1、 (2)波形梁、钢护栏浸蚀终点判定,下列情形不作为浸蚀终点： a.试样端部25mm内出现红色金属铜时； b.试样的棱角出现红色金属铜时； c.镀锌后损伤的部位及其周围出现红色金属铜时。 3附着性测试 （1） 镀锌层附着性测试采用锤击法，以4mm 的间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态是否出现锌层剥离、凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。 （2）镀铝层质量检测 构件镀铝附着量 构件名程 平均铝层附着量 护栏板、立柱、防阻块（H 型钢防阻块）、垫板、过渡板、端头 120 紧固件、托架 110 三、波形梁护栏的设置要求 1中央分隔带上的护栏是连续的，两侧护
2、栏仅在路外有深沟或有其他设施的地方设置。 2立柱的位置、间距、埋置深度 通道上方或护栏端头处一般为2m。 土路肩宽度为75cm时，立柱外缘到路肩边缘最小距离一般为25cm。 3 其他设置要求 （1） 立柱外缘到路肩边缘有一定距离是为了增加护栏稳定性。 （2） 中央分隔带处组合形的波形梁钢护栏适用于中央分隔带有较少构造物、中央分隔带较窄的地方。 （3） 中央分隔带处分设形的波形梁护栏适用于中央分隔带有较多构造物、中央分隔带较宽的地方。 （4） 波形梁护栏施工质量检测项目：波形梁板基底金属厚度（mm）、立柱厚度（mm）、镀（涂）层厚度（um）、拼接螺栓（45号钢）抗拉强度（MPa）、立柱埋入深度、
3、立柱外缘距路肩边线距离（mm）、立柱中距（mm）、立柱竖直度（mm/m）、横梁中心高度（mm）、护栏顺直度（mm/m）。 四节 一、砼护栏构造 1 截面形状和尺寸是决定混凝土护栏结构的重要因素。 2 砼护栏的分类 安装位置 防撞等级 构造特征 基础处理方式 中央分隔带 Am 基本型 嵌锁在基层中 钢筋连接 改进型 嵌锁在基层中 钢筋连接 路侧 A 基本型 埋置在基层中 与下面构造物连接 3 每节混凝土长度，对于预制件，一般为2-6m，对于就地浇筑的护栏，纵向长度应按横向缩缝要求确定，横缝间距一般采用4-5m,最大不超过6m。 4 中央分隔带混凝土护栏，根据吊装方式配置钢筋，路侧混凝土护栏应根据
4、护栏不同结构受力情况，配置一定数量的纵横向钢筋。 5 预制混凝土护栏采用纵向企口连接法和纵向传力钢筋连接法。对现浇的混凝土护栏，其纵向可按平接处理。 二、施工质量检测 混凝土护栏实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检测方法和频率 权值 1 护栏混凝土强度（MPa） 在合格标准内 按公路工程质量检验评定标准附录D方法检查 2 2 地基压实度（%） 符合设计要求 核子密度仪现场检查 1 3 护栏断面尺寸（mm） 高度 10 尺量：抽检10% 1 顶宽 5 底宽 5 4 基础平整度（mm） 10 水平尺：检查100% 1 5 轴线横向偏位（mm） 20或符合设计要求 尺量：抽检10% 2 6
5、 基础厚度（mm） 10%H 过程检查，尺量：检查100% 1 五节、缆索护栏质量检测 一、构造 1 路侧缆索护栏构造：由端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、缆索、托架和索端接头等部分组成。 （1） 为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，一般把缆索的安装长度定为200-300m，即每根缆索的长度不超过300m。 （2） 路侧缆索护栏中间立柱土中埋置深度应保证140-165cm，混凝土中埋置深度为40cm。立柱埋于土中时最大间距为7m，埋于混凝土中时最大为4m。 （3） 托架的作用：首先在于固定缆索的位置，其次就是能把缆索从立柱横向悬出一定距离，防止
6、碰撞车辆在立柱处受拌阻。 （4） 缆索结构 路侧的缆索护栏最下一根距路面高度一般为43cm。 2 中央分隔带缆索护栏构造 （1） 立柱埋于土中深度为150cm，砼中为45cm。 （2） 在土中最大间距为6m，在砼中为4m。 二、 缆索材料性能测试项目：钢丝抗拉强度、反复弯曲、扭转测试、张力测试。 三、 缆索护栏施工质量检测项目：缆索直径（mm）、单丝直径（mm）、初张力（KN）、最下一根缆索的高度（mm）、立柱壁厚（mm）、立柱埋入深度、立柱竖直度（mm/m）、立柱中距（mm）、镀锌（铝）层厚度（um）、混凝土基础尺寸、混凝土强度。 第三交通标志质量检测 一节、概述 一、交通标志分类：分为主标志和辅助标志两大类。 1 主标志分为： （1）警告标志：顶角朝上的等边三角形，为黄底、黑边、黑图案。 （2）禁令标志：为圆形或顶角朝下的等边三角形，白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。 （3）指示标志：圆形、长方形和正方形，蓝底、白色图案。 （4）指路标志：其形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为正方形和长方形，其颜色一般道路为蓝底白图案、高速公路为绿底白图案。 （5）旅游区标志：棕色底白色字符。 （6）道路施工安全标志：颜色多为红白
