1、術問題、工業行動影響、證件遺失、罷工等，必須將行程更改，或取消任何一項旅遊節目，而所 引致之額外支出或損失， 必需由旅客自行承擔 及支付。旅客不得藉故反對或退出、要求退還或賠償未完成行程之費用。 (5) 即使旅客持有有效之入境簽證或旅遊證件，而於入境時仍遭當值之移民局海關人員拒絕入境，其責任與本公司無關，而餘下之旅程費用亦將不獲發還。一切因此而引起的額外費用，如交通、住宿安排等須由旅客自行承擔，本公司一概不會負責。 (6) 在特殊情況下，本公司有權在啓程前或出發後取消或替換任何一項旅遊項目、亦有權縮短或延長行程。在此情況下，費用將酌情增減，旅客不得藉故反對或退出。 (7) 如郵輪航行中，因天氣
2、惡劣、風 浪大或各種未能預知或逼 不得已的情況下而不能泊岸，船公司或本公司不會作任何補償，顧客不得異議。 (8) 郵輪公司或本公司有權因應當日郵輪泊岸時間及當地交通情況而增減所有岸上觀光行程之項目，並不會因此而作出補償，各參加者不得異議。 (9) 登船地點及郵輪停泊港口如有更改，一切以郵輪公司安排為準。 (10) 本公司代旅客安排之交通工具、住宿、膳食點、旅遊觀光點或娛樂項目、均非由本公司擁有、管理或操作。所有由本公司代旅客作出之上述安排，或代上述服務機構簽發之任何票券、交換文件、收據、合約或票據等，乃按照上述服務機構預先擬定的規則條款簽發。旅客如遇交通延誤、行李損失、意外傷亡及財物損失等，該
3、根據當地法律向擁有、管理或操作有關交通工具、住宿、食肆、旅遊點或娛樂項目之機構直接交涉或追討賠償，本公司一概不會負責。旅客可向本公司查詢有關服務機構之資料。 (11) 如客人遇上突發情況或因任何理由而未能跟隨團隊的行程，本公司須考慮當時環境及情況，並顧及其他團員的安全與利益等因素下，方決定領隊 / 導遊是否陪同該客人逗留當地並予以協助，客人不得異議及藉此要求賠償。此外，在客人出現突發情況下或因任何理由而未能跟隨旅行團的行程，餘下未有使用的景點觀光、行程、酒店住宿、餐飲、交通及航班安排等，一切由客人承擔，本公司不會作任何退款或賠償，另如客人需要本公司職員於途中或完團後提供協助，當中衍生之額外開支
4、，一切由客人承擔。 (12) 旅客須遵守各國政府之條例，嚴禁攜帶違禁品，違例者須自行負上一切責任。 (13) 所有住宿根據行程安排，但本公司有權視乎當時情形作出更改，並給予同等級之住宿。 (14) 如遇人數不足 15 人或旅行控制範圍以外之特殊情況，本公司有權不派隨團領隊出發或取消團隊。 (15) 本公司保留合併旅行團之權利。 (16) 任何旅客若妨礙領隊或團體的正常活動及利益，或在行動，言談上詆毀或侮辱其他團友及服務人員者，本公司領隊有權視乎具體情況取消其隨團資格並無須發還任何費用，而受該旅客監護之 18 歲以下同行旅客亦須一併離團，其離團後之一切活動，一概與本公司無關。 (17) 顧客參加
5、本公司之各線旅行團前，應參閱相關外遊警示(如有)，但離港外遊與否，純屬個人決定，有關警示請參閱 http:/www.sb.gov.hk/chi/ota/ 。在此情況下，顧客決定不離港外遊均當作自動放棄論，所繳費用概不退還，本公司不會安排其他替代旅行團。 (七) 旅客參與行程中活動及自費項目注意事項: (1) 行程中各項活動皆按整體需要而設計及安排，旅客參加此等活動時，應遵照服務人員之指引。行程中各項活動及自費活動均存在一定風險，旅客於出發前必須購買旅遊保險。在參與活動前，應徵詢醫生或相關人士之專業意見；並衡量個人年齡、體格、健康狀況，以及當時天氣環境、活動內容及當地設施等風險因素，自行決定是否
6、參加，不可單靠第三者的意見及推介。旅客須承擔因參與活動而引致的一切責任及後果，包括意外傷亡及財物損失等。 (2) 自費活動或貨品是由本公司以外的第三者提供: 旅客如對此等活動或貨品有任何不滿，應直接向服務提供者進行交涉或追討賠償，本公司一概不會負責。 (3) 旅客有權決定是否參加與該等活動及購買該等貨品。 (4) 本公司未有授權任何人士(包括領隊及導遊)向旅客推銷或介紹自費項目表以外或未經公司認可的自費活動及貨品。因旅客自願參加此等活動或購買此等貨品而引致的任何不滿、損失或傷亡，旅客應直接向介紹人或服務提供者進行交涉或追討賠償，本公司一概不會負責。 (八) 旅遊業賠償基金保障: (1) 遵照旅
7、遊業議會指示，旅行團收據上有 0.15%印花費，為旅客提供保障。 (2) 旅遊業議會基金為顧客因旅遊業議會會員破產或挾款潛逃，而未能隨團旅遊，可申請團費九成之特惠補償。 (3) 旅行團意外緊急援助基金計劃為參加旅行團外遊時因意外弄至傷亡之團員，提供 經濟援助。 (4) 深圳集散 1 天團，並不列入旅遊業議會賠償基金及旅行團意外緊急援助基金保障。 MT-T&C-25092019 改革企业所有制，从上交利润变为上交税收。这样提高了企业活力，推动了 经济发展。 1992年十四大提出 经济体制改革 的目标是建立社会主义市场经北京新东方优能中学 &优能 1对 1联合 出品 10 济 体制 ， 1997年
8、十五大完善了社会主义市场经济理论，我国建立了适应社会主义市场经济发展的税收体系。 21世纪初我国社会主义市场经济体制初步形成， 2001年中国加入世界贸易组织，为了适应国际经济形势变化我国大幅减税，进一步推动了我国经济发展。综上，我国的税收改革随着我国经济体制改革 而 不断推进，税收逐步成为我国经济宏观管理的手段之一。 40（ 20分）长城是人类历史文化遗产 。 材料一 在古代中国，长城作为冷兵器时代的防御工事，影响着中原的荣辱兴衰。到了近代 ， 中外各界都认为长城是 “ 地球上最伟大之古物 ” ，但 这 是 就 长 城 本 身 而 言 ，只是证明传统中国的伟大，指向的是过去。 1931年九一
9、八事变之后，日本占领东三 省 。1933年，战事蔓延到长城沿线 。 当时的时事 月报刊登插画只有血与肉做成的万里长城才能使敌人不能摧毁！ ，描绘了一个巨人般的战士紧握步枪，跨过长城冲向前方。 1935年电影风云儿女主题曲义勇军进行曲号召 “ 把我们的血肉，筑成我们新的长城！ ” 此后，这首歌传遍全国，全国人民高唱 “ 中华民族到 了最危险的时候 ” 。长城与中华民族民族精神的联系得以确立，深入人心。 摘编自吴雪杉长城 :一部抗战时期的视觉文化史 （ 1） 阅读材料一，结合所学，概括长城内涵寓意的演变，并分析其原因。（ 8分） 【答案】演变：由古代伟大的军事防御工程变为古老中国的代表和中华文明的
10、象征，后来逐渐成为中华民族民族精神的象征。 (3分 ) 原因：长城自古以来就是捍卫中原地区中华文明的屏障。 (1分 )近代中国遭受列强入侵，民族危机日益严重，民族意识觉醒，长城被认为传统中华文明的象征。 (2分 )抗日战争爆发，中国面临亡国灭种的危机，全民族 抗战开始，长城成为中华民族团结抗战和民族精神的象征。 (2分 ) 【解析】本题考查中国近代史新民主主义革命相关知识点。第一小问要求概括长城一词的寓意演变，从材料中可以看出长城从最初的防御工事到中华文明的象征再到民族精神的象征。第二小问分析原因注意一定要先答出长城的本来意义：保卫中华的屏障。然后可以从九一八事变、风云儿女电影的主题曲以及近代
11、以来中华民族危机的角度进行分析其寓意的变化。 41（ 21分）在经济全球化的今天，没有与世隔绝的孤岛 。 材料三 王朝战争与商业战争交织在一起，是从封建时代向资本主义时代过 渡时期的重要特征之一 在中世纪，欧洲的封建大国进行了连绵不断的王朝战争，王朝战争的起因和目的大多为领土宗教纷争、争夺霸权、掠夺财富、保持荣誉等。地理大发现后，在 16世纪开始的商业战争是近代早期的一个新现象。商业战争主要是为了争夺尚未被占领的欧洲以外的地区，后起的荷兰 、 英国、法国向早期扩张殖民的西班牙和葡萄牙发 4要 闻E - m a il:jfjb g jx w 1 6 3 .c o m 年 月 日 星 期 二 版
12、面 编 辑 /罗 铮 冯 升 冯 莹 实 习 编 辑 /宫 其 芳共 建 “ 一 带 一 路 ” 开 创 美 好 未 来本 报 北 京 4 月 2 2 日 电 记 者 方 帅 报道 ： 第 二 届 “ 一 带 一 路 ” 国 际 合 作 高 峰 论坛 召 开 在 即 ， 经 推 进 “ 一 带 一 路 ” 建 设 工作 领 导 小 组 批 准 ， 领 导 小 组 办 公 室 2 2 日发 表 共 建 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 ： 进 展 、 贡 献与 展 望 报 告 （ 全 文 见 第 六 至 第 七 版 ） 。报 告 全 文 约 1 . 8 万 字 ， 除 前 言 外 ， 共包 括 进
13、 展 、 贡 献 和 展 望 三 个 部 分 。2 0 1 3 年 9 月 和 1 0 月 ， 中 国 国 家 主 席习 近 平 在 出 访 哈 萨 克 斯 坦 和 印 度 尼 西亚 时 先 后 提 出 共 建 “ 丝 绸 之 路 经 济 带 ”和 “ 2 1 世 纪 海 上 丝 绸 之 路 ” 的 重 大 倡议 。 5 年 多 来 ， 共 建 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 得到 了 越 来 越 多 国 家 和 国 际 组 织 的 积 极响 应 ， 受 到 国 际 社 会 广 泛 关 注 ， 影 响 力日 益 扩 大 。报 告 指 出 ， 2 0 1 3 年 以 来 ， 共 建 “ 一带 一
14、 路 ” 倡 议 以 政 策 沟 通 、 设 施 联 通 、贸 易 畅 通 、 资 金 融 通 和 民 心 相 通 为 主要 内 容 扎 实 推 进 ， 取 得 明 显 成 效 ， 一 批具 有 标 志 性 的 早 期 成 果 开 始 显 现 ， 参与 各 国 得 到 了 实 实 在 在 的 好 处 ， 对 共建 “ 一 带 一 路 ” 的 认 同 感 和 参 与 度 不 断增 强 。 2 0 1 3 年 至 2 0 1 8 年 ， 中 国 与 沿 线国 家 货 物 贸 易 进 出 口 总 额 超 过 6 万 亿美 元 ， 年 均 增 长 率 高 于 同 期 中 国 对 外贸 易 增 速 ，
15、占 中 国 货 物 贸 易 总 额 的 比重 达 到 2 7 . 4 % ； 中 国 企 业 对 沿 线 国 家 直接 投 资 超 过 9 0 0 亿 美 元 ， 在 沿 线 国 家完 成 对 外 承 包 工 程 营 业 额 超 过 4 0 0 0 亿美 元 。报 告 指 出 ， 共 建 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 着眼 于 构 建 人 类 命 运 共 同 体 ， 坚 持 共 商 共建 共 享 原 则 ， 为 推 动 全 球 治 理 体 系 变 革和 经 济 全 球 化 作 出 了 中 国 贡 献 。 2 0 1 7年 5 月 ， 首 届 “ 一 带 一 路 ” 国 际 合 作 高 峰论
16、坛 在 北 京 成 功 召 开 ， 论 坛 形 成 了 5 大类 、 7 6 大 项 、 2 7 9 项 具 体 成 果 ， 这 些 成 果已 全 部 得 到 落 实 。报 告 说 ， 当 今 世 界 正 处 于 大 发 展 大变 革 大 调 整 时 期 ， 和 平 、 发 展 、 合 作 仍 是时 代 潮 流 。 展 望 未 来 ， 共 建 “ 一 带 一 路 ”既 面 临 诸 多 问 题 和 挑 战 ， 更 充 满 前 所 未有 的 机 遇 和 发 展 前 景 。中 国 发 表 共 建 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 ： 进 展 、 贡 献 与 展 望 报 告中 俄 两 国 元 首 提 出
17、 开 展 北 极 航 道 合 作 ，共 同 打 造 “ 冰 上 丝 绸 之 路 ” 近 两 年 来 ， 以 北 极航 道 为 核 心 的 “ 冰 上 丝 绸 之 路 ” 成 为 欧 亚 大陆 互 联 互 通 的 新 亮 点 。 有 分 析 认 为 ，“ 冰 上丝 绸 之 路 ” 不 仅 能 带 动 北 极 能 源 开 发 和 航 道发 展 ， 促 进 中 俄 能 源 合 作 ， 还 将 缩 短 东 亚 同欧 洲 之 间 的 运 输 距 离 ， 为 亚 欧 合 作 开 辟 一 条新 捷 径 。“ 冰 上 丝 绸 之 路 ” 倡 导 北 极 航 道 合 作 ， 为远 东 合 作 开 辟 新 机 遇
18、 。 全 球 气 候 变 暖 ， 北 极海 冰 加 速 融 化 ， 使 商 船 通 航 北 冰 洋 成 为 可能 。 由 此 ， 连 接 亚 洲 与 欧 洲 乃 至 北 美 洲 的 航道 长 度 可 以 大 幅 缩 短 ， 其 货 物 运 输 效 率 也 可大 幅 提 升 。 中 国 作 为 近 北 极 国 家 和 北 极 事务 重 要 利 益 攸 关 方 ， 于 2 0 1 8 年 1 月 发 表 中国 的 北 极 政 策 白 皮 书 ， 明 确 提 出 中 国 愿 依托 北 极 航 道 的 开 发 利 用 ， 与 各 方 共 建 “ 冰 上丝 绸 之 路 ” 。 这 将 带 动 远 东 地
19、 区 北 冰 洋 沿 线支 点 港 口 开 发 ， 激 活 腹 地 经 济 潜 力 ， 为 远 东面 向 太 平 洋 国 家 、 通 往 大 西 洋 国 家 的 开 放 合作 开 辟 新 通 道 。中 俄 优 势 互 补 ， 共 建 “ 冰 上 丝 绸 之 路 ” 使中 俄 互 利 共 赢 。 俄 罗 斯 十 分 了 解 北 极 海 陆资 源 和 自 然 环 境 特 点 ， 其 远 东 地 区 蕴 藏 着 极为 丰 富 的 油 气 和 矿 产 资 源 ， 而 中 国 拥 有 强 大的 建 设 和 投 资 能 力 。 中 国 东 北 地 区 也 可 通过 陆 海 联 运 进 入 “ 冰 上 丝
20、绸 之 路 ” ， 向 东 通 往日 韩 、 向 西 穿 越 北 冰 洋 驶 向 北 欧 ， 进 而 极 大拓 展 贸 易 市 场 纵 深 。 如 今 ， 俄 罗 斯 “ 滨 海 国际 运 输 走 廊 ” 与 “ 冰 上 丝 绸 之 路 ” 交 汇 于 远 东港 口 ， 一 条 陆 海 联 运 的 交 通 大 动 脉 正 在 形成 ， 推 动 俄 罗 斯 远 东 开 发 与 中 国 东 北 老 工 业基 地 振 兴 相 结 合 ， 打 造 出 更 多 元 的 价 值 链 和更 广 阔 的 合 作 平 台 。亚 马 尔 项 目 是 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 提 出 后 ，在 俄 罗 斯 实
21、 施 的 首 个 特 大 型 能 源 合 作 项目 。 深 入 北 极 圈 的 亚 马 尔 半 岛 拥 有 全 世 界最 丰 富 的 天 然 气 储 备 ， 但 是 因 地 理 和 气 候 原因 成 为 最 难 开 采 的 气 田 之 一 。 中 俄 共 建 “ 冰上 丝 绸 之 路 ” ， 让 开 采 亚 马 尔 冰 封 的 能 源 成为 可 能 ， 而 中 资 企 业 成 为 这 个 高 难 度 项 目 建设 和 运 营 的 重 要 力 量 。此 外 ， 相 关 国 家 也 在 积 极 进 行 战 略 对接 ， 使 欧 亚 合 作 展 现 新 活 力 。 北 欧 环 北 极 国冰上丝绸之路助力欧亚互联互通张婷婷家 提 出 了 雄 心
