1、典文学及思想史的研究。治学严谨，博学多识，造诣深厚，精通中国古典文字，熟悉西方哲学。曾参加编写汉语课本、古代散文选等。合作编著有文言文选读文言读本续编；编著有文言常识、文言津逮、佛教与中国文学、负暄琐话等。是二十世纪末未名湖畔三雅士之一，与季羡林、金克木合称“燕园三老”。季羡林先生称赞他为“高人、逸人、至人、超人”。 许怡评价他涉猎广泛，博闻强记，遍及文史、古典、佛学、哲学诸多领域，人称“杂家”。张中行先生一生低调澹泊、无欲无求，曾常年寓居于燕园女儿家。先生一生清贫，86岁的时候才分到一套普通的三居室，屋里摆设极为简陋，除了两书柜书几乎别无他物。老人为自己的住所起了个雅号叫“都市柴门”。他的书
2、房里书卷气袭人，桌上摊着文房四宝和片片稿纸，书橱内列着古玩，以石头居多。张老谦称书房像“仓库”。而于治学方面，他则一丝不苟，晚年仍拍案而起，痛批台湾某“国学大师”南怀瑾，可谓“后五四时代”学者风范的真实写照。追忆张先生，有人感叹：“他有着古代文人的风范”，更有后辈赞道：“老头有骨气”。终生为文，以“忠于写作，不宜写者不写，写则以真面目对人”为信条。叶圣陶简介叶圣陶（1894年10月28日1988年2月16日），原名叶绍钧，字圣陶，汉族人，江苏苏州人，著名作家、教育家、编辑家、文学出版家和社会活动家。早年当小学教师，并参加新潮社和文学研究会。解放后，叶圣陶曾担任出版总署副署长、人民教育出版社社长
3、、教育部副部长。他也是第六届全国政协副主席、第五届全国人大常委委员、第五届全国政协常委委员、民进中央主席。原名叶绍钧、字秉臣、圣陶，现代作家、教育家、文学出版家和社会活动家，有“优秀的语言艺术家”之称。其代表作有童话故事稻草人、长篇小说倪焕之等。叶圣陶是20世纪20年代第一位写童话的作者。他的作品稻草人于1923年出版。 这部儿童读物在许多青少年当中极受欢迎。另一个作品古代英雄的石像，讲述了一块石头被雕刻成英雄的形象。这个简单易读的故事背后的寓意是嘲笑专家的傲慢自大与人们的麻木。叶圣陶热切的主张规范现代汉语包含规范的语法、修辞、词汇、标点、简化字和除去异体汉字。他又编纂和规范了出版物的汉字并且
4、规定了汉语拼音方案。他所做的努力改进了编辑工作的质量与组织结构。最重要的是，叶圣陶在出版领域提倡使用白话文。 他的杂志和报纸大多使用白话文，这极大地方便了记者和读者的阅读。所有的这些贡献促进了中国新闻事业的发展。.5mm，高为=292mm。 1 l 1 w1h 对于分离式油箱采用普通钢板焊接即可，钢板的厚度分别为：油箱箱壁厚 3mm，箱底厚度 5mm，因为箱盖上需要安装其他液压元件，因此箱盖厚度取为 10mm。为了易于散热和便于对油箱进行搬移及维护保养，取箱底离地的距离为 160mm。因此，油箱基体的总长总宽总高为： . . 长为：mmtll883328772 1 宽为：mmtww591325
5、852 1 高为：mmmmhh467)160510( 1 为了更好的清洗油箱，取油箱底面倾斜角度为。0.5o 2隔板尺寸的确定 为起到消除气泡和使油液中杂质有效沉淀的作用，油箱中应采用隔板把油 箱分成两部分。根据经验，隔板高度取为箱内油面高度的，根据上述计算43 结果，隔板的高度应为： ， m wl V h175 . 0 4 3 585. 0877 . 0 12. 0 4 3 11 隔板的厚度与箱壁厚度相同，取为 3mm。 3各种油管的尺寸 油箱上回油管直径可根据前述液压缸进、出油管直径进行选取，上述油管 的最大内径为 13mm，外径取为 17mm。泄漏油管的尺寸远小于回油管尺寸， 可按照各顺
6、序阀或液压泵等元件上泄漏油口的尺寸进行选取。油箱上吸油管的 尺寸可根据液压泵流量和管中允许的最大流速进行计算。 (2-23)min/16min/ 9 . 0 6 . 14 LL q q v p 取吸油管中油液的流速为 1m/s。可得： (2-24)mmm v q d9 . 8109 . 8 601 106 .14 22 3 3 液压泵的吸油管径应尽可能选择较大的尺寸，以防止液压泵内气穴的发生。 因此根据上述数据，按照标准取公称直径为 d=10mm，外径为 16mm。 2.7. 液压系统性能的验算液压系统性能的验算 本例所设计系统属压力不高的中低压系统，无迅速起动、制动需求，而且 设计中已考虑了
7、防冲击可调节环节及相关防冲击措施，因此不必进行冲击验算。 这里仅验算系统的压力损失，并对系统油液的温升进行验算。 . . 2.7.1. 回路压力损失验算回路压力损失验算 由于系统的具体管路布置尚未确定，整个回路的压力损失无法估算，仅只 阀类元件对压力损失所造成的影响可以看得出来，供调定系统中某些压力值时 参考。 2.7.2.油液温升验算油液温升验算 液压传动系统在工作时，有压力损失、容积损失和机械损失，这些损失所 消耗的能量多数转化为热能，使油温升高，导致油的粘度下降、油液变质、机 器零件变形等，影响正常工作。为此，必须控制温升 T 在允许的范围内，如 一般机床 = 25 30 ；数控机床 2
8、5 ；粗加工机械、工程机械和机车车辆 = 35 40 。 液压系统的功率损失使系统发热，单位时间的发热量（kW）可表示为 (2-25)PP 12 式中 系统的输入功率（即泵的输入功率） （kW） ；P1 系统的输出功率（即液压缸的输出功率） （kW） 。P2 若在一个工作循环中有几个工作阶段，则可根据各阶段的发热量求出 系统的平均发热量 对于本次设计的组合机床液压系统，其工进过程在整个工作循环中所占时 间比例为 (2-26)%5 .92925 . 0 9 . 236 36 21 2 tt t 因此系统发热和油液温升可用工进时的发热情况来计算。 工进时液压缸的有效功率（即系统输出功率）为 (2-
9、27)WFvP037.12 60 05 . 0 4 . 14444 0 这时大流量泵通过顺序阀 8 卸荷，小流量泵在高压下供油，所以两泵的总 输出功率（即系统输入功率）为： . . W qPqP P PP i 12.1020 5 . 0 102 . 010)5 . 118( 5 . 0 100667 . 0 10)5 . 4 5 . 13( 3535 2 22 1 11 由此得液压系统的发热量为 (2-28)KWWPPH ii 1083.1008 0 即可得油液温升近似值： (2-29)CACT T 2 .42)120065. 01015/(1)/( 3 2 3 所以油箱散热基本可达到要求。 葒啟屎焰屎葎慳谰腎媉號兢S號顎塒兾特暐恛虎蝏幼虺N啟屎戰屡焰屎祎璘虒葒犐估貌蘰鹾汒兗矿卑蚍潏佾挰屝兢內鹧騀虛屝瑏湦葒敬貚睔卑腏敺桐門屝杣鱟萠腶葏镶譎镒祎璘葒轧兾特湨屝豏靔蒍鹶敭灜S桧扻翿腬慛栀İ犀İ媀塑葵貉塤颕敭噑遒齧绿遨鏿絢瑙麄瑥葥衑葾荎器內祎璘屝
