1、 1 “互联网互联网+中国制造中国制造”的的新图景新图景 互联网与工业融合创新蓝皮书互联网与工业融合创新蓝皮书 2015 （中国中国互联网和互联网和工业工业融合创新融合创新的全景展现的全景展现） 中国互联网与工业融合创新联盟 2015 年 5 月 1 版权声明版权声明 本蓝皮书版权属于中国互联网与工业融合创新联盟， 并受法律保 护。转载、摘编或利用其它方式使用本蓝皮书文字或者观点的，应注 明“来源：中国互联网与工业融合创新联盟”。违反上述声明者，将追 究其相关法律责任。 2 前言前言 互联网与工业融合是新一轮科技革命与产业变革的核心特征， 也 是中国把握变革契机、抢占国际竞争制高点的优势领域。
2、加快促进互 联网与工业更广、更深、更快地融合创新，对驱动工业数字化网络化 智能化发展、 激发万众智慧助力新型工业化建设具有重要的现实意义， 也是贯彻落实国家“互联网+”行动计划的具体体现。 经多年发展， 中国已具备全面推进互联网与工业融合创新的坚实 基础，工业产值规模全球第一，正加快转型升级与结构调整，迈向制 造强国；互联网用户数量和网络接入能力全球第一，多家互联网企业 全球影响力突出。尤其是近年来，随着信息化和工业化深度融合步入 “互联网+工业”时代，中国的工业企业、互联网企业以及相关服务企 业积极探索实践，互联网与工业融合型新技术、新产品、新业态和新 模式不断涌现，推动工业转型升级、开辟互
3、联网发展新空间，中国也 成为全球新一轮科技革命与产业变革的重要一极。 作为致力于推动中国互联网与工业融合发展的行业组织， 由中国 信息通信研究院执笔，在各成员单位的支持协助下，中国互联网与工 业融合创新联盟组织编写了“互联网+中国制造”的新图景（互联网 与工业融合创新蓝皮书 2015） ，旨在系统总结产业界创新实践，全 方位展现中国互联网和工业融合创新的时代图景， 为各级政府制定相 关规划、政策提供帮助，为产业界深入探索并应用互联网与工业融合 新业态新模式提供借鉴。 中国互联网与工业融合创新联盟 3 目目 录录 一、互联网与工业融合创新的时代背景一、互联网与工业融合创新的时代背景 1 1 （一
4、）ICT 服务工业发展的历史延续 . 1 （二）跨领域多技术融合的创新实践 . 2 （三）工业发展方式转变的内在要求 . 3 （四）各国因应产业变革的普遍选择 . 3 二、中国互联网与工业融合创新的主要特点二、中国互联网与工业融合创新的主要特点 4 4 （一）工业界和互联网界路径选择各有侧重 . 4 （二）用户贴近和分工开放程度决定融合水平 . 6 （三）新型研发组织方式集聚众智提升效率 . 7 （四）创新制造模式助力网络化智能化生产 . 9 （五）协同式供应链促进各环节高效无缝对接 11 （六）需求端泛在连接实现全流程用户参与 13 （七）融合型服务延伸企业价值创造链条 16 三、中国互联网
5、与工业融合创新的生态体系三、中国互联网与工业融合创新的生态体系 1919 （一）新融合主体：形成引领创新三大阵营 19 （二）新服务业态：催生跨界融合新兴市场 22 （三）新智能产品：打造产品增值重要载体 24 （四）新网络架构：构筑产业变革实现基础 26 （五）新行业平台：联接各方实现协作共赢 27 四、中国互联网与工业融合创新的未来展望四、中国互联网与工业融合创新的未来展望 2828 （一）政府指引：强化战略引导，营造制度环境 28 （二）企业主导：把握融合态势，确定转型策略 30 （三）行业助推：打造跨界平台，促进协同发展 31 1 一、互联网与工业融合创新的时代背景 金融危机以来，发达
6、国家纷纷提出重振实体经济或“再工业化”， 以塑造经济增长新动力。与此同时，移动互联网、物联网、云计算、 大数据等新兴互联网技术快速创新，进入集成突破新阶段，并加速向 工业领域融合渗透。在新需求和新技术的共同驱动下，以互联网与工 业融合创新为核心特征的新一轮产业变革悄然来临。 （一）（一）ICT 服务服务工业发展的历史延续工业发展的历史延续 现代工业的演进史，就是信息通信技术（ICT）与工业不断融合 的发展史， 互联网与工业融合创新则是当前 ICT 助力工业发展的时代 新特征 上世纪五十年代开始， 计算机技术被引入制造领域催生了数控系 统、工业机器人、PLC 等一系列现代制造业关键设备。七十年代
7、起， 软件工程、图形图像、数据库等技术兴起成熟，CAD 进入商用，制 造业逐步进入计算机集成制造阶段。九十年代，互联网开始商用、桌 面操作系统快速发展、商用软件极大丰富， ERP、MES、PLM 等专 业系统投入应用， 制造企业生产管控和组织管理能力全面提升。 今天， 互联网已成为 ICT 的突出代表，向工业研发生产、组织管理、流通交 易、产品服务等各环节加速渗透，驱动新产品、新模式、新业态不断 涌现，ICT 在工业中的作用从过去的单点应用、环节集成发展为全面 融合，为工业发展赋予了智能化、网络化、个性化、服务化、绿色化 的新特征，推动进入互联网与工业融合的新阶段。 （二）（二）跨领域多技术融
8、合的创新实践跨领域多技术融合的创新实践 互联网与工业融合，本质是移动互联网、物联网、云计算、大数 据等 ICT 创新成果，与工业新材料、新工艺、新能源、先进制造等跨 界融合，并在工业各领域、各环节深度应用，集中体现在四个方面。 第一，设备层面，智能技术实现生产设备高度智能化。借助现代 传感技术，生产设备可广泛感知自身及环境状态，为自诊断与自适应 奠定基础；嵌入式计算和人工智能的进一步发展，使设备端机器学习 等成为可能； 通过人机交互技术， 决策者与设备间交互更加深入便捷， 可以开展自组织生产等高度智能化生产模式。 第二，网络层面，基于工业互联网实现产品全生命周期的信息传 送和交互。由传感网络、
9、工控网络、宽带互联网等构成的工业互联网 网，通过 M2M 等技术实现制造资源、人、产品之间的无缝联接和信 息共享，进而支撑企业内部、企业间、企业与用户之间更高层级、更 广范围、更深程度的协作优化。 第三，平台层面，云平台实现全流程信息汇聚和智能处理。由高 性能处理单元、分布式存储单元和云操作系统等组成的云平台，具备 明显的弹性优势和成本优势， 可为生产全过程的海量信息提供存储和 处理能力；为服务于不同环节的企业信息系统、工业 APP 等提供统 一的集成平台，实现对生产能力的定制化配置及高效协同。 第四， 应用层面， 大数据实现全局性科学决策和端到端运营优化。 针对从制造企业汇集的海量数据，运用
10、大数据分析，与工程技术和管 理科学相结合，可构建出基于生产线工作过程的状态模型、基于历史 工程案例的知识经验模型、基于产业发展趋势的规划模型等，并通过 工业 APP 反馈回相应的环节和流程，最终为企业精细管理、精益制 造、精准营销、精确规划等提供支撑服务。 （三（三）工业发展方式）工业发展方式转变转变的内在要求的内在要求 金融危机以来，全球经济复苏艰难，亟需形成新的经济增长点， 以工业为代表的实体经济成为关键领域。然而，工业发展面临多重挑 战，资源能源短缺日益严峻，延续过去扩张型工业化模式已不可行； 随着消费结构升级，消费者产品需求开始趋向个性化、多样化、服务 化，对原有规模化、标准化生产模式
11、产生新要求。加快形成智能、绿 色、可持续的发展新方式，走环境友好、创新驱动、高效灵活的新型 工业发展之路成为必然选择。当前，互联网与传统产业深度渗透，与 新材料、新能源、生物医药等新兴产业交叉融合，推动工业智能化、 网络化、服务化发展，成为实现工业新增长和新变革的主要方向。 中国经济发展已进入以“中高速、优结构、新动力、多挑战”为特 点的新常态。 “产业规模第一、 门类最为齐全” 既是中国工业的优势， 也使全球普遍面临的资源环境问题在中国更为严峻， 走新型工业化道 路的需求也更为迫切。同时中国互联网应用优势明显、产业实力不断 增强，四家企业位居全球市值前十，基于本土应用的创新活跃，更与 各行业
12、各领域加速融合并向生产性互联网转变。 推动互联网与工业融 合创新，形成多重优势叠加，驱动工业数字化网络化智能化发展，是 中国走新型工业化道路、建设制造强国和网络强国的必由之路。 （四（四）各国各国因应因应产业变革的普遍产业变革的普遍选择选择 以互联网融合创新引领未来制造业发展取得广泛共识，以美、德 为代表的发达国家政府和产业界高度重视。 美国发布了先进制造战略 （工业互联网是其重要组成部分） 、德国推出了工业 4.0 战略，二者 均将融合创新作为基础要素和关键环节， 加紧整合固有的信息通信技 术优势和制造业优势，部署推进技术研发与产业化应用，着力塑造新 一轮产业变革中的技术和市场优势。 政府和
13、业界正携手推动以互联网为代表的新一代信息技术与先 进制造业融合发展， 美国与德国均采取构建创新平台和推动标准制订 等多种举措提供保障。如德国工业 4.0 围绕“政府管理-中介机构-公立 研究-经济界研发活动”四个层级形成创新研发机构，通过行业协会加 快制定工业 4.0 标准化路线图。美国打造国家创新网络，国家标准研 究院与五大企业主导工业互联网标准建立。 融合发展在产业界也已取 得进展。自提出工业互联网概念以来，通用电气（GE）围绕资产优 化和运营优化的实现， 推出了若干款工业互联网应用， 在能源、 航空、 医疗等多个领域落地实施。德国工业 4.0 实践也初见成效，如德国安 贝格电子工厂在虚拟
14、环境中仿真产品研发和生产， 既实现了产品跨行 业的多样化，也提升了生产效率和质量。 二、中国互联网与工业融合创新的主要特点 互联网与工业融合在中国已有丰富实践，从下游到上游、从消费 到生产、从外围到核心，互联网与工业融合沿价值链逆向渗透，距离 消费者越近的环节，互联网融合程度越深；开放水平越高的环节，互 联网创新越活跃。 互联网正深刻改变工业发展方式， 驱动工业数字化、 网络化、智能化和服务化发展，催生多种新模式新业态。 （一）（一）工业界和互联网界路径选择各有侧重工业界和互联网界路径选择各有侧重 在中国，工业企业和互联网企业正结合自身产业特点，沿不同路 径探索相互融合。 工业界现阶段重心在于
15、工业生产的价值挖潜。 消费品工业侧重于 市场需求的深度发掘， 着力点放在以更好满足用户需求来实现产品增 值，精准营销、大规模个性化定制等均属此类。装备制造业单件产品 价格高、使用周期长，侧重于通过产品服务化实现增值，一些工程机 械企业开展的远程运维服务都属于此类。此外，工业企业也积极利用 大数据等新手段，整合分析涵盖产品全生命周期的海量数据，并反馈 至研发、制造等环节乃至上下游企业，形成全周期、全流程甚至是全 产业链的运行优化与价值提升。 普天新能源电动汽车智能管理平台普天新能源电动汽车智能管理平台 普天新能源搭建新能源汽车充电、 运营及车网一体智能服务云平 台，将数万辆电动车每天运行所形成的
16、海量数据，包括工况、充电频 次、电池耗损等汇集到平台，再借助大数据分析手段，为新能源汽车 充电运营提供充电监控、位置服务、计量计费、客户管理、统计分析 等应用服务，同时开发了移动终端 APP，为用户提供充电查询、充电 预约、消费查询等服务。既服务企业自身运营，又可为电动车和电池 生产企业提供产品优化依据，提升用户新能源汽车使用的便利性，促 进中国电动车产业加快发展成熟。 互联网具备扁平化、规模化、便捷化、集聚化、普惠化等特征， 连接海量消费者是其独特优势， 互联网企业也更多从贴近消费端的营 销等环节切入，代表性的是基于各类平台的精准营销、市场分析等服 务。随着互联网连接向产业链各类企业延伸，互
17、联网企业逐渐向协同 设计、 供应链优化等环节渗透， 在数据共享、 供应链服务、 营销帮助、 融资支持等方面服务制造业发展。 京东的京东的“JD+”计划计划 2014 年京东推出了“JD+”计划，与制造企业深度合作并提供全方 位支持，促进智能硬件行业的创新发展。加入“JD+”计划的合作伙伴 可获得的京东服务包括：库存、日销、流量等数据信息；专业化的供 应链服务支持；云计算、大数据等方面的技术支持。同时，对于优质 企业还将依据评估结果提供小微贷款或孵化资金支持。 在这一过程中， 互联网逐渐由价值传递渠道向价值增值平台转变。 互联网与工业最初融合于营销、交易环节，产品价值在交易双方进行 简单传递、
18、交换和转移， 此时互联网仅作为单一环节的价值传递渠道。 随着融合向研发、制造、服务等价值增值环节扩散，带来各环节效率 的提高特别是环节间互动、集成、协作的加强，实现价值链的重构与 提升，为工业企业创造更大的价值拓展空间，互联网也从单纯的价值 传递渠道演变为与用户、 协作环节和生产资源紧密互动实现价值创造 和增值的核心平台。 （二）（二）用户贴近用户贴近和和分工分工开放程度开放程度决定决定融合水平融合水平 距离最终用户越近的行业越早发生变革。距离最终用户越近的行业越早发生变革。 互联网沿产业链从最接 近消费者的消费品行业向上游装备、原材料等行业延伸，越靠近最终 用户的行业越早发生变革，变革的领域
19、和环节越多。手机、家电、服 装等个性需求较强的消费品企业已率先向互联网转型， 代表性的如规 模化个性定制模式已被广泛运用；受消费品生产模式变化影响，装备 制造业需要提供支撑柔性制造、按需制造等的装备，发展智能装备的 市场需求逐渐增强；距离消费者相对较远的上游原材料行业，一些大 型骨干企业信息化水平较高， 侧重于依托互联网技术和网络提供精准 供应链服务、生产监控和节能减排。 开放程度越高的环节与互联网融合越紧密。开放程度越高的环节与互联网融合越紧密。 互联网正加速从营销、 服务等环节向研发、制造、加工等延展，开放程度越高、与用户互动 越多的环节融合变革越明显：采购、营销等开放度较高的环节，更易
20、与互联网融合；继而是开放程度次之的服务和研发环节，如远程控制 与服务、众包设计等也已在一定范围内推广；目前相对封闭的制造环 节， 在生产的组织实施和制造能力整合等方面也在逐渐受到互联网影 响。随着互联网对各环节逐层渗透，将最终打通生产运营全过程，彻 底改变现有生产范式。 （三）（三）新型研发组织方式集聚众智提升效率新型研发组织方式集聚众智提升效率 协同设计、众包、虚拟仿真等新研发模式应用日益广泛，为传统 企业高效、便捷、低成本的技术创新开辟新渠道，研发环节也成为营 销之后与互联网融合的新热点。 1、云平台实现研发设计全球协同、云平台实现研发设计全球协同 受空间、资源等限制，传统企业研发设计环节
21、主要在企业内部完 成。云平台则可以为企业提供开放的协同服务，设计人员可通过共享 平台，查看和利用云端设计资源和软件，实现企业内部及企业间合作 与协同共享， 打破地域限制， 提高企业研发效率， 降低人员往来成本。 潍柴动力的全球协同设计潍柴动力的全球协同设计 潍柴动力的欧洲研发中心实现了总部与欧洲子公司的共同开发 和资源共享。 该中心联合全球顶尖的汽车零部件供应商开展协同同步 开发，全球设计师可在云端进行设计研发，节省了软件下载、成果传 送、存储等环节，实现 24 小时协同工作，提高研发效率，节约人员 往来成本。同时，潍柴动力在北美、欧洲等多地的研发中心实现了平 台的自主开发和同步推进，达到与国
22、际接轨的研发管理水平。 2、众包设计打通企业与、众包设计打通企业与社会社会创意合作渠道创意合作渠道 众包是通过互联网集聚全球创意、 资金来实现研发设计的新模式， 基于互联网的众包平台将分散的中小型团队及个体专业人员的智慧 与创意集聚到一起，需求方可借此平台发布需求，以悬赏和速配方式 寻找到精准匹配的服务者， 通过消除信息不对称而提高效率和降低成 本。众包平台中有第三方提供方式，如重庆猪八戒网，上海奉浦曾通 过猪八戒网征集 “贝壳状”汽车模型创意外观设计方案，一个月内共 收到创意设计方案 158 个，总共仅花费六万五千元；也有企业自建方 式，代表性的如海尔的 HOPE 平台。 海尔海尔 HOPE
23、 开放创新平台开放创新平台 在帝樽和天樽系列空调的研发过程中， 海尔公司前期通过互联网 平台与数十万用户实时互动，提取用户对产品的共性需求，并利用 HOPE（Haier Open Partnership Ecosystem，开放创新平台)平台对接全 球 100 多万个领域专家和上千家全球一流的研发资源。 这些研发资源 既包括保时捷、宝马等顶级的汽车研发团队，也包括施华洛世奇等知 名的时尚设计师。 3、虚拟仿真技术降低企业设计研发成本、虚拟仿真技术降低企业设计研发成本 传统生产企业在测试、 验证环节需要生产出实物来评测其性能等 指标，成本随测试次数增加而不断提升。利用虚拟仿真技术，可以实 现对原
24、有研发设计环节过程的模拟、分析、评估、验证和优化，从而 减少工程更改量，优化生产工艺，降低成本和能耗。 长安福特虚拟仿真平台长安福特虚拟仿真平台 长安福特采用虚拟仿真技术改良汽车设计环节，设计师带着 3D 眼镜能够看见最新设计的福特轿车，甚至还能够模拟坐进车内，感受 内装是否符合心意。如果有任何不好的地方，设计师能够马上通过软 件修改，减少了开发产品的次数，能够在短时间内完成更多的设计工 作，更快地反映市场。 （四）（四）创新创新制造模式助力网络化智能化生产制造模式助力网络化智能化生产 面对个性化、多样化且瞬息万变的市场需求，制造企业加紧将以 互联网为代表的新一代信息技术集成应用在生产执行过程
25、中， 逐步改 变原有相对固化的生产线和生产体系，并着力打通企业间壁垒，探索 智能制造、网络化制造、云制造等全新生产模式。 1、智能制造成为制造业重要发展方向智能制造成为制造业重要发展方向 近年来，具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执 行等功能的智能制造模式迅速发展，实现了增效、提质、降成本及节 能减排。在制造业领军企业的带动下，智能制造、智能工厂的实施与 应用正在为传统产业带来深刻改变。 海尔智能互联工厂海尔智能互联工厂 海尔集团海尔集团的沈阳冰箱工厂将用户需求与工厂进行无缝连接。 特点 包括：一是定制化，将用户的个性化需求信息直接发送到内部生产线 的相应工位上。二是可视化，生产线
26、上的上万个传感器可实现产品、 设备、用户之间的对话与沟通，用户可随时查到自己冰箱在生产线上 的位置。目前一条生产线可支持 500 多个型号的柔性大规模定制，生 产节拍缩短到 10 秒一台，是全球冰箱行业生产节拍最快、承接型号 最广的工厂。 2、网络制造充分激发扁平化生产组织活力网络制造充分激发扁平化生产组织活力 利用互联网平台构建跨地区的动态企业联合体成为现实， 不仅能 帮助企业有效实现设计、制造资源的共享协同和优化配置，还有助于 提高企业快速反应和竞争能力。对于大型企业来说，网络化制造能使 其组织结构更加扁平化， 得以通过更灵活、 更有效率的方式集聚资源， 提升竞争力； 中小企业则可在网络协
27、同过程中找到与龙头企业合作的 机会，充分发挥自身优势。 中国商飞公司的网络化制造中国商飞公司的网络化制造 中国商飞公司的产品研发制造全程均在全球协同网络环境平台 的管理下开展。商飞公司仅负责飞机的总体设计，把零部件设计、制 造工作全部外包给全球各地零部件供应商。 商飞利用计算机模型进行 总体结构的虚拟装配， 利用每个部件的生产数据进行部件的组装和校 验工作，组装完成的各机体被运送至商飞公司的总装工厂，进行最后 的大部件对接和总装工作。商飞公司 ARJ21 支线飞机全机的 31000 项零部件中，有超过 77%是在全球 10 多个国家、104 家供应商之间 协同研发和制造完成的。 3、云制造高效
28、聚集和配置制造资源云制造高效聚集和配置制造资源 云制造借助云计算的理念，通过建立共享制造资源的服务平台， 将巨大的制造资源池连接在一起，使制造业用户像用水、电、煤气一 样便捷地使用各种制造服务，以帮助制造企业降低运行成本、提升快 速反应能力。在理想情况下，云制造将实现产品开发、生产、销售、 使用等全生命周期相关资源的整合， 提供标准、 规范、 可共享的服务。 云制造包括企业内部“私有云”应用和企业外部“公有云”协同两 种模式。在一个大型集团企业内部，各种与企业运作有关的资源，例 如设计、仿真、设备等，均可以利用云制造实现共享，避免或减少重 复投资。 航天二院的云制造平台航天二院的云制造平台 航
29、天二院将全集团公司 600 余家单位接入了云制造平台， 该平台 将集团公司软硬件生产资源以资源池的形式进行共享， 这些资源包括 设计模型、专业软件、3D 打印机、数控机床等七大类百余种。具体 实施时， 可以细分到使每一道工序都能在不同的加工中心有相应的排 产。一旦出现超标任务情况可以立即预警，提醒管理人员在企业外部 寻找相应的制造资源， 在实现企业生产能力最大化应用的同时有效利 用外部资源。 云制造模式也正在推动中小企业间的制造资源共享。目前，在国 内已涌现一批云制造服务平台，例如：在天智网云制造平台上，遍布 全国 30 个省市自治区超过 2 万家企业可以在上线企业实时对接，快 速共享生产资源
30、。宝信软件打造的“上海工业云公共服务平台”，汇集 了汽车、 民用航空、 钢铁等领域上百类制造资源， 为企业提供云设计、 云仿真、云制造等服务。数码大方“工业软件云服务平台”，为 3 万多 家制造企业提供软件租用、设计、制造等服务。 （五）（五）协同式供应链协同式供应链促进促进各环节各环节高效无缝高效无缝对接对接 越来越多的工业企业通过互联网平台建立与上下游供应商、 合作 伙伴和客户的直接连通，集聚供应信息并进行深度挖掘分析，提高供 应链的反应速度、匹配精度和调运效率，降低采购成本，减少产成品 和在制品库存，缩短对客户服务的响应时间。 1、B2B 模式对接上下游采购需求模式对接上下游采购需求 传
31、统供应链产品选择范围小、管理难度大、生产线周转效率低， 通过互联网平台，制造企业可与上游供应商无缝对接，快速集聚行业 内优质供应商资源， 在最短时间内以最低成本实现原材料采购的高效 匹配，推动企业采购与供应链管理创新。 中国石化中国石化 B2B 采购平台采购平台 中国石化搭建了“中石化电子商务网站”， 将采购业务全流程搬上 电子化采购平台， 其生产建设所需物资 95%实现了电子化采购， 涵盖 了化工原辅料、煤炭、钢材等大宗和重要的通用物资，有效提高了物 资采购的议价能力和资源获取能力。此外，采购过程中的订单提报、 询价方案、询价书、报价书等固化在系统中，实现了采购数据永久追 溯和采购过程公开透
32、明。 2、生产线供应链协同实现高效精准配送生产线供应链协同实现高效精准配送 传统物料配送环节经常会出现配送不及时、 物料缺少或囤积等问 题，从而影响生产计划。企业利用大数据、物联网完善智能信息系统 建设，对生产配比、物料配送、产品质量等各环节进行协同管控，实 现物料配送的系统化、 流程化， 降低物流成本和能耗， 降低仓储损失， 加速了资金周转，提高了整个供应链的运行效率。 五菱柳机生产线供应链协同五菱柳机生产线供应链协同 柳州五菱柳机动力有限公司将工业园区的物流配送业务委托桂 中海迅物流公司完成。柳机制定当天生产计划，确定配送零部件，提 前半小时通知桂中海迅，桂中海迅借助 ERP 系统网上了解
33、订单，确 定用料需求，协调半小时内将零部件送到生产线的不同车间，实现即 时生产。通过桂中海迅的一体化供应链服务，柳机内部物流费用从每 年的 300 万元下降到 10 万元，项目运作效果明显。 3、仓储物流平台高效配置物流资源仓储物流平台高效配置物流资源 随着企业生产规模不断扩大， 当今的仓储物流早已不是仅仅局限 于企业自身物料保管、运输、装卸、流通加工等功能，需要整合全国 各地仓储物流资源以有效保障自身货物流通。 互联网在仓储物流环节 的应用提供了解决这一难题的重要平台。 河南众品冷链物流服务河南众品冷链物流服务 河南众品在全国各地建设 15 个标准化食品加工和冷链物流产业 基地，物流服务和市
34、场网络覆盖全国 24 个省区。利用互联网打造集 国内外贸易、流通加工、温控仓储、电子商务、干线运输、城市配送、 终端连锁等业务于一体的温控供应链平台，为思念、三全等提供温控 仓储服务、 冷链运输服务， 实现商流、 物流、 信息流及资金流的同步。 （六）（六）需求端需求端泛在泛在连接实现全流程用户参与连接实现全流程用户参与 企业运用互联网、移动互联网等实现对用户的泛在连接，进而打 造用户聚合平台、多元社交平台，通过用户行为和社交关系等的大数 据分析，精准预判市场、开展精准营销；借助平台的集聚和交互功能 实现海量用户与企业间的交互对接，使大规模个性化定制、精准决策 等成为可能。传统的渠道单一、封闭
35、运行、单向流动的企业用户关系 被打破，旧有的需求定位粗略、市场反馈滞后等问题得到破解。 1、大大规模规模个性个性化化定制定制满足满足用户长尾需求用户长尾需求 传统标准化生产模式下，企业与用户间信息交互不充分、企业内 生产组织缺乏柔性，同质化生产是最经济合理的选择。借助互联网平 台，企业可与用户深度交互、广泛征集需求，运用大数据分析建立排 产模型， 依托柔性生产线在保持规模经济性的同时提供个性化的产品。 当前，服装、家居、家电等领域已开启个性化定制，未来随着互联网 技术和制造技术的发展成熟，柔性大规模个性化生产线将逐步普及， 按需生产、大规模个性化定制将成为常态。 鲁泰纺织鲁泰纺织个性化定制个性
36、化定制 鲁泰纺织进行了个性化定制的有益探索,通过微信和移动版网站 实现衬衫的个性化定制。消费者根据自己的偏好，选择不同的领型、 袖型、纽扣、门襟等自由搭配组合，辅以个性化的签名刺绣，生成的 订单经与预约量身环节量测的身体尺码合并处理后， 传送至鲁泰纺织 独立制版，制作出专属消费者的定制衬衫。 海尔海尔家电定制家电定制 海尔“以用户定制体验为中心”的智能制造交互平台引领家电产 品个性化定制。 2014 年 10 月,海尔推出海尔空气魔方,通过 4 大模块 8 种组合的创新定制思路，不仅可解决 PM2.5、甲醛、潮湿、干燥等所 有室内空气问题，还可以让用户按照自己的需求个性化定制，并通过 交互迭代
37、出的新模块满足用户对空气的更多需求。 叁迪网叁迪网 3D 打印支撑个性化定制打印支撑个性化定制 3D 打印交易平台也不断推动个性化定制和创客发展。叁迪网是 一家 B2C 和 C2C 的 3D 打印产品交易平台，网站有超过 20 种 3D 打 印材料，为企业提供设计服务和 3D 打印服务，向设计师和消费者提 供个性化定制的交易对接； 并通过线下智能 3D 打印实现个性化制造。 其服务对象包括海尔、一汽大众、诺基亚、联想、西门子等企业。 2、大数据分析支撑精准营销及决策大数据分析支撑精准营销及决策 传统市场分析局限于抽样调查、 线下座谈等有限样本的分析预判， 产品改进也只能通过销售业绩收集用户反馈
38、情况， 分析结果存在一定 误差或延迟。利用通过互联网汇集的用户行为、需求、行情等海量多 元化数据，企业可以进行大数据建模及分析，实现精准市场定位，优 化营销决策，助力产品改进。未来，随着利用互联网汇集数据的持续 积累，模型的不断修正，以及大数据分析能力的提升，企业有望实现 全生命周期、全价值链的科学决策与精准控制。 智慧联合公司智慧联合公司水泥行业生产情报管理应用水泥行业生产情报管理应用 北京智慧联合公司通过大数据情报分析， 为华北地区水泥行业提 供 “冬储”生产管理应用解决方案。 华北地区水泥行业冬季无法施工， 只能储存起来，但无法把握 “冬储”水泥的数量。智慧联合通过对华 北地区本年度及来
39、年工程项目的搜集分析，得出相应工程量，再根据 单位工程量所需水泥数量， 大致计算出华北地区第二年度总的水泥需 求量，结合竞争对手、销售渠道分布等因素，最终估算出公司的水泥 生产数量。 博雅立方博雅立方金融行业精准广告投放金融行业精准广告投放 博雅立方协助金融行业精准广告投放。 针对花旗银行在百度和谷 歌广告投放高但引入量不高的情况， 博雅立方根据业务类型分析用户 搜索习惯，合理搭建账户结构，利用大丰搜 Cube Search 智能拓词功 能，与专业咨询师合力多维度拓展关键词，并对注册成本过高的关键 词进行优化及下线。经一个月关键词投放后，由百度带来的日均页面 浏览量显著上升，日均注册数上升 5
40、0%。 3、网络营销拓展新型营销方式网络营销拓展新型营销方式 以往企业与用户互动主要采取电话回访、门店交流、入户拜访等 方式，沟通成本高、效率低、受众面小。借助基于互联网的多媒体营 销平台， 结合二维码、 APP、 移动 O2O、 3D 体验等新手段和新模式， 企业可以构建线上线下结合、虚拟与现实互通的新型用户体验方式， 极大丰富产品展示和营销渠道，从而增加用户粘性，多渠道、多层次 地实现供需互动。 苏宁苏宁移动移动 O2O 实现快速营销实现快速营销 苏宁 O2O 购物节期间推动移动端、PC 端、门店端全面融合，在 1600 家门店正式推出“码上购”、“码上抢”产品，通过二维码墙、电子 显示屏
41、等展示超过 1000 万个二维码。移动用户只需要在门店扫描二 维码就能参与抽奖，获取购买机会。并且，全面打通线上线下支付， 推出门店自提和急速达等服务， 同时借助游戏轻应用、 会员精准营销、 社交媒体等广泛传播。 （七）融（七）融合合型服务延伸企业价值创造链条型服务延伸企业价值创造链条 在市场竞争日趋激烈、生产要素成本不断攀升、供需对接日益便 捷等因素作用下， 制造本身在工业产品附加值构成中的比例越来越低， 增值服务逐渐成为企业竞争的新焦点。云计算、大数据、物联网等相 关应用快速普及催生了多样化融合服务模式， 带动以产品为核心的经 营模式加快向依托产品提供综合服务的新方向转变。 1、远程主动运
42、维提高设备运维效率远程主动运维提高设备运维效率 借助智能传感、宽带网络、大数据分析等技术，机器设备运行状 况、环境参数等信息可以直接反馈到设备生产厂家，使厂家实时了解 其运行信息，并通过数据建模分析、专家诊断等方式，提前预判故障 风险并给出相应解决方案。 过去的被动维护或凭借经验开展的定期维 护可转变为按需提供的主动服务， 有效节约运维成本， 降低用户损失。 有能力的工业企业还通过搭建云平台、 部署定制化的工业APP应用、 提供大数据分析支撑等，为用户企业提供多样化的增值服务，并探索 从设备制造商向综合服务商转变。 徐工集团徐工集团工程机械远程监控工程机械远程监控 徐工集团利用传感器、移动互联
43、网等方式构建工程机械互联网， 将车辆的工作时间、历史轨迹、当天油耗等工况信息通过车载终端， 借助 3G、4G 网络传输到移动或 PC 端的后台控制中心，经过工业大 数据分析，实现产品的远程诊断和维护。 中兴通讯智慧供水管网服务中兴通讯智慧供水管网服务 中兴通讯中兴通讯利用大数据挖掘、智慧物联网、移动互联网、云计算等 新技术，从“端-管-云”三个层面为水务行业提供供水管道物联网解决 方案，包括基于事件敏感的管网实时监控、全生命周期的管网状态分 析预测、提供可预测的维护和服务等。通过提供智慧供水管网服务， 有助于促进水务行业健康发展，降低漏损，实现全网状态感知，提高 供水安全和服务质量。 和利时和
44、利时工业智能控制云服务平台工业智能控制云服务平台 和利时将传统工业控制系统中智能控制服务软件组件和设备分 离出来，部署在工业智能控制系统云服务平台中。云服务平台从部署 在工业现场的安全数据网关获取现场实时数据， 通过优化分析和相关 的工业 APP 应用，不但可以为用户企业提供报警管理、系统维护等 基本服务，还可以提供长期历史数据管理、工艺模型大数据分析、能 耗优化解决方案等增值服务，提升企业生产经营效益。 2、可视追踪溯源打造食品生产透明化产业链可视追踪溯源打造食品生产透明化产业链 食品安全日益受到关注的今天， 保障食品的新鲜安全不仅关系到 消费者的切身利益， 而且也关系到食品生产企业的信誉和
45、市场竞争力。 随着网络带宽能力、连接方式、计算能力的日益进步，许多食品制造 企业开始利用互联网相关技术构建覆盖全流程的追溯体系， 来保障食 品生产、经营、流通的可视化、透明化。 伊利伊利食品安全追溯平台食品安全追溯平台 伊利集团利用二维码、 自动视觉识别、 移动互联网、 GPS 等技术， 在产品的生产、库存、发运、渠道管理等各个环节推行精确追溯信息 化管理，构建了完善的食品质量安全追溯系统平台。奶牛信息、原奶 信息以及乳制品生产、流通等各环节信息等都被精准记录。消费者通 过二维码，可以实现乳制品生产日期、批次、生产者、生产许可证、 配料表、流通渠道等情况的“一扫即知”，而且还可以查看乳制品诚信
46、 评价、消费者指南、质检报告等相关信息。 3、车联网搭建智能化交通网络车联网搭建智能化交通网络 车联网是以车内网、 车际网和车载移动互联网为基础， 在车与车、 车与路、车与人、车与互联网之间，通过无线通讯和信息交换，实现 智能化交通管理、 智能动态信息服务和车辆智能化控制等一体化功能。 近年来，随着车联网技术和产业不断发展，车联网受到各领域密切关 注，互联网企业、通信运营商纷纷加强与汽车制造商的跨界合作，推 动车联网经成为互联网与工业融合的热点领域。 电信运营商积极布局车联网电信运营商积极布局车联网 中国移动于 2014 年 10 月与德国电信共同成立车联网合资公司， 面向车载前装、后装市场提
47、供硬件、车联网云平台、系统集成和运营 以及内容服务端到端的车联网解决方案。中国联通于 2014 年 4 月与 爱尔兰 Cubic Telecom 签署合作协议，共同为特斯拉提供汽车信息化 全面解决方案。 每辆在华销售的特斯拉汽车都将搭载中国联通的车载 3G/4G 服务。 互联网企业与汽车企业开展合作互联网企业与汽车企业开展合作 2015 年 3 月，阿里巴巴阿里巴巴与上海汽车集团上海汽车集团各出资 5 亿人民币共同 建立互联汽车基金。阿里巴巴依托自主开发的 Yun OS 操作系统、云 平台和大数据能力，以及在地图、导航、电商、通讯等领域的核心技 术和服务能力，结合上汽集团在整车集成、汽车电子等
48、方面的基础， 共同推进互联网汽车的开发和运营平台建设。 双方合作的首款互联网 汽车将于 2016 年上市。 三、中国互联网与工业融合创新的生态体系 经历探索、实践与培育，中国互联网与工业融合的创新主体已有 相当规模，新产品新业态新模式不断涌现，孕育新兴市场、带动长尾 需求力释放。融合创新赖以实现的技术、网络、平台等基础正加速完 善， 以“中国互联网与工业融合创新联盟”为代表的中介组织相继成立， 产业生态初步构筑，已具备持续规模推进的现实基础。 （一）（一）新融合新融合主体主体：形成形成引领创新引领创新三大阵营三大阵营 一些领先的工业企业、互联网企业和生产性服务企业已成为融 合生态体系中各种创新
49、活动的主要载体和践行者， 由于各自基础和优 势不同， 不同类型企业融合创新的模式、 路径、 方向和重点有所差异。 1、传统传统工业企业工业企业互联网互联网化化转型转型明显加快明显加快 部分工业企业在互联网浪潮中主动把握发展机遇， 在战略、 组织、 业务、管理等方面实施由内而外的全面变革，将客户、供应商、服务 商、员工集聚于企业全互联阵营中，推动实现从有界向无界、垂直向 扁平、制造向服务的转型，并由此成为融合创新的主力军。其变革方 式主要包括：一是搭建互联网协同平台，集聚和共享资源，提高生产 运营和组织效率，如大唐、宝钢、商飞等；二是依托互联网提升软服 务，在致力硬制造的同时依靠云计算、大数据等支撑向服务型制造转 型，跃升价值链高端，如潍柴、三一重工、中联重科、徐工等；三是 利用互联网打通全价值链，实现利益相关方互联互通，全面转型互联 网企业，如海尔、红领等。一些领先企业更是成功占据生态体系核心 地位，发挥关键作用。 大唐集团电力互联网创新平台大唐集团电力互联网创新平台 作为特大型发电企业，大唐集团大唐集团正在积极探索应用互联网、物联 网、云计算、大数据等新兴 ICT 技术推进“电力互联网创新应用综合 平台”建设，旨在促进发电企业生产、管理等全价值链信息交互和集 成协作，加快电力生产迈向自动化、数字化和智能化。主要包括基于 互联
