1、20152020年全国生态状况变化调查评估成果发布（记者张蕾）8月15日，在首个全国生态日主场活动现场，由生态环境部和中国科学院联合完成的全国生态状况变化（20152020年）调查评估成果正式发布。调查评估显示，20152020年，全国生态状况总体稳中向好，生态系统格局整体稳定，生态系统质量持续改善，生态系统服务功能不断增强，区域生态保护修复成效显著，生物多样性保护水平逐步提高。但与此同时，我国生态本底脆弱，生态系统质量总体水平仍较低，重要生态空间被挤占的现象依然存在，自然资源过度开发和不合理利用问题仍未得到根本解决，生态保护修复任重道远。根据调查评估，全国生态系统格局更加稳定，各类生态系统变
2、化幅度均有所减小，20152020年全国发生变化的生态系统面积为11.40万平方公里，变化幅度为0.24%/年，小于前5年的变化幅度；全国自然生态系统质量持续改善，20152020年生态系统质量等级提升的区域面积占比为11.67%，全国优良自然生态系统面积占比超过43%，自然生态系统质量优和良等级面积占比高于低和差等级面积占比；全国生态系统服务功能稳中有升，水源涵养、土壤保持和生物多样性维护功能基本稳定，防风固沙量和地上植被固碳量持续增加；人类活动对自然生态系统干扰减少，重要生态空间人类活动干扰得到有效管控，国家级自然保护区新发现单位面积人为扰动破坏重点问题数量总体呈下降趋势；国家战略区域生态
3、保护修复成效显著，京津冀地区湿地面积持续减少态势得到扭转，长江经济带生态系统质量持续提高、流域整体水质得到改善，粤港澳大湾区自然岸线保护力度增强、人工岸线增幅降低，20002020年黄河流域植被显著变绿，“绿线”向西移动了约300公里。调查评估认为，党的十八大以来，我国生态保护政策制度出台密集，生态保护修复监管有力，生态破坏惩处严格。相关成果充分表明，在习近平生态文明思想指引下，全社会生态保护意识得到极大提升，生态保护和监管制度体系不断完善，推动全国生态状况发生了显著改善。图片报道8月16日，随着G55301次列车进行列车运行图参数测试，标志着沪宁沿江高铁联调联试工作结束，转入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时，预计9月具备开通运营条件。沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里。图为G55301次列车停靠在南京南站。苏阳摄图片报道8月15日，首个全国生态日，广西大藤峡水利枢纽工程组织增殖放流活动。据介绍，本次共放流各类珍稀、濒危、经济鱼类160多万尾。图为广西大藤峡水利枢纽工程南木江副坝和生态过鱼通道。新华社记者曹祎铭摄（2023年）
