1、 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2006 年硕士研究生入学考试试题 试题名称： 交通工程 A 卷 第 1 页 共 2 页 一、名词解释（每小题 6 分，共 30 分） 1、时间平均车速及作用 2、通行能力及作用 3、交通分布及作用 4、信号相位数及作用 5、停放周转率及作用 二、简述分析题（每小题 15 分，共 60 分） 1、 为什么在道路设计中采用第 30 位小时交通量?可否采用其它位的交通量？其 地区性设计交通量系数 K 值如何获得？ 2、 在交通流统计分布理论的应用中常需对数据进行拟合分布检验， 为什么？试 说明检验的步骤及要求？ 3、 交通需求管理的目的是什么？实施交通需求
2、管理的措施有哪些？你认为你所 在城市该如何实施交通需求管理？ 4、 什么是交通连续流和间断流？对于连续流道路和间断流道路在确定通行能力 的方法上有何不同？试论述道路通行能力建模的思路 三、计算题（每小题 20 分，共 60 分） 1、 请根据车流集散波的波速公式及速度与密度之间的线性关系， 求车辆受阻停 车的停车波和启动波的波速表达式？。 2、一个两相位信号控制十字交叉路口，各进口交通量和饱和流量如表所示，其 绿灯间隔时间和损失时间为：相位 1（南北方向）分别为 10 秒和 3 秒，相位 2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （东西方向）分别为 9 秒和 2 秒，黄灯时间都为 3 秒，试
3、求信号灯最佳周期长 ! # $% 8 ? 9 200 500 800 1200 A B C 1 53.35% 7.01% 9.76% 29.88% 100.00% B C 2 8.87% 19.24% 28.41% 43.47% 100.00% B C 3 24.13% 29.61% 26.74% 19.52% 100.00% B C 4 55.28% 21.80% 15.18% 7.74% 100.00% y = 0.0003x + 0.0183 R D = 0.9983 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00% 050010001500 方式1 方式2 方式3 方式4 线性 (方式2) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 问：1）如何计算不同收入水平拟和方式 2 所得方程的绝对误差？ 2） 画出上述步骤计算流程图并用你所熟悉的一门计算机语言写出计算 过程。 3）交通分析中如何分析误差？有何意义。
