1、施工段，即B1 和B2 为一个施工段，B3 和C 区组成一个施工段。当部分主体结构结顶后，应立即进行中间结构验收，以便于该部分工程内外砌体工程提前插入施工。4.2.4 装饰工程施工区段划分由于本工程组成的单体较多，装饰工程量大，外墙面装饰的工程量特别，招标施工工期较短。如果要在目标工期内完成本次招标范围内的所有工程内容，装饰工程必须提前插入，实行平面流水，立体交叉施工，否则，目标就无法实现。基于本工程的特点和要求，当结构工程施工至六层时，地下室房装饰工程施工提前插入，主楼六层以上装饰工程根据结构施工进度及时跟进，要做到充分利用工作面。装饰工程施工区段划分同上部结构的施工区段划分。4.2.5 安
2、装工程施工部署列入总包施工范围内的安装工程，按照专业或工种的不同，各配备二套大作业班组，根据土建工程施工进度，展开预埋或安装工作。严格按照施工总进度计划进行施工，确保本工程各项工作在目标工期内完成。4.2.6 施工班组和劳动力部署根据上述各施工阶段的施工区段划分，需配备相应的充足的施工班组和劳动力，才能完成预订的目标。 在基坑土方工程施工时，现场配备两套班组进场同时展开施工。基坑围护工程施工时，配备二套班组进场施工，钢筋需预先在坑外进行加工，吊入坑内安装。 根据一上述施工区段的划分，在地下室施工时，需配备二套施工班组。钢筋班组和木工班组在各自预先安排的施工区段上独立施工，砼班组实行三班制（8个
3、小时为一个工班）轮流浇注砼，以后浇带为界一次浇灌完成，不再留设施工缝。 上部一层结构施工时，配备三套施工班组。故需对原有钢筋工和木工各施工班组按施工的工作量进行优化重新组合成并增加劳动力，但是砼施工班组基本保持原状，仅作一些技术上的必要调整。 砌体工程施工时，项目部配备二个砌筑班组。先调配一个砌筑班组，施工地下车室的砌体工程，上部结构结构后，再配备一套砌筑班组，跟随现浇钢筋结构的施工进度，同时要确保可用的工作不得闲置。 根据室内的墙体砌筑施工进度的状况，地下室内的装饰工程需相应的提前插入，项目部按照装饰工程的内容和工作量，各工种配备二个作业班组。 本工程的结构防水工程量较大，防水质量要求较高，
4、根据三个施工区的结构层数特点，因此防水工程作为三个施工区，配备一套施工作业班组进行施工。本工程的建设规模较大，且单体较多，施工时按照上述所划分的施工段进行施工，有利于材料、劳动力、周转材料及机具在在各施工段上合理流动和调配。有利于加快周转速度，从而使工程进度加快，在施工前根据每个施工区段的工作量，作出详细的计划、步骤和具体的方案，合理组织施工，节约投入，缩短工期。根据所划分的施工区段和相应配备的操作班组在各自的作业面上操作，生产上相互独立，各司其职，进行有效的调配材料和物资，使各个工作面在项目部统一领导和管理下进行，顺利地施工。结构施工进度状况，组成平面流水，立体交叉，分层分段，多作业面的施工
5、流程，以便于装修工程提前插入，利于优化工期。第一节 施工部署4.3.2 总体施工顺序根据施工总体部署，坚持先地下后地上，先主体后装饰，安装工程跟随土建同步上升，相互密切配合。以地下室及上部主体结构为突破口，以宾馆主楼为主导工序，带动其余各单体同步上升。整体施工实行分区分段分班组实行平行流水立体交叉作业，砌体工程提前插入。部分主体结构结顶后，立即组织中间结构验收，以便提前展开装饰工程的施工。具体施工流程如下（主导工序）：施工准备土方开挖及基坑围护工程地下室结构施工上部主体结构施工（插入：地下一层砌体工程施工）六层以上砌体工程施工组织中间结构验收屋面工程内外装饰工程安装（与土建同步）、调试室外坡道
6、及附属工程修整扫尾竣工。4.3.3 施工安排1、垂直运输在施工阶段以2 台塔吊作为主要的垂直运输设备，在土方工程施工前完成安装，协助土方开挖和基坑围护结构施工。主体结构结束后，井架作为砌体工程和装饰工程的垂直运输机械。待部分主体结构结顶后，开始搭设井架（共使用三套井架），以缩短人员及部分辅助材料上下运输时间，提高生产效率，加快施工进度。结构砼全部采用砼泵作为垂直和水平运输，直接送至各作业面，尽量减少人工再次搬运，充分发挥机械化的作用。装饰阶段塔吊退场，以井架作为主要垂直运输工具。（垂直运输机械布置详见施工平面布置图）。2、水平运输基坑土方开挖拟配备2 台PC-100 大型挖土机，土方外运配备2
7、8 辆10T自卸汽车运输；场外材料运输配备1 辆5T 自卸汽车，场内材料水平运输基本上全部采用塔吊运输，人力推车作辅助水平运输工具。3、外脚手架本工程外墙脚手架应搭设的高度为28m30.0m，故外墙脚手架使用采用落地式双排单钢管落地式脚手架。外墙脚手每步用竹脚手板满铺，防火密目网全封闭，人员进出口位置搭防护棚。4、砼工程本工程的所有结构砼均使用商品砼。为加快施工进度， 商品砼采用ELBA-B5516E 固定泵直接将砼输送至每个工作面及工作点；零星构件的砼采用塔吊运输。5、钢筋加工所有钢筋均在现场统一备料、加工和分区绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工，满
8、足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，使用时采用塔吊直接吊运到位，人工就地绑扎。在加工、运输与绑扎施工中防止混淆或错用错扎。钢筋采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊、直螺纹套筒连接等粗钢筋连接新技术。钢筋工程是主要隐蔽工程，每层或每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。6、模板工程地下室基础的地梁和承台侧模采用砖胎膜支模，地下室柱和楼面梁板、内外墙及上部结构均采用木模板方木龙骨及支撑体系，剪力墙和框架梁、柱、板采用九夹板或五夹板大模板早拆体系，减少加工时
9、间，少拼缝少漏浆，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。柱模使用钢管轧头固定，梁板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。为加快施工进度，备足二层模板数量，并有一定的周转余地，确保砼成型后的强度增强。模板每使用一次，拆模后及时整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直。施工组织管理体系及劳动力组织第一节 施工管理机构组织施工管理机构的合理组织是整体施工中非常重要的因素，将对保证工期和质量、安全生产、文明施工起到关键性的作用，也是一个工程能否顺利完成的重要保证。为确保本工程的工期、质量、安全生产、文明施工达到预定目标，将采取以下组织部署。5.1.1 施工管理机构组织 组织设立现场工程项目部，由项目经理全面直接负责，领导本工程的建设工作，落实本工程质量、进度、安全生产、文明施工的管理目标、计划措施。运用ISO9
