1、 第3节 现代物流系统规划的意义和发展 1.3.1物流系的展程及整体活 程 20世纪50年代以前，纯粹属于一种建立 在功能基础上的后勤工作。 以系统的观点来研究物流活动，是从第 二次世界大战末期，美国军事后勤部门 的科学研究成果开始的。 80年代以来，物流系统有了很大的发展 ，诸如：订货处理、预测、存货控制和 运输等能够以低成本实现，。 天津大学管理学院 物流系统的活动过程 供应物流； 生产物流； 销售物流； 回收与废弃物流。 天津大学管理学院 天津大学管理学院 1.3.2代物流系划在整个物流 活中的作用 “物流”和“供应链”正成为一个国家、地 区或企业寻求长远发展、增强竞争力 的主要源泉，并
2、日益以战略计划协调 负责人的身份跃上了高层管理的舞台 ，成为制订、实施高层战略计划的统 率者，真正融入了战略管理的层面。 因此，物流战略规划成为整个现代物 流系统管理的关键环节，它直接影响 和决定着供应链物流管理变革的成败 。 天津大学管理学院 1.3.3物流系划的展 天津大学管理学院 1.3.4 中国物流系的展 我国物流概念的引入是在世纪 年代末，到了世纪年代中期后 才把物流作为一门科学进行研究 目前，中国物流从起步期开始进入发展 期，开始强调能动的，有序的、有计划 地进行发展。 目前我国物流政策法规的环境也有了初 步的改善，国务院有关部门开始修订、 制定有关政策、法规，为物流发展创造 条件
3、。 天津大学管理学院 第4节 当前存在的问题 1.4.1目前中国物流系展的 国际公认的库存商品与GDP的比例， 发达国家一般不超过1%，发展中国家 不超过5%。而我国物流成本还是很高 的。 天津大学管理学院 宏观方面存在的主要问题包括： 1、缺少一个宏观的物流管理协调机 构，条块分割的物流管理和流通体制 制约着物流业的快速发展。 2、全社会的物流观念薄弱是物流产 业发展的重要制约因素，对物流的认 识有待进一步提高。 3、物流企业服务供应能力还不能满 足需求，物流企业自身的管理水平、 业务能力的欠缺制约着物流业的发展 。 天津大学管理学院 4、物流基础设施还不能满足物流发 展的要求，这些设施的落
4、后制约着企 业的发展。 5、物流管理和经营人才的缺乏是我 国物流发展的最大制约因素。现代物 流业是与信息技术的发展和现代物流 技术的创新相伴而行的。 另外，我国还没有形成有利于物流发 展和运作的政策法规环境，并缺少与 国际接轨的物流标准化体系，而物流 需求市场也需要进行开发。 天津大学管理学院 微观物流的问题 1、生产物流系统布局不合理，响应 周期长，物料流管理混乱。 2、产品生产计划、物流作业计划的 均衡性、准确性差，部分物料积压严 重。 3、信息沟通困难，部门间信息阻塞 和信息不对称性严重。 4、对企业物流和供应链管理效率缺 乏全局、一体化的绩效衡量体系和持 续改进的计划。 天津大学管理学
5、院 1.4.2从管理角度看代物流系 划 天津大学管理学院 图1-5给出了从管理角度解释物流系统运作的过程 ，这是并行于前面图1-1中描述的物流活动过程和 信息流管理控制过程之中的一个软的过程，即管 理过程。事实上，任何人类的有目的活动都需要 管理过程，都需要在活动的运作过程中实施计划 、组织、领导和控制等功能。 图1-5中，中心的管理协调部分具有相对完全的信 息，对供需链中各种环节间的信息共享提供了基 础；同时又有利于实现物流与信息流、资金流的 适度分离，充分发挥信息、资金在物流中的缓冲 作用，在一定程度上解决由于信息不畅、资金暂 时短缺引起的物流堵塞及企业间的连锁反应；还 有利于从全局的角度
6、出发优化供需链中的物流、 信息流及资金流；有利于将供应商的供应商、用 户的用户纳入供需链系统，扩大企业的生产经营 规模。 天津大学管理学院 1.4.3代物流系划与代物 流展的关系。 国外现代物流业发展的趋势为： u1、集成化的物流管理和高水平的物流 技术。 u2、规模化的专业物流已经形成，共同 配送占据主导。 u3、物流企业正向集约化、协同化、全 球化方向发展。 u4、电子物流需求强劲，物流供应链由 推动式向拉动式发展。 u5、绿色物流将成为新增长点。 u6、物流专业人才需求增长，教育培训 体系日趋完善。 天津大学管理学院 我国物流发展状况 物流基础设施虽有一定基础，但配套 性、兼容性较差 物
7、流的技术水平也比较低，技术装备 比较落后，物流作业水平也很低 更为严重的是整体协调的缺乏性 物流设施和装备标准化滞后 我国物流信息系统的发展也很不平衡 ，物流信息管理尚未实现自动化 天津大学管理学院 天津大学管理学院 图1-6给出了这种多步规划的连续性和 发展性的表示。当然，这个过程不会 一帆风顺，有后退有波折，但总的趋 势是向上的。 天津大学管理学院 案例：广州物流系统的规划 广州是华南地区经济中心和交通枢纽 ，广州市交通运输体系建设不断发展 ，已由单一结构转变为多元结构，形 成了包括公路、铁路、水路、航空和 管道五种运输方式的综合体系。 广州市的物流总体规模已经到了很高 的水平，2001年
8、物流总量达到了 24915万吨，比上年增长1.34。 2003年，广州港口货物吞吐总量 19123万吨，同比增长14%。 天津大学管理学院 天津大学管理学院 广州市政府日前制订颁布了广州现 代物流发展规划纲要，提出要将广 州发展成为中国南方国际物流中心。 广州物流现阶段的规划重点是将城市 建设、国际机场建设、港口建设、货 站建设和物流园区及物流中心的规划 建设有机结合，加快建设一批起点高 、辐射力强的为国际物流、区域物流 和市域物流服务的大型物流园区。 天津大学管理学院 小 结 物流管理的两大目标：满足客户服务 要求和降低物流成本。 物流系统包括了物质流动过程的各种 基本功能和物流信息的活动过
9、程及其 相关的物流支撑要素。 物流系统规划的提出源于现代物流系 统的系统性和集成性，它已经从一种 物质作业活动上升到高层的战略性活 动。 天津大学管理学院 简答题 1、什么是物流？述物流系的目 。 2、什么是一体化物流系？述物流 系的要素成及其和供的关系 。 3、物流系划的主要内容包括哪些 ？ 4、什么要研究代物流系划？ 5、物流系划的展了哪些 段？ 天津大学管理学院 简答题 6、述物流系划的目。 7、述管理在代物流系划中的 作用。 8、如何理解物流概念的展？ 9、比分析代物流与物流在其 能上的主要不同。 10、代物流系划的主要内容包 括哪些？ 天津大学管理学院 讨论题 1、目前在我国关于物流系略目 的内涵，有三种不同提法，你的看 法。 2、我国物流和国先国家相比 的主要差距是什么？ 天津大学管理学院 The End 天津大学管理学院
