1、天舟七号3小时交会对接揭秘1月18日1时46分，天舟七号货运飞船成功对接于空间站天和核心舱后向端口。3小时交会对接是我国在轨验证的新交会对接模式，是飞船制导导航与控制系统（以下简称“GNC系统”）能力的进一步释放。作为飞船的核心分系统之一，由航天科技集团五院502所研制的GNC系统，是驾驶飞船遨游太空的“舵手”。该系统负责飞船与火箭分离、与空间站交会对接、从空间站撤离和受控再入大气层等全过程，以及飞船独自飞行过程中的姿态与轨道控制、帆板控制等动作。据研制人员介绍，在交会对接方面，我国先后在轨验证和实施了2天、6.5小时、2小时和3小时交会对接方案。其中，2小时方案是我国技术人员在当前技术条件下
2、探索出的一种极限可能性，其他几种方案也是在技术发展的不同时期务实选择的最优方案。“虽然2天方案较慢，难以应对紧急情况或满足更短时间的某些任务需求，但适用于起步阶段，是更谨慎的方案。2小时方案虽然是目前最短的交会对接时长，但对各方面保障条件要求较高，因此6.5小时方案更加可靠。”在研制人员看来，此次天舟七号货运飞船解锁3小时交会对接方案，是技术人员为下一阶段交会对接任务探索的最优解。“3小时方案集成了2小时方案的快和6.5小时方案的可靠，经过专家团队评估，该模式有望代替6.5小时方案成为新的基本模式。”与6.5小时方案相比，3小时方案是如何缩减超过一半时间的呢？GNC系统研制人员介绍，随着技术逐步成熟，技术人员可以在更短时间内调整飞船和空间站的相对位置。例如，调整飞船的飞行轨迹，可使飞船与空间站的远距离导引段缩短一个圈次，所需时长相应缩减1.5小时；在近距离导引段，通过优化飞行流程，所需时长缩减了约2个小时。“3小时方案对工程实际也有诸多正面意义：相较于6.5小时，飞行时间短，可以减少航天员的飞行压力，减少对电池燃料等的需要，提升任务整体应对故障的能力；相较于2小时，飞行时间稍长、节奏稍缓，有助于减轻飞控压力。”研制人员介绍。（记者张蕾通讯员陈长青薛英民）（2024年）
