1、广东省惠州市惠东县安墩中学高中地理 第五章 交通运输布局及其影响单元检测 新人教版必修2一、单项选择题(每小题4分,共44分)1各种交通运输方式中，分别体现最灵活、最高效的运输方式是( )A铁路、公路B水运、铁路C公路、航空D航空、管道道路密度指一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度 。下图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图,读图,回答2-3题:2.甲处不可能出现的地理事物是( )A.十字路口 B.绿地C.卫星城 D.商业区3.提高大城市中心区行车速度的有效方法是( )合理规划城市道路网络兴建卫星城,分散城市职能积极发展公用交通和轨道
2、交通禁止外地机动车辆入城发展立体交通实行单双日行车制控制汽车行业的快速发展A. B.C. D.(2011泰州模拟)郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平,也使洛阳到郑州、洛阳到西安“一日游”成为可能。据此回答45题:4.有关郑西高速铁路的叙述,正确的是：与京沪线大致平行连接我国中西部地区穿越湿润、半湿润地区跨越豫陕两省( )A. B. C. D.5.洛阳至郑州城际列车全程运行时间只需30分钟左右,是科技水平相当高的“公交化”城际快线。该快线的建成会：( )带动沿线地区经济发展促进跨城就业增加货物运量加剧大气污染A. B. C. D.(2012巢湖检测)下表是
3、我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比(%)比较表,读表回答67题。地区铁路水运公路20.902.8014.6014.5027.7015.2010.4010.8019.109.700.607.906.地区是( )A.黄河中游 B.长江中游C.西南地区 D.西北地区7.地区铁路运输的大宗货物最主要是( )A.木材 B.煤炭 C.粮食 D.铁矿石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在石家庄与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄
4、人口已超过100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。读图,回答89题:8.石家庄发展成为特大城市的主要原因是( )A.处于华北平原,地势平坦开阔B.有丰富的矿产资源,采矿业发达C.便利的交通运输和省会职能D.原有工农业基础好 (2011安徽、广东、浙江、河南名师联合预测)2010年9月17日,一场小雨引发了北京全城大拥堵。所有环线道路、主要大街、交通枢纽等出现了不同程度拥堵,市区晚高峰拥堵路段峰值达到创纪录的140条。据此回答1011题:10.关于此次大拥堵原因的叙述,不正确的是( )A.降雨使得行车速度较慢,且交通事故较多B.临近节日,且次日为周末,出行集中C.汽车保有量不断增大D.城市规
5、划超前于城市的整体发展11.下列措施有利于缓解这种状况的是( )加强方格状道路网的建设加强地铁的建设力度建立快速公交系统对机动车进行尾号限行严格禁止新增机动车上路行驶A. B.C. D.二、非选择题（2题，共56分）12. 阅读下列材料,回答问题:材料一2010年7月23日至24日陕西省商洛市丹凤县竹林关镇突降特大暴雨,引发的泥石流导致沪陕高速丹凤县境内道路中断。材料二沪陕高速公路图材料三沪陕高速公路秦岭隧道出口处“融雪路面试验段”首次在国内引进日本的盐化物融雪剂,在秦岭两侧长大下坡路段铺筑了融雪路面,确保特殊环境下的行车安全。（1）沪陕高速公路与我国南北向铁路干线相交，自东向西依次为、 (2
6、)沪陕高速公路建设的最大难题是( )A.沿线经济落后,人口、城市稀少B.技术落后,建筑成本高C.秦岭段地势陡峻,桥梁隧道工程量大D.沿线土地资源有限,自然环境脆弱(3)材料三说明了因素可以降低自然因素对交通线路的影响。(4)你认为沪陕高速公路的修建有哪些积极意义?13. (2011苏北四市调研)阅读材料,回答下列问题材料一成渝经济区区域规划已获国家发改委审批通过。根据初步规划,成渝经济区区域规划将涵盖四川15个市和重庆31个区县。材料二2010年12月 22日,我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。其造价是青藏铁路的两倍,是我国单位公里造价最高的铁路。材料三成渝地区图：(1)
7、该地区城市分布的一般特点是,原因是。(2)宜万铁路修建中可能遇到的困难主要有。它的通车说明因素对铁路修建的影响越来越小。(3)与珠三角经济区比较,成渝经济区的发展有哪些优势条件?参考答案：1C 公路运输可以完成货物“从门口到门口”，最为灵活；航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的、最高效的运输方式2.B道路密度反映交通通达度,进一步说明城市功能区的布局。甲区域道路密度较大,且离市区较远,是郊区城市化地区或干线与环线交会处。3.C 提高城市中心区车速的办法要从城市规划和限行措施等角度去考虑。禁止外地车入城或限制汽车工业发展是不合理的。4.B郑西高速铁路是从郑州到西安,与京沪线大致垂直;穿越我国干
8、旱、半干旱地区;地域上连接我国中西部地区,跨越豫陕两省。所以正确。5.A 从题干“洛阳至郑州城际列车全程运行时间只需30分钟左右,是科技水平相当高的公交化城际快线”可以看出该快线的建成会促进跨城就业并带动沿线地区经济发展;从题干“使洛阳到郑州、洛阳到西安一日游成为可能”可以看出,该快线主要是客运;高速铁路加快运营效率,减轻环境污染。综上所述,是正确的。6.C从表格中看出,地区以铁路运输为主,应该是选项中的黄河中游地区;地区以水运为主,应该是选项中的长江中游地区;地区以公路为主,铁路、公路为辅,应该是选项中的西南地区;地区以铁路为主,水运量最小,应该是选项中的西北地区。7.B 地区是黄河中游地区
9、,有以山西省为代表的丰富的煤炭资源,地区铁路运输的大宗货物最主要是煤炭。8.C石家庄成为特大城市的原因,一是便利的交通条件,二是省会城市,作为河北省的政治中心所起的促进作用。9.A 石家庄由于京汉铁路通过,车站建在此,此后又有两条铁路与其相交,促进了城市的发展,而正定县城由于没有车站,所以发展缓慢。10.D城市规划滞后于城市人口的增长和汽车保有量的高速增长是造成城市交通拥堵的主要原因,故C项正确,D项不正确;根据题干日期推断,9月17日为周末和国庆节前夕,出行集中,加之雨天影响,导致大拥堵,故A、B两项正确。11.C 方格状道路网虽可分散交通量,但在已建成的市区内不便构筑;严格禁止新增机动车上
10、路行驶,不仅不利于城市居民的工作和生活,而且也不利于城市社会经济的稳定持续发展。故C项正确。12.解析:本题以沪陕高速公路为背景,考查了交通运输布局及其区位因素。该线东起上海,途经苏州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛至西安市。与我国东中部南北向京沪线、京九线、京广线、焦柳线相交,所经秦岭地形崎岖,成为最大的建设障碍。在影响交通运输布局的区位因素中,技术因素为保障。该高速公路连接我国东、中、西部经济地带,形成西北重要的快捷出海通道,对沿线地区经济发展起到重要作用。答案:(1)京沪线京九线京广线焦柳线；(2)C；(3)技术；(4)加强西北与中东部地区的交流与合作,成为西北地区快捷的出海通道;推进中西部发展,带动基础设施建设;促进沿线旅游资源开发与货物流通,带动经济发展;缓解陇海铁路压力,合理布局交通运输线路。13.解析:答案(1)多分布在地势低平地区、多沿河分布地势平坦,利于建设;交通便利且农业发达,给城市发展提供良好的基础;河流可以提供交通和水源(2)地形复杂(或地质复杂)自然(3)矿产、能源资源丰富;有丰富的廉价劳动力;旅游资源丰富且富有特色;政策的扶持等。6
