1、2015年10月高等教育自学考试全国统一命题考试保险法 试卷 (课程代码 00258)本试卷共5页，满分l00分，考试时间l50分钟。 考生答题注意事项：1本卷所有试题必须在答题卡上作答。答在试卷上无效，试卷空白处和背面均可作草稿纸。2第一部分为选择题。必须对应试卷上的题号使用2B铅笔将“答题卡”的相应代码涂黑。3第二部分为非选择题。必须注明大、小题号，使用05毫米黑色字迹签字笔作答。4合理安排答题空间，超出答题区域无效。第一部分 选择题一、单项选择题(本大题共25小题，每小题l分，共25分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。未涂、错涂
2、或多涂均无分。1德国全面建立保险法律制度是A1731年的汉堡保险及海损条例 B1794年的普鲁士普通法C1900年的德国商法典 D1900年的德国民法典2甲有一祖辈遗传下来的郑板桥字画，并欲以此字画作为标的向保险公司投保。甲应当选择的险种是A足额保险 B定值保险C超额保险 D不定值保险3甲有一子、母亲及弟弟。甲为自己投保了一份人身保险，未指定受益人。某日甲因意外事故身亡，该保险金A应由甲子、甲母、甲弟共同享有B应由甲子、甲母共同享有C应由甲子一人享有D保险公司可不予以赔付4保险经纪人提供保险中介服务的对象是A被保险人 B投保人C保险人 D. 受益人5甲公司向当地保险公司投保了企业财产火灾保险，
3、某日甲公司发生火灾损失l万多元。经公安消防部门认定起火原因是甲公司工作人员使用电炉所致。当地公安局曾多次通告：“公司的库房一律不准使用电炉”。下列说法正确的是A因火灾属于保险范围内的危险，故保险公司负有赔偿的责任B因火灾是其工作人员的过失行为所致，故保险公司负赔偿责任C因被保险人未履行维护财产安全的义务，故保险公司可以拒绝赔偿D因保险事故系被保险人重大过失所致，保险公司可降低给付的保险金额6. 甲于2010年11月2日向A保险公司提出投保人寿保险的申请，ll月3日经体检合格后A保险公司同意承保，甲于11月5日支付首期保险费，A保险公司于11月8日签发保险单。该保险合同的成立时间是A。2010年
4、11月2日 B. 2010年11月3日C2010年11月5日 D2010年11月8日7无须经得保险人同意即可转让的保险合同是A. 货物运输保险合同 B雇主责任保险合同C. 机动车辆保险合同 D. 海上石油开发保险合同8人身保险合同中，投保人在交费的宽限期内未如约交付保险费，将产生的法律后果是A合同效力中止 B合同部分无效 C. 合同效力终止 D. 授保人承担违约责任9古罗马谚语：“有疑义应为表意人不利益之解释”。此为保险合同的A目的解释 B专业解释C. 文义解释 D疑义不利解释10投保人因重大过失而未向保险人履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，其法德效果是A保险人有权解除保险合同，
5、并不退还保险费B保险人有权解除保险合同，但对合同解除前发生的保险事故承担赔付责任，并应退还保险费C保险人有权解除保险合同，对于合同解除前发生的保险事故不承担赔付责任，并不退还保险费D保险人有权解除保险合同，对于合同解除前发生的保险事故不承担赔付责任，但应退还保险费11战争中敌机投弹引起火灾，给投保财产险的被保险人造成财产损失。如果战争风险属于除外风险，火灾属于保险风险，那么保险人对该被保险人的损失应该A不予赔偿 B部分赔偿 C全部赔偿 D. 比例赔偿12因运输工具可能致损的所有权人、使用人和驾驶人都可以通过运输工具保险合同分散危险，消化损失。这说明运输工具保险合同具有A保险标的的特定性 B.
6、被保险人的开放性C保险给付义务履行的并举性 D承保风险的特定性13。2012年10月1日，甲从武汉乘飞机固上海老家看望双亲，登枧前航空公司为其缴费购买一保单，以保障因飞机坠落导致的航空公司对甲的赔偿责任。该保险属于A飞机公众责任保险 B飞机第三者责任保险C. 飞机旅客责任保险 D飞机旅客意外伤害保险14责任保险的保险标的是被保险人对第三者造成损害应负的A一切责任 B民事赔偿责任或特别约定的合同责任C刑事责任 D. 行政责任15. 保证保险应承保的危险事故是A意外事故 B不可抗力 C政治风险 D. 债务人信用不良16海上保险中，委付的前提条件是A. 推定全损 B保险人必须同意C保险标的实际全损
7、D. 被保险人向保险人提出书面申请“17在终身年金保险中，保险人终止给付保险金的条件是A. 被保险人失业 B. 被保险人生存 C被保险人疾病 D. 被保险人死亡18. 损失填补原则不适用于A. 人寿保险 B. 机动车辆保险 C. 财产保险 D海上保险19. 下列所列的意外伤害中，属于特约保意外伤害的是A醉酒遭受的意外伤害 B吸毒遭受的意外伤害C. 自杀遭受的意外伤害 D拳击遭受的意外伤害20下列保险中，不属于特种医疗保险的是A牙医保险 B. 处方药保险C. 意外伤害医疗保险 D. 综合医疗保险21在大多数健康保险合同中，对于保险人医疗保险金的支出均有比例给付的规定，鼓B对超过免赔额以上的医疗费
8、用部分采用保险人和被保险人共同分摊的比例给付办法。这是医疗费用保险合同中的A. 比例给付条款 B给付限额条款C免赔额条款 D. 实际损失赔偿条款22由对某种危险具有同一保障要求的人自愿集股设立，社员共同管理组织、经营业务，共同分担危险的保险营业组织，称为A股份有限保险公司 B有限责任保险公司C. 相互保险公司 D保险合作社23某保险公司因经营管理不善依法破产，破产财产应首先A清偿公司债务 B. 支付破产费用C支付所欠职工工资和劳动保险费用 D. 清偿所欠税款24甲保险公司被依法撤销后，甲公司所持保险合同必须转移给其它保险公司的是A人寿保险合同 B财产保险合同 C. 再保险合同 D. 保证保险合
9、同25建立了世界上最早的保险监管制度的国家是A美国 B. 日本 C德国 D英国二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。未涂、错涂、多涂或少涂均无分。26下列主体中，对保险金享有独立请求权的有A投保人 B保险人 C被保险人 D受益人E. 保险代理人27一般说来，保险立法上规定的保险合同无效事由主要有A。承保危险不存在B权利人对保险标的不具有保险利益C以他人生命为标的订立的死亡保险合同未经被保险人同意D父母以外的人以无民事行为能力人为被保险人订立以死亡为给付保险金条件的合同E限制民事行为能力
10、人订立的保险合同28投保人应当履行的义务有A如实告知义务B. 给付保险赔偿金或保险金义务C维护保险标的的安全与危险增加通知义务D. 保险事故发生通知与出险施救义务E. 承担保险事故发生后为防止或减少保险标的损失所支付的必要费用义务29下列选项中，属于财产损失保险合同的有A运输工具保险合同 B农业保险合同C责任保险合同 D保证保险合同E. 信用保险合同30. 下列人员中，属于保险公司高级管理人员的有A中心支公司总经理助理 B总公司合规负责人C. 营业部经理 D支公司经理E. 分公司财务负责人第二部分 非选择题三、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分)请在答题卡上作答。31简述危险的概念及
11、特征。32. 简述保险要约终止的事由。33简述保证保险合同的特征。34简述风险保障型人寿保险的概念与种类。35简述保险资金的构成及其运用原则。四、论述题(本大题共l小题，共l2分)请在答题卡上作答。36. 试述保险代位权的功能与本质。五、案例分析题(本大题共2小题，第37小题l0分，第38小题l3分，共23分)请在答题卡上作答。37A公司于2012年11月就采暖锅炉向甲保险公司投保了为期一年的财产损失保险，保险金额为l亿元，相等于保险价值。由于担心甲保险公司的赔付能力，A公司于2012年12月向乙保险公司投保了为期一年的财产损失保险，保险金额仍为l亿元。乙保险公司承保后，将保险金额的20向丙保
12、险公司投了再保险。A公司在乙保险公司投保时，向其说孵了已向甲保险公司投保的事实，随后又向甲保险公司说明了向乙保险公司投保的事实，甲保险公司与乙保险公司均未表示反对。2013年5月，A公司的锅炉发生爆炸，造成巨大的经济损失。于是，A公司要求甲、乙、丙三家保险公司支付保险金。问：(1)A公司与乙保险公司的保险合同是否有效?(2)甲、乙保险公司能否以解除保险合同为由拒绝支付保险金?(3)A公司能直接向丙保险公司请求赔付保险金吗?为什么?38赵某有两子甲和乙。2011年4月10日，经赵某同意，甲以其父亲赵某为被保险人与A保险公司签订一份为期5年的人寿保险合同，被保险人指定乙为受益人，同时约定，赵某死亡
13、后保险公司一次性支付保险金l万元。2012年lo月赵某因病住院。为筹集医疗费用，在未经赵某同意的前提下，甲将保险单质押给李某借款5000元。2012年l2月，赵某医治无效死亡。后李某要求甲还借款未果，持保险单请求A保险公司给付保险金1万元。同时，乙向李某索要保险单，李某以保险单已质押为由拒绝返还。为此，乙诉至法院，提出李某返还保险单的诉讼请求。问：(1)本案中的保险单质押是否有效?为什么?(2)如果甲提出保险金l万元应作为赵某的遗产进行继承，甲的主张是否具有法律依据?为什么?保险法试卷第 5页共5页滇滇争对手的特色作为一项最低要求，与之进行 抗衡，展开竞争并注重自己与众不同的特色 15 200
14、3摩根士丹利版权所有。未经摩根士丹利表示同意，不得抄袭或剪辑本文资料。 与众不同 与众不同就是在定位品牌时创出特色。不过，除了特色之外，还必须： 迎合客户的需求 令人向往 能够兑现，可重复和可靠 16 2003摩根士丹利版权所有。未经摩根士丹利表示同意，不得抄袭或剪辑本文资料。 如何才能把这一切结合起来？ 把这一切结合起来，不单纯是把参照依据相加，赶上竞争品牌的特性和寻求与众不同 之处。 品牌定位必须具有一致性，而不能自相矛盾 如果定位时有一些略有矛盾的地方，可以先等到客户记住一个特性，再宣传另一个 特性在一段时间内只强调一个好处，以免造成混乱 17 2003摩根士丹利版权所有。未经摩根士丹利
15、表示同意，不得抄袭或剪辑本文资料。 如何才能把这一切结合起来？（续） 参照依据/ 竞争形势 品牌特色 个性 核心/倾向 价值 消费者需求 公司品牌定位 /承诺宣传口号 公众品牌形象 18 2003摩根士丹利版权所有。未经摩根士丹利表示同意，不得抄袭或剪辑本文资料。 着眼于长远 随着品牌的成熟和客户喜好的变化，接下来要应对的挑战是坚持一致的品牌定位， 跟踪“移动目标”（客户和竞争对手） 在行业环境、产品和品牌随时变化的情况下，通过思考三个简单的问题（一是参照 依据，一是如何与竞争对手抗衡，三是如何形成特色），以确定品牌定位和品牌承 诺是否适宜，是否有力度，这样您在作出品牌管理和营销决定时就会更有
16、信心 19 2003摩根士丹利版权所有。未经摩根士丹利表示同意，不得抄袭或剪辑本文资料。 联系我们 本文件所载信息和意见不是旨在供全面研究、或提供财务或法律意见用途，及不应被依赖或用以取 代任何有关个别情况的个别建议。 如欲获取进一步资料，请联系： 北京摩根士丹利首席代表赵竞女士电话：(86 10) 6505 8383 上海摩根士丹利首席代表兼 中国投资银行部联席主管竺稼先生电话：(86 21) 6279 7150 香港中国投资银行部联席主管吴长根先生电话：(852) 2848 8806 中国企业融资部主管杨志中先生电话：(852) 2848 5303 香港企业融资部主管刘哲宁先生电话：(85
17、2) 2848 5688 台北台北分公司投资银行部郭冠群先生电话：(866 2) 2730 2800 ，除去格缝黏贴胶带；（6）待主材完全干燥后表面及格缝处稍作打磨，(干燥时间24H以上)；（7）除去表面浮灰采用专用喷枪喷涂罩面漆；（8）最终养护24小时。（四）技术准备措施：（1）基面检查：用专用工具对保温抹灰面进行勘察，详细记录平整度、预留孔洞及脚手架和上料洞口数量、堵洞抹灰质量、浮尘残浆面积、酸碱度、湿度等。（2）基面局部修补处理：如基面已达到“铃鹿涂料对基面的要求”，则开始进行基面局部修补（点补）。，主要针对分割缝、线角进行局部修补，然后用砂纸将抹灰槎打掉。（3）对分格缝缺角及不顺直等缺
18、限进行修补，使其平整，分格缝的设置在功能上能起到避免基层开裂现象产生，在美观上可增强建筑立面效果，富立体感。（4）基面加强防水及找平处理：选用专业外墙防水找平腻子批补，并采用砂纸打磨，以求光滑平整。施工方法：A、用专用腻子刀先刮分格缝里面及周边，后抹中间。注意收刀、注意接搓。B、腻子结束干透后，必须打磨，根据基面平整程度再刮找平。C、在施工当中，先根据墙面的分格缝对每一块分块找平，最终每一块内的平整误差4mm（专用工具检查）。 控制厚度不能超过1-1.5mm，以防太厚影响粘结强度。D、凡结构薄弱处做加强防水处理。E、腻子施工后约2小时左右要洒水养护。（5）分格缝涂刷涂料：其色彩按照甲方指定色彩
19、或与大面色彩协调颜色均匀涂刷，避免漏涂漏刷。注意施工时保护好分格缝两侧，避免咬色。（6）保护处理：由于涂料工程的施工在整个项目中基本属于最后一个分项，为保护兄弟单位的成品，需采取覆盖保护措施。铝合金窗边贴胶带保护，窗户贴塑料薄膜，金属栏杆用塑料布保护。清理污染部分，修补遗缺遗漏，防止检查验收：验收后才可转移工作面。（7）大面积做喷涂涂料，极易出现墙面花且不平整。对此，我们建议采取四点技术措施。A、我公司派工程技术人员配合建设、监理、总包方验收保温。B、按建筑造型，在设计许可的前提下，对大墙面进行分工处理，（按阴阳角细分处理）。C、批腻子打磨后，严格按照工序间验收要求（大面用二米靠尺检查平整度）
20、进地行验收。D、每个施工人员固定在一个或几个施工板块上，统一收槎到分隔缝上。（8）关于纵横向槎的处理。A、调整部份横杆。B、收槎到分隔缝。（9）关于线角部分。线角与墙面搭接处，先贴胶带，刷涂后撕掉。（10）预留孔洞的处理。为防止疤痕，处理时应先使用砂浆抹实（不可高于平面），待其它干透后，用外墙通用防水找平腻子抹平，仔细打磨（特别应打磨好孔洞的周边）后，先用底漆刷涂补疤处，再进行大面处理。这一道工序的重点是：补疤处的平整度、渗透率要与大面一致。（11）关于色彩交接部位。对于大面色彩交接部位严格进行保护好已涂好部位，然后涂刷（或喷涂）另外色彩，待涂刷干燥后撕除保护，确保不发生咬色、混色产生。（12
21、）样板。施工前，先做样板，后封样，做为内部验收的标准。（13）与土建方接收基面时的主要检测内容。抹灰含水率及干燥时间；抹灰光洁度、平整度、垂直度；抹灰接搓分割缝的顺直程度；抹灰空鼓及裂缝数量；阴阳角平整度、重直度；PH值。所有工序均由上向下进行流水作业，每道工序结束后均需通过施工队自检、项目组验收后才可进入下一道工序。(五)工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划（一）主要施工机械设备：1、主要设备配置：（1）吊篮（根据现场情况进行安排。批刮腻子、弹线分割，喷主材及面漆时采用吊篮施工）（2）空压机，专用喷枪；（3）专用滚筒及压平滚筒；（4）电动搅拌枪；（5）保险绳及安全帽。（二）主
22、要施工机械进场计划（1）经我方到现场实地勘踏，根据现场实际情况，进场后每栋楼安装吊篮7-10台，空气压缩机4台，就可以保证每个单体在合同工期内完工。（根据每个单体面积大小，每栋楼安排20-25工人）（2）其他施工用工具与工人一起进场。（六）确保工程质量的技术组织措施1、 向甲方和监理提供材料质检报告和涂装施工规范；施工前试做一小样，经甲方和监理认可后方可开始涂装，甲方可以小样的质量对整个过程进行验收；2、 每一道工序做完后，请甲方和监理检查，合格后再做下一道工序；3、 施工人员人手一册施工规范，实行项目部和质检员两级检查制度；4、 对不同类别材料分别涂上标识，并分类妥善存放； （七）确保安全、
23、文明生产的技术组织措施及要求（1）安全文明施工专项方案（见附件）（1）安全生产、文明施工目标：不因自身原因发生施工安全事故，保障自身及其和他人安全。（2）坚决贯彻执行国家颁发的建筑安装安全技术操作规程，严格小净距隧道的结构受力特点及工程措施摘要：小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道的一种结构形式，工程应用中它有以下优点：（1）其造价和施工工艺同普通分离式双洞隧道相比差别很小；（2）同连拱隧道相比它的造价要低得多，同时施工工艺也简单；（3）有利于公路整体线型规划和线型优化。基于上述因素，该结构形式在中、短隧道设计中被广泛采用。但由于小净距隧道的中夹岩的厚度远比普通双洞隧道要小（一般只有5
24、m8m），所以小净距隧道的围岩稳定与支护结构受力要比普通分离式隧道要复杂，同连拱隧道相比它有其自身的特点。为了保证该结构形式成功地应用于公路建设中，需要采取一定工程措施以保证围岩稳定与支护结构的安全。关键词：小净距隧道结构分析中夹岩加固1 前言随着我国高等级公路建设的发展，隧道的修筑技术越来越受到建设单位、设计单位的重视，目前在山区高等级公路建设中遇到大量的中、短隧道建设问题，它的长度一般在500m 以下，有时甚至只有100 多米。以往在设计中如果遇到短隧道时一般要同高边坡方案进行比选，可近些年来公路建设中强调环境保护，再加上修筑高边坡本身也存在投资不见得节约，在运营中维护工作量大等问题，所以
25、目前设计中尽可能减少高边坡工程。如果选用普通分离式双洞隧道，按照公路隧道设计规范JTJ 029-90 第2.6.3 条对并行公路隧道的净距作出的规定：高速公路、一级公路、一般应设计为上、下行分离的独立隧道。两相邻隧道最小净距视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素确定，一般情况可按2.6.3 表的规定选用。由于净距的存在，使道路与隧道接线时应有一个三角形过渡区。以三类围岩隧道为例，净距要求是2.53.0 倍毛洞洞径，一般双车道隧道毛洞开挖约12.5m 左右，净距应在31m38m；另外公路隧道设计规范第2.7.2 条规定：隧道两端平面线形与路线线形一致的最小长度如表2.7.2，这就意味
26、在道路接近隧道时左、右同幅分开。如果把隧道两端平面线形与道路线形相一致的最小长度，两端平面线形与道路线形相一致的长度和上述过渡段的长度相加一般在200m 以上。对于大于1000m 的长、特长隧道来讲可能建设单位并不介意，如果隧道比较短（小于300m），规划设计中出现短隧道群，线路展不开，土地使用量高，建设单位不得不考虑这部分的土地使用费。另外线路中出现大量的短隧道群将给线路的规划带来诸多不便。如果修筑连拱隧道，虽然中隔墙只有2.0m 左右，但是这种结构形式存在下列问题：（1）对地质条件要求苛刻、类以下围岩很难修建；（2）施工难度高，建设周期长；（3）造价是普通分离式双洞隧道建设成本的两倍以上；
27、（4）由于该结构形式和施工技术存在难以克服的困难，所以隧道建成后很难保证结构不开裂、不渗漏水。两相邻隧道最小净距（规范表2.6.3） 表1隧道两端线形与线路线形一致的最小长度（规范表2.7.2）表2经过多年隧道建设的实践，建设、设计单位提出通过一定的工程措施,适当加固两并行隧道间的围岩（中夹岩），把净距缩小到48m，同时隧道自身建设成本又不明显增加。这样做可以使道路接近隧道时左、右分幅宽度小，道路线形好，占地少；同时与连拱隧道相比它的建设成本大幅度降低。这在某种意义上讲是对现行公路隧道设计规范进行拓展，作为一种新型隧道结构应用在公路建设上来。 2 理论分析及数值仿真公路隧道设计规范中要求的并行
28、双洞隧道最小净距的原因是主要考虑将两相邻隧道应分别置于围岩压力相互影响及施工影响范围之外，或者说其间岩柱具有足够强度和稳定性，这一点已被结构分析结果所证实。我们针对上面提出的小净距隧道问题，应用结构分析手段来探索在净距只有48m 的情况下围岩与支护结构的受力特性。结构分析虽然不能完全评估围岩的安全系数，但是可以对各部位围岩的相对安全系数作出比较准确的估计。 结构分析所选用的软件是2D-，围岩的力学参数选取在没有具体工程实例的情况下采用规范所列各类围岩力学参数的中间值，这样做的目的是为了探索普通情况下小净距隧道的围岩与支护结构的力学特性。经分析得到下述结果：（1）对于普通类围岩段，如果不加支护在
29、双洞隧道上半断面开挖时，在中夹岩处出现一个蝶形塑性区（见图1 中黄线内区域），说明对于类围岩开挖中如不采用合理的开挖方法和预加固措施在隧道开挖过程中围岩就失稳。在围岩进行预加固的前提下，采用合理的开挖方法，经重新分析，可以看出类围岩段中夹岩处的塑性区大为减小（见图2 中黄线内区域），但是此时围岩已经过加固，支护结构未出现破坏，说明对于类围岩经过合理的加固是可以保证围岩稳定和初期支护安全的。结构分析中同时可以看到类深埋段中夹岩的受力要比类围岩浅埋段的受力更为严峻。图1：类围岩上半断面开挖后围岩的安全图2：类围岩经预加固围岩的安全系数系数（黄线处为1.0，蓝线处为0.8） （黄线处为1.0，蓝线处
30、为0.8）（2）对于普通类围岩段，结构分析的结果同类围岩段有相似之处，只不过围岩的塑性区比类围岩有所减小（见图3），说明类围岩段对中夹岩的预加固和采用合理的施工方法同样是必须的。结构分析中同时对类硬质围岩深埋段进行结构分析，得出的结果表明深埋对中夹岩的影响不象类围岩埋深时对中夹岩的影响那么大。（3）对于普通类围岩段，结构分析结果表明在净距只有4m 的情况下，采用全断面施工基本上不出现塑性区，但中夹岩处围岩的安全系数，一般只有1.53.0 之间，只相当其它部位的1/21/3（见图4）。说明对于类围岩中夹岩的安全只比临界安全略高，如果施工中不注意对中夹岩的保护，不做好控制爆破和光面爆破同样会出现围
31、岩失稳现象。图3：类围岩经预加固围岩的安全系数 图4：类围岩时隧道围岩的安全系数（黄线处安全系数为1.0）（4）对于普通类围岩段，结构分析表明隧道在双洞全断面同时开挖时，中夹岩的安全系数一般大于3.0，如果考虑到施工爆破对中夹岩的松动影响可适当对其进行加固。3 结构设计根据结构分析结果可以得出下列结论：（1）由于小净距隧道中夹岩的厚度远小于普通分离式双洞隧道的中夹岩厚度，隧道施工中该处二次应力场在此叠加，出现应力集中，设计中应重点对该处进行加固；（2）除中夹岩处以外的围岩同时由于左、右洞二次应力的叠加，它的受力也比同样围岩条件下普通分离式双洞隧道更为严峻一些，是结构需要加固的次重要部位。 结构
32、设计中对于、类围岩，一般采用下列措施进行加固：（1）预注浆，注浆范围对于左洞应从左拱脚到右侧墙脚处，对于右洞应从右拱脚到左侧墙脚处；（2）中夹岩处初期支护的喷砼、钢支撑设计参数略比普通双洞隧道的参数略有加强；（3）中夹岩处深层围岩加固主要采用贯穿两洞的水平预应力对拉锚杆，施作范围建议从左洞右侧拱腰到右侧墙脚处，对应于右洞应从左侧拱腰到左侧墙脚处（见图2、3 所示）。这里值得一提的是对中夹岩深层的加固不提倡多于二种的加固措施，例如有的对中夹岩的深层加固设计中使用小导管预注浆、系统锚杆和对拉锚杆。在修改设计中我们取消了系统锚杆，主要考虑到对围岩的反复加固反而会削弱围岩的整体强度。（4）对中夹岩以外
33、的围岩加固同普通双洞隧道的相同部位，设计参数略有加强。对于、类围岩，结构分析表明中夹岩处一般不会出现塑性区，对中夹岩的加固在类围岩条件下建议将系统锚杆加长0.51.0m，其它部位的初期支护参数可参照同类围岩条件下的普通分离式双洞隧道设计参数，或略有加强。对于类围岩建议在中夹岩处增设系统锚杆，其它设计参数参照同类围岩条件下的普通分离式双洞隧道设计参数。 4 施工方法小净距隧道从某种意义上讲更能体现新奥法修筑隧道的特点，通过对围岩的保护和加固充分发挥围岩的自承能力，同时小净距隧道是一种施工性很强的隧道结构形式。为了保证结构和施工安全，结合结构分析结果，提出针对不同围岩条件下的施工方法。（1）对于、
34、类围岩，根据小净距隧道受力特点，在正常情况下推荐采用正向单侧壁导坑的开坑方法，施工工序以左洞先开挖制定，当右洞先行时，则将左、右洞施作顺序对调即可，左、右洞开挖工序横断面布置见图5 所示，平面布置见图6。这里值得强调的是：a）光面爆破和控制爆破是、类围岩段修筑小净距隧道成功的关键因素之一；b）对拉锚杆的施作一定强调及时性，正常情况下当先行洞开挖后应立即施作；c）、类围岩条件下杜绝左、右洞在同一桩号都是毛洞的现象。 图5：单侧壁导坑开挖工序横断面布置图图6：单侧壁导坑开挖工序平面布置示意图（2）对于、类围岩，隧道开挖为尽可能减小对围岩的扰动，不宜采用普通分离式双洞隧道常采用的全断面开挖方法，经比
35、选我们推荐采用超前导坑预留光爆层的开挖方法，该方法一方面具有良好的光爆效果，对围岩扰动小、开挖的效率也比较高。左、右洞开挖工序横断面布置见图7 所示，平面布置见图8 所示。图7：超前导坑开挖工序横断面布置科 图8：超前导坑开挖工序平面布置示意图 （3）关于小净距隧道施工的监控量测，对于、类围岩除采用普通分离式双洞隧道的必测和选测项目外，还建议采用针对中夹岩进行力学性能测试的手段。例如围岩松动圈测试、围岩内部位移、后行洞爆破对先行洞二次衬砌的影响等。小净距隧道的二次衬砌施作时间应在左、右洞同桩号围岩与初期支护的受力、变形都基本稳定后才能进行。 5 结论（1）小净距隧道修筑的成败关键是如何保证中夹
36、岩的稳定，理论分析和工程实践都表明：如果有效的减少对中夹岩的构设计简介1、 结构形式基础形式为钢筋砼筏板基础，主体结构为框架剪力墙结构。2、 抗震等级：框架二级抗震，剪力墙一级抗震。3、 抗震设防：抗震设防烈度八度。4、 砼强度等级：（1） 0.000以下：1） 基础底板：C35、S82） 地下室外墙：C55、C50、S63） 地下室顶板：C40、C55、S64） 地下室柱、墙：C555） 地下室梁、板：C55、 C40（2） 0.000以上：1） 柱、剪力墙：C55、C502） 梁、板：C406、钢筋：采用热轧I、II、III级钢筋。第四章对工程特点的认识第一节 工程特点、难点一、 本工程体
37、量较大，地下建筑占地面积大，施工场地紧张，这对工程施工的统筹安排提出了较高要求，具有一定难度。二、 据北京航天勘察设计研究院提供的本工程的勘察报告，本工程地下水位较高，基础较深，工程基础须进行降水处理，这在一定程度上增加了施工难度。三、 持力层土质不能满足地基承载力的要求，需要做CFG桩复合地基，增加了施工的难度。四、 由于本工程施工跨一个雨季和两个冬季，使工期变得较紧张。施工场地较小，场内存放回填土场地有限，多余土方须先外运，待回填时再运回，对土方回填工程造成一定难度。五、 本工程紧邻交通干线，周边多为住宅区。工程为框架剪力墙结构，所以施工噪音控制和防尘、防遗撒将是主要问题，文明施工及环保要
38、求高。施工中要注意保护场内环境，采取措施减少噪音，保护周边环境。土方施工阶段和结构、装修阶段加强对施工运输车辆的管理，投标人提前和交通、市容、环保等有关政府部门联系，取得通行证和交通疏导配合。土方外运采取覆盖措施，在出口处对车身和车轮清洁，确保渣土外运时不发生道路遗撒现象。在施工中加强对施工人员文明施工的教育，真正做到安全文明施工，加强现场文明施工管理。六、 我们承诺：以花园般的施工环境，保持与周边环境统一协调。现场材料码放整齐，现场临时设施精心布置，及时清走渣土垃圾，加强对职工文明施工与环境保护的思想教育，保持现场文明卫生，争创文明施工样板工地。七、 严格执行市建委，环保局等有关管理规定，合
39、理安排施工，避免噪音扰民，依据现场实际情况，设置必要的吸声、隔声设施，增加施工中的技术含量，满足文明施工、环保要求。八、 清运垃圾，采用集团总公司研制的外挂式软接垃圾道疏导下运。施工现场每天派专清扫洒水，保持地面湿润，防止扬尘。九、 施工中存在着多层次、多方位的交叉关系，施工现场的道路、水源、电源需要统一部署。同时，如何与设计、建设单位、监理等做好配合，搞好施工，是摆在承建者面前的一道课题。第二节 对工程的认识综上所述，需要在施工组织上精心策划，进行方案优选。一、 由于施工场地紧张，要加强施工场地综合利用，合理布设场内设施，压缩临建用房。考虑到该工程及周围环境的特殊性，要求在施工中加强对民工的
40、教育，加强对施工运输车辆的管理，加强对施工现场的管理，真正做到安全文明施工。二、 本工程为框架剪力墙结构，需要保证良好的结构外观。施工中需要选用精良料具并强化技术质量管理。三、 为满足建设单位早日实现投资效益，在保证工程质量的前提下，根据结构施工的特点，以土建施工为主体组织水电、暖卫等设备安装调试施工，内外并举，充分利用时间与空间，编制计划和流水组织应用统筹法及网络技术。四、 我公司先后承建了各类大、中型商业、民用及工建建筑，特别是近年来我公司在某开发区承建的群体工程一、二期高层住宅及公建配套用房，采用先进的施工工艺、新技术，施工速度快，获得建设单位的好评，并被评为北京市优质工程。在长期的施工
41、实践中，我公司积累了丰富的施工管理经验。并且对市场信息了解，材料供应渠道清楚，交通道路熟悉，并且与地区各管理部门及质量监督部门建立了良好的协作关系，是确保施工工期和建立正常施工秩序的重要因素，也为我公司承建本工程提供了有力的保证。第三节 承接本工程我公司所具备的资源优势我公司是以建造规模大、施工技术难度高和特殊结构工程、大型公共建筑装修改造工程及大型公共建筑工程为特点的综合性施工企业。除土建施工外，具有设备安装、建筑构配件和机械制造的综合能力。我公司在高级装饰施工有特殊的、先进的施工技术与方法，并能进行施工节点详图设计。并在建筑模板设计与拼装、机电安装、电梯安装、计算机管理、网络技术等领域处于
42、先进水平，积累了丰富的施工经验。一、 我公司具有工程总承包的综合管理协调能力1、 项目经理部具有综合管理能力，能够有效的控制土建与安装、装饰等各专业的立体化协作施工，在项目经理领导下全面负责工期、质量、安全、技术、成本等一系列综合管理。2、 对分包单位有严格的管理措施和方法，并具有总协调的能力，有效协调现场各分包力量，确保各项工作顺利有序的进行，最大限度满足业主的要求，并保证工程的质量水平。3、 我公司拥有一系列专业公司，功能齐全，为工程项目经理部提供了可靠的技术、质量保障。二、 专业技术保证1、 模板工程专业：我公司模板租赁公司是专门从事建筑模板，架设工具设计的专业公司，并能为项目提供模板、
43、架子工程的设计。2、 机电安装工程专业：安装公司拥有通风、空调应具备的安装、调试和仪器调和的成套技术，其技术水平在国内建筑安装处于先进地位。3、 装饰公司：我公司装饰分公司拥有一批专业的建筑装饰人才，可运用先进的技术进行装饰效果图，施工图及节点详图的设计。可以进行高级装饰的样板示范和现场操作。4、 建筑制品专业：建筑制品厂主要进行钢砼构件，建筑装饰和新型墙体材料、钢筋加工、绑扎、焊接的施工管理。5、 基础工程专业：我公司拥有先进的基础与地下工程的施工设备（全液压大口径钻机、锚杆钻机等），拥有一批技术熟练、施工经验丰富的中、高级技术人员和管理人员。6、 机械租赁分公司：建筑机械租赁公司具有塔吊、
44、外用电梯安拆资质，拥有先进的塔吊、龙门等大型建筑机械。三、 丰富的施工和管理经验我公司是较早的施工企业，一直以来，公司上下努力拼搏、求实进取，为首都建设做出了巨大贡献，创造了一个又一个辉煌！特别是在改革开放之后，公司生产经营有了较大发展，先后承建了一大批宾馆饭店、现代化办公楼、医院、学校、厂房及住宅等工业与民用建筑。几十年来，我公司共有多项工程获“鲁班奖”、“国家质量银质奖”、“建设部优质样板工程奖”“北京市优质工程奖”和“长城杯”奖。由以上辉煌的成绩不难看出我公司具有丰富的施工管理经验及雄厚的技术实力，经过多年的发展，在固定资产投资方面公司拥有先进的机械装备，自己的商品砼公司、料具储运公司、构件厂等下设机构，同时通过多年的施工实践，培养出了富有施工经验的各种专业施工队伍等。在质量管理方面，多年的施工实践为我们积累了丰富经验；按照立足北京，面向全国，走向国际的市场战略，我公司建立并实施了GB/T19002-ISO9001:2000标准要求的质量保证体系，
