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长城汽车:财务报表及审计报告.pdf

上传人:AccountingAudit 文档编号:3062945 上传时间:2020-11-18 格式:PDF 页数:130 大小:1.85MB
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1、金股利, 计入投 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 17 资收益。 (3)金融资产减值 除了以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产外, 本公司在每个资产负债 表日对其他金融资产的账面价值进行检查,有客观证据表明金融资产发生减值的,计提 减值准备。 本公司对单项金额重大的金融资产单独进行减值测试; 对单项金额不重大的金融资 产,单独进行减值测试或包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测 试。单独测试未发生减值的金融资产(包括单项金额重大和不重大的金融资产),包括 在具有类似信用风险特征的金融资产组合中再进行

2、减值测试。 已单项确认减值损失的金 融资产,不包括在具有类似信用风险特征的金融资产组合中进行减值测试。 持有至到期投资、贷款和应收款项减值 以成本或摊余成本计量的金融资产将其账面价值减记至预计未来现金流量现值, 减 记金额确认为减值损失,计入当期损益。金融资产在确认减值损失后,如有客观证据表 明该金融资产价值已恢复,且客观上与确认该损失后发生的事项有关,原确认的减值损 失予以转回, 金融资产转回减值损失后的账面价值不超过假定不计提减值准备情况下该 金融资产在转回日的摊余成本。 可供出售金融资产减值 当综合相关因素判断可供出售权益工具投资公允价值下跌是严重或非暂时性下跌 时,表明该可供出售权益工

3、具投资发生减值。其中“严重下跌”是指公允价值下跌幅度累 计超过 20%;“非暂时性下跌”是指公允价值连续下跌时间超过 12 个月,持续下跌期间的 确定依据为连续下跌或在下跌趋势持续期间反弹上扬幅度低于 20%,反弹持续时间未超 过 6 个月的均作为持续下跌期间。 可供出售金融资产发生减值时, 将原计入其他综合收益的因公允价值下降形成的累 计损失予以转出并计入当期损益, 该转出的累计损失为该资产初始取得成本扣除已收回 本金和已摊销金额、当前公允价值和原已计入损益的减值损失后的余额。 在确认减值损失后,期后如有客观证据表明该金融资产价值已恢复,且客观上与确 认该损失后发生的事项有关,原确认的减值损

4、失予以转回,可供出售权益工具投资的减 值损失转回确认为其他综合收益,可供出售债务工具的减值损失转回计入当期损益。 在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资, 或与该权益工 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 18 具挂钩并须通过交付该权益工具结算的衍生金融资产的减值损失,不予转回。 (4)金融资产转移的确认依据和计量方法 满足下列条件之一的金融资产,予以终止确认:收取该金融资产现金流量的合同 权利终止;该金融资产已转移,且将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给 转入方;该金融资产已转移,虽然企业既没有

5、转移也没有保留金融资产所有权上几乎 所有的风险和报酬,但是放弃了对该金融资产控制。 若企业既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬, 且未放弃 对该金融资产的控制的,则按照继续涉入所转移金融资产的程度确认有关金融资产,并 相应确认有关负债。继续涉入所转移金融资产的程度,是指该金融资产价值变动使企业 面临的风险水平。 金融资产整体转移满足终止确认条件的, 将所转移金融资产的账面价值及因转移而 收到的对价与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和的差额计入当期损益。 金融资产部分转移满足终止确认条件的, 将所转移金融资产的账面价值在终止确认 及未终止确认部分之间按其相对的公允价值

6、进行分摊, 并将因转移而收到的对价与应分 摊至终止确认部分的原计入其他综合收益的公允价值变动累计额之和与分摊的前述账 面金额之差额计入当期损益。 本公司对采用附追索权方式出售的金融资产,或将持有的金融资产背书转让,需确 定该金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬是否已经转移。 已将该金融资产所有权上 几乎所有的风险和报酬转移给转入方的,终止确认该金融资产;保留了金融资产所有权 上几乎所有的风险和报酬的,不终止确认该金融资产;既没有转移也没有保留金融资产 所有权上几乎所有的风险和报酬的,则继续判断企业是否对该资产保留了控制,并根据 前面各段所述的原则进行会计处理。 (5)金融负债的分类和计量 金融

7、负债在初始确认时划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 和其他金融负债。初始确认金融负债,以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动 计入当期损益的金融负债,相关的交易费用直接计入当期损益,对于其他金融负债,相 关交易费用计入初始确认金额。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债 分类为交易性金融负债和在初始确认时指定为以公允价值计量且其变动计入当期 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 19 损益的金融负债的条件与分类为交易性金融资产和在初始确认时指定为以公允价值计 量且其变动计入当期损益的金融资产的条件一

8、致。 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债采用公允价值进行后续计量, 公 允价值的变动形成的利得或损失以及与该等金融负债相关的股利和利息支出计入当期 损益。 其他金融负债 与在活跃市场中没有报价、 公允价值不能可靠计量的权益工具挂钩并须通过交付该 权益工具结算的衍生金融负债, 按照成本进行后续计量。 其他金融负债采用实际利率法, 按摊余成本进行后续计量,终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。 财务担保合同及贷款承诺 不属于指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债的财务担保合同 或没有指定为以公允价值计量且其变动计入损益并将以低于市场利率贷款的贷款承诺, 以公允价值进行初

9、始确认,在初始确认后按照企业会计准则第 13 号或有事项确定 的金额和初始确认金额扣除按照 企业会计准则第 14 号收入 的原则确定的累计摊销 额后的余额之中的较高者进行后续计量。 (6)金融负债的终止确认 金融负债的现时义务全部或部分已经解除的,才能终止确认该金融负债或其一部 分。本公司(债务人)与债权人之间签订协议,以承担新金融负债方式替换现存金融负 债,且新金融负债与现存金融负债的合同条款实质上不同的,终止确认现存金融负债, 并同时确认新金融负债。 金融负债全部或部分终止确认的,将终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括 转出的非现金资产或承担的新金融负债)之间的差额,计入当期损益。 (

10、7)衍生工具及嵌入衍生工具 衍生工具于相关合同签署日以公允价值进行初始计量,并以公允价值进行后续计 量。除指定为套期工具且套期高度有效的衍生工具,其公允价值变动形成的利得或损失 将根据套期关系的性质按照套期会计的要求确定计入损益的期间外, 其余衍生工具的公 允价值变动计入当期损益。 对包含嵌入衍生工具的混合工具, 如未指定为以公允价值计量且其变动计入当期损 益的金融资产或金融负债, 嵌入衍生工具与该主合同在经济特征及风险方面不存在紧密 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 20 关系,且与嵌入衍生工具条件相同,单独存在的工具符

11、合衍生工具定义的,嵌入衍生工 具从混合工具中分拆,作为单独的衍生金融工具处理。如果无法在取得时或后续的资产 负债表日对嵌入衍生工具进行单独计量, 则将混合工具整体指定为以公允价值计量且其 变动计入当期损益的金融资产或金融负债。 (8)金融资产和金融负债的抵销 当本公司具有抵销已确认金融资产和金融负债的法定权利, 且目前可执行该种法定 权利,同时本公司计划以净额结算或同时变现该金融资产和清偿该金融负债时,金融资 产和金融负债以相互抵销后的金额在资产负债表内列示。除此以外,金融资产和金融负 债在资产负债表内分别列示,不予相互抵销。 (9)权益工具 权益工具是指能证明拥有本公司在扣除所有负债后的资产

12、中的剩余权益的合同。 本 公司发行(含再融资)、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理。本公司不确 认权益工具的公允价值变动。与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。 本公司对权益工具持有方的各种分配(不包括股票股利),减少股东权益。本公司 不确认权益工具的公允价值变动额。 10、 应收款项 应收款项包括应收帐款、其他应收款等。本公司对外销售商品或提供劳务形成的应 收帐款,按从购货方应收的合同或协议价款的公允价值作为初始确认金额。应收款项采 用实际利率法,以摊余成本减去坏账准备后的净额列示。 (1)单项金额重大并单项计提坏账准备的应收款项: 单项金额重大的判断依据或金额标准 余额为 100

13、.00 万元以上的应收账款、 余额为 100.00 万元以上的其他应收款。 单项金额重大并单项计提坏账准备的计提方法 当存在客观证据表明本公司将无法按应收款项的 原有条款收回所有款项时,根据其预计未来现金 流量现值低于其账面价值的差额,单独进行减值 测试,计提坏账准备。 (2)按信用风险组合计提坏账准备的应收款项 本公司对单项金额不重大以及金额重大但单项测试未发生减值的应收款项, 按信用 风险特征的相似性和相关性对金融资产进行分组。 这些信用风险通常反映债务人按照该 等资产的合同条款偿还所有到期金额的能力, 并且与被检查资产的未来现金流量测算相 关。 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表

14、附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 21 A不同组合的确定依据: 项目项目 确定组合的依据确定组合的依据 组合 1 除已单独计提减值准备的应收账款、其他应收款外,公司根据 应收款项账龄、以前年度与之相同或相类似的、按账龄段划分 的具有类似信用风险特征的应收款项组合的实际损失率为基 础,结合现时情况分析法确定坏账准备计提的比例。 组合 2 以应收款项与交易对象的关系划分组合,包括:与政府、关联 方发生交易产生的应收款项及其他往来款项 B不同组合计提坏账准备的计提方法: 项目项目 计提方法计提方法 组合 1 账龄分析法 组合 2 与政府、关联方发生交易产生的应收款项及其

15、他往来款项不计提 坏账准备,如存在客观证据表明其已发生减值,确认减值损失, 计提坏账准备 a.组合中,采用账龄分析法计提坏账准备的组合计提方法 账账 龄龄 应收账款计提比例(应收账款计提比例(%) 其他应收款计提比例(其他应收款计提比例(%) 1 年以内(含 1 年,下同) 1 1 1-2 年 10 10 2-3 年 30 30 3-4 年 50 50 4-5 年 80 80 5 年以上 100 100 (3)单项金额虽不重大但单项计提坏账准备的应收款项 单项计提坏账准备的理由 有确凿证据表明可收回性存在明显差异 坏账准备的计提方法 根据其未来现金流量现值低于其账面价值的差额计提坏账准备 (4

16、)坏账准备的转回 如有客观证据表明该应收款项价值已恢复, 且客观上与确认该损失后发生的事项有 关,原确认的减值损失予以转回,计入当期损益。但是,该转回后的账面价值不超过假 定不计提减值准备情况下该应收款项在转回日的摊余成本。 (5)本公司向金融机构以不附追索权方式转让应收款项的,按交易款项扣除已转 销应收账款的账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 22 (6)对应收票据、预付款项、应收利息、一年内到期长期应收款等其他应收款项, 如果有减值迹象时,计提坏账准备,根据其未来现金流量现值低于

17、其账面价值的差额计 提坏账准备。 11、存货 (1)存货的分类 本公司存货分为开发成本、待开发土地等。 (2)存货取得和发出的计价方法 本公司存货盘存制度采用永续盘存制,存货取得时按实际成本计价。待开发土地使 用权转让时,按个别计价法计价。 开发成本的实际成本包括土地出让金、基础配套设施支出、建筑安装工程支出、开 发项目完工之前所发生的借款费用及开发过程中的其他相关费用。开发产品发出时,采 用个别计价法确定其实际成本。 (3)存货跌价准备计提方法 本公司期末存货成本高于其可变现净值的,计提存货跌价准备。本公司通常按照单 个类别存货项目计提存货跌价准备,期末,以前减记存货价值的影响因素已经消失的

18、, 存货跌价准备在原已计提的金额内转回。 (4)存货可变现净值的确认方法 存货可变现净值是按存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、 估计的销 售费用以及相关税费后的金额。 12、 持有待售资产 本公司将通过出售(包括具有商业实质的非货币性资产交换,下同)而非持续使用 一项非流动资产或处置组收回其账面价值,并同时满足以下两个条件的,划分为持有待 售类别:(1)某项非流动资产或处置组根据类似交易中出售此类资产或处置组的惯例,在 当前状况下即可立即出售; (2) 本公司已经就出售计划作出决议且获得确定的购买承诺, 预计出售将在一年内完成。 (有关规定要求相关权力机构或者监管部门批准后方可出售

19、 的,已经获得批准。) 本公司将专为转售而取得的非流动资产或处置组,在取得日满足“预计出售将在一 年内完成”的规定条件,且短期(通常为 3 个月)内很可能满足持有待售类别的其他划分 条件的,在取得日划分为持有待售类别。 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 23 本公司初始计量或在资产负债表日重新计量划分为持有待售的非流动资产和处置 组时,其账面价值高于公允价值减去出售费用后的净额的,将账面价值减记至公允价值 减去出售费用后的净额,减记的金额确认为资产减值损失,计入当期损益,同时计提持 有待售资产减值准备。对于持有待售的处置组

20、确认的资产减值损失金额,先抵减处置组 中商誉的账面价值,再根据处置组中适用企业会计准则第 42 号持有待售的非流动 资产、处置组和终止经营计量规定的各项非流动资产账面价值所占比重,按比例抵减 其账面价值。 后续资产负债表日持有待售的非流动资产公允价值减去出售费用后的净额增加的, 以前减记的金额予以恢复,并在划分为持有待售类别后确认的资产减值损失金额内转 回,转回金额计入当期损益。划分为持有待售类别前确认的资产减值损失不转回。持有 待售的处置组以前减记的金额应当予以恢复,并在划分为持有待售类别后适用企业会 计准则第 42 号持有待售的非流动资产、处置组和终止经营计量规定的非流动资产 确认的资产减

21、值损失金额内转回,转回金额计入当期损益。已抵减的商誉账面价值,以 及适用本准则计量规定的非流动资产在划分为持有待售类别前确认的资产减值损失不 得转回。 持有待售的非流动资产或处置组中的非流动资产不计提折旧或摊销, 持有待售的处 置组中负债的利息和其他费用继续予以确认。 非流动资产或处置组因不再满足持有待售类别的划分条件时, 本公司不再将其继续 划分为持有待售类别或非流动资产从持有待售的处置组中移除, 并按照以下两者孰低计 量:(1)划分为持有待售类别前的账面价值,按照假定不划分为持有待售类别情况下 本应确认的折旧、摊销或减值等进行调整后的金额;(2)可收回金额。 终止确认持有待售的非流动资产或

22、处置组时, 本公司将尚未确认的利得或损失计入 当期损益。 13、 长期股权投资 本部分所指的长期股权投资是指本公司对被投资单位具有控制、 共同控制或重大影 响的长期股权投资。本公司对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影响的长期股权 投资,作为可供出售金融资产或以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产核 算,其会计政策详见附注三、9“金融工具”。 共同控制,是指本公司按照相关约定对某项安排所共有的控制,并且该安排的相关 长沙金霞经济开发区开发建设总公司 财务报表附注 2020 年 6 月(除特别注明外,金额单位为人民币元) 24 活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响,

23、是指本公司对被投 资单位的财务和经营政策有参与决策的权力, 但并不能够控制或者与其他方一起共同控 制这些政策的制定。 (1)投资成本的确定 对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资, 在合并日按照被合并方所有者权 益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。 长期股权投资初始投资成本与支付的现金、 转让的非现金资产以及所承担债务账面价值 之间的差额,调整资本公积;资本公积不足冲减的,调整留存收益。以发.一.倀.刀.吀.嘀.堀.帀.戀.愀.娀.崀.挀.夀.栀.樀.氀.渀.瀀.爀.琀.瘀.砀.稀.簀.縀.耀.舀.萀.蘀.蠀.言.谀.贀.退.鈀.鐀.阀.頀.騀.鰀.

24、鸀.一.倀.刀.吀.嘀.堀.娀.尀.帀.怀.戀.搀.攀.栀.樀.洀.漀.瀀.爀.琀.瘀.砀.稀.簀.縀.耀.舀.萀.蘀.言.蠀.谀.踀.退.鈀.鐀.阀.頀.騀.鬀.鸀.一.儀.刀.吀.嘀.堀.娀.尀.帀.怀.戀.搀.昀.栀.樀.氀.渀.瀀.爀.琀.瘀.砀.稀.簀.縀.耀.舀.萀.蘀.蠀.褀.谀.踀.退.鈀.鐀.阀.頀.騀.鰀.鸀.申 港 证 券 股 份 有 限 公 司 证 券 研 究 报 告 申 港 证 券 股 份 有 限 公 司 证 券 研 究 报 告 敬请参阅最后一页免责声明 证券研究报告 行 业 研 究 行 业 研 究 行 业 研 究 周 报 行 业 研 究 周 报 21 年汽车行业中报

25、点评年汽车行业中报点评:复苏:复苏延续延续 曙光曙光 在望在望 汽车行业周报 投投资摘要资摘要: 每周一每周一谈:谈:21 年汽车行业中报点评年汽车行业中报点评:复苏延续:复苏延续 曙光在望曙光在望 行业表现:稳步复苏是主基调行业表现:稳步复苏是主基调 有缺芯及原材料上涨的扰动有缺芯及原材料上涨的扰动 21 年上半年汽车年上半年汽车行业行业稳步复苏是主基调。缺芯问题和原材料价格上涨成为压制汽稳步复苏是主基调。缺芯问题和原材料价格上涨成为压制汽 车行业快速复苏的原因,车行业快速复苏的原因,已看到改善预期,但已看到改善预期,但仍有不确定性。仍有不确定性。缺芯:部分关键部件 供应紧张,直接影响汽车生

26、产,目前有改善迹象但尚未确定可完全解决;原材料涨 价:增加制造成本,影响企业利润,目前已经企稳,预计将逐步改善。 财务表现:拐点确立财务表现:拐点确立 新高可期新高可期 全行业看,全行业看, 2021H1 行业营收及净利润同比增速转正, 行业复苏势头迅猛。行业营收及净利润同比增速转正, 行业复苏势头迅猛。 2021H1 汽车行业实现营业收入 14054 亿元,同比增长 33.05%,归母净利润 658 亿元, 同比增长 70.51%,营收与净利润均创 5 年新高。 盈利能力盈利能力看看,缺芯,缺芯+原材料成本上涨导致毛利率下降显著,企业控制费用率初见成原材料成本上涨导致毛利率下降显著,企业控制

27、费用率初见成 效,净利率回升。效,净利率回升。2021H1 行业平均毛利率为 13.9%,同比下滑 0.3pct,主要是受 缺芯和原材料成本长期上涨的影响;行业平均净利率为 5.14%,同比上升 1.2 pct, 主要是企业降本控费取得了良好成效,2020H1 期间费用率为 10.09%,同比下降 1.69pct,其中,销售费率下降幅度最大,研发费率下降幅度较小,表明行业对新 品开发热度不减,转型升级或将给行业企业带来更大的发展空间。 子行业看,子行业看,乘用车引领复苏,自主品牌表现抢眼;商用载货车半年创新高,未来下 行压力大;商用载客车受疫情影响较大,营收有所复苏,拐点尚未到来;汽车零部 件

28、伴随行业先行复苏,关注电动智能标的结构性机会;汽车服务与汽车销量共振, 复苏延续。 市场回顾:市场回顾: 截至 9 月 3 日收盘,汽车板块下跌 2.7%,沪深 300 指数上涨 0.3%,汽车板块涨 幅低于沪深 300 指数 3 个百分点。 从板块排名来看,汽车行业上周涨幅在申万 28 个板块中位列第 24 位。年初至今 上涨 13.8%,在申万 28 个板块中位列第 10 位。 子板块周涨跌幅分别为:商用载货车(+7.8%),汽车服务(-0.2%),汽车零部件(- 1.6%),商用载客车(-1.9%),乘用车(-4.9%)。 子板块年初至今涨跌幅分别为: 乘用车(+28.2%), 商用载货

29、车(+13.4%), 汽车服务 (+11.3%),汽车零部件(+8.0%),商用载客车(-23.6%)。 涨跌幅前五名:松芝股份、福田汽车、金杯汽车、科博达、天润工业。 涨跌幅后五名:英博尔、艾可蓝、ST 八菱、新泉股份、腾龙股份。 本周本周投资投资策略及重点推荐策略及重点推荐: 21 年在汽车板块更应关注盈利确定增长的公司而非估值修复的公司年在汽车板块更应关注盈利确定增长的公司而非估值修复的公司,同时建议关,同时建议关 注缺芯问题改善阶段整车及传统零部件企业的机会。注缺芯问题改善阶段整车及传统零部件企业的机会。因此我们建议关注:具有竞 争力的整车企业:长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪等;

30、零部件板块的优质 企业:福耀玻璃、拓普集团、双环传动、明新旭腾、伯特利、星宇股份、中鼎股份、 湘油泵等;受产销波动影响不明显,增长确定性较强的技术服务企业:中国汽研; 以及随着疫情逐步受控、 以及海外疫苗接种率的提升, 前期压制的需求释放带来的 机会,如:客运板块的宇通客车、金龙客车等。 评级评级 增持增持(维持维持) 2021 年 09 月 05 日 曹旭特 分析师 SAC 执业证书编号:S1660519040001 袁逸璞 研究助理 SAC 执业证书编号:S1660120060005 行业基本资料行业基本资料 股票家数 197 行业平均市盈率 29.3 市场平均市盈率 19.1 行业表现走

31、势图行业表现走势图 资料来源:申港证券研究所 相关报告相关报告 1、汽车行业研究周报:政策市场双驱 动 关注电动物流车市场2021-08-30 2、汽车行业周报:智能网联汽车强化 事前监管逐步明朗 数据安全成重点 2021-08-23 3、汽车行业研究周报:7 月汽车产销 多因素承压 自主品牌和新能源表现瞩 目2021-08-15 -10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 20-09 20-09 20-10 20-10 20-11 20-11 20-12 20-12 21-01 21-01 21-02 21-02 21-03 21-03 21-04 21-04 21-05 21-

32、05 21-06 21-06 21-07 21-07 21-08 21-08 21-09 汽车(申万)沪深300 更多投研资料 或+ WX公众号mtachn 汽车行业研究周报 敬请参阅最后一页免责声明 2 / 23 证券研究报告 本周推荐组合:本周推荐组合:福耀玻璃福耀玻璃 20%、长安汽车长安汽车 20%、双环传动双环传动 20%、中国汽研中国汽研 20% 和明新旭腾和明新旭腾 20%。 风险提示:风险提示:汽车销量不及预期;汽车产业刺激政策落地不及预期;市场竞争加剧 的风险;芯片等关键原材料短缺及原材料成本上升的风险;疫情控制不及预期。 更多投研资料 或+ WX公众号mtachn 汽车行业

33、研究周报 敬请参阅最后一页免责声明 3 / 23 证券研究报告 内容目录内容目录 1. 每周一谈:每周一谈:21 年中报点评:复苏延续年中报点评:复苏延续 曙光在望曙光在望 . 5 1.1 行业表现:稳步复苏是主基调 有缺芯及原材料上涨的扰动 . 5 1.2 财务表现:拐点确立 新高可期 . 6 2. 本周投资策略及重点推荐本周投资策略及重点推荐 . 11 3. 市场回顾市场回顾 . 12 4. 行业重点数据行业重点数据 . 14 4.1 全国汽车产量、销量及库存情况分析. 14 4.2 乘用车、商用车、新能源车产销情况分析 . 16 4.3 乘联会周度数据 . 19 5. 行业新闻行业新闻 . 19 5.1 车企动态 . 19 5.2 产业链动态 . 20 5.3 政策法规 . 20 5.4 一周新车 . 21 6. 风险提示风险提示 . 21 图表目录图表目录 图图 1: 汽车月度销量汽车月度销

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