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在历史教学中如何培养学生的比较能力 .doc

上传人:瓦拉西瓦 文档编号:1366681 上传时间:2020-01-09 格式:DOC 页数:4 大小:24.50KB
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资源描述

1、至铜陵市现代农业集约发展平台 。 (三)打造大桥经济开发区产业发展平台(三)打造大桥经济开发区产业发展平台 以现有大通工贸园、开源金属再生产业园为基础,连同按大桥开发区扩区规划拓展建设的江北(灰河)产业园, 通过基础设施互联互通建设、公共服务设施不断完善和园区产业及管理的提档升级,建成支撑郊区经济发展三大主要 园区平台。 (四)构(四)构筑生态保护筑生态保护 屏障屏障 全方位开展国家森林城市创建。重点加强西部的沿江湿地保护区和东南部的大铜官山森林生态保护区两大自然生态基 质的保育保持,有效控制并建设好公路、铁路、城市道路、河湖沿线及工业卫生防护隔离地带的生态廊道,建设好铜 都大道、沿新大道、滨

2、江大道3条“森林长廊”。 四、主要任务四、主要任务 (一)建设大通文化旅游风景区,打造旅游经济核心板块(一)建设大通文化旅游风景区,打造旅游经济核心板块 抓住安徽省建设“皖中南国际旅游文化示范区”机遇,发挥“中国历史文化名镇”、“国家级江豚保护区”品牌效应和“ 九华山头天门”佛教文化影响力,整合大通古镇及周边珍贵的历史文化和生态旅游资源,深入挖掘水文化、佛文化、商 埠文化,彰显“拥江、揽湖、亲水”的旅游特质,以“地藏古道场,九华头天门”为品牌,创建以大通古镇为核心、九华 湖湿地型旅游观光和滨江桥头体验型休闲养生为补充的大通国家5A级文化旅游风景区,打造郊区乃至铜陵市旅游经济 核心板块。 1、激

3、活风景区文化旅游资源、激活风景区文化旅游资源 修复大通历史文化名镇。以“复兴九华头天门,重走水上朝觐路”为主题,修复澜溪老街、大士阁和钟楼等明清时 代、民国时期的古、近代建筑和部分新中国成立后具有代表性历史建筑,保护修复和悦老街“遗址公园”,疏浚并整治 青通河沿岸环境,开发青通河观光水路,再现大通昔日“小上海”风采,畅通当年香客自长江至九华山水上朝觐之路。 鼓励街区进行与地方特色、特产有关的经营,展示大通杆秤及生姜、小磨麻油等制作工艺,傩戏及民歌等“非物质文化 遗产”,延续街区的历史记忆,赋予“生活着的历史街区”生命力。建设澜溪后街文化创意产业一条街,增加街区的商业 文化功能,打通桥南公园、羊

4、山矶与大通古镇的岸线联系,形成滨江观光休憩带。建设祠堂湖水上运动和休闲景区。 依山临湖建设水上运动及文化展演广场设施,形成铜陵商务度假旅游集散中心功能,建设大通乃至铜陵市城市阳台。 复兴大通龙舟竞渡与美食文化。恢复传承千年的大通龙舟赛事。建设环祠堂湖水上运动配套设施和龙舟文化标志 性建筑及包括展览龙舟文化在内的民俗文化博物馆。恢复举办大通龙舟文化节暨大通美食文化节、大士阁水陆法会等 地方特色民俗宗教活动,与大通古戏曲演艺等多剧种文化展演活动一起,打造“吃在大通”的皖中南乃至长三角著名的 文化品牌和美食文化名片。 建设大通文化创意与休闲养生基地。建设大通省级影视基地。利用江心古镇独特的历史文化、

5、地理环境和建筑特 色优势,发展影视文化事业。建设和悦洲白鳍豚国家自然保护区青少年科普教育基地,营造青少年科普探索的蓝色梦 想岛。利用独特的岛屿生态环境和美丽的田园风光,建设和悦洲“没有围墙、但有人居住的乡村大公园”,形成泛长三 角地区商务休闲、亚健康群体康复和社会养老养生基地。 建设九华湖自然湿地生态文化旅游区。以展示佛教文化为主线,以九华湖、大通古镇及周边区域为空间载体,重 点开发文化体验、养生度假、观光休闲、商务会展、旅游地产等多功能的湿地型生态文化旅游区。 发展滨江桥头观赏体验经济。结合大铜官山森林公园、长江大桥桥头公园、大院美丽乡村游开发建设、和悦洲及 大通周边苗木花卉植物园、生态菜园

6、、生态果园,发展山地运动及植物观赏体验经济。 2、推动旅游商业模式创新和产业转型升级、推动旅游商业模式创新和产业转型升级 用“互联网+” 创新旅游商业模式,推动旅游产业转型升级。实施“旅游+产业专项行动计划”,推动旅游与文化、生态、竞技体育、农 林、美食、商贸和互联网深度融合发展,突出发展休闲体验型旅游。在推行现有“吃、住、行、游、购、娱”六项旅游 基本要素一体化发展的基础上,拓展新的旅游要素,创新互动性旅游活动产品和业态,精准激发旅游需求,促进旅游 消费增长。 3、营造文明、有序、安全、便利的旅游发展环境、营造文明、有序、安全、便利的旅游发展环境 加强旅游公共服务体系建设。建设大通乃至铜陵市

7、旅游集散中心,实施3A级以上景区“一票通”和旅游大巴通达工 程。制定旅游行规民约,培育优秀旅游企业和文明导游,加强旅游安全教育和旅游安全设施建设,创造交通出行通畅 和通关手续便捷化条件,让“不远万里”变成“天涯咫尺”,营造旅铜游客异域他乡有“宾至如归”感的温馨旅游环境。 专栏一:文化专栏一:文化旅游业重点项目旅游业重点项目 九华湖生态文化休闲度假区;桂家湖旅游度假村;枫沙湖休闲度假区;鸿基植物观赏体验园;南泉禅 寺文化旅游;大通历史文化名镇保护与旅游发展;大通影视产业园;大通演艺中心项目;澜溪老街修复 和祠堂湖环境综合整治工程;大通和悦洲生态保护和开发项目;安徽皖南特色旅游农产品大市场;青通河

8、 航道整治工程;滨江大道南延伸线;大通连接线建设;大通乃至铜陵市旅游集散中心。 (二)推进大桥经济开发区转型升级,打造(二)推进大桥经济开发区转型升级,打造“口岸经济口岸经济”先行板块先行板块 发挥长江岸线、水陆交通及周边大型工业企业集聚的优势,努力把大桥开发区建设成为带动郊区经济发展和承接产业 转移的重要载体、构建开放型经济新体制和培育吸引外资新优势的排头兵、科技创新驱动和绿色集约发展的示范区, 带动大通和桥南地区现代服务业联动发展,打造郊区乃至铜陵市“口岸经济”先行板块。 1、加强园区循环化改造,促进落后产能、加强园区循环化改造,促进落后产能“腾笼换鸟腾笼换鸟” 加强对私营工业园、大通工贸

9、园一期和横港物流园成熟园区、存量企业进行循环化改造。 推动基础设施和服务设施更新完善。按照产业规划发展方向和建设海绵城市要求,以资源共享为原则,对园区现行基 础设施进行改造、配套和完善,突出地下管网、廊道和污水处理设施建设,配套完善相应的公共服务设施。鼓励私营 工业园发展第三方汽车喷漆、抛光专业企业,实现小汽车维修业有机废气集中处理,园区配套建设有机废水集中处理 设施。推动以横港为主基地的物流基础设施及其配套设施建设,整合现有土地、岸线资源,建设或预留必要的仓储设 施及物流用地。 推动落后产能“腾笼换鸟”。提高劳动密集型产品科技含量和附加值。对私营工业园内经营条件差、环保严重不达标, 以修理、

10、保养低档车为主体的个体店、小微企业,大通工贸园一期初加工建材、小型加工企业主要通过环保门槛,引 导其重组升级或迁出园区;对有一定经营规模的维修企业主要推动其技术升级、环保达标。引导园内现有服装、机电 等加工企业转型升级或寻求战略合作伙伴,逐步“腾笼换鸟”。对开发区其他工业企业主要通过产业政策倒逼、引导, 鼓励其积极发展楼宇经济。积极创造条件推动园区工业企业和部分对环境有一定影响的服务业企业实施绿色转型,逐 步将私营工业园建成铜陵市中小企业商务区,将大通工贸园一期建成小微科技企业孵化区。 推动产业发展循环化。全面推进企业清洁生产。推广先进适用的清洁生产技术、工艺和装备,实施清洁生产技术改造 ,突

11、出抓好建材、化工企业的清洁生产审核,到2017年,重点耗能企业能源资源消耗出现拐点,到2020年,重点行业 主要污染物排放强度比2015年下降20%以上。构建企业间资源循环利用产业链,提高资源利用率。重点构建:(1)电 厂、钢厂废弃物-新型建材产业链;(2)铜拆解- 铜加工及胶带、塑料造粒等再生资源加工循环产业链;(3)废旧物品集散大市场-铜拆解-加工 - 港口运输等物流产业链;(4)汽车(包括轿车、客货车)贸易保养快修(改装)洗车、美容 上门维修服务等汽车后市场服务产业链。 2、推动园区产业升级,培育打造三大产业集聚基地、推动园区产业升级,培育打造三大产业集聚基地 推动园区产业转型升级。营造

12、产业竞争的新优势。 建设再生资源利用产业化基地,树立建设再生资源利用产业化基地,树立“圈区管理圈区管理”国家标杆。国家标杆。依托“圈区管理”国字号招牌,坚持国外废五金进口拆 解和国内废旧金属回收拆解同步发展原则,引导园区企业走出去,逐步在日本、韩国等地建立自己的货场,从源头把 控原料质量与价格;积极争取进口废五金集装箱转关转检政策尽快落地并切实用好用足,推动欧美区域废五金集装箱 直达铜陵口岸建设。积极引进铜产业加工利用技术,延伸拓展拆解业发展产业链及规模,提升废铜杂加工产业加工层 级,推进废旧物品高质化利用。积极引进监管外包服务项目,完善回收拆解再生利用体系,培育以废杂铜及其产品为 主的废旧金

13、属交易市场,加快物流、金融等相关配套服务产业发展,构建以拆解为主导产业、相关配套产业协同发展 全产业链。 加快建设开源金属再生产业园港口码头区、生产加工区、口岸码头等园区基础设施,“十三五”完成二期工程建设 ,创新园区管理体制机制,探索“圈区管理”科学化、规范化模式和路径,树立“圈区管理”国家标杆。 建设现代物流集群发展基地,创建皖江城市带进境商品直营第一口岸区域品牌。建设现代物流集群发展基地,创建皖江城市带进境商品直营第一口岸区域品牌。发挥港口岸线资源优势,加快岸 线资源整合。本着合作共赢的理念,以灵活多样的合作模式,积极引进国际国内先进的现代物流企业,推动以横港为 主基地的物流基础设施及其配套设施建设。规划建设铜陵长江大桥桥北物流产业园,将其作为枞阳联接铜陵市区的重 要平台,与横港物流园区共同组建横港-江北物流园。 主动接受上海自贸区辐射,加快建进境水果第一口岸,推动进

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