1、最脀眀愀瀀漀漀欀刀攀愀搀愀猀瀀砀椀搀怀/Me前台访问/d-2661948.html111.205.14.40盩勈筚犰愀紀漀漀欀刀攀愀搀愀猀瀀砀椀搀濓豹5wap前台访问/free-00022.html?page=2&tc=364242.156.136.70盫掠倞最瀀栀琀洀氀诃/Mg前台访问/p-1600227.html106.11.154.540盭愀紀漀漀欀刀攀愀搀愀猀瀀砀椀搀/a前台访问/BookRead.aspx?id=2668715106.11.155.700盯攀瀀栀琀洀氀5Qkwap前台访问/d-112202.html42.156.138.330盱瞋最瀀栀琀洀氀婒/Mg前台访问/d-20
2、23996.html207.46.13.2520盳砪榠欀瀀栀琀洀氀婒/Mg前台访问/p-2633160.html218.86.18.2400盵掠倞椀瀀栀琀洀氀婒/Mi前台访问/d-1637459.html42.120.161.1020盷勈筚椀瀀栀琀洀氀/Mg前台访问/p-2707131.html42.156.136.220盹%掠倞最瀀栀琀洀氀婒楲/a前台访问/BookRead.aspx?id=270713242.156.138.780盻筀!筂!愀笀漀漀欀刀攀愀搀愀猀瀀砀椀搀栀/前台访问/c-00020-994-660275-0-0-0-0-9-0-1.html171.95.24.980盽勈筚劰
3、最搀栀琀洀氀婒鑻/Mg前台访问/p-2126802.html207.46.13.2520盿谔最搀栀琀洀氀婒/a前台访问/BookRead.aspx?id=270713142.120.161.220省%瞋最瀀栀琀洀氀/Mi前台访问/d-2707879.html116.179.32.1400眃勈筚髡最搀栀琀洀氀诃/Ki前台访问/d-508614.html113.101.226.2460眅勈筚犰最瀀栀琀洀氀/前台访问/c-0001600006-641-47005-0-0-0-0-9-0-1.html183.149.184.70眇%掠倞紀需挀栀琀洀氀/Kg前台访问/d-379673.html180.1
4、22.180.940眉勈筚槮最搀栀琀洀氀婒劲/K_前台访问/p-326297.html1.198.64.00看勈筚諬愀笀漀漀欀刀攀愀搀愀猀瀀砀椀搀舃灸/Me前台访问/d-1541629.html207.46.13.930眍勈筚脀需挀栀琀洀氀婒灻/Mg前台访问/p-2674975.html106.11.155.760眏勈筚挀瀀栀琀洀氀婒灻/Gc前台访问/p-8582.html42.120.160.1070眑%瞋最瀀栀琀洀氀婒鱻/Me前台访问/d-2485019.html101.31.188.30眓癙最瀀栀琀洀氀婒鱻/a前台访问/BookRead.aspx?id=2674975106.11.154
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7、0395.html116.179.32.75，这就是未来中国汽车企业要建立的研发平台、管理平台、文化平台，研发模式是什么，管理模式是什么，文化模式是什么，当然还有采购模式。 总结，1、史学视角。2、回答规模竞争力悖论的三个命题。3、核心思路。（提高产业认知能力；复合创新，提高我们竞争质量，整合能力；如何建立中国汽车产业创新系统是关键。）关于发展电动汽车的几点看法中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 付于武非常高兴能够参加这样的论坛，大家知道，就汽车产业而言，我觉得有一个重大的问题和两个行业关注的热点，这个重大的行业问题就是经过多长时间，中国能够成为汽车的产业强国，要成为产业强国，我看大家的意见
8、基本一致，就是必须要掌握核心技术。核心技术不在我们手里，所以就成了我们汽车产业的软肋，什么叫汽车的核心技术？也基本达成共识，我想这就是整车的产品开发技术，包括数据库，底盘一体化的工程，包括数据库，汽车电子、智能交通等，还有我们即将迎来的电动车的技术。两个行业热点，一个就是中国汽车市场的评判，也就是说，汽车产业经过了10年的高速快速爆发式的增长以后，红旗还要打多久？回答是肯定的，我想1015年的时间，中国肯定会保持着世界第一产销大国的位置，所以我们还会有10年的黄金的发展机遇期。至于今年我们汽车的增速会减缓，我觉得对我们产业的可持续发展是件好的事情，我们的观点是宁可慢一点，发展的质量也要好一点；
9、宁可慢一点，我们也要稳一点；宁可慢一点，也要与社会各方面，有城市规划、交通管理、消费政策要协调起来，不做到协调，就不可能持续。所以，今年不是进入了中国汽车市场的拐点，而是要进入重要的调整时期。 下面我愿意跟大家分享一下关于“电动车发展”的几点看法。 第一，国际电动车汽车发展现状和动向。 大家知道，电动车发展经历了四个阶段：1、1973年以前，电动车的技术进展缓慢，传统汽车占据了主导地位。电动汽车诞生于1881年，19世纪末和20世纪初，电动车、内燃车、蒸汽汽车并列发展，电动汽车一度处于市场的领先位置。1900年美国汽车市场的电动车比例高达38%，此后逐步的丧失了竞争优势，其原因是电池技术的进展
10、缓慢和内燃机技术的快速发展。70年的时间，电池的能量密度只提高了0.8倍，也就是70年的时间，电池影响了电动车的发展。 2、1973年到1990年，石油危机催生了电动汽车的第一次发展浪潮，日本曾经做过20万辆纯电动车的雄心勃勃的计划，美国曾经做出过每年生产5万辆纯电动车的规划，欧洲也做出了一个非常令人鼓舞的一个规划，但是目标大都放空，失败的原因仍然是动力电池技术没有取得重大突破，电池密度每千克知道60瓦时，只提高了1.8倍，没有得到重大的发展。 3、1990年到2005年，排放法规的加严，带来了电动汽车的第二次发展热潮，这个阶段电动车兴起的重要标准是欧洲开始，欧盟的技术标准不断的开始加严，混合
11、动力取得了很好的发展。日本开始商业化，纯电动汽车发展仍然停滞不前，其原因仍然是动力电池技术没有取得突破，仍然是制约纯电动汽车发展的瓶颈。但是混合汽车作为一种过度方案，在集合了内燃机和电池优势的同时，内燃机得到快速发展。 4、2005年以来，交通能源战略转型推动电动汽车进入了第三次发展热潮，也就是我们目前正在经历的，由以下原因。一是电池技术有所突破，尤其是锂离子电池的能量密度提高了5倍，重新燃烧起了我们汽车企业对于电动车的热情。二是环保，特别是全球气候变暖，二氧化碳排放，我前几天到欧盟进行工作访问，欧盟定了一个非常苛刻的标准，就是到2020年每公里二氧化碳排放不得超过95克，如果超过95克的话，
12、就给予非常严重的惩罚。我说如果不行，他说那就车辆的小型化。三是全球的经济危机抢占新材料、新技术的制高点，进一步加速了电动车的发展，面对金融危机，世界主要的汽车工业强国不约而同的选择了发展电动汽车作为摆脱危机，提高产业生产力的主要方面。全球汽车业对发展电动汽车从来没有像今天这样意见统一，特别是对发展电动车的创新冲动从来没有像今天这样强烈，产业化的进程也从来没有像今天这样得到加速。 电池技术的发展，从以上介绍可以看出，电动车产业发展的基础实际上就取决于电池技术的继续提高，动力电池是电动汽车关键的核心技术，所以，日本政府提出谁掌握了电池，谁就控制了电动汽车。前年，在天津的汽车产业发展论坛，日本加码（
13、音）有一个报告，他说我现在离子电池能量密度还要提高4倍，成本降到目前的1/70。最近我跟丰田负责电动车的副总裁，我说你对280怎么看，他说我认为电池的密度还要提高10倍，成本还要降到目前的1/10，我说就是100，说不管怎么样，电池是关键。 电池是由材料学、物理学、量化学电子控制技术的，它必须满足高安全性、高容量、高低成本，安全性能可靠，成本大幅的降低。具体而言，一辆完全取代传统汽车的电动车，其储能装备与汽车相当。最近欧盟出台了电动车的技术路线，我给大家报告一下，2020年，04公里步行走路，4200公里纯电动，200400公里插电式混合动力和增强式混合动力，400公里以上内燃机汽车。所以我说
14、我们陕西这样大型柴油机在30年代，我看不到淘汰的前景。电动车时代的到来是在2020年以前，这10年是电动汽车战略的主动布局，为了实现电池技术的突破，各国政府出台了多项强有力的激励性的措施，美国总统奥巴马上台就宣布24亿美元支持插电式电动汽车的研发和产业化，其中20亿美元用来支持先进动力电池的研发，法国启动了4.2亿欧元的锂离子开发计划，大学重新恢复电化学的教程。德国是不得了的，德国为了迎接电动车的时代，首先在大学里重新设置电化学。日本24亿日元，其中210亿为电池的投入，同时动力电车系统成为各大公司合作和竞争的焦点，这就跨行业、跨学科的战略性的重组和联合，很多企业都不是孤军奋战，而是上下游、产
15、学研的高度的合作。 关于我国发布电动汽车的几点想法：一是抢占新一轮汽车的制高点。我非常高兴的是“十二五”规划中，有七大战略性新兴产业，我们电动汽车新能源汽车名列其中，设想一下，如果没有新能源汽车我们有这样的荣誉吗？我们能够进入国家的战略性新兴产业吗？回答是绝对不会。二是电动汽车具有传统汽车和电驱动系统的复合的技术特征，是技术门槛很高的产品，对于其技术的复杂程度，要有清醒的认识，战术上要有足够的重视和准备。因为它是跨行业、跨学科，有很多我们是不懂的，上汽集团的老总说跟我们说，上汽集团跟电池企业如果不高度的合作，上汽的电动车就没有出路，我很赞同。三是由于电池技术还有待与进一步突破，所以电动汽车的发
16、展尚有一定的阶段性的不确定性，如果把短途的轻盈低速电动汽车要实现规模化、产学研化，要需要相当长的一段时间。四是得电池者得天下，而电池技术是汽车传统产业最不熟悉的传统领域，电池技术的发展还要从基础做起，跨行业、跨学科及产学研为一体的研发平台。五是正是由于技术的制约，虽然我们强调小型纯电动汽车和混合动力是当前的主要技术路线，但是混合动力汽车仍可视为比较容易产业化、比较成熟、比较现实的技术路线，因此，即将公布的“十二五”的新的规划，就是1500万辆混合动力，500万辆纯电动。六是按照公交优先、出租优先的原则，进行市场布局。是现实的行政路线，要积极的探讨，适合于电动车发展的商业运行模式。七是要充分考虑
17、中国国情，中国区域的差异化和中国能源化。长安汽车美国研发中心在底特律挂牌成立2011年1月18日，长安汽车美国研发中心在“汽车之城”底特律正式挂牌成立。至此，继意大利、日本、英国等海外中心之后，长安汽车“五国九地、各有侧重”的全球研发布局基本完善。第一家在美国设立研发中心的中国整车企业底特律是美国汽车工业最发达的城市，三大汽车巨头福特、通用、克莱斯勒的总部都座落于此。同时，世界知名汽车企业丰田、日产、三菱、现代等也都在此设立了分支机构或技术中心。长安汽车美国研发中心此次进驻，将是中国第一家整车企业在底特律设立研发中心，“中国创造”的标签从此被贴到世界汽车工业的“心脏”。作为中国汽车自主品牌领军
18、企业，长安汽车一直坚持自主创新的理念，并孜孜以求、脚踏实地地推进自主研发工作。此次成立的美国研发中心，将专攻汽车底盘技术，包括底盘性能开发、底盘工程化设计、底盘技术研究、以及底盘制造工艺研究等。新开发的各项底盘技术，将主要应用于长安汽车未来自主研发的中高级轿车及SUV车型。全球布局彰显中国车企坚持自主创新的决心以全球化体系为平台，加速企业核心能力的提升，是长安汽车近几年来在科技研发方面的核心战略，集中体现了中国车企坚持自主创新的决心。自2007年以来，长安汽车先后在意大利都灵、日本横滨建立海外研发中心，2010年6月，英国诺丁汉中心也正式建成，加上此次成立的美国底特律中心，以及分别位于重庆、上
19、海、北京、哈尔滨和江西，长安汽车已成功构筑起纵贯欧、亚、美洲大陆、立足国内外重要汽车技术中心城市的“五国九地，各有侧重”全球研发体系。在中国自主品牌汽车企业中，长安汽车的“五国九地”全球研发体系独一无二；“各有侧重”的有意识布局，也成就了一个更加全面、完善的研发体系。主攻汽车外型设计的意大利研发中心、主攻汽车内饰和模型的日本研发中心、主攻发动机和变速器的英国研发中心、主攻汽车底盘技术的美国研发中心、以及基于国内市场的五个本土研发中心，24小时不间断的协同研发，使得这一体系更加强大。而作为着眼于汽车技术最核心、最具难度的底盘项目的研发中心，美国研发中心的成立，令长安汽车“五国九地，各有侧重”的研
20、发体系更具分量。对此，长安汽车董事长徐留平表示：“美国研发中心的成立，将对长安汽车采集全球汽车科技之长、全球科技纵深布局多种。二、创新技法种类1、设问检查型技法目前，创造学家已经总结出了许多各具特色的设问检查法。在此主要介绍奥斯本检核表法、5W1H法及和田十二法，重点掌握其设问的思路与技巧。设问检查法以提问的方式寻找发明的途径,设问检查法的首要特点是抓住事物带普遍意义的方面进行提问，所以它的应用范围很广泛，不仅可用于技术上的产品开发，还可用于改善管理等方面。设问检查法能从不同角度等多方面进行设问检查和思维变换（1）奥斯本检核表法奥斯本检核表法又称稽核表法、分项检查法，它不把注意力集中在问题的某
21、一个方面，而是突破旧框框大胆想象，借助于各种思维技巧，诸如联想、类比、组合、分割、移花接木、异质同构、颠倒顺序、大小转化、改型换代等，以得到各种不同类型的答案。检核表法原本有75个问题，可归纳为六类问题的九组提问。能否他用。是指有无其他用途。也就是说，为了从事创造活动，人们不妨针对某一现有事物（如材料、方法、原理等），想一想是否有其他的用途，是否可以直接用于新的用途，或稍加改造就可以扩大它们的用途的创新思维方式。在具体创新时，可从思路、原理、应用、技术、功能、材料等多个角度借用他用的扩散思维。能否替代。是指对某些现有事物，想一想能否有代用品，以别的原理、别的能源、别的材料、别的元件、别的工艺、
22、别的动力、别的方法、别的符号、别的声音等来代替的创新思维方式。能否改变。是指对某些现有事物，想一想能否通过改变诸如颜色、味道、音响、形状、型号等的思维方式达到创新的目的。能否扩增。是指对某些现有事物，想一想能否扩大或增加一些东西，包括时间、长度、寿命、价值、强度、速度、数量等的创新思维方式。能否缩减。是指对某一现有事物，想一想能否通过缩小或取消某些东西，使之变小、变薄、减轻、压缩、分开、流线化等的创新思维方式。能否调整。是指为了从事创造活动，人们不妨针对某些现有事物，想一想能否作适当调整，如改变布局、改变型号、调整计划、调整规格等的创新思维方式。能否颠倒。是指对某些现有事物，想一想能否从相反的
23、角度重新考虑，能否正反颠倒、上下颠倒、主次颠倒、位置颠倒、作用颠倒等的创造思维方式。能否组合。是指对某些现有的事物，想一想能否加以适当组合。能否借用。是指对某些现有的事物，想一想能否借鉴移植为别的用途、思路或技术等的创新思维方式。如，泌尿科医生引入微爆破技术达到使病人体内的结石粉碎得以清除的目的，免除患者开膛破肚的手术之苦。（2）5W1H法5W1H法是美国陆军首创，通过连续提6个问题，构成设想方案的制约条件，设法满足这些条件，便可获得创新方案。5W1H法实施的程序：第一步：对某种现行的方法或现有的产品，从6个角度检查提问，即：为什么（Why）；做什么(What)；何人(Who)；何时(When
24、)；何地(Where)；怎样(How)。5W1H法可视具体问题性质的不同，设置不同内容的设问检查。第二步：将发现的疑点、难点一一列出。第三步：讨论分析，寻找改进措施。（3）和田十二法和田十二法，又称聪明十二法，是我国创造学者许立言、张福奎在对奥斯本的检核表法深入研究的基础上，结合我国创造发明，特别是上海和田小学创造教学的实际，与和田小学一起提出来的。1991年上海创造学会正式将其命名为“和田十二法”。和田十二法的具体内容包括十二个方面，它是通过“加一加、减一减、扩一扩、缩一缩、变一变、改一改、联一联、学一学、代一代、搬一搬、反一反、定一定”等途径找寻信息，启发人们进行联想，有助于激发创新者产生
25、大量的创造性设想。例：上海市某小学五年级女学生方黎小同学从可调高度的落地电风扇得到启示，顿时想到把篮球架“缩一缩”，用落地电风扇升降的道理成功发明升降式篮球架。2、组合型技法所谓组合法，是指按照一定的技术原理或功能、目的，将现有的科学技术原理或方法、现象、物品作适当的组合或重新安排，从而获得具有统一整体功能的新技术、新产品、新形象的创造技法。据统计，在现代技术发展中，组合型技法创造的成果已占全部发明的60%70%。组合型技法有创造性、广泛性和时代性的特点。（1）组合型技法的基本类型（大致可归为六种主要类型）：同物组合。是若干相同事物的组合。最简单的同物组合，如“情侣装”、“情侣表”、双拉链、鸳
26、鸯宝剑、双插座等。日本松下电器公司就是靠发明了双插座发财起家的。异类组合。两种或两种以上不同功能的物质产品组合，都属异类组合。异类组合可包括元件、功能、材料、方法、技术原理与技术手段结合等各种情况。重组组合。在事物的不同层次分解原有组合，再按新的目的重新安排。例：宁波工人魏山，就发明了“变形金刚”式的“万能自行车”。这种自行车只要凭借一把扳手，不用任何其他附件，就能变换出108种各不相同的车型。共享与补代组合。共享组合是指有些物品，其构成中常会有一些完全相同的零部件，使其相同的部件共享共用，达到节省方便之目的。如，一些商品中标准零部件的开发应用。补代组合是通过对某一事物的要素进行摒弃、补充或替
27、代而形成的组合，据此形成一种在性能上更为先进、新颖、实用的新事物。如，门锁的“变迁”。概念组合。概念组合是以命题或词类进行组合。创造发明有时就是由若干个特殊信息命题重新组合而成。将选定的课题与尽可能多的一系列有关的动词相结合，以触发新的思想。如：你要设计一种新的活动玩具，那么就先列出运动类的各种动词，然后再将原来的设想或目标与这些词逐一组合，并仔细琢磨其中是否还包含值得进一步发展的内容，很可能从中获得启迪，设计出新颖别致的玩具来。综合。可视为一种更高层次的组合。各种类型的创造发明实例也充分说明了综合就是创造。（2）主体附加型组合法主体附加（或添加）型组合法是指以某一特定的对象为主体，通过转换或
28、插入其他技术或增加新的附件而导致发明或创新的方法，它又可称为内插式组合。如：在老人用的手杖中插入电筒、警铃、按摩器等后就成了多功能拐杖；在自行车上安装里程表、挡雨罩、折叠货物架、小孩坐椅等便也使之用途更广。我们知道，笔记本是最常用的文化用品，附加上其他的功能之后，开发上市的“万用手册”却异常畅销。实施步骤，一是有目的地选定一个主体；二是运用缺点列举法，全面分析主体的特点；三是运用希望点列举法，对主体提出种种希望；四是考虑能否在不变或略变主体的前提下，通过增加附属物以克服或弥补主体的缺陷；五是考虑能否利用或借助主体的某种功能，附加一种别的东西使其发挥作用。要注意事项是设计者应该全面考虑，权衡利弊
29、，否则会事与愿违，费力不讨好。（3）二元坐标组合法二元坐标组合法就是通过在坐标轴上标出不同的事物，借助横轴和纵轴交叉确定的点提供所列的客观事实相互联系起来，并对每组联系作创造性想象，以便从中产生前所电子商务环境下客户消费行为分析与营销策略优化摘 要：电子商务的最主要实现形式是商务网站，而主要从事销售、市场和服务的购物网以其便捷、时尚的特点吸引着越来越多的消费者。本文详细分析客户消费心理、讨论影响客户购买决策的因素，为企业建立优化营销方案提供参考意见。关键词：电子商务 购物网站 客户 消费行为 营销随着计算机和网络技术的发展，电子商务技术产生了。而电子商务技术的蓬勃发展，迫使越来越多的公司不得不
30、考虑是否要将企业电子化，于是产生了很多电子商务企业。有的公司在网上进行商品交易，如亚马逊网站、戴尔公司网站；有的公司在网上创建自己的门户网站，如苹果网站、海尔网站；有的公司直接创建网络公司，如百度公司、阿里巴巴公司。世界贸易组织做过一个统计，用互联网作为基础的贸易正在以每年翻番的速度增长，据统计到 2003年底贸易总额已经达到了工业化国家贸易总额的 2%。那么为什么“网上购物”的方式会迅速被广大消费者所接受？又是什么影响着消费者的最后决策？只有充分掌握并迎合客户的心理，企业才能赢得客户忠诚、达到利润最大化。这也是电子商务模式下客户关系管理的一个重要环节。下面就影响客户消费决策的几大因素展开讨论
31、，帮助现代企业突破传统的经营思维局限，改革固有营销策略、营销方式。1 影响客户消费决策的因素1.1 影响消费者购买决策的因素可以分为几大类 (1)环境因素，如文化环境、社会环境、经济环境； (2)刺激因素，如商品的价格、质量、性能、款式、服务、广告、购买方便与否等； (3)消费者个人及心理因素。个人因素包括年龄、性别、职业、经济状况和个性等因素。其中消费者的心理因素，因为不能直接看到，又被称作黑箱。而刺激因素则由企业出发，然后被输入消费者黑箱，经过消费者的心理活动过程，变为有关购买的决策输出。心理因素包括：动机。任何购买活动总是受着一定的动机所支配，这种来自于消费者内部的动力反应了消费者在生理
32、上、心理上和感情上的需要。感觉与知觉。两个具有同样动机的消费者，会因为各自的感觉和知觉不同而作出不同的购买决策。学习。学习是一种由经验引起的个人行为相对持久变化的心理过程，是消费者通过使用、练习或观察等实践，逐步获得和积累经验，并根据经验调整购买行为的过程。企业应创造条件，帮助消费者完成学习过程。信念与态度。消费者在购买和使用商品的过程中形成了信念和态度，这些又反过来影响其未来的购买行为，企业最好改变自己的产品以迎合消费者已有的态度，而不是去试图改变消费者的态度。1.2 网络购物的优势分析网上购物以其方便、快捷等优势已经成为人们传统购物模式之外的另一热点的消费方式。网络购物作为一种新兴的商业模
33、式，与传统购物模式有很大差别。在传统的购物模式中，因为地区差异等等，很多商品经过很多道环节，其成本和附加费用被一步步增加，致使价格也随之抬高。网络上的卖家很多都有各自的渠道和价格优势，加上网络提供的竞争平台，价格相比是低很多的，好多都是厂方直接在销售。五大网上购物的优势： (1)是购物方便。不出门户就可完成购买过程，只要按照商家指定的地址或帐号汇款，商家便会按照你提供的地址送货上门。 (2)商品信息量大更新快，容易找到所需商品。将新商品的图片、介绍资料上传到网上，或者对商品信息、价格进行修改，购买者就可以看到最新的商品信息了。网络商店中基本都具有店内商品的分类、搜索功能，购买者可以很方便的找到
34、需要的商品。 (3)网络的营销成本低，商品种类多。由于可以免去昂贵的店面租金及许多相关开支成本，相对于传统商店来说，网络商店没有营业面积的限制，它只是商品的展示平台，是一种虚拟的空间，只要有商品，就可以通过网络平台进行展示，可以把世界的各类知名品牌全部放在上面，展示在上面。它使得网络购物服务的成本很低，有的甚至为零。可以通过网络商店找到自己想要购买而传统商店中不容易找到的产品，从而起到补充传统商店地域不同或产品短缺的弱点。 (4)购物成本低，所付劳动量少。对于网络商品购买者来说，不必为购物跑商场，从中花费许多宝贵时间。他们挑选、对比各家的商品，只需要登陆不同的网站，浏览不同的网页就可以在很短时
35、间内完成，而且可以直接由商家负责送达，免去了传统购物中舟车劳顿的辛苦，时间和费用成本大幅降低。而对于传统购物来讲，这一点是无法达到的。 (5)网上商品价格相对较低。网上的商品与传统商场相比相对便宜，因为网络可以省去很多传统商场无法省去的相关费用，所以商品的附加费用很低，商品的价格也就低了。而对C2C(顾客对顾客)购物网站来说，用户通过竞价的方式，很有可能买到更便宜的物超所值的商品。1.3 网上购物的劣势分析 1.3.1实物与购买物有差距网上买到的东西，有许多是与网上看到的及卖家承诺的东西有很大差距的，比如，一件号称合身的衣服买到后却不合身。 1.3.2买到的物品不能用实物与购买物有差距，仅此而
36、已是可以接受的，只是对此次“行为”的结果不满意而已。但如果买来后不能用的话，那就不是不满意的问题了，而是很失落，因为此次购物是失败的。 1.3.3便宜的东西不便宜多花冤枉钱明明是很便宜的东西，但买的时候却花上为数不多但比例不小的邮费，这就是多花钱了。 1.3.4等待是那样地漫长说是网上购物便捷，但实际上操作起来却不是这样的，网上购物的邮寄不会很快的，它会让你的等待变得如此漫长。 1.3.5易变成四体不勤的人喜欢便捷了，出去购物的机会就少了许多，那样，应该通过远足近足，通过劳累去购买东西的机会就让大脑与眼睛给简单地替代了，久而久之，身体会受到不良影响，而且易养成懒惰的习气，变成四体不勤的人。 1
37、.3.6与现实市场脱节，乐趣削弱常常在网上购物了，掌握是网络市场的价格，而与现实的市场会脱节，并且，可以通过现场购物获得的乐趣也会削弱甚至消失。现场购物会有语言、肢体语言及表情的交流，少了交流就少了情感的动力，足不出户并不是那样简单，它带来更多不利的影响。 1.3.7购物不卫生，易传播病毒网上的便宜物品，有的卫生指标不合格，如衣物尤其是贴身的衣物，所含有害化学物质过高甚至有些是有人穿过的带有大量有害细菌的二手货，那样造成的危害就大了。而且，有些物品，会滋生细菌携带病毒的，一旦出现问题，原因不易查找。 1.3.8激起更多购物欲望，而更换物品、索赔麻烦网上购物大多是年轻的人，有一定的经济基础或者有固定的经济来源，购买的种类会是电子科技产品、时尚产品、服饰及奢侈品，网上品目众多的产品会激发需求，激起大家的购买欲望。欲望过盛就导致病态心理，是一大社会问题。另一方面，网上购物的售后服务跟不上，买到的产品无法很方便地去更换，有些投诉索赔等消费者的正当权益无法自如应用，这是一件非常大的问题。2企业开展网络营销时的两点建议不同的客户对网络购物有着不同的心理诉求，而且外来因素也在时刻影响着他们的消费决策。企业应适时调整经营策略、改进
