理如图5.4.1所示：该界面的主要功能是，对员工所操作的废票信息进行管理。操作废票管理 图5.4.1六、客户返点如图6.1所示客户返点 图6.11、 前台客户订单审核当某个订单被选为是某个客户所出的票的时候，该订单就自动在该审核界面中出现。如图6.1.1所示：该界面的主要功能是，具有审核监督权力的领导对售票员所售的大客户的票进行审核，避免弄虚作假的情况发生，这
28、在日后给客户返点的时候，作为有效返点凭据来处理。首先选中要进行审核的订单前面的复选框，然后点击审核通过按钮，就说明该订单是有效的，可以给客户返点。该界面还可以对某个客户的订单审核进行撤销。客户订单审核 图6.1.12、 综合部客户返点审核如图6.2.1所示，该界面的主要功能分三部分，一是显示该客户的所有订单，如果某项订单在销售的时候没有审核，那么没有审核的订单就在该列表中以橘黄色来显示，在这可以对未审核的订单进行审核，选中未审核的订单，然后点击审核按钮；二是显示该客户所购买的优惠航线的金额及返点金额；三是显示客户购买没有优惠政策航线的销售额及返点金额，他分南航非优惠航线与非南航的其他航空公司非
29、优惠航线的情况。最终将各项返点金额累计就是该月给客户结算的返点总金额。综合部客户返点审核 图6.2.13、 财务部客户返点结算如图6.3.1所示，该界面的主要功能是，对客户的返点进行结算。具体操作如图所示。财务部客户返点结算 图6.3.1七、报表输出见图7.1所示：报表输出 图7.11、 问询处员工日、月销售统计表见图7.1.1所示：该界面的主要功能是对订票员工按时间来统计订票量，主要功用是对员工业绩的考核。问询处员工日、月销售统计表 图7.1.12、 员工电话量统计查询见图7.2.1所示，该界面只是针对呼叫电话与电脑连接起来的情况，即呼叫中心。每个座席拨入的电话，在此处可以根据不同的条件，进
30、行查询统计员工电话量。员工电话量统计查询 图7.2.13、 前台销售日报表见图7.3.1所示，对当日的票务销售情况进行统计。前台日销售统计表 图7.3.14、 前台销售周报表见图7.4.1-2所示，该界面是针对打印机名字按日期来统计，出票情况。前台销售周报表 图7.4.1前台销售周报表 图7.4.15、 打印政策信息见图7.5.1-7.5.2所示，对公司内部的政策信息进行查询打印。打印政策信息（客户政策信息） 图7.5.1打印政策信息（航空公司政策信息） 图7.5.16、 客户优惠航线的销售明细表见图7.6.1所示，该界面是显示大客户所销售的具有优惠航线的销售明细。客户优惠航线的销售明细表 图
31、7.6.17、 大厦及外点销售周报表见图7.7.1所示图7.7.18、 打印订单结算信息见图7.8.1-7.8.2所示,图7.8.1显示的是，某笔订单的结清情况。图7.8.2显示的是该笔订单的结算明细，在此表中可以显示出各种收款情况明细如：现金、支票、刷卡、协议。订单结算明细 图7.8.1显示结算明细 图7.8.29、 结算方式明细见图7.9.1所示,对某段时间各种结算方式进行统计。结算方式明细表 图7.9.110、 代理费销售统计表在该界面中用各种形式的图表进行了各种情况的统计，主要是对代理费的统计，该统计包含了航空公司的政策信息，与客户的政策信息，因此在此处的利润统计是净代理费，代理费=销
32、售运价*（3+航空公司返点率-客户返点率），具体报表如下图所示：l 1、销售额与代理费的统计（图7.10.1所示）销售额与代理费的统计 图7.10.1l 2、员工订票量与返现金额、张数统计（图7.10.2所示）员工订票量与返现金额、张数统计 图7.10.2l 4、航空公司/代理费 销售额 张数（图7.10.3所示）航空公司/代理费 销售额 张数 图7.10.3l 4、OFFICE/代理费 销售额（图7.10.4所示）OFFICE/代理费 销售额 图7.10.4l 5、代理费销售明细（图7.10.5-7.10.6所示）代理费销售明细 图7.10.5代理费销售明细 图7.10.611、 财务部国内销售统计表见图7.11.1所示财务部国内销售统计表 图7.11.1八、票号管理见图8.1所示票号管理 图8.11、 票号出入库管理见图8.1.1所示票号出入库管理 图8.1.12、 票号分配打票机见图8.2.1所示票号分配打票机 图8.2.13、 票号销号见图8.3.1所示票号销号 图8.3.1航空公司销售管理软件的功能及使用说明介绍已经全部结束，在某些模块中的介绍比较简单，主要以图示为准，如有其他疑问请通过下面的联系方式（略）76
