1、河处，设计高程为133.00米；最高处位于养生小区西南侧，设计高程为170.00米，内部通车道路最大坡度控制在7.84%以内，最小坡度为0.30%。（2）建筑竖向建筑布置根据基地内的自然地形、道路、建筑物出入口确定室内0.000，原则上建筑比相应道路、地坪高20-50厘米，规划建筑主要依据现状地形标高布置，建筑之间错落有致。对用地内斜坡、台阶、挡土墙等细部处理形式、尺度、材料应细致，形成亲切宜人的环境氛围。（3）绿化竖向基地内绿化根据现状地形及规划建筑错落的处理方式相应设置斜坡铺地、草地和台阶铺地。2、竖向处理规划利用斜坡绿化和垂直挡土的方式来处理各个场地之间的高差，既能有较好的景观效果，又能
2、通过步行路面或阶梯同道路相连，解决道路与各场地的高差问题。十、市政公用设施规划1、电力工程规划（1）负荷估算采用建筑面积指标法，温泉酒店、创意商业街区、游客接待中心取100瓦/平方米，地下车库取70瓦/平方米，养生小区取30瓦/平方米，养生公寓取40瓦/平方米，绿化及道路取10瓦/平方米，不可预见用电取上述各项目用电之和的15%，则本次规划总用电负荷为13915.24千瓦。用电负荷计算表建筑面积（平方米）用电标准（瓦/平方米）用电总量（千瓦）温泉酒店17888.001001788.80地下车库53576.00703750.32创意商业街区6832.00100683.20游客接待中心21601.
3、001002160.10养生小区19526.0030585.78养生公寓56828.00402273.12绿化及道路98932.0010989.32不可预见用电上述用电的15%1684.60合计275183.0013915.24（2）电源及变配电设施电源取自造香路东侧10千伏供电网，引入专线双回路，在游客接待中心南侧、温泉公园西南侧、养生公寓北侧、创意商业街区西北侧分别设置一个预装式配电房。建议各功能区自备柴油机发电，保证供电安全。（3）线路规划10千伏进线与380伏/220伏供电线路均采用地理敷设，沿基地内部主要道路敷设。2、给水工程规划（1）水源规划生活水源由基地东侧造香路镇区市政管网供水
4、系统引入。温泉水源由基地北侧约两公里的温泉井取水，在基地北侧约400米处设置温泉水高位蓄水池。（2）用水量预测按相关规范确定日用水量标准如下：用水量计算表最高日生活用水定额规模日用水量（立方米）温泉酒店（客房部分）按每床位每日300升112间*267.20温泉酒店（公共用房部分）按建筑面积5 升每平方米9630平方米48.15养生公寓（公寓部分）按每人每日200升672套*2268.80养生公寓（公共用房部分）按建筑面积5 升每平方米13742平方米68.71游客接待中心每顾客每次100升10000人次1000.00养生小区按700升每户73户51.10创意商业街区按建筑面积5 升每平方米68
5、32平方米34.16绿化及道路用水按用地面积2升每平方米98932平方米197.86未预见用水量上述用水量的10%计算173.60合计1909.58则规划总用水量为1909.58立方米/日。（3）管网系统规划沿基地主要道路敷设DN200毫米供水干管，并在内部形成环网，沿内部道敷设DN150毫米、DN120毫米供水管。管道最小覆土深度不小于0.8米。3、排水规划（1）排水体制区内的排水主要来自于地面雨水和生活、餐饮污水，规划采用雨污分流制。（2）污水工程规划污水量预测：生活、餐饮污水按用水量的90%计算，则生活污水量为1719吨/日。污水管网规划：规划沿主要道路地埋敷设污水管，排水方向顺应地势，
6、采用重力流方式排放。生活污水统一收集后排入造香路污水管。污水管管径为300毫米、400毫米。（3）雨水工程规划区域内雨水采用自然排放，周边山体雨水不得排入市政管网。雨水经管网收集后就近排入温泉公园景观河内，再通过现状排洪渠排入郴江河；泡池温泉水通过雨水管网进行排放，在温泉公园西侧设置两处小型污水处理装置对泡池温泉水进行处理后排放。容易产生山体滑坡地段，设截洪沟，沉淀后排入附近水体。雨水管管径为400毫米、500毫米、600毫米，雨水口按3040米间距布置在道路两边。4、电信工程规划规划配置一个完善的现代化网络系统，包括电信、有线电视、宽带网系统等。加强电讯基础设施建设，使游客能看有线电视、能上
7、网、能收发传真。规划电信管线由基地东侧造香路引入，结合项目的总体规划布局，在游客接待中心南侧、养生公寓北侧、创意商业街区西北侧分别设置一个电信综合服务设施，主要设置电话虚拟网交换设备。5、工程管线综合规划（1）工程管线综合布置的原则A、管线带的布置应与道路或建筑红线平行。B、压力管让自流管。C、管径小的让管径大的。D、易弯曲的让不易弯曲的。E、临时性的让永久性的。F、工程量小的让工程量大的。G、新建的让现有的。H、检修次数少的、方便的，让检修次数多的、不方便的。（2）工程管线规划所有工程管线全部地下直埋，各种管线的平面布置及交叉点竖向布置，依据以上原则进行规划。6、环卫工程规划（1）废水排放处
8、理各类生活污水组织排入污水管网，禁止直接排入地表水体。（2）固体废弃物处理对于固体废弃物的处理要软硬两手抓。首先，通过教育和宣传达到较少固体废弃物随意丢弃的现象；其次，建立游客专用垃圾收集点，专人专职，定期定点回收。（3）环卫设施规划果皮箱：在基地内沿步行游道设置果皮箱，间隔不大于70米，在入口区域及各人流集中地也应设置果皮箱，果皮箱的形式风格与色彩要与环境相协调，由专人定期清理。垃圾收集及转运设施：在基地内设地埋式垃圾收集站两处，一处设置于温泉公园西北部，一处设置于创意商业街南侧，配备专职人员定期回收垃圾箱内垃圾，统一集中到规划区外的垃圾场处理，避免垃圾造成环境污染。旅游区内还要配置专职人员
9、负责整个基地环境卫生的日常维护与清理，做到有污染立即清理，不留后患。 公厕：温泉公园内结合温泉汤街和公园管理设置2处公厕。其他功能区结合建筑内部设置公厕，以满足游客对卫生间的使用需求。十一、防灾规划1、防灾规划（1）防山洪规划基地内洪水主要来自周边山洪。周边山体应顺应地形修建截洪沟，以利于规划区周边山体的排洪。因建设需要开挖的山体应设置挡土墙，并应积极绿化，恢复自然植被，保护生态环境。为防止人为地质灾害发生，开挖后用地的边坡防护均需结合具体的地质条件采用合适的工程措施。建筑采用退台的处理方式，可有效减少挖方量。（2）防火规划基地内植被覆盖率较高，沟谷纵横，易发生火灾险情。为了保障区内自然环境和
10、游客人身财产安全，必须对存在火灾隐患的区域加强监控和保护，结合区内道路，开设森林防火隔离带。加强防火宣传，设立防火警示牌。（3）消防规划规划旅游主要道路、次要道路、支路为消防通道，按120米的间距在管径DN150毫米以上的给水管上设消防栓，利用陷池塘、景观河作为消防补充水源。2、安全规划安全是旅游业的最基本的保障，在旅游区内应全面实施“安全旅游目的地”战略，在旅游开发接待中要确保游客人身与生命财产安全，要营造安全旅游的氛围，建设和平、友好的旅游区。其中最重要的是确保游客的游览安全，在旅游过程中应强化游客的安全教育和安全事故的预防。旅游区内设立报警系统，在各重点路口及公共活动场所设置紧急报警电话
11、，配设安全保卫专业部门与人员，保证游客、古树名木、古建筑的安全。在地势较高处的观景平台周围应设置护拦，并有警示标志，严禁攀爬、投掷物品。电力线必须有安全保护措施。十二、主要技术经济指标地块一（C3文体科技用地）主要技术经济指标序号项目名称计量单位数量备注1规划总用地面积m227875.472规划总建筑面积m221601.002.1游客接待中心建筑面积m221601.00计容3建筑基底总面积m27908.004建筑密度%28.375容积率0.776绿地率%46.027停车位个190地块二（C5商业金融用地）主要技术经济指标序号项目名称计量单位数量备注1规划总用地面积m29971.672规划总建筑
12、面积m217888.002.1温泉酒店建筑面积m217888.00计容3建筑基底总面积m23985.684建筑密度%39.975容积率1.796绿地率%26.017停车位个170地块三（R2二类居住用地）主要技术经济指标序号目 录 第一章 现状分析1 第二章 发展条件分析2 第三章 规划依据、指导思想与原则3 第四章 功能定位与规模4 第五章 用地布局规划4 第六章 综合交通规划6 第七章 绿地与水系规划7 第八章 环保环卫防灾规划8 第九章 土地使用控制9 第十章 城市设计导引10 第十一章 市政设施规划11 第十二章 分期建设规划13 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城
13、市规划设计院1 第一章 现状分析 一、规划背景一、规划背景 2014 年 XX 被列为全国第一批国家级水生态文明建设试点城市，XX 是 XX 水生态文明建 设的重要项目之一。随着 XX 市城市化进程的不断加快，骆仙西路、国道 107 绕城线等基础 设施建设逐步完善，XX 市北湖区西区片区不断向外扩展，城市化突破 XX 市中心城区范围已 是城市发展的必然结果，为加快北湖区西区开发，提高片区档次、改善居民居住环境、完善 同心河沿岸和国道 107 绕城线沿途景观，推进全市水生态文明建设、控制协调中心城区周边 区域的建设，特编制XX 市 XX 区域用地布局控制规划，以促进城市健康有序发展。 二、现状概
14、况二、现状概况 1 1、规划范围、规划范围 XX 区域用地的规划范围：北至骆仙西路，南邻旭辉路，东抵湘潭岭、虎形山，西临 国道 107 绕城线，规划总用地为 59.72 公顷。 2 2、用地条件、用地条件 本次规划范围内用地为同心河沿线用地，受现状地形条件以及同心河防洪要求，选择用 地都是沿河较平缓的山脚用地，其余不适宜建设用地为公园景观绿地。 3 3、土地使用现状、土地使用现状 片区规划总用地 59.72 公顷，其中建设用地 11.77 公顷，非建设用地 47.95 公顷。现状 河谷两侧大部分用地为农林用地，有村民建设用地散布于河谷两侧。 现状用地汇总表 用地面积（公顷）占城乡用地比例（%）
15、 用地代码用地名称 现状现状 H 建设用地 11.7719.71 非建设用地 47.9580.29 水域 8.0313.45E 其中 农林用地 39.9266.84 城乡用地 59.72100.00 现状建设用地一览表 用地面积（公顷） 占城市建设用地 比例（%） 用地名称 现状现状 居住用地 4.46 37.89 R 其中二类居住用地 4.46 37.89 商业金融服务设施用地 1.11 9.43 B 娱乐设施用地 1.11 9.43 道路与交通设施用地 1.37 11.64 S 其中城市道路用地 1.37 11.64 绿地与广场用地 4.83 41.04 G 其中公园绿地 4.83 41.
16、04 H 城市建设用地 11.77 100.00 4 4、项目分布、项目分布 规划用地范围内现有单位 2 家，即梦里故乡生态园和骆仙铺片区F-6-2 地块开发 公司，另有 XX 畔小区、骆仙铺 1-4 组、雷大桥 11-12 组村民建设用地散布于区域周边。 5 5、村组情况、村组情况 规划用地范围涉及骆仙铺、雷大桥两个行政村，涵盖的小组有6 个，即骆仙铺 1- 4 组和雷大桥 11 组、雷大桥 12 组。现状户数为 381 户，人口 1183 人，位于规划用地 范围内的仅 30 余户。 现状村组人口一览表 村名组名 现状 户数 现状 人口 骆仙铺 1 组 131421 骆仙铺 2 组 4713
17、2 骆仙铺 3 组 59196 骆仙铺村 骆仙铺 4 组 51122 雷大桥 11 组 45158 雷大桥村 雷大桥 12 组 48154 小计 3811183 6 6、道路交通设施、道路交通设施 用地周边国道 107 绕城线、骆仙西路、华太路等均修建完成。区内道路多为碎石路，部 分路段为水泥路，联系各村组的现状道路宽约 3.5 米。 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院2 7 7、公共配套设施、公共配套设施 规划区范围内现状无小学、中学、医疗卫生设施、体育设施、文化娱乐设施等配套设施， 片区处于待开发阶段。 8 8、市政基础设施、市政基础设施 （1 1）电力现状
18、）电力现状 规划区范围内的现状高压线路有两条，都为架空敷设，220kv 城董线横穿过规划用地， 110kv 城下线横穿后纵向绕过片区。 （2 2）电信现状）电信现状 规划区范围内现状无电信局，电信线路为架空敷设。 （3 3）排水现状）排水现状 规划区范围内的排水主要通过南北向的同心河排入郴江河，现状同心河河道宽窄不一， 部分区域对山体冲刷严重，易引起山体缓坡导致河道堵塞。 （4 4）给水）给水 规划区北侧周边用地给水系统已接城市给水管网。 三、存在的问题三、存在的问题 通过现状分析，我们认为 XX 区域现状存在的主要问题为： 1 1、交通设施不完整、交通设施不完整 现状用地成南北向狭长河谷地带
19、，缺乏南北向的交通干道和东西向联系通道，未形成完 整的城市路网。 2 2、公共设施配套不完善、公共设施配套不完善 现状用地处于城市规划区边缘，大部分为村庄和农田，因此公共配套设施远不能满足现 状的要求，配套不完善。 3 3、地势起伏大，用地发展受限、地势起伏大，用地发展受限 规划区沿同心河长达 2.2 公里，东西与河谷地高差较大，用地使用既要满足防洪要求， 又要不影响周边自然山体景观和山体地质稳定性，用地发展受到局限。 第二章 发展条件分析 一、上层次规划要求一、上层次规划要求 1 1、城市总体规划、城市总体规划 （1 1）城市空间发展与控制）城市空间发展与控制 依据XX 市城市总体规划（20
20、09-2030） 确定的城市空间增长边界，城市东至柿竹园 红旗岭欧家山龙潭水库麻田山石灰岭桥口火车站华润 B 厂，北至郴三铁路 许家洞马头岭板子楼和平圩西水河，西至规划的机场快速路，南至厦蓉高速公路， 面积约 580 平方公里。XX 区域用地紧邻城市规划区，部分用地属于 XX 中心城区 105 平方 公里范围，其余部分处于 09 版城市总体规划确定的城市空间增长边界范围；但XX 市城 市总体规划（2009-2030） （2016 修改） （待批）已将本区域纳入中心城区建设及发展备用地 范围。 （2 2）道路系统规划）道路系统规划 区域周边交通道路发达，其中国道 107 绕城线是 XX 市重要的
21、过境交通干道，是 XX 城 区的西外环线；骆仙西路是重要的东西向城市主干道，是通往桂阳的重要交通性干道；区域 南侧旭辉路是规划建设的城市次干路，是中心城区南部的重要生活干道。 二、空间管制二、空间管制 综合生态适宜性、工程地质和资源保护等方面因素，明确划定已建区、禁建区、限建区 和适建区，指导城镇开发建设行为。 1 1、已建区、已建区 已建区包括现状村庄建设用地。已建区一般保持现状，拟搬迁的可以进行开发。 2 2、禁建区、禁建区 禁建区作为生态培育、生态建设的首选地，原则上禁止任何城市建设行为，任何不符合 资源环境保护要求的建筑必须限期搬迁。 禁建区包括：河流水系绿化带、坡度大于 25%的山体
22、、城市主干道绿化控制带。 3 3、限建区、限建区 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院3 限建区多数是资源环境重点保护地或敏感区，将根据资源环境条件进一步划分控制等级， 科学合理的引导开发建设行为，城市建设用地选择应尽可能避让。对于限建区内的城镇建设， 应按照相关保护要素提出具体建设限制标准，严格控制发展、严格实施相应的保护措施和补 偿政策，达到相应的保护要求。 限建区包括：坡度 1525%的山体缓坡地、需要工程措施的山体缓坡地等。 4 4、适建区、适建区 适建区是城市发展优先选择的地区，但建设行为也要根据资源环境条件，科学合理的确 定开发模式、规模和强度，满足各
23、类保护区的标准要求。 已建区、禁建区、限建区以外的地区为适建区。 三、优劣势分析三、优劣势分析 1 1、有利条件、有利条件 （1 1）生态环境优美）生态环境优美 该用地周边自然景观优越，沿同心河两侧都是自然山体，山体连绵起伏、植被覆盖茂密， 局部有阔叶林和古树，具有较好的生态环境。 （2 2）交通区位优越）交通区位优越 现状片区的西、北两侧为国道 107 绕城线和骆仙西路两条城市主干道，另有华太路等城 市支路联系周边地块，对外交通便捷。 （3 3）用地地势平缓）用地地势平缓 用地为同心河沿线山脚用地，部分区域地势平缓，有利于城市开发建设，沿岸低洼地可 建设为生态湿地或沿河绿带。 2 2、不利条
24、件、不利条件 （1 1）用地空间狭长，周边山体坡度大，不利于片区拓展）用地空间狭长，周边山体坡度大，不利于片区拓展 规划范围为同心河沿岸两厢用地，由于山谷沿线都是平缓的自然山体，因此规划用地进 深较小，沿同心河沿线成狭长形状。 （2 2）公共设施不配套）公共设施不配套 用地地处城市开发区边缘地带，现状缺乏公共服务设施配套。 第三章 规划依据、指导思想与原则 一、规划依据一、规划依据 1、中华人民共和国城乡规划法 （2008 年 1 月 1 日）； 2、湖南省实施 办法 3、城市、镇控制性详细规划编制审批办法 （建设部令第 7 号） 4、城市规划编制办法 （2006 年版）； 5、工程建设标准强
25、制性条文 （城乡规划部分）； 6、城市用地分类与规划建设用地标准 （GB50137-2011）； 7、城市居住区规划设计规范 （GB50180-93）（2002 年版）； 8、城市道路交通规划设计规范 （GB50220-95） 9、XX 市城市总体规划（ 20092030）； 10、XX 市城市控制区村民拆迁安置点布局规划 ； 11、XX 市城市给水排水专项规划 ； 12、XX 市城市绿地系统规划（ 2010-2030）； 13、XX 市人防工程规划（ 2009-2030）； 14、XX 市骆仙铺片区控制性详细规划修改（ 2012 年版）； 15、保和镇万华片区控制性详细规划 ； 16、XX
26、市城乡规划管理技术规定（试行） ； 17、其它相关法律法规、标准规范和相关规划。 二、指导思想二、指导思想 以经营城市和可持续发展为指导，落实城市水生态文明建设要求。通过完善道路系统， 优化功能布局，强化公共设施和基础设施配套，提升片区形象，改善人居环境质量，引导区 域建设，使之既符合现代城市发展要求，又具有 XX 地域特色。 三、规划原则三、规划原则 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院4 1、以上层次规划为依据 ，并注意与周围片区建设的协调统一，使其成为城市的有机 组成部分。 2、规划以土地使用控制为重点，强化规划设计与管理、开发的衔接，用控制规划的 理念提出
27、合理、优化的用地布局和控制指标，正确引导开发行为，为行政部门提供建设 和管理的依据。 3、因地制宜，科学合理地利用基地及周边自然条件，突出以人为本的思想，强化区域 景观标志，满足人的行为模式和心理需求，建立居民的认同感和归属感。 4、引入城市设计的方法，保护自然景观资源，塑造 XX 市地方特色，增强城市在未来的 持续竞争力。 5、按照建设资源节约型、环境友好型社会的原则，集约节约利用土地，处理好城市发 展与环境保护的关系。 6、注重与建成区、已有片区控规及村庄安置规划的衔接，实现与周边地区的共同发展、 协调发展。 第四章 功能定位与规模 一、功能定位一、功能定位 XX 区域用地北部是 XX 市
28、中心城区远期发展用地，是重要的生态休闲活动场所；南部是 城区远景规划的扩展区域，依托良好的自然条件，形成极具湘南地域特色的城市滨水高档居 住小区。 二、用地及人口规模二、用地及人口规模 1、规划用地规模 规划总用地 59.72 公顷，建设用地 48.06 公顷。 2、规划人口规模 规划总人口为 1.0 万人。 第五章 用地布局规划 一、规划结构一、规划结构 根据现状实际情况，结合其功能定位的分析，规划形成 “一湖一带四组团 ”的布局 结构。 1、“一湖”即推进 XX 水生态文明建设的 XX。 2、“一带”即同心河沿线山谷地休闲景观绿带。 3、“四组团”即沿同心河沿岸建设的主题酒店组团、北部居住
29、组团、中部居住组 团和南部居住组团。 二、规划布局二、规划布局 1 1、布局原则、布局原则 （1）依山就势，节约用地，建设特色居住区。 （2）合理统筹设施配套，以生态特色、环境友好的理念合理安排各项城市建设用地。 （3）合理利用区内的自然资源，处理好山、水、城的关系，注重城市景观的整体塑造。 2 2、总体布局、总体布局 骆仙铺区域用地根据用地狭长的特点，结合用地布局，把用地分为四个功能组团。功能 区从北到南分别为北部居住组团、主题酒店组团、中部居住组团和南部居住组团。 3、建设用地一览表 规划用地汇总表 用地面积（公顷）占城乡用地比例（%） 用地代码用地名称 规划规划 H 建设用地 48.06
30、80.48 非建设用地 11.66 19.52 E 其中水域 11.6619.52 城乡用地 59.72 100.00 规划建设用地一览表 用地面积（公顷） 占城市建设用地比例 （%） 用地名称 规划规划 居住用地 15.16 31.54 R 其中二类居住用地 15.16 31.54 商业金融服务设施用地 0.881.83 B 其中商业用地 0.88 1.83 S 道路与交通设施用地 4.37 9.09 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院5 城市道路用地 4.21 8.76 交通站场用地 0.16 0.33 其中 社会停车场用地 0.16 0.33 绿地与广场用
31、地 27.65 57.53 公园绿地 26.59 55.33 G 其中 防护绿地 1.06 2.21 H 城市建设用地 48.06 100.00 三、居住用地与村民安置用地控制规划三、居住用地与村民安置用地控制规划 1 1、居住用地规划、居住用地规划 规划居住用地面积 15.16 公顷，总居住人口为 1.0 万人，其中将居住用地分为三个居住 组团，根据用地控制条件，规划北、中、南三个居住组团人口分别为 0.25 万人、0.25 万人、 0.5 万人。 2 2、村民安置用地控制规划、村民安置用地控制规划 （1 1）现状概况）现状概况 规划用地范围涉及骆仙铺、雷大桥两个行政村，涵盖6 个村民小组，
32、即骆仙铺 1- 4 组和雷大桥 11 组、雷大桥 12 组，涉及 30 余户住宅。 （2 2）拆迁改造原则）拆迁改造原则 拆迁安置应符合村庄布局规划，并充分考虑原村镇居民的地域习惯，遵循就地、就近 回迁安置的原则； 拆迁安置住宅应当同其他住宅一视同仁，提供同样良好的服务设施和生活环境，并保 持同样的人口密度，使村民市民化。同时，社区的形成、住宅的设计应当充分考虑原居民的 社会结构、生活习惯等特点； 实施中多考虑农民安置问题，并适当采取如下措施：投入资金鼓励农民参加就业培训； 通过政策倾斜帮助拆迁失地农民就业。总之，应当在新区的建设中有目的、分步骤地解决拆 迁改造、农民安置等问题。 （3 3）具
33、体规划措施）具体规划措施 “就近回迁、统一安置” 。 规划结合原有的规模较大的村民居住地统一安置，就近回迁。零散的规模较小的村庄点 考虑撤并。 “相对集中，完善配套” 。 结合骆仙铺、雷大桥规划安置用地进行集中安置，以尽快融入城市居住区的范围中。所 有拆迁安置住宅都按照每户不超过 300 平方米住房的标准，按照建设社会主义新农村的要求 提供良好的服务设施和居住环境，满足村民生产生活的实际需要。 4 4、安置用地面积和地点的确定、安置用地面积和地点的确定 生活安置用地面积按现状每组增加 5 户，每户不超过 300 平方米住房面积，容积率 1.8，进行计算得出；生产安置用地面积按照征地面积的 6%
34、预留，与已规划的安置用地协调， 建设必须符合城市的统一规划。 各村组规划安置用地面积一览表 村 名 组名 现状 户数 现状 人口 规划 户数 需生活安 置用地面 积(ha) 实际征地面积 (ha) 拟规划生 活安置用 地面积 (ha) 规划位置 骆仙铺 1 组 1314211313.553.723.72 国道 107 绕城线西侧 骆仙铺 2 组 47132871.82.562.56 华太路东侧 骆仙铺 3 组 59196582.22.352.35 骆仙西路南侧 骆 仙 铺 村 骆仙铺 4 组 51122581.751.901.90 骆仙西路与骆仙北路 中间地 雷大桥 11 组 45158153
35、1.85.06 李家路与 107 国道绕 城线交汇处西南侧 雷 大 桥 村 雷大桥 12 组 48154592.02.212.21 旭辉路与 107 国道绕 城线交汇处东北侧 合计 381118354613.117.817.8 四、商业金融服务设施用地规划四、商业金融服务设施用地规划 综合考虑 XX 良好的生态景观环境，规划结合 XX 布局极具现代感、生态低碳性的主题酒 店一处，用地面积约 0.88 公顷。 1 1、公共服务设施配建指标、公共服务设施配建指标 市级公共服务设施用地规划一览表 序号分类名称数量 规模 (ha) 所在地块编号配置标准 1 市政公用社会停车场 10.16A-5 XX
36、市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院6 2 商业服务主题酒店 10.88A-3 居住小区公共服务设施用地规划一览表 序 号 分类名称数量 规模 (ha) 所在地块 编号 配置标准 1 医疗卫生卫生站 1-A-9 1.0-1.5 万人设一处，建筑面积 500/处 2 学 校幼儿园 1-A-9 按 8 个班标准建设 3 商业服务净菜超市 1-A-9 每小区设一处，建筑面积 500-1000/处 4 金融邮电储蓄所 1-A-9 每处建筑面积 100-150，结合沿街商业 布置 5 社区服务社区服务中心 1-A-9 设一处，配变电室，建筑面积 500-800， 公共厕所 4-
37、A-1、A- 3、A- 4、A-8 0.1-0.15 万户设一处，用地 60-100/处 6 市政公用 垃圾收集站 2- A-1、A- 16 0.1-0.15 万户设一处，用地 60-80/处 第六章 综合交通规划 一、道路交通需求分析一、道路交通需求分析 规划用地的西、北两侧有国道 107 绕城线和骆仙西路两条城市主干道已经修建完成并投 入使用，结合南侧规划修建的旭辉路，可满足本区域对外交通需求，区内道路主要解决用地 内的交通量。 二、道路交通规划二、道路交通规划 1 1、规划原则、规划原则 （1）结合土地利用特征及总体规划布局，完善道路系统，引导和控制土地开 发。 （2）合理布局交通设施位
38、置，建立完善、便捷、现代的交通网络。加强建设用地的人 流、货流交通与城市道路系统的衔接，提高建设用地的交通综合效率。 （3）道路的走向力求结合地形，降低开发强度，减少土方量，保持自然山体的地形地 貌特征，铺设与自然地形紧密结合的道路网。 2 2、规划结构、规划结构 规划城市道路网形成“两纵一横”的“H”形路网结构。 “两纵”为国道 107 绕城线和 华兴路， “一横”为雷大桥路。 3 3、道路系统规划、道路系统规划 根据规划用地布局和周边道路功能及所承担的交通流特征，将规划用地内道路的功能等 级划分为 3 个级别： （1 1）城市主干道）城市主干道 主要承担城市各组团之间的长距离联系交通，主干
39、路构成城市主要交通走廊，是贯穿城 区大部、连接中心城区各组团的重要道路，为市区内较长距离出行提供服务，其“通行”功 能优于“通达”功能。 （2 2）城市次干道）城市次干道 城市次干路主要起集散交通的作用，分配规划用地内部的交通流量，既要对主干路交通 进行集散分流，又要汇集支路的交通，其服务多样性决定了功能多样性。 （3 3）城市支路）城市支路 城市支路是直接深入本区域用地内部的道路，以服务功能为主。 规划主次支道路一览表 序 号 道路名称道路等级起止点 长度 （米） 红线宽 度（米）断面形式（米） 1 国道 107 绕城 线 过境路骆仙西路-旭辉路 245024-401.0+10.5+2+10
40、.5+7+2+8+3 2 旭辉路城市次干路国道 107-寒溪路 220244.5+7.5+7.5+4.5 3 华兴路城市支路华太路-旭辉路 2250122.5+7.0+2.5 4 生态路城市支路骆仙铺 3 组-华兴 路 1300101.5+7+1.5 5 雷大桥路城市支路国道 107-华兴路 300101.5+7+1.5 6 芳圆路城市支路国道 107-旭辉路 72080+3.0+3.0+2.0 4 4、交叉口规划、交叉口规划 片区内的道路交叉口都为平面交叉形式，交叉口采用信号灯控制交通。 5 5、交通设施规划、交通设施规划 规划设置 1 处社会停车场，面积为 0.16 公倾。 用地配建停车场
41、(库)车位控制指标 建筑类型计算单位机动车 旅馆涉外宾馆车位/客房 0.55 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院7 商业金融普通零售车位/100 平方米建筑面积 0.6 餐饮车位/100 平方米建筑面积 1.8 娱乐车位/100 平方米建筑面积 1.2 普通商品住宅车位/100 平方米建筑面积 0.7 住宅 拆迁安置房车位/100 平方米建筑面积 0.5 学校幼儿园车位/班 3.0 三、步行系统规划三、步行系统规划 步行系统利用滨水绿道、园路、人行道等形成贯穿联通的步行系统。地块内部步行道应 结合地块内重要的公共空间设置，以充分利用周边景观资源为目的。 四、公共
42、交通规划四、公共交通规划 1 1、公交发展策略、公交发展策略 （1）优先大力发展公共交通，构建“无缝”交通网络，实现客运交通一体化，达到 “零距离”换乘的目标。 （2）正确认识和把握公交系统的运营组织模式和发展方向，完善公交管理、投资和监 督体制，引入竞争，加强管理。 （3）规划建设高水平的公交设施系统，实施公交优先，加强交通需求管理，鼓励公交 出行。 2 2、公交线路、公交线路 公交线路总体布局的核心思路是期望通过公共交通系统的建立，引导和支撑城市形态结 构的实现和完善。规划主要根据 XX 的居民出行规律和居住区的区位特点综合确定区域内的 公交站点的位置和数量，并不做出具体线路布设，仅对公交
43、线网提出发展设想。具体线路布 设方案还需城市主管部门以规划期公交网络发展模式为指导，根据实际客流需求、道路建设 情况、城市开发计划等进行分年度实施规划，或作可行性研究后组织实施。 本次规划公交系统由区域公交线路组成。在小范围内提供一站到门的服务，具有较高的 可达性、便利性和灵活性。区域公交是城市公交网的完善和补充，主要包括片区内部的公交 线路及出租车。 3 3、公交设施规划、公交设施规划 （1 1）公交停靠点）公交停靠点 规划公交停靠点的平均站距 500 米，采用叉位设站的形式，其错开距离不宜小于 50 米。 五、竖向规划五、竖向规划 1 1、规划原则、规划原则 本次规划主要对片区内道路进行竖
44、向设计，确定其交叉点高程。规划综合以下因素进行 道路竖向设计： （1）规划道路与现状道路（国道 107 绕城线、骆仙西路、华太路）的高程合理衔接， 并满足防洪要求； （2）在保证道路工程技术要求的前提下，尽量尊重场地地形条件，有效减少土石方工 程量，并努力保持原来的场地景观特征。 2 2、道路竖向设计、道路竖向设计 场地由南向北、由东西向中部逐步降坡，规划道路高程基本顺应地形落差。区域内的干 道坡度不大于 3.5%，支路路段坡度不大于 8.0%。 第七章 绿地与水系规划 一、规划原则一、规划原则 1 1、实用性原则、实用性原则 按照建设节约型社会和环境友好型社会的要求合理利用现有的农林地、水域
45、资源，绿地 的布局尽量结合山地、山包、河岸，并做到均匀分布、功能合理，兼顾景观和实用要求，满 足规划范围内居民休闲娱乐活动和城市景观的需要。 2 2、因地制宜、科学合理制定绿地指标、因地制宜、科学合理制定绿地指标 根据各类用地的实际情况合理制定绿地率指标，以便在保证城市景观的同时提高规划的 可实施性。 二、绿地系统规划二、绿地系统规划 XX 市 XX 区域用地布局控制规划说明书 XX 市城市规划设计院8 绿地系统由滨水绿地、山坡绿地和道路绿地共同组成，打造沿同心河的休闲绿色景观带 和沿国道 107 线的防护林带。区内几处古树严格按“古树古木”保护要求，树冠外缘以外 5 米区域内,保持土壤透水、透气性,不得从事挖掘取土、铺埋管线、堆放杂物、倾倒有害废渣 废液、焚烧和修建建(构)筑物等活动，如城市发展需要，需进行古树名木搬家,需经相关单 位批准,制定移植保护方案,并指定专业队伍进行实施,且费用由申请单位承担。 1 1、山坡绿地、山坡绿地 保护和利用规划用地内的山坡林地和生态林地，种植彩叶林，打造形成多彩景观屏障。 2 2、道路绿地、道路绿地 考虑到国道 107 绕城线交通噪音影响，规划沿国道 107 绕城线布局噪音防护林带，以常 绿树种为主。
