1、自动变速器液压控制系统 1 自动变速器液压控制系统 1、功用： 为变速器提供具有一定工作压力的压力油 ，通过电控装置控制阀体上的各种阀的移 动，从而控制油路的导通、中断，进一步 控制换档离合器、制动器工作，实现自动 平顺换挡，实现液力变矩器控制，实现变 速器润滑。 2 2、组成： 3 3、液压控制原理 液压控制系统 4 3、供油装置-油泵 ： （1）内啮合齿轮泵 液压控制系统 5 （2）转子泵 液压控制系统 6 （3）叶片泵 7 4、油压力调节装置-主油路调压阀 （1）作用：调节系统 油压 （2）调压特点 系统油压随节气门开 度增大而增大；倒档 油压高于前进挡油压 ，高速时油压降低 8 5、手
2、控阀 是由操纵手柄控制 的多路换向阀。不同位 置接通不同油路 9 10 6、换挡控制阀 换挡阀 换挡阀是一种由液压 控制的位换向阀。 11 电磁阀的工作原理及在生产中的应用 直动式电磁阀：线圈带电时，阀门打开流体通过。线圈停电时，阀线圈带电时，阀门打开流体通过。线圈停电时，阀 门关闭，流体不能通过。门关闭，流体不能通过。 直接控制式电磁阀原理 直接控制式电磁阀外型 常用电磁阀：常用电磁阀： 12 二位二通阀 当线圈带电时活塞右移，A、P通，流体流过，断电时，A，P不 通，流体不能流过。 备注：阀上主流囗的数目称为通,阀芯与阀体间的相对应位置称为位 13 二位三通阀二位三通阀 通电时，活塞移动B
3、、P通，A、P不通，流体流过B、P。 断电时A、P通，B、P不通，流体流过A、P。 14 三位三通阀三位三通阀 左线圈通电时A、P通A、O闭，右线圈通电时A、O通，A、P闭， 都断电时A、P和A、O都闭。 15 三位四通阀三位四通阀 左线圈通电时A、P通B、O通，右线圈通电时A、O通，B、P通， 都断电时A、P和B、O都闭。 16 知识准备 手柄 位置 1号 磁 2号 磁 位 离合器制器向离合器 C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2 PONOFF停 O RONOFF倒 OOOO NONOFF空 O DONOFF1OOOO ONON2OOOOO OFFON3OOOOO OFFOFFODOOOO 2ONOFF1OOOO ONON2OOOOOO OFFON3OOOOO LONOFF1OOOOO ONON2OOOOOO 丰田A341E自动变速器电磁阀及换挡执行元件工作规律 油路原理 17 油路原理 丰田A341E自动变速器D位1挡液压油路原理 离合器C1由手控阀直接 送油；1号电磁阀通电 2-3换挡阀左移，离 合器C2泄油1-2换挡 阀右端压力下降而右移 制动器B2泄油；3-4 换挡阀右端压力升高而 左移，制动器B0泄油 离合器C0充油。实现D 位1挡动力传递。 18 19 20
