1、ICs 45。060.01s 30中 华 人 民 共 和 国 城 镇 建 设 行 业 标 准GI/T4162012城市轨道交通车辆防火要求Fi r e p r o t e c t i o n r e q u i r e m e n t s f o r u r b a n r a i l t r a n s i t v e h i c l e s201124发布2013-04-01 5专施L 中华人民共和国住房和城乡建设部 发布wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012前言 1 范围 12 规范性引用文件 13 术语和定义 24 车辆防火等级 35 车辆防火要求 36 部件和材
2、料的防火性能等级 。 = 47 部件和材料的防火性能要求 68 检验 11附录A(规范性附录) 燃烧性能分级试验方法12附录B规范性附录) 成品座椅燃烧性能试验方法及要求 14附录C(规范性附录) 产烟量的计箅方法 19附录D规范性附录冫 产烟毒性的测试方法及要求 。2o附录E(资料性附录) 检测产烟毒性的分析法 24参考文献 28次目wwwwwwwwwwwwwwwwwwq /T416-2012刖 舀本标准按照GB/T1.1一z O09给出的规则起草。本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会归 口。本标准负责起草单位:长春轨道客车股份有限
3、公司。本标准参加起草革位:南车四方机车车辆股份有限公司、 青岛四方车辆研究所有限公司、 苏州轨道交通有限公司、 上海申通地钦集团有限公司维护保障中心车辆公司、 广州市地下钦道总公司、 北京地铁运营有限公司、 长春轨道交通集团有限公司、 通标标准技术服务有限公司安吉分公司。本标准主要起草人:李俊红、 徐阳、 王悦、 王大伟、 徐文野、 王文健、 周建乐、 于全酋、 王旭东、 王建兵 、陈健、 黄宪、 曹国利、 邹石龙。wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T4162012城市轨道交通车辆防火要求1 范围本标准规定了城市轨道交通车辆(以下简称车辆)的防火等级、 防火要求 、部件和材料的防火性能
4、等级及防火性能要求 、 检验等 。本标准适用于地铁车辆 、 轻轨车辆 、 单轨车辆 、 有轨电车 、 磁浮车辆、 自动导向轨道车辆 、 市域快速轨道车辆 的防火要求 。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注 日期的引用文件,仅注 日期 的版本适用于本文件 。凡是不注 日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 。GB/T2406.2 塑料 用氧指数法测定燃烧行 为 第2部分:室温试验(GB/T2406.2-2o o 9,ISo 4589-2:1996,IDT)GB4208 外壳防护等级(IP代码GB4208-2008,IEC60529:2001,IDT)
5、GB4715 点型感烟火灾探测器GB4717 火灾报警控制器GB/T5169.1 电工 电子产 品着火危 险试验 第1部分:着火试验术语(GB/T5169.1z O07,IEC60695-4:2005,IDT)GB/T5169.16 电工电子产晶着火危险试验 第16部分:试验火焰 50W水平与垂直火焰试验方法(GB/T5169.16z O08,IEC606911-10:2003,IDT)GB/T5907 消防基本术语 第一部分GB/T8323.2 塑料 烟生成 第2部分:单室法测定 烟密度试验方法(GB/T8323.22008,IS05659-2:2006,IDT)GB8624 建筑材料及制品
6、燃烧性能分级(GB8624z O06,EN13501:z O02,MOD)GB/T8626 建筑材料可燃性试验方法(GB/T862607,Is 01192s -2:z O02,IDT)GB/T9978.1 建 筑构件 耐火试 验方 法 第1部分:通用要求(GB9978.1-2008,IS0834-1:1999,MOD)GB/T11785 铺地材料 的燃烧性 能测定 辐射热 源法(GB/T11785-2005,IS09239:2002,IDT)GB13495 消防安全标志GB15630 消防安全标志设置要求GB16280 线型感温火灾探测器GB/T19666 阻燃和耐火 电线 电缆通则GB/T2
7、5207 火灾试验 表面制品的实体房间火试验方法(GB/T25207-2010,IS09705:1993,MOD)GB501 建筑灭火器配置设计规范GB50砝90 城市轨道交通技术规范TB/T1484(所有部分) 机车车辆电缆wwwwwwwwwwwwwwwwwwGI/T416-2012DIN54837 轨道车辆材料 、 小部件及组件的燃烧性能测定 气体燃烧器法(Te s d n g o f m a t e r i a l s ,s m a l l c o m p o n e n t s a n d c o m p o n e n t s e c t i o n s f o r r a i l
8、v e h i c l e s -De t e r m i n a t i o n o f b u r n i n g b e h a v i o r u s i n g ag a s b u r n e r )3 术语和定义GB50490、GB/T5169.1、GB/T5907和GB/T9978.1界定的以及下述术语和定义适用于本文件 。3.1城市轨道交通 b a n m i a n s i t v 曲i c l e s采用专用轨道导向运行的城市轻轨系统、 单轨系统、 有轨电车、磁浮系统 、 自动导向轨道系匚GB50。g Oz O09,3.2防火陌板在规定的试EGB/T513.3防火暴露于注
9、:这一EGB/T3.4陌热性在标准耐能力。极限值的EGB/T99783.5耐火性 Fi r e建筑构件、 配件或结(或)隔热性的能力。匚GB/T59071986,定义燃烧性能 b u m i n g b e h a 祝o r当材料、 产品和(或)构件燃烧或遇火时,所发生的一切物理和(或)化学变化。EGB/T59071986,定义1。矧3.7完整性 h t e g i t y在标准耐火试验条件下,建筑构件当某一面受火时,在一定时间内阻止火焰和热气穿透或在背火面出现火焰 的能力 。EGB/T9978.108,定义3.63.8允许呆饣时闾 m a x i m 【m a l l o w a b 1e
10、e x p o s u r e t i m e人 、 动物或者其他用于评估或者测量的 目标物体在特定条件下暴露,不会导致不可逆转的生理伤害的最大时间。23.6,能同时具有给定防火有效性和绝热作用的7-2007足标准耐火试验的,定义3.5wwwwwwwwwwwwwwwwwwGI/T416-20124 车辆防火等级车辆防火等级根据车辆的运行环境、 火灾特性和火灾危险性等因素,分为两个等级,见表1。表1 车辆防火等级5 车辆防火要求5.1 -般要求5.1.1 车内醒 目位置、 与消防安全有关的部件应按照GB15630的要求设置消防安全标志。消防安全标志应符合GB13495的要求。5.1.2 座椅及其
11、周围、 行李架上部、 客室墙角等火灾危险区域的非金属零部件不应有尖角或突出物。5.2 内装和内部设施5.2.1 行李架的设计应能从行李架下方看到行李物品。5.2.2 对安装采暖设备的侧墙 、 地板等部位,应进行安全隔热处理。5.2.3 对于防火等级为2的车辆,客室地板结构、 司机室与客室之间的间壁结构、 配电柜间壁结构的耐火性能应符合表2的要求。表2 防火隔板的耐火性能要求5.3 通信系统车辆的通信设施应具备在发生火灾时应急广播和紧急通信功能。5.4 空调系统空调设备应具有过热保护装置,空调管道应采取防火安全措施。5.5 采暖系统5.5.1 当采用电加热器时,应具有超温保护功能。序 号等 级分
12、级判据1l仅在地面和(或)高架线路上运行的车辆。2在地下线路上运行的车辆。序 号防火隔板耐火性能要求试验标准1客室地板结构应满足z O m i n 完整性测试;在测试过程 中,应满足试件背火面的平均温度不超过250,任意单点温度不超过300GB/T9978.1司机室与客室之间的阃壁结构应满是20m i n 的完整性测试GB/T9978.13配电柜间壁结构应满足m i n 的完整性测试GB/T9978.1wwwwwwwwwwwwwwwwwwGr /T416-20125.5.2 当采暖设备安装在座椅下方时,发热体和座椅之间应设置不燃性防护板。5.6 电气系统5.6.1 司机室、 客室等区域应设置应
13、急照明。5.6.2 车辆应设置蓄电池,其容量应满足紧急状态下车门控制、 应急照明、 外部照明、 车载安全设备、 广播 、 通信、 信号、 应急通风等系统的供电要求。用于地下运行的车辆,蓄电池容量应倮证供电时间不小于45m i n ;用于地面或高架线路运行的车辆,蓄电池容量应保证供电时间不小于30m i n 。5.7 车辆配线5.7.1 可能发生电弧或发热的器件邻近或连接的电线电缆,应采取包覆不燃材料等防火保护措施。5.7.2 火灾报营、 应急照明、 应急广播等系统的配线应满足火灾时连续供电的需要,应采取穿金属管、敷设在封闭的金属线槽等防火保护措施,或采用符合GB/T19666要求的无卤低烟阻燃
14、耐火电线电缆。5.7.3 配电线路不应穿越通风管道内腔或敷设在通风管道外壁上。5.8 消防设施5.8.1 每个司机室应至少配置1具手提式灭火器,每个客室应至少配置2具手提式灭火器,其类型及规格应符合GB50140的要求。5.8.2 灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点,且不应影响安全疏散。5.9 火灾探测报营系统5.9.1 防火等级为2的车辆应设置火灾探测报警系统,该系统应至少包括火灾报警控制器和火灾探测器。5.9.2 司机室应设置符合GB4717要求的火灾报营控制器。5.9.3 司机室、 客室应设置符合GB4715要求的感烟火灾探测器。司机室、 客室内的探测器宜布置在车体纵向中心线。5.9
15、.4 牵引变流器、 辅助变流器等电气设备宜设置符合GB16280要求的感温火灾探测器。5.9.5 探测器宜水平安装;当倾斜安装时,倾斜角不应大于45。5.g .6 火灾探测报替系统应与空调系统联动控制,火灾报警后,应停止有关部位的空调送风。6 部件和材料的防火性能等级6.1 燃烧性能等级6.1.1 部件和材料(除铺地材料、 成品座椅以外)的燃烧性能等级根据损毁区域长度、 续燃时间等因素,分为S1级、Sz 级、S3级、 级、s 级,并应符合表3的要求。试验方法见附录A。表3 部件和材料(除铺地材料、 成品座椅以外)的燃烧性能等级序 号等 级试验标准分级判据1O0GB/T8626从火源作用点开始测
16、量,试件上形成的火焰尖端不超过15c m2s 2DIN5碴837损毁区域长度:小于或等于30c m3s 3DIN54837损毁 区域长度:小于或等于25c m ,且续燃时间小于或等于100$(单项值小于或等于120s 4wwwwwwwwwwwwwwwwww序 号等级试验标准分级判据4DIN5准837损毁区域长庋R小于或等于z O c m ,且续燃时间小于或等于10s5s 5DIN54837损毁区域长度u :O c m b ,且续燃时间:Os:试件熔穿区域也应视为损毁区域。1评定损毁区域长度时,无需考虑复合材料中公称厚度小于0.3m m 的有机层。GI/T416-2012表3(续)6.1.2 铺
17、地材料的燃烧性能等级根据临界辐射通量、 光衰减积分等因素,分为SF1级、s F2级、s F3级,并应符合表4的要求。试验方法见附录A。表4 铺地材料的燃烧性能等级6.1.3 成品座椅应按照附录B和附录C的要求进行燃烧性能试验及产烟量的计算,并应符合其要求。6.2 产烟等级部件和材料的产烟等级根据光衰减积分等因素,分为SRO级、SR1级、SR2级,并应符合表5的要求。表5 部件和材料的产烟等级6.3 燃烧滴落物等级部件和材料的燃烧滴落物等级根据试验过程中是否存在带火的或不带火的熔滴或者碎片等因素,分为ST1级、ST2级,并应符合表6的要求。表6 部件和材料的燃烧滴落物等级序 号等 级试验标准分级
18、判据临界辐射通量光衰减积分1s F1GB/T117852.5k W/m 2无要求s F2GB/T11785p 2.5k W/m z2500(%m i n )3SF3GB/T11785奎 。5k W/m 2750(%m i n )序 号等 级试验标准分级判据1s RoD1N54837光衰减积分大于l O0(%m i n 2s R1DIN54837光衰减积分小于或等于100(%m i n ),且大于50(%m i n 3s R2DIN54837光衰减积分小于或等于s O(%m h 序 号等级试验标准分级判据1s T1DIN54837存在带火的熔滴或者碎片2s T2DIN54837不滴/不落/存在不
19、带火的熔滴或者碎片5wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-20126.4 产烟毒性部件和材料应按照附录D的规定进行产烟毒性的测试,并应符合有效剂量百分数FED小于或等于1的要求;检测产烟毒性的分析法参见附录E。7 部件和材料的防火性能要求7.1 结构部件和材料7.1。l 车体的部件和材料的防火性能应符合表7的要求。表7 车体的部件和材料的防火性能要求7.1.2 内装的部件和材料的防火性能应符合表8的要求。表8 内装的部件和材料的防火性能要求序 号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露时间(m i n )1非金属材料车体外壳,包括外顶板、
20、 侧墙外墙板、 端墙外墙板、 底层地板等,不包括司机室外壳1s 3构件 可不加涂 层进 行试验。试验时火焰应暴露在试件外表面s ds R2司机室外壳,车外挡板等附件1s 3试验时火焰应暴露在试件s 3s R2外表面车顶上安装的部件,车顶导流罩1高架线路上运行的车辆的燃烧性能等级为6S3s R27车下导流罩1s 3构件 可不加 涂 层进行 试验。试验时火焰应暴露在试件外表面8幽SR9车体涂层1或2s 3:无要求序 号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露时间(m i n )贯通道侧板1s 32s 3s R2s T2贯通道的橡胶风挡、 遮棚风挡1s 3s
21、 3s R16wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012表8(续)7.1.3 内部设施的防火性能应符合表9的要求。表9 内部设施的防火性能要求序 号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露 时间(m i n )安装在窗户底边下方区域的侧墙、 端墙及地板等部位的绝缘材料(隔音和/或隔热)1s 3s 3s R27安装在 窗户底边上方 区域 的侧墙、 端墙及车顶等部位 的绝缘材料(隔音和/或隔热)1s 3s ds R2s T29地板与铺地材料牢固粘接的复合结构,包括踏板1s Fl铺地材料垂直铺设 超过35c m时,还应按照侧墙的防火性能要求
22、进行试验s F3侧墙 内墙 板、 端墙 内墙板 、 间壁、 隔板,这些 区域 内的盖、 箱、柜、 罩等附件;车内压条、 型材,不包括内顶板区域的压条 、 型材1s 3压条、 型材应按照实际安装状态下进行试验(应按照附录A的规定对带接缝试件进行试验)2s 3s R2s T2内顶板,内顶板 区域 的盖、 箱、罩、 压 条、 型 材 等 附件,贯通 道顶板1s 3压条、 型材应按照实际安装状态下进行试验 应按照附录A的规定对带接缝试件进行试验)2ms R2s T2:无要求序 号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露时间(m i n )1车内的框架、 信息牌
23、和广告牌的支架及盖板、 广告箱lS3s 3s R2s T2灯罩,包括格栅1s 34s 3s R2s T2行李架1s 362s R2s T27窗帘和卷帘1s 382s 3s R2s T2wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012表9(续)序 号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许呆露时间(m h )座垫由多种材料复合制成的成品座椅 ,如 丝 绒 等 包 覆 的海 绵座椅丿符合附录B的要求应按照附录B的规定在未切割的座椅上进行试验符合附录B的要求应按照附录B的规定在未切割和闸望的座椅上进行试验的 霉 菁 耋 膏 石 孑 鋈;蛋J彗饣罢 导
24、垆符合附录B的要求的规定在未切割的符合附录B的要求背 矍椅 的 护 、ts 3 s 3出q T, 晏 孬 黑T产包F阝属 栌口L丶L一:无要歹厂JL 7.1.4 车门L习l一 蹒 火叫1J序号口冂肖L 严丫能等级等级落物等级爵时间(m i n )/1夕 谓 襄侧i l 、司机唧1s 3暴露在试件外表面2辶s 3s R2罗3客室侧门、 司机室侧门、 端门沁内门板;车厢内门,包括司机室间壁门一“s 3s R2s T25安装 在 车 门 内、 且置 于 窗户底边下方 区域的绝缘材料(隔音和/或隔热)ls 3s 3s R27安装在车门内、 且置于窗户底边上方区域的绝缘材料(隔音和/或隔热)1s 3s
25、ts R2s T2门密封条,窗密封条l可选择原型材制成的未安装的截面或厚度为2m m 和 6m m 的板材进行试验s 3s R1wwwwwwwwwwwwwwwwww序 号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露时间(m h )车外窗框,不包括密封条1或2S3车 内窗框1s 3可选择原型材制成的未安装的截面或厚度为2m m 和 6m m 的板材进行试验2s 3s R2s T2窗玻璃组成1s 32泓s R2s T2:无要求G1/T4162012表10(续)7.l 。5 管道、 软管的防火性能应符合表11的要求。表l l 管道、 软管的防火性能要求7.1.6
26、 电线槽、 电线管的防火性能应符合表12的要求。表12 电线槽、 电线管的防火性能要求序号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露时间(m i n )l加热、 通 风、 制冷 系统 的管道,安装在车顶内的除外1s 3宜与隔热材料一起试验2S3s R2s T23安装在车顶 内的加热 、 通风 、制冷系统的管道1s 3宜与隔热材料一起试验4S4s R2ST25液压、 气动、 排水 、 燃料等系统的管道1s 3宜与隔热材料一起试验62s 3SR1加 热、 通 风、 制冷、 液 压、 气动、 排水、 燃料等系统的软管1s 3宜与隔热材料一起试验试验时火焰应暴露
27、在隔热材料外表面2s 3s R1:无要求序号部件和材料车辆防火等级防火性能要求备 注燃烧性能等级产烟等级燃烧滴落物等级允许暴露时间(m i n )1安装在车顶内的电线槽、 电线管,不包括安装在带密闭外壳的电气设备内的1s 3密闭外壳应符合7.2.1的要求22s 4s R2s T29wwwwwwwwwwwwwwwwww7.2.1.1要求 。7.2.1.2要求:a )b )C)Gr /T416-2o 12表12(续)7.2 电气部件7.2.1 安装防火性能下完整性容容容 积7.2.2 电线电车辆配线应7.2.3 其他 电气设备7.2.3.1 与其他电气部件之,应符合GB/T5169.16的V-1级
28、规定,或者应符合GB/T2406。a ) 内部可燃材料的质量小于或等于50g ,且与乘客接触的按键、 开关、 信号灯、 标牌等电气部件;b ) 内部可燃材料的质量小于或等于300g ,但不与乘客接触的电气部件。7.2.3.2 不属于7.2.1规定的密闭外壳中的电气设备,且不包含在7.2.3.1中的电气部件,应符合GB/T5169.16的V-0级规定。对于不与乘客和乘务人员接触的电气设各,应符合GB/T2406.2测得的氧指数大于或等于30%。7.2.3.3 印刷线路板在按照7.2.3.2进行燃烧性能试验时,应拆除安装在线路板上的电子元件。7.3 其他部件7.3.1 符合DIN54837的取样要
29、求(长度大于或等于500m m )的部件,应符合燃烧性能等级的要求。7.3.2 不符合DIN54837的取样要求,且与乘客接触的部件,应符合燃烧性能等级为s l 的要求。7.3.3 不符合DIN54837的取样要求,但不与乘客接触的部件,不做燃烧性能要求。10部件和材料防火性能要求燃烧滴落物等级允许暴田时间(m i n )密闭外壳应符合7.2.1的要求安装在除车顶内以外其他区域的电线柑 、 电线管,不包括安装在带密闭外壳的电气设备内的安装在带密闭外壳的电气-温验,并:的外T14犰要求的无卤低烟阻燃电缆。wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-20127.4 可不做防火性能试验的材料
30、凡符合表13中列出的材料,如果有材料证明或材料分级报告,可不按照本标准进行 防火性能分级试验,直接视为符合对应 的防火性能等级要求 。表13 可不做防火性能试验的材料8 检验8.1 在首件鉴定或首件装车前,车辆所使用的部件或材料应送国家认可并授权的检验机构按本标准进行检验,以确定其是否满足车辆防火性能要求。8.2 属于7.1规定的部件或材料,防火检验报告或合格证书的有效期限为3年。83 肴部件或材料的结构、 组成发生重大变化,或者超过报告的有效期限时,应重新送国家认可并授权的检验机构进行检验,以确定其是否继续满足防火性能要求。8.4 在单个材料符合防火性能要求的情况下,应检查组件及安装方式是否
31、与车辆安装图纸一致。11序 号材料特征对应的防火性能等级1带无机涂层的金属和合金:s 5,s F12,s T22带公称厚度不超过0.3m m 有机涂层的金属和合金3带无机涂层和公称厚度不超过0.3m m 有机涂层 的金属和合金:4玻璃b 、瓷器、 陶瓷产品和天然石料5符合GB8624中规定的等级为A1或Az -s l ,d O的材料6符合GB8624中规定的等级为C-s 1,d O或B-s 1,d O的材料s 4,s R2,s T27用于单层或多层安全玻璃上,公称厚度不超过0.3m m 的蒋膜8用于本标准规定的等级为s s 的材料上,公称厚度不超过0.3m m 的薄膜9符合GB8624中规定的
32、等级为Gs 3,d z 的材料s 4(在产烟和燃烧滴落物方面无要求冫a 除碱金属、 碱土金属及其合金以外的非细颗粒状的金属及其合金。b 对于多层安全玻璃,当实际应用状态下的中间层不会暴露在火焰中,视为符合防火等级要求。wwwwwwwwwwwwwwwwwwGI/T4162012附录A(规范性附录)燃烧性能分级试验方法A。1 范围本附录规定了除座椅以外部件和材料燃烧性能分级的试验方法。A。2 燃烧性能分级试验A。2.1 s 1级部件的试验A。2.1.1 应按照GB/T8626的规定进行试验。A。2.1.2 应按照部件在车辆上的实际应用条件确定点火方式:D 表面点火,如果在实际安装状态下小部件的边缘
33、被保护;b ) 边缘点火,如果在实际安装状态下小部件的边缘没有被保护。A.2.1.3 试件应符合表3给出的判据。A.2.2 距 至s s 级部件的试验A。2.2.1 应按照DIN54837的规定进行试验。A。2.2.2 试件尺寸应符合下述规定:a ) 试件尺寸应为500m m 190m m ,其厚度应为实际应用厚度。b ) 对于头靠、 盖板等结构部件,当不能按500m m 190m m 取样,则应对整个试件或者其中适当的一部分进行试验。如果整个试件或者其中适当的一部分不可能得出要求的等级,应采用尺寸为500m m 190m m 的片状模型进行试验。c ) 对于型材部件(如窗密封条 、 门密封条
34、、 压条、 管道、 软管等),应取500m m 长的一段试件进行试验。d ) 对于采取对接方式安装的复合夹心材料或者切割边可能暴露在火焰下的部件,试件应带有接缝。接缝应置于试件的纵向中心。e ) 对于各向异性材料(如箔、 皮革、 纺织品等),应取纵向和横向各5个试件分别进行试验,并应取最差的结果作为试件的等级。A。2.2.3 除已知测试面为试件的薄弱面或者表7、表10有规定以外,对于厚度不对称的试件,其两面应分别进行试验和分级。A。2.2.4 试件应按照表3给出的要求分级。A。2.3 铺地材料的试验A。2.3.1 应按照GB/T11785的规定进行试验。A。2.3.2 试件应按照表4给出的要求
35、分级。A。3 试验结果应根据单个试仵试验结果计算平均值,平均值用于分级。12wwwwwwwwwwwwwwwwwwGr /T416-2o 12A。4 特殊要求A.4.1 对于带暴露边缘的复合夹心材料或多种材料复合结构,其夹心材料应按照GB/T8626的规定进行边缘点火试验,并应符合燃烧性能等级为s 1的要求。A。4.2 对于材质相同、 壁厚相同而直径不同的管道或软管,可选择最大直径和最小直径的试件进行试验。如果不同直径的管道或软管满是相同的要求,则燃烧性能等级也适用于中间直径。否则,不同直径中最差等级可运用到中间直径上。A。4.3 对于材质相同、 厚度不同的板材或薄片,可选择最大厚度和最小厚度的
36、试件进行试验。如果不同厚度的板材或薄片符合相同的要求,则燃烧性能等级也适用于中间厚度。否则,不同厚度中最差结果可运用到中间厚度上。A.5 试验报告试验报告中应至少包括下列内容:a ) 试验报告编号和试验 日期; 试验机构的名称和地址;c ) 试验委托方的名称和地址;d ) 试件生产厂或提供试件厂家的名称;e ) 产品特性和用途的详尽描述:应包括产品的名称、 商标,以及试件尺寸、 质量或密度;f ) 对产品的详尽描述:应包括产品结构和材料的详细说明;g ) 试验依据的标准和试验内容; 试验前、 后的照片;i ) 试验结果和防火性能等级;j ) 试验报告负责人的姓名及签名;k ) 试验报告的签发
37、日期。wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012附录B(规范性附录)成品座椅燃烧佳能试验方法及要求B。1 范围本附录规定了成品座椅燃烧性能的试验方法及要求。B。2 试验间和试验装置B。2.1 试验间B。2.1.1 试验应在容积至少为250m 3的试验间内进行。试件应放置在符合GB/T25207中规定的排烟罩下(见图B。D。在排烟罩上使用裙边作为侧挡板,使试件支承面和固定在排烟罩上的裙边下缘之间的距离为(1。40。25)m 。排烟罩的体积流量应设定为 叽9:=(0.6士0。Dm 3/s 。B。2.1.2 试验前试验间内的温度应为(2010)。B。2.1.3 进行试验时,用两张矿
38、物材料制成的不燃板材搭建一个隔板角,其尺寸至少为2000m m 1200m m 。座椅与侧板之间最窄处的距离应为(155)m m ,与后板之间的距离应为(3010)m m (见图B.D。试验前,隔板的温度不应超过30。单位为毫米说明:1至废气处理装置;2导流板;3排烟管;4挡板;5光衰减测量位置;6排烟罩(3m 3m )。试验闾和试验装置/一ll l丨55T00邸0001200图B。1wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012B。2.2 试验火源(纸垫)B,2.2.1 矿物底座上的纸垫燃烧时间应为(2.50.5)m i n 。B。2.2.2 应采用未印刷的白色新闻用纸制成纸垫
39、,纸张应符合以下要求:a ) 纸张的质量为(502.5)g /m 2;b ) 纸张成分应符合表B。1规定;c ) 纸张规格为42c m 60c m 。B。3 仪器校准烟气测量系统应至少每年校准一次。同时,在设备安装、 测量系统或排烟系统的重要部件迸行维护或维修之后,也应进行校准。采用指定的酒精混合物作为发烟源进行校准。校准步骤如下:o 应将排烟罩 中的体积流量调整到Vz 9:=(0.6士o 。l )m s /s 。校准过程 中,体积 流量应在o 。5m 3/s 0.7m :/s 的范围内。b ) 环境温度应在(201o )范 围内。排烟管、 燃料槽 的温度与环境温度之 间温差不应超过4。c )
40、 应将内径为(3505)m m 、内壁高为152m m 、壁厚为3m m 的圆形钢质燃料槽,安装在尺寸为15表B。张成 分箩廴备郡锸0%厂维日 灰(南岭土f 1B.2.2.3个短边钉球,将纸刍说 明:1最2订抑呖2制锔 臼衤:i 吾I:!舌一个可能较小书钉 。8张径皴书钉将其两能较小的纸囡B。2 纸垫制作wwwwwwwwwwwwwwwwwwq /T416-2012400m m 400m m 的硅酸钙板制成的平台上,槽底的上边缘到地面的距离应为600m m 。后壁和侧壁到燃料槽侧壁的净距应为300m m 。o 应将(200010)g 水注人燃料槽中。e ) 等待至少2m i n 后,应小心将(2
41、84010)g 纯度99%的正庚烷喷洒到燃油槽的水面上。f ) 点燃庚烷之前60s 开始收集数据,每隔3s 记录体积流量和透光率的测量数据。D 庚烷燃烧完继续记录数据60s 。h ) 单位质量庚烷的产烟总量应为(12525)m 2/k g 。B。4 试件准备B。4.1 试件结构材料、 结构要求应能代表座椅 的实际应用状况,靠背和所有原装部件应安装在座椅上。B。4.2 对于由多种材料复合制成的座垫,应按照图B。3进行座垫切割。切割步骤及要求如下:a ) 应使用刀刃突出刀柄m m 的锋利的商用地毯切割刀,在座垫上一次性切割开一个约25m m深的十字形切 口。如果座垫无法切到深约25m m 的部位,
42、则切到无法切开的保护层 。b ) 切开的座垫由交叉点处揭起并向外翻折。向外翻折的角应固定好。o 应尽可能的将复合层全部向外翻折并固定好。如果复合层不能向外翻折固定,试验时保留其原来的位置。 如果座垫内有缝线,应将其拆除。说 明:1靠背;2座垫;0 400“u u 。图B。3 座垫切割B.4.3 对于仅由一种材料制成的座垫,不必切割。B。4.4 应对未切割的座椅测试3次;对切割的座椅测试3次。B。4.5 试验前,座椅试件放置在温度(232)、 相对湿度(505)%、大气压力(86 106)k Pa 的标准16wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T4162012环境下至少48h 。纸垫火源放
43、置在标准环境下至少24h 。B。5 试验程序B。5.1 如果火焰熄灭且无法再测量到烟气浓度,允许提前结束试验。如果试验提前失败或者继续试验对人员有危险,应强制熄灭火焰结束试验,并记录熄灭时间。B。5.2 在整个试验过程中,应每隔3s 记录排烟管中的透光率和体积流量。B。5.3 应将可调节的靠背放到最陡的位置。B。5.4 应将头靠置于最低的位置。B。5.5 如果是长椅或是多个际安装距离至少安装两个座椅 。B。5.6 长椅应根据座位B。5.7 每次应使用B。5.8 纸垫没有直旋转90。B。5.9 对于安置于座椅下方进行一次试验;对间位置分别进行试验 。B。6B。6.1座 椅a )b )C)B。6.
44、2a )b )在 两背边缘50m m 的区域 。c ) 火焰应在B。6.3 所有试验的附的产烟总量Ts P值(计算方法见附录C)应不超过60B.7 试验报告试验报告中应至少包括下列内容:a ) 试验报告编号和试验 日期; 试验机构的名称和地址;c ) 试验委托方的名称和地址;d ) 试件生产厂或提供试件厂家的名称; 产品特性和用途的详尽描述:其中应包括产品的名称、 商标,以及试件尺寸、 质量或密度;f ) 对产品的详尽描述:其中应包括产品结构和材料的详细说明,以及应用于该产品的各组成部分的相关产品的规格和性能指标;D 试验依据的标准和试验内容; 试验前、 后的照片;并排放在一起,试验验火源,并
45、置于角落座椅的侧应紧贴靠背。如果座椅宽度小于420o的座椅,应附加座椅下方试验。 对于单个座椅:i n 内熄灭 。级为2的车辆,进行试验时,座椅暴露侧损毁宽度应不超过距wwwwwwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012D 试验结果;j ) 试验报告负责人的姓名及签名;0 试验报告的签发 日期;D 本报告的有效性的期限。wwwwwwwwwwwwwwwwwwGr /T416-:2012附录C(规范性附录)产烟的计箅方法本附录规定了产烟量的计箅方法。式(C。1)、式(C。2)和式(C.3)用于计箅试验过程中产烟总量Ts P:Vn g 勰 “式中:V(矽) 排烟系统的体积流量(m 3/o ;
46、Vz 9:当温度达到298K时排烟系统的体积流量(m 3/;T(:) 测量截面的温度(K)。叩 【D=甲h 陆 “2)式中:s PR(D产烟速率(m 2/s );V(氵) 排烟系统的(与正常状态无关的)体积流量(m 3/s );L 通过管道的光路长度(m ),这个长庋规定为管道直径;r 光接收器的零值信号(取至少5个测量点的平均值),例如(m V);r (彦) 光按收器的信号,例如(m V)。Ts P:.以=3(m a 不Es PR(彦),0彐) C。3)0式中:SPR产烟速率(m 2/;Ts P在整个试验时间内彦鹂 的产烟总量(m 2);3 使用因数3,是因为每3s 确定一个数据点。wwww
47、wwwwwwwwwwwwwwG1/T416-2012附 录 D(规范性附录)产烟毒性的测试方法及要求D。1 范围本附录规定了除电线电缆以外的部件和材料产烟毒性的测试方法及要求。电线电缆的产烟毒性应符合TB/T弘的相关规定。D。2 通用测试方法D。2.1 应按照GB/T8323.2的规定,在辐射照度为25k W/m 2、有引燃火焰的条件下进行测试。D。2.2 测试箱应放置在15 35、 相对湿度z O% 80%的不通风的空间内。D。2.3 测试箱上应放置排烟罩,每次试验结束后应从测试箱排烟。D。2.4 测试箱外不锈钢探针的接点后,安装一个三通阀,三通阀可在环境空气取样和测试箱取样之间转换。D。2
48、.5 试验进行到第4m h 和8m i n 后,分别对烟气取样进行浓度分析。用一根或多根内径5m m 的不锈钢探针,在测试箱内部取样,探针由顶盖中间垂直插人烟箱内部。取样 口应固定在测试箱顶盖下方300m m 。温度传感器应固定在距离该取样 口不超过5m m 的地方。取样时应记录温度。D。2.6 试验应至少持续830。在对烟气进行第二次取样后,结束试验。D.2.7 对于软垫产品,宜从成品件中切取试件,也可用泡沫和包覆材料制成试件。D。3 成品座椅的测试方法(可选的测试方法)D。3.1 可在按照附录B进行成品座椅燃烧性能试验时测定燃烧座椅的产烟毒性。D。3.2 应以不超过1m i n 的间隔分析
49、燃烧产物。D。3.3 应按照GB/T257的规定从气体分析仪取样。在分析的位置和烟气取样点之间的取样管应加热到(16515)。取样管长度不应超过4m 。D。4 产烟毒性要求D。4.1 CIT值用CIT值(毒性指数)来表示燃烧产烟毒性。CIT值可通过两个因数计算得出,见式(D.D:i =8CIT=妥& (D.1)式中:换算系数;q 测试箱中j 类气体的浓度(m g /m 3);Ci j 类气体的参考浓度(m g /m :)。CIT值无量纲。组分总和由各种烟气成分值与参考值之比构成。应分析表D.1列出的八种气体。20wwwwwwwwwwwwwwwwwwGI/T4162012表D。1 烟气成分的参考
50、浓度D.4.2 按GB/T8323.2试验时计算测试结果按GB/T8323.2进行试验时,利用式(D。2)计算CIT值:j =8CIT=0.0805妥贵 (D.2)式中:q 测试箱中犭类气体的浓度(m g /m 3);Ci j 类气体的参考浓度(m g /m 3);o 。0805换算系数。D。4.3 成品座椅测试时计算测试结果D。4.3.1 按照附录B进行座椅试验时,应以不超过1m h 的间隔测定烟气成分的浓度。应根据有效剂量百分数FED评估产烟毒性。在某个时刻彦=彦础确定FED。如果FED(鲡)小于或等于1,则符合要求,见式(D。3) 式(D.6): 比 扪=寥镪卸 )式中:弘 犭类气体的释
